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減速機(jī)箱體零件加工工藝及夾具設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽

2024-12-06 06:35 上一頁面

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【正文】 而進(jìn)行多工步加工。但這樣將導(dǎo)致整個(gè)鏜套部分的結(jié)構(gòu)龐大。夾緊力過小則工件夾不緊,在加工過程中容易發(fā)生工件位移,從而破壞 工件定位,也影響加工精度,甚至造成安全事故。如圖 71 所示切削方向進(jìn)行靜力平衡,求出理論夾緊力,再乘以安全系數(shù)即為實(shí)際夾緊力,圖中 W 為夾緊力, N N1`… 為鏜孔各方向鏜削力,可按切削原理中求切削力。如圖所示垂直方向平衡式 為 W=。生產(chǎn)中也有根據(jù)一定生產(chǎn)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)而用類比法估算夾緊力的,如果是一些關(guān)鍵性的重要夾具,則往往還需要通過實(shí)驗(yàn)的方法來確定所需夾緊力。 (三)上述僅是粗略計(jì)算的應(yīng)用注意點(diǎn),可作大致參考。既 KNKNW ?? (二)在分析受力時(shí),往往可以列出不同的工件靜平衡方程式。 計(jì)算夾緊力時(shí),通常將夾具和工件看成一個(gè)剛性系統(tǒng),然后根據(jù)工件受切削力、夾緊力(大工件還應(yīng)考慮重力,運(yùn)動(dòng)的工件還需考慮慣性)后處于靜力平衡條件,求出理論夾緊力,為了安全起見再乘以安全系數(shù) K。 夾緊力大小的確定原則 夾緊力大小對(duì)于確定夾緊裝置的結(jié)構(gòu)尺寸,保證夾緊可靠性等有很大影響。 用于立鏜時(shí),無切削落入鏜套之慮。 單支承后引導(dǎo)的鏜床夾具,既鏜套位于被加工孔的后方,介于工件與機(jī)床主軸之間,主要用于加工 D90mm。 按使用機(jī)床類別分,可分 為萬能鏜床夾具、多軸組合機(jī)床鏜床夾具、精密鏜床夾具,以及一般通用機(jī)床鏜床夾具。由于采用專用機(jī)床同時(shí)加工出各孔,所以中心與底面的距離要求為 280mm,因此,底面和工藝孔是 φ 110 H7mm孔的工序基準(zhǔn)。因此,鏜套、鏜模支架和鏜桿是鏜床夾具的特有元件。 錢?。?減速機(jī)箱體零件加工工藝及夾具設(shè)計(jì) 24 第 七 章 鏜床夾具設(shè)計(jì) 鏜床夾具又稱鏜模,它主要用于加工 箱體 ,支架等工件上的單孔或孔系。所以 0. ??yj 故 mmbjwd .. ???? 的垂直度所引起的夾具安裝誤差,對(duì)工序尺寸 25 ? 的影響均小,既 ?a可以忽略不計(jì)。有相對(duì)活動(dòng)而無導(dǎo)向作用的連接副一般選用 89hH 、97fH;鉸鏈連接則按基軸制選用 67hG 、 68hF 等間隙配合。但他們的公差也并非對(duì)加工精度沒有影響。底面與結(jié)合面的尺寸為 160,選用尺寸偏差時(shí)為 160177。以保證鉆套的位置精度,用瑣緊螺釘鎖緊。鑄造簡(jiǎn)單,剛性較好。由于本工序是粗加工,切削力比較大,為夾緊工件,勢(shì)必要求工人在夾緊工件時(shí)更加吃力,增加了勞動(dòng)強(qiáng)度,因此應(yīng)設(shè)法降低切削力。裝卸工件比較容易 。因此,選擇結(jié)合面與軸承端面作為定位比較合理。 專用鉆床的最大鉆孔直徑為φ H=700mm,工作臺(tái)面尺寸為 375x500mm2,其空間尺寸完全滿足夾具的布置和加工范圍的要求。 江蘇 大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 19 減速機(jī)箱體夾具設(shè)計(jì) 本設(shè)計(jì)主要是針對(duì)減速機(jī)箱體上的孔進(jìn)行鉆床夾具和鏜床夾具設(shè)計(jì)。 ( 2)提高生產(chǎn)效率 機(jī)床夾具能快速地將工件定位和夾緊,可以減少輔助時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。