【正文】 8～10m/s2（濾波10Hz），判定轉(zhuǎn)向架失穩(wěn)，輪軌最大垂向力限值≦170kN，車輪鏇修周期≥30萬(wàn)公里，采用主動(dòng)控制方式的高速受電弓，雙弓高速運(yùn)行平均接觸壓力≤260N，350km/h運(yùn)行時(shí)燃弧率≤5%，采用高強(qiáng)高導(dǎo)銅鎂接觸線，張力≥，避免車輛與供電網(wǎng)電氣諧振產(chǎn)生?！　“ú捎?300V及以上高壓IGBT（IPM）技術(shù)，采用直接力矩控制或矢量控制的高性能的電機(jī)控制技術(shù)，采用四象限PWM整流控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)功率因數(shù)接近于1，永磁牽引電機(jī)額定功率300kW，額定電壓2750V，額定效率95%，相比同等功率異步牽引電機(jī)實(shí)現(xiàn)效率提升2～5%，采用機(jī)車無(wú)線重聯(lián)技術(shù)，完全實(shí)現(xiàn)萬(wàn)噸以上貨運(yùn)列車重聯(lián)牽引控制?！　∑渲袥_擊限制≤，緊急制動(dòng)減速度≥，最大常用制動(dòng)減速度≤，最大空走時(shí)間≤?！　。ò次覈?guó)的工況法測(cè)試）?！　?　　3. 汽車電子技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)技術(shù)；自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)技術(shù)；底盤控制系統(tǒng)技術(shù)；整車控制器、汽車電控附件、汽車智能化等技術(shù)?！　級(jí)增程式電動(dòng)乘用車整車整備質(zhì)量≤1300kg，最高車速≥100km/h，0～50km/h加速時(shí)間≤7s，50～80km/h加速時(shí)間≤8s，續(xù)駛里程（工況法）≥80km（純電動(dòng)模式），含增程續(xù)駛里程（工況法）≥150km，經(jīng)濟(jì)性（城市工況）≤15kWh/100km?！　∑渲杏∷⒎直媛省?00dpi，最高印刷速度≥150m/min，使用壽命≥1000h。　　其中墨鍵絕對(duì)控制定位誤差＜；墨鍵重復(fù)定位控制誤差＜；墨色預(yù)置誤差，各墨區(qū)密度值誤差＜；墨色反饋調(diào)整誤差，密度值誤差＜。其中拉伸形變支配的葉片塑化擠壓系統(tǒng)，保證塑化質(zhì)量的前提下，最大擠出產(chǎn)量≥100kg/h，比能耗≤?h/kg（測(cè)試物料為低密度聚乙烯，擠出壓力≥15MPa），有效熱機(jī)械歷程≤650mm；塑料短熱機(jī)械歷程塑化注射系統(tǒng)，保證塑化質(zhì)量的前提下，最大塑化能力≥120g/s，比能耗≤?h/kg（測(cè)試物料為聚苯乙烯），理論注射容積≥2600cm3，有效熱機(jī)械歷程≤1000mm。1℃；制品幾何精度，軸向幾何波動(dòng)5%，橫向幾何波動(dòng)5%。1℃，制品重量重復(fù)精度≤%；微結(jié)構(gòu)成型注射機(jī)，合模力200800kN，注射速度≥500mm/s，注射壓力≥250MPa，溫度控制精度177。1bar；全硬化螺桿硬度5861HRC,料筒內(nèi)孔澆注雙合金，,硬度5759HRC；開合模定位誤差≤177?！　?　　13. 高端分析檢測(cè)技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　質(zhì)譜分析檢測(cè)技術(shù)；光譜分析檢測(cè)技術(shù)；能譜分析檢測(cè)技術(shù)?！　?　　9. 故障診斷與健康維護(hù)技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　裝備在線或遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)；裝備自愈合調(diào)控與損傷智能識(shí)別技術(shù)；裝備健康維護(hù)技術(shù)；重大裝備的壽命測(cè)試和剩余壽命預(yù)測(cè)及壽命評(píng)估技術(shù)?！　?　　4. 工業(yè)控制系統(tǒng)可靠性技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　可靠性綜合分析設(shè)計(jì)技術(shù)；自動(dòng)化控制裝備可靠性建模技術(shù)；多環(huán)境因子檢測(cè)技術(shù)；可靠性加速試驗(yàn)方法研究；故障診斷、壽命預(yù)測(cè)和評(píng)估技術(shù)；預(yù)測(cè)故障發(fā)生位置、時(shí)間、程度及故障修復(fù)技術(shù)；　　 　　5. 