【正文】 配合，入巖部分采用風(fēng)鎬開挖，輔以松動(dòng)爆破法施工。 四座橋涵同路基工程平行施工，為路基軌道工程提供施工條 件，大橋、中橋和涵洞分別由橋涵三個(gè)隊(duì)伍分別施工。 對線路進(jìn)行貫通測量，并根據(jù)貫通測量結(jié)果測設(shè)路基邊緣、坡腳、邊溝等輪廓線；測繪橫斷面圖并上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 3）軌道工程 軌道工程受路基工程影響，軌道工程關(guān)系到整個(gè)工程的竣工日期，所以也屬控制工程。 工期進(jìn)度 計(jì)劃安排如下： 施工準(zhǔn)備： 2020 年 10 月 15 日～ 2020 年 10 月 20日； 征地拆遷工程： 2020 年 10 月 15 日～ 2020 年 1 月 15 日； 路基工程 ： 2020 年 10 月 21 日～ 2020 年 1 月 15 日； 路基附屬 骨架護(hù)坡： 2020 年 11 月 15 日～ 2020 年 1 月 15 日； GDK12+ 324m 大橋： 2020 年 10 月 21 日～ 2020 年 5 月 30日； 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)： 2020 年 10 月 21 日～ 2020 年 12 月 10 日； 承臺(tái)施工： 2020 年 12 月 11 日～ 2020 年 1 月 31 日； 橋墩施工： 2020 年 2 月 1 日～ 2020 年 3 月 20 日； 預(yù)制 T 型梁進(jìn)場到位： 2020 年 3 月 10 日～ 2020 年 4 月 14 日； 架梁 及橋面系 ： 2020 年 4 月 15 日～ 2020 年 5 月 20 日； 橋梁 附屬： 2020 年 5 月 1 日～ 2020 年 5 月 30 日； GDK12+449 38m 箱橋 ： 2020 年 11 月 1 日～ 2020 年 12 月 31 日； GDK12+ 蓋板涵： 2020 年 11 月 1 日～ 2020 年 11 月30 日； GDK12+782 蓋板涵： 2020 年 11 月 1 日～ 2020 年 11 月30 日； 軌道工程： 2020 年 4 月 16 日～ 2020 年 5 月 31 日； 機(jī)車壓道整修線路： 2020 年 6 月 1 日 ～ 2020 年 6 月 10 日； 1檢查驗(yàn)收： 2020 年 6 月 11 日～ 2020 年 6 月 15 日； 施工進(jìn)度橫道圖 施工進(jìn)度橫道圖見 “ 表 64” 。 ⑧辦公室 主要處理項(xiàng)目部宣教、治安、后勤保障、接待及對外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、交付及安全的各個(gè)環(huán)節(jié)以適當(dāng)?shù)姆绞郊右詷?biāo)識(shí)，并保護(hù)好檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)。負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作。 ④工程技術(shù)部 負(fù)責(zé)審核圖紙，施工測量，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工過程控制，制定施工技術(shù)管理辦法及工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)及調(diào)度工作；對測量、試驗(yàn)、檢測監(jiān)控等專項(xiàng)技術(shù)工作負(fù)直接責(zé)任并直接指導(dǎo)；負(fù)責(zé)技術(shù)交底，解決施工技術(shù)疑難問題，編制竣工文件和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，配合領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行工程驗(yàn)收交接。 ①項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目工程施工的第一負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)建立健全質(zhì)量保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項(xiàng)安全活動(dòng)的正常開展。 控制工期的重點(diǎn)工程及受氣候季節(jié)影響大的工程盡早開工加大投入，加快進(jìn)度，確保工期，力爭提前的原則。 施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備 （ 1） 施工組織安排原則 施工組織安排遵循以下原則： 組織機(jī)構(gòu)精干高效、隊(duì)伍專業(yè)化的原則。 (3）組建與工程規(guī)模相適應(yīng)的工地試驗(yàn)室，試驗(yàn)人員持證上崗，完善各種檢測手段，配備數(shù)量、精度滿足要求的測試儀器和檢測設(shè)備；所有檢測儀器、儀表、計(jì)量用具都事先經(jīng)有關(guān)部門標(biāo)定。 施工準(zhǔn)備 (1）根據(jù)建設(shè)單位的要求和施工計(jì)劃，組織施工人員和機(jī)械設(shè)備有計(jì)劃、有步驟進(jìn)場定點(diǎn)，及早形成生 產(chǎn)能力。 第二章 總體施工組織 布置 及規(guī)劃 總體施工方案 (1） 施工準(zhǔn)備期間根據(jù)設(shè)計(jì)交樁進(jìn)行中線貫通和水準(zhǔn)閉合測量，并與鄰標(biāo)閉合；開始臨時(shí)設(shè)施、場地布置等施 工準(zhǔn)備工作。 xx 中橋 該橋?yàn)楦木€鐵路跨越河道而設(shè)，河中心線與鐵路中垂線交角 10 度，跨越處采用 38m 分離式框構(gòu)箱橋，箱橋按斜交斜做設(shè)計(jì)，順鐵路方向長28m，順河道方向長 。 設(shè)計(jì)荷載：箱橋“中 活載”公路二級 軌道：改線鋼軌采用 P50kg/m 的 25m 標(biāo)準(zhǔn)軌。年平均降水量 毫米。 工程概述 (1)工程概況 南水北調(diào)總干渠與 xx 城集配站至 xx 礦煤專線鐵路（工企三級）交叉工程位于 xx 市 xx 村，總干渠樁號為Ⅳ 57+，設(shè)計(jì)方案為改線 米，橋涵四座，一座 3 24 米預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋跨越渠道，一座 3 8 米分離式框架式箱橋跨越寨河，總干渠兩側(cè)分設(shè) 1 蓋板排洪涵和 1 蓋板排洪涵。 依據(jù)本工程項(xiàng)目的內(nèi)容，本著“適用、安全、經(jīng)濟(jì)、合理、先進(jìn)”的原則，科學(xué)地安排施工程序，合理組織施工，確保各項(xiàng)施工活動(dòng)相互促進(jìn)，緊密銜接，加快施工進(jìn)度，縮短工期。