其優(yōu)點(diǎn)是在產(chǎn)品相對(duì)穩(wěn)定、批量較大的進(jìn)口軸承生產(chǎn)中可獲得較高的加工精度和生產(chǎn)率,對(duì)工人的技術(shù) 水平要求也相對(duì)較低。所以其應(yīng)用范圍僅限于單件小批量生產(chǎn)。 (1)通用夾具 通用夾具是指夾具的結(jié)構(gòu)、尺寸已標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,具有一定通用性的夾具。 IT9 表面粗糙度 粗鏜 5177。 IT11 表面粗糙度 4.箱體前后端面的加工余量 半精銑余量 177。 IT8 表面粗糙度 半精銑余量 177。 錢巍: 減速機(jī)箱體零件加工工藝及夾具設(shè)計(jì) 16 第四章 加工余量和工序尺寸的確定 加工余量的確定 查 《機(jī)械加工余量與公差手冊(cè)》 磨削余量 025177。例如車床主軸箱可以選用裝配基面的底面做定位基準(zhǔn),在大批量生產(chǎn)中,則選用主軸箱頂面和 兩定位銷為定位基準(zhǔn)。 箱體上孔與孔、孔與平面、平面與平面之間都有較高的位置精度要求,這些要求的保證與精基準(zhǔn)的選擇有很大的關(guān)系。此外,像拉孔在無心磨床上磨外圓等,都是自為基準(zhǔn)的例子。例如:對(duì)淬火后的齒輪磨齒,是以齒面為基準(zhǔn)磨內(nèi)孔,再以孔為基準(zhǔn)磨齒面,這樣能保證齒面余量均勻。例如:軸類零件常用頂針孔作為定位基準(zhǔn)。這樣可以避免定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不重合而引起的基準(zhǔn)不重合誤差。這樣可以保證結(jié)合面加工后凸緣的厚度叫均勻。 箱體粗基準(zhǔn)選擇要求:在保證各加工表面均有加工余量的前提下,使主要孔加工余量均勻;裝入箱體內(nèi)的旋轉(zhuǎn)零件應(yīng)與箱體內(nèi)壁有足夠間隙;此外還應(yīng)保證定位、夾緊可靠。 、光潔、面積足夠大的表面作為粗基準(zhǔn),以保證定位準(zhǔn)確夾緊可靠。因而在加工時(shí)選擇導(dǎo)軌面作為粗基準(zhǔn),加工床身的底面,再以底面作為精基準(zhǔn)加工導(dǎo)軌面。如果工件上表面上有好幾個(gè)不需加工的表面,則應(yīng)選擇其中與加工表面的相互位置精度要求較高的表面作為粗基準(zhǔn)。定位基準(zhǔn)的選擇包括粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)的選擇。夾緊工件,兼顧一面的加工尺寸,銑另一端面,保證尺寸 285 ? 專用銑床 6 粗鏜 以底面定位,以加工過的端面找正,裝夾工件,粗鏜 2 ? 110 ?? 軸承孔,留加工余量~。 (工藝尺寸 ) 專用銑床 7 鉆 鉆低面 4φ 19mm 孔 , 其中兩個(gè)鉸至φ+(工藝用 )刮平φ 36 專用鉆床 8 鉆 以底面及銷釘定位,鉆 4φ 11 刮背面φ25,鉆 4φ 13 刮背面φ 28 專用鉆床 9 鉆 以 兩個(gè)工藝孔及底面定位,加緊工件,鉆、鉸φ 25mm測(cè)油孔,锪φ 56mm 深 、攻3M6 深 10mm,鉆、攻 底孔,刮平φ 25mm 專用鉆床 10 磨 以一面兩孔定位,裝夾工件。表 21 為底座及箱體工藝過程。應(yīng)安排在工藝過程之后。安排在精細(xì)磨之前。一般安排在精加工與半精加工之間進(jìn)行。剛性差的精密零件應(yīng)在粗加工、半精加工、精加工多次安排時(shí)效處理。調(diào)質(zhì)使零件獲的較好的綜合機(jī)械性能也可使金屬組織細(xì)化致密,為以后淬火和 氮化減少變形作預(yù)備處理。 (2) 熱處理工序的安排 熱處理工序在工藝路線中的安排主要取決于熱處理的目的。這樣可以保護(hù)主要表面的光潔。先安排主要的表面的加工。首先以粗基準(zhǔn)定位加工出精基準(zhǔn),然后以精基準(zhǔn)定位加工其它表面。 由于近代計(jì)算機(jī)控制機(jī)床及加工中心的出現(xiàn),使得工序集中的優(yōu)點(diǎn)更為突出,即使在單件小批生產(chǎn)中仍可將工序集中而不致花費(fèi)過多的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作量,從而可取的良好的經(jīng)濟(jì)效果。