工業(yè)控制系統(tǒng)功能安全技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　智能裝備硬件、軟件的功能安全分析、設(shè)計(jì)、驗(yàn)證方法與技術(shù)；建立功能安全驗(yàn)證測(cè)試平臺(tái)；自動(dòng)化系統(tǒng)整體功能安全評(píng)估技術(shù)；自動(dòng)化控制系統(tǒng)的核安全性和功能安全驗(yàn)證技術(shù)。；疲勞強(qiáng)度:≥(3～4)106。主要技術(shù)包括：計(jì)算機(jī)控制技術(shù)；現(xiàn)場(chǎng)總線分布控制技術(shù)；電液伺服比例控制技術(shù)；液壓數(shù)字控制技術(shù)；變頻調(diào)速控制技術(shù)；多自由度平臺(tái)姿態(tài)控制技術(shù)；液壓振動(dòng)臺(tái)數(shù)字控制技術(shù)和為汽車、軍工裝備配置的多通道電液伺服振動(dòng)控制技術(shù)等。TCU壽命≥6000h；CVT無(wú)級(jí)變速器，傳動(dòng)效率達(dá)到94%，金屬帶帶環(huán)各層受力不均勻度≤5%，帶環(huán)拉應(yīng)力降低20%～27%，軸向壓力減少20%，%，百公里綜合油耗降低5%；鏈?zhǔn)紺VT在變速比較大的低高速區(qū)效率較高，最佳燃效比現(xiàn)有帶式CVT提高4～5%；錐輪錐盤錐面角度公差≤40″，兩軸徑同軸度≤，球道跳動(dòng)≤，壽命大于25萬(wàn)km?！　∑渲袡C(jī)械性能，單件試棒抗拉強(qiáng)度σb≥300～350MPa，鑄件產(chǎn)品本體抗拉強(qiáng)度σb≥270MPa，表面硬度HB195～235，心部硬度HB190～215，標(biāo)準(zhǔn)試塊孔變形量≤；尺寸精度，外形CT7，內(nèi)腔CT6；表面質(zhì)量Ra≤?！　?　　三、裝備制造業(yè)　?。ㄒ唬┗A(chǔ)機(jī)械　　1. 機(jī)械基礎(chǔ)零部件抗疲勞、長(zhǎng)壽命制造的納米技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　納米基礎(chǔ)技術(shù)研究，包括提高納米金屬陶瓷鍍層與基體結(jié)合強(qiáng)度試驗(yàn)研究，納米金屬陶瓷鍍層技術(shù)與構(gòu)件噴丸強(qiáng)化、熱處理技術(shù)的復(fù)合應(yīng)用研究，納米金屬陶瓷電沉積對(duì)微裂紋修復(fù)技術(shù)研究，納米金屬陶瓷涂層電沉積過(guò)程精密控制技術(shù)研究，探索降低納米鍍層工藝成本的技術(shù)途徑，研究納米混合粉應(yīng)用的技術(shù)，納米陶瓷電沉積自動(dòng)化環(huán)保型生產(chǎn)線技術(shù)，硬涂層結(jié)構(gòu)的理論與試驗(yàn)?zāi)Ｐ脱芯??！　?　　2. 高效玻璃纖維覆膜過(guò)濾材料制備技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　高平整度玻纖織物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制備技術(shù)；小孔徑、高孔隙率、高強(qiáng)度膨化聚四氟乙烯膜配方和制備技術(shù)；玻纖表面處理技術(shù)與熱壓覆膜技術(shù)；濾料性能指標(biāo)和檢測(cè)方法；使水泥窯尾煙塵排放達(dá)到10mg/Nm3?！　?　　 　　6. 智能內(nèi)模自適應(yīng)控制技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　魯棒IMCPID控制技術(shù)；基于現(xiàn)場(chǎng)操作數(shù)據(jù)的免測(cè)試在線建模技術(shù)；多變量辨識(shí)技術(shù)；過(guò)程控制質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)技術(shù)?！　?　　2. 節(jié)油輪胎胎面專用合成橡膠制備及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　星形溶聚丁苯橡膠（SSSBR）關(guān)鍵技術(shù)；集成橡膠（SIBR）關(guān)鍵技術(shù)；反式異戊橡膠（TPI）萬(wàn)噸級(jí)產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)；3萬(wàn)噸/年稀土順丁橡膠產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)；節(jié)油輪胎產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)?！　⌒滦透邿釋?dǎo)銅粉材料與熱導(dǎo)制品技術(shù)，包括高導(dǎo)熱銅材料的成分設(shè)計(jì)技術(shù)，高壓制備粉末技術(shù)及高效散熱片與熱導(dǎo)管設(shè)計(jì)加工技術(shù)，主要解決高導(dǎo)熱銅粉材料的開發(fā)，高效散熱片與熱導(dǎo)管制品的開發(fā)。