最新高速公路設(shè)計(jì)優(yōu)化指南-全文預(yù)覽
【正文】 5m～7m。（4）橋梁全長(zhǎng)≤120m時(shí)，宜采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板，以有效降低建筑高度，縮短橋長(zhǎng)。（2）主線橋梁線形應(yīng)與路線布設(shè)相互協(xié)調(diào)，但被交叉河流或道路，尤其是地方道路，可以通過(guò)適當(dāng)改移，以減小橋梁交叉角度和跨徑?！菊f(shuō)明】在橋梁凈空滿足設(shè)計(jì)洪水流量要求或公路建筑限界規(guī)定的情況下，設(shè)計(jì)對(duì)于凈空富裕量的重視不夠，富裕量大，必然導(dǎo)致橋梁跨徑增大，建筑高度增加，橋長(zhǎng)加長(zhǎng)。因此，中央分隔帶排水設(shè)施的尺寸大小，需要結(jié)合區(qū)域雨量條件進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)算確定。另一方面防滲層設(shè)置過(guò)于復(fù)雜，中分帶防撞護(hù)欄的立柱在打入過(guò)程中，嚴(yán)重破壞防滲層，不能形成整體而達(dá)到完全不透水的程度。邊溝具體尺寸的設(shè)計(jì)較少根據(jù)水文、水力計(jì)算確定，而是一律采用相同尺寸。這是因?yàn)槠皆⑶鸬貐^(qū)一般每200～300m有一道涵洞，一般需要的邊溝長(zhǎng)度為100～200m，大于400m的情況很少，不能以全線最大邊溝長(zhǎng)度所需的排水?dāng)嗝孀鳛槿€邊溝設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)斷面。根據(jù)已經(jīng)建成的瀝青混凝土路面使用情況看，5年以后相應(yīng)的維修和養(yǎng)護(hù)工作量增加迅速，從全壽命周期考慮路面結(jié)構(gòu)組合成為優(yōu)化路面設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。目前路面設(shè)計(jì)僅限于路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，完整的路面設(shè)計(jì)應(yīng)包括：路面結(jié)構(gòu)層組合設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)層材料組成設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)層厚度確定、路面使用性能與壽命的預(yù)估、路面壽命周期內(nèi)費(fèi)用分析。路基填料的處理應(yīng)根據(jù)土源條件，研究路基填料改性的必要性和摻灰劑量?，F(xiàn)在設(shè)計(jì)一刀切，較少考慮到土質(zhì)類別，有的設(shè)計(jì)一律采用路基填料全部摻灰處理，有的項(xiàng)目路床摻灰量高達(dá)8％。但從工程實(shí)踐效果看，土工格柵作用和效果并不是很明顯，又增加了投資，因此土工格柵的運(yùn)用一定要針對(duì)地基條件及處理方案確定。（3）粉噴樁處理軟土地基適宜長(zhǎng)度不超過(guò)15m，超過(guò)15m的路段可采用濕噴樁進(jìn)行處治，對(duì)存在高含水量的深厚軟土地基可考慮濕噴樁＋塑料排水板綜合處治方案。（2）橋梁兩側(cè)的縱坡是決定橋梁規(guī)模的重要因素，在滿足橋梁通行、通航要求的條件下，盡可能采用較大的縱坡，縮短坡長(zhǎng)，能有效降低橋梁長(zhǎng)度和臺(tái)背填土高度。；縱斷面變坡點(diǎn)應(yīng)與高程控制點(diǎn)重合；對(duì)影響工程規(guī)模的特殊路段，適當(dāng)降低縱斷面指標(biāo)；橋頭縱坡宜控制在2％～3％之間，選用符合視距要求的豎曲線半徑；％時(shí)坡長(zhǎng)宜控制在1km以內(nèi)。在確保安全的前提下，可以采用帶緩和曲線的小半徑平曲線，（建議選用超高值在2％～3％之間的半徑），平曲線長(zhǎng)度宜控制在3km以內(nèi)。（1）平面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)同時(shí)考慮平縱組合問(wèn)題，避免可能產(chǎn)生縱斷面變坡點(diǎn)為服從平縱組合需要而延展，造成路基填土高度的增加，確定經(jīng)濟(jì)合理的縱斷面變坡點(diǎn)應(yīng)該與高程控制點(diǎn)重合，才能獲得較為經(jīng)濟(jì)合理的縱斷面線形。，在滿足排水順暢的前提下，盡可能下挖被交道，以降低主線橋梁規(guī)模；對(duì)采用被交道上跨主線的分離式立交，嚴(yán)格控制主線在段的縱斷面標(biāo)高，在滿足路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性條件下，應(yīng)盡可能降低路基高度。（2）～；～，對(duì)采用等超載預(yù)壓的路段，預(yù)壓段應(yīng)超出不同處理方案交界面10～20m，防止不同處理方案之間不均勻沉降可能引起橫向裂縫。目前高速公路土工格柵設(shè)置比較隨意，有的采用粉噴樁復(fù)合地基處理的路段也鋪設(shè)土工格柵?！菊f(shuō)明】路基填
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