（現(xiàn)場地理環(huán)境、水文地質(zhì)、氣象環(huán)境、交通運(yùn)輸、供水供電等） (5)建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)工程現(xiàn)場管理規(guī)定》。 編制依據(jù) 本工程施工組織設(shè)計(jì)編制的依據(jù)是： (1)建 設(shè)單位提供的本工程施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，本工程所選擇使用的國家標(biāo)準(zhǔn)圖集。95 94 第十五章 主要材料供應(yīng)計(jì)劃 .................................................................... 95 91 第十四章 臨時(shí)用地與施工用電等計(jì)劃 ..................................................... 92 91 85 78 第十一章 職業(yè)健康安全保障措施 ............................................................. 84 78 4. 施工環(huán)保、水土保持措施 53 53 50 第八章 質(zhì)量目標(biāo)和保證措施及已完工程和設(shè)備的保護(hù)措施 .................. 52 47 41 第六章 重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施 ............................... 45 施工重難點(diǎn) 16 主要工程項(xiàng)目施工工藝及方法 15 第四章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 ......................................... 16 主要項(xiàng)目施工方案 15 關(guān)鍵線路 14 施工進(jìn)度橫道圖 10 第三章 施工進(jìn)度安排 .............................................................................. 14 總工期目標(biāo) 9 施工準(zhǔn)備 6 工程概述 南水北調(diào)中線 xx期 工程總干渠 xx北～ xx北段與鐵路交叉工程（ xx標(biāo) 段） 總干渠與 xx 城集配站至 xx 礦煤專線鐵路交叉工程 施工組織設(shè)計(jì) 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 編制單位： 編制日期： 2020年 8月 目 錄 第一章 工程概況 .......................................................................................... 5 綜合說明 5 編制范圍 15 施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖 45 重難點(diǎn)項(xiàng)目施工主要對策 56 70 70 77 、水土保持管理體系 92 92 92 92 93 93 95 97 102 表 6－ 1 擬為承包本工程設(shè)立的項(xiàng)目實(shí)施組織機(jī)構(gòu)圖 .......................... 103 表 6－ 2 擬投入本工程的主要施工設(shè)備表 .............................................. 104 表 6－ 3 擬配備本工程的實(shí)驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表 .................................. 107 表 6－ 4 施工進(jìn)度計(jì)劃 ............................................................................. 110 表 6－ 5 勞動(dòng)力計(jì)劃表 ............................................................................. 112 表 6－ 6 施工總平面圖 ............................................................................. 113 表 6－ 7 臨時(shí)工程占地計(jì)劃表 .................................................................. 114 表 6－ 8 外部電力需求計(jì)劃表 .................................................................. 115 表 6－ 9 合同用款估算表 ......................................................................... 116 南水北調(diào)中線 xx 期 工程總干渠 xx 北～ xx 北段與鐵路交叉工程（ xx 標(biāo) 段）施工組織設(shè)計(jì) 第一章 工程概況 綜合說明 我公司經(jīng)過認(rèn)真的閱讀本工程設(shè)計(jì)施工圖紙、招標(biāo)文件和專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場實(shí)際勘察，通過研究分析，對整個(gè)工程的施工進(jìn)行了策劃部署，在綜合考慮了各方面因素的基礎(chǔ)上，選擇優(yōu)化施工方案，編制了本工程的施工組織設(shè)計(jì)，以使本工程的施工組織設(shè)計(jì)具有科學(xué)性、實(shí)施指導(dǎo)性和可操作性，以保證按期、優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成本工程的建設(shè)任務(wù)。 (4)施工現(xiàn)場的自然條件和具體情況。 編制原則 本工程施工組織設(shè)計(jì)編制遵循以下基本原則： 保證 重點(diǎn)，統(tǒng)籌安排，遵守承諾和招標(biāo)文件規(guī)定與相關(guān)設(shè)計(jì)答疑會(huì)議紀(jì)要。 編制范圍 本工程設(shè)計(jì)施工圖、招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)答疑會(huì)議紀(jì)要所指定的本次招標(biāo)范圍內(nèi)全