②（耐蝕銅合金管）水平連續(xù)鑄造+行星軋制+冷拉工藝，系統(tǒng)研究黃銅合金（HAl772）管的連續(xù)制備管坯技術(shù)，研究開發(fā)三輥斜軋加工黃銅合金管的新工藝，軋輥形狀的優(yōu)化及材料選擇，耐蝕銅合金成分設(shè)計(jì)及耐蝕機(jī)理與性能的研究，耐蝕性試驗(yàn)及檢測(cè)方法研究及新型耐蝕銅合金產(chǎn)品開發(fā)。　　 　　6. 滿足國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)汽車尾氣催化劑的鈰鋯材料制備技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　汽車尾氣催化劑的關(guān)鍵鈰鋯涂層高比表面材料技術(shù)；滿足國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)汽車尾氣催化劑的鈰鋯材料高溫?zé)岱€(wěn)定技術(shù)；鈰鋯材料低成本制造技術(shù)。　　 　　2. 各向同性釤鐵氮粘結(jié)磁粉關(guān)鍵制備技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　釤鐵合金高壓熔煉及穩(wěn)定成相快淬技術(shù)研究，通過(guò)高壓氣氛下控制合金熔煉過(guò)程中Sm的蒸汽壓，控制金屬釤在熔煉過(guò)程中揮發(fā)，研究不同壓力及熔煉條件對(duì)合金成分的影響規(guī)律；合金高效氮化方法及氮含量穩(wěn)定控制技術(shù)研究，主要研究不同溫度和時(shí)間條件下SmFe合金的氮化效率和相組成；SmFeN磁粉的成型技術(shù)研究及磁粉綜合性能評(píng)價(jià)，包括研究SmFeN磁粉成型技術(shù)，確定在不同成型條件下對(duì)粘結(jié)磁體磁性能的影響規(guī)律，通過(guò)電化學(xué)方法對(duì)磁粉及磁體耐蝕性進(jìn)行研究評(píng)價(jià)?！　「郀t煤氣的資源化利用關(guān)鍵技術(shù)，包括高爐煤氣深度凈化工藝，調(diào)質(zhì)氣體CO和CO2共氫化制備甲醇規(guī)?；痉?，系統(tǒng)集成，年產(chǎn)萬(wàn)噸級(jí)高爐煤氣制備甲醇的方案設(shè)計(jì)，①建成處理能力為400Nm3/h的煤氣深度凈化系統(tǒng)，高爐煤氣經(jīng)凈化后硫、金屬氧化物粉塵含量低于5mg/Nm3。并適用于不同產(chǎn)品，不同層次要求的潔凈鋼生產(chǎn)；可建立不同潔凈度要求的各類潔凈鋼工藝控制標(biāo)準(zhǔn)，在功能對(duì)口適應(yīng)條件下，成為同類潔凈鋼生產(chǎn)效率最高，成本最低的工藝；供氧強(qiáng)度＞4m3/，冶煉周期＜30分鐘，鐵水預(yù)處理和鋼水精煉比＞80%，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)終點(diǎn)動(dòng)態(tài)控制，爐齡＞1萬(wàn)爐。鋁酸鈣渣用碳酸鈉循環(huán)母液進(jìn)行兩次浸出、脫硅、分解和焙燒生產(chǎn)氧化鋁，浸出渣用于生產(chǎn)水泥，從分解母液中回收鎵?！　?　　13. 礦產(chǎn)資源綜合利用選礦設(shè)備關(guān)鍵共性技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　大型高效浮選設(shè)備、大型高效磁選設(shè)備、高效礦物脫水與過(guò)濾技術(shù)及裝備重點(diǎn)技術(shù)、大型超細(xì)磨設(shè)備重點(diǎn)技術(shù)等?！　?　　9. 再制造產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵、共性技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　產(chǎn)品再制造性設(shè)計(jì)方法；再制造毛坯缺陷綜合無(wú)損檢測(cè)技術(shù)及疲勞剩余壽命評(píng)估技術(shù)；再制造毛坯無(wú)損高效拆解技術(shù)；再制造高效綠色清洗與表面預(yù)處理技術(shù)；三維損傷激光熔覆再制造成形技術(shù)；類激光高能脈沖精密冷補(bǔ)技術(shù)；高效能超音速等離子噴涂技術(shù)；基于機(jī)器人MIG堆焊熔敷再制造成形技術(shù)；機(jī)器人或操作機(jī)自動(dòng)化高速電弧噴涂技術(shù)及材料技術(shù)；再制造零部件表面噴丸強(qiáng)化技術(shù)；粉末等離子熔覆技術(shù)；自動(dòng)化納米復(fù)合電刷鍍技術(shù)及裝備；再制造零件表面涂層結(jié)合強(qiáng)度評(píng)價(jià)技術(shù)；再制造零件動(dòng)態(tài)健康監(jiān)測(cè)的傳感技術(shù)；再制造零件競(jìng)爭(zhēng)性服役壽命的模擬仿真與再制造部件服役壽命的綜合驗(yàn)證技術(shù)。　　 　　5. 鋁電解槽新型陰極鋼棒結(jié)構(gòu)節(jié)能技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　提出分層陰極鋼棒結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)；水平電流、陰極電場(chǎng)、電磁力等分布優(yōu)化技術(shù)。　　　　　　　　　 　 產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)發(fā)展指南　　 （2011年）　　　　　　　　一、節(jié)能環(huán)保與資源綜合利用　　二、原材料工業(yè)　　三、裝備制造業(yè)　　四、消費(fèi)品工業(yè)　　五、電子制造業(yè)　　六、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)　　七、通信業(yè)　　八、信息化和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)　　 　　一、節(jié)能環(huán)保與資源綜合利用　　1. 高效/高壓大功率節(jié)能電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　高壓大功率電機(jī)系統(tǒng)能量回收及高能效協(xié)調(diào)控制技術(shù)；MW級(jí)高壓大功率永磁電機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)；電力電子器件串聯(lián)的均壓技術(shù)和驅(qū)動(dòng)保護(hù)技術(shù)；高壓大功率電機(jī)變流系統(tǒng)的電磁兼容技術(shù)和高效冷卻技術(shù)；以及高壓大功率電機(jī)高效節(jié)能系統(tǒng)的工程化設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試及集成技術(shù)等?！　　　　　?二○一一年七月一日　　　　　　　　 產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)發(fā)展指南　　　　（2011年）　　　　　 工業(yè)和信息化部　　　　 2011年7月　　　　　　前 言　　　　　　為貫徹科學(xué)發(fā)展觀，落實(shí)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》，充分調(diào)動(dòng)社會(huì)資源，引導(dǎo)市場(chǎng)主體行為，指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)發(fā)展方向，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)工業(yè)和通信業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，我部組織編制了《產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)發(fā)展指南（2011年）》，用于指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。請(qǐng)積極組織做好產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)的研究開發(fā)工作。由于關(guān)鍵共性技術(shù)的研究難度大、周期長(zhǎng)，特別是在基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵工藝、核心元部件、系統(tǒng)集成等方面的關(guān)鍵共性技術(shù)，已經(jīng)成為制約我國(guó)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的核心問(wèn)題；產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)的研究開發(fā)是工業(yè)和通信業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，也是我國(guó)構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?！　?　　4. 點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)直噴節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　燃燒組織與控制技術(shù)、燃油噴射系統(tǒng)技術(shù)、增壓技術(shù)、可變氣門技術(shù)、小排量缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)?！　?　　8. 電解錳電解后序工段連續(xù)拋瀝逆洗及自控技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　采用激光精確定位、多維運(yùn)動(dòng)嵌入式控制、針噴逆流清洗等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電解錳工藝廢水三次減量、二次循環(huán)，達(dá)到工藝廢水的全部回用，減少用工70％以上，實(shí)現(xiàn)了電解后序工段操作環(huán)境的全封閉。　　 　　12. 赤泥CO2脫堿及大宗整體綜合利用關(guān)鍵技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　以低成本脫除赤泥中過(guò)高含量的堿和鐵，并將脫除的堿和鐵以較高附加值進(jìn)行回收利用。通過(guò)鈉化吹釩從鐵水中回收釩，吹釩后鐵水煉鋼?！　?　　3. 高效率、低成本潔凈鋼平臺(tái)技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　解析—優(yōu)化的鐵水預(yù)處理技術(shù)；高效—長(zhǎng)壽的轉(zhuǎn)爐冶煉技術(shù)；快速—協(xié)同的二次冶金技術(shù)；高效—恒速的全連鑄技術(shù)；優(yōu)化—簡(jiǎn)捷的流程網(wǎng)絡(luò)技術(shù)；動(dòng)態(tài)—有序運(yùn)行的物流技術(shù)；其中高效—恒速的全連鑄技術(shù)是引領(lǐng)性的技術(shù)，其他技術(shù)要按連鑄技術(shù)要求來(lái)優(yōu)化?！　「郀t爐頂煤氣循環(huán)氧氣鼓風(fēng)煉鐵技術(shù)，包括在爐頂煤氣脫除CO2后再噴入高爐和循環(huán)氧氣鼓風(fēng)條件下含鐵爐料的物理化學(xué)及冶金行為等基礎(chǔ)研究及流程研究的基礎(chǔ)上，進(jìn)行120m3爐頂煤氣循環(huán)氧氣鼓風(fēng)高爐設(shè)計(jì)及關(guān)鍵裝置開發(fā)，開展120m3高爐工業(yè)試驗(yàn)，形成1000m3級(jí)高爐爐頂煤氣循環(huán)氧氣鼓風(fēng)高爐方案設(shè)計(jì)，煤比＞200kg/噸鐵，焦比220kg/噸鐵，燃料比降低20%，高爐生產(chǎn)效率提高≥30%，CO2減排10%～25%，直接經(jīng)濟(jì)效益實(shí)現(xiàn)噸鐵生產(chǎn)成本降低70元以上?！　?　　（二）有色金屬　　1. 低碳低鹽無(wú)氨氮稀土分離提純工藝新技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　開發(fā)低碳低鹽無(wú)氨氮萃取分離技術(shù)，包括研究高效規(guī)模制備碳酸氫鎂溶液工藝及其在萃取分離稀土工藝中的應(yīng)用技術(shù)；開發(fā)新型稀土沉淀結(jié)晶技術(shù)，包括研究?jī)?yōu)質(zhì)碳酸氫鎂沉淀稀土工藝，研究稀土沉淀結(jié)晶過(guò)程及物理性能控制技術(shù)，非稀土雜質(zhì)離子分離技術(shù)；開發(fā)稀土分離提純過(guò)程化工材料及CO2低成本循環(huán)利用技術(shù)；開發(fā)低碳低鹽無(wú)氨氮稀土分離提純新工藝規(guī)模化制備技術(shù)。　　 　　5. 大型節(jié)能環(huán)保稀土電解槽及工業(yè)制備技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：　　研究開發(fā)50kA節(jié)能環(huán)保液態(tài)下陰極新型稀土電解槽，包括通過(guò)電解槽溫場(chǎng)、磁場(chǎng)和流場(chǎng)的仿真研究，設(shè)計(jì)開發(fā)結(jié)構(gòu)科學(xué)、配置合理的50kA液態(tài)下陰極電解槽；研究稀土金屬低槽壓液態(tài)下陰極電解工業(yè)制備技術(shù)，包括通過(guò)稀土金屬低槽壓液態(tài)下陰極電解過(guò)程中電解溫度、極距、陰陽(yáng)極電流密度等工藝參數(shù)研究及優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)稀土電解的智能化和自動(dòng)化控制，突破稀土電解低能耗、低排放和高效率的關(guān)鍵工業(yè)制備技術(shù)。　　 　　9. 高效節(jié)能銅加工技術(shù)與高性能銅材加工技術(shù)　　主要技術(shù)內(nèi)容：