加工要求和工廠的具體情況進(jìn)行綜合分析決定采用那一種原則。生產(chǎn)準(zhǔn)備工作量少,產(chǎn)品更換容易。但采 用復(fù)雜的專用設(shè)備和工藝裝備,使成本增高,調(diào)整維修費(fèi)事,生產(chǎn)準(zhǔn)備工作量大。 工序的集中與分散 制訂工藝路線時(shí),應(yīng)考慮工序的數(shù)目,采用工序集中或工序分散是其兩個(gè)不同的原則。 但須指出加工階段的劃分并不是絕對(duì)的。表面粗糙度為 Ra10~ m (3)精加工階段 精加工階段切除剩余的少量加工余量 , 主要目的是保證零件的形狀位置幾精度 , 尺寸精度及表面粗糙度 , 使各主要表面達(dá)到圖紙要求 .另外精加工工序安排在最后 , 可防止或減少工件精加工表面損傷 . 精加工應(yīng)采用高精度的機(jī)床小的切前用量,工序變形小,有利于提高加工精度.精加工的加工精度一般為 IT6~IT7,表面粗糙度為 Ra10~ m. (4)光整加工階段 對(duì)某些要求特別高的需進(jìn)行光整加工,主要用于改善表面質(zhì)量,對(duì)尺度精度改善很少。一般粗加工的公差等級(jí)為 IT11~IT12。 選擇加工方法一般先按這個(gè)零件主要表面的技術(shù)要求選定最終加工方法(參考表 11)。如、柴油機(jī)連桿小頭孔的加工,在 小批量生產(chǎn)時(shí),采用鉆、擴(kuò)、鉸加工方法;而在大批量生產(chǎn)時(shí)采用拉削加工。多提幾個(gè)方案,加以分析比較確定一個(gè)最合理方案。 ; TH40。 E 面的位置度公差為 。 由圖可知,減速機(jī)箱體整個(gè)加工工藝過程分為兩大階段,先對(duì)箱蓋和機(jī)體分別進(jìn)行加工,而后合箱對(duì)整體箱進(jìn)行加 工。 其他加工其他主要連接孔、螺孔、銷釘孔以及一些特別的凸臺(tái)面等。 。重要的箱體毛坯還應(yīng)該達(dá)到規(guī)定的化學(xué)成分和機(jī)械性能要求。焊前對(duì)各種組合件進(jìn)行粗加工,可以部分地減輕大型機(jī)床的負(fù)荷。 箱體的毛坯大部分采用整體鑄鐵件或鑄鋼件。因此,毛坯的種類形狀及尺寸的確定一定要考慮零件成本的問題但要保證零件的使用性能。 ( 3)有些形狀比較特殊,單純加工比較困難的零件可以考慮將兩個(gè)甚至數(shù)個(gè)合制成一個(gè)毛坯。 毛坯的形狀及尺寸的確定: 毛坯的尺寸等于零件的尺寸加上(對(duì)于外型尺寸)或減去(對(duì)內(nèi)腔尺寸)加工余量。其毛坯的材料常用 HT20~40 灰口鑄鐵制作。 ( 4)確定毛坯時(shí)既要考慮 毛坯車間現(xiàn)有生產(chǎn)能力又要充分注意采用新工藝、新技術(shù)、新材料的可能性。 ( 3)依據(jù)生產(chǎn)類型確定毛坯。各種型材和工程塑料件等。 “調(diào)頭鏜”不用夾具和長刀桿,鏜桿懸伸長度短,剛性好。 對(duì)于箱壁較近的同軸孔,可采用導(dǎo)向套加工同軸孔。雖然鏜模制造比較復(fù)雜,造價(jià)較高,但可利用精度不高的機(jī)床加工出精度較高的工件。坐標(biāo)尺寸的積累誤差會(huì)影響孔距精度。為了提高劃線找正的精度,可采用試切法,雖然精度有所提高,但由于劃線、試切、測(cè)量都要消耗較多的時(shí)間,所以生產(chǎn)率仍很低。若設(shè)備條件不足, 也應(yīng)在半精鏜之后,把被夾緊的工件松開,以便使夾緊壓力或內(nèi)應(yīng)力造成的工件變形在精鏜工序中得以糾正。 目前機(jī)床主軸箱主軸孔的精加工方案有:精鏜 — 浮動(dòng)鏜;金剛鏜 — 珩磨;金剛鏜 — 滾壓。 箱體平面銑削加工的生產(chǎn)率比刨削高。但由于分分布在大型零件上,有時(shí)給加工帶來很大的困難。 其復(fù)雜程度取決于安裝在箱體上的零件的數(shù)量及在空間的相互位置 , 為確保零件的載荷與作用力 , 盡量縮小體積 , 有時(shí)為了減少機(jī)械加工量或減輕零件的重量 , 而又要保證足夠的剛度 , 常在鑄造時(shí)減小壁的厚度 , 再在必要的地方加筋板 、 凸臺(tái) 、 凸邊等結(jié)構(gòu)來滿足工藝與力的要求。金屬切削加工將被比較經(jīng)濟(jì)的制取零件的方法 , 如冷推擠所取代 。對(duì)于毛坯生產(chǎn) , 其特點(diǎn)主要是擴(kuò)大新的先進(jìn)的節(jié)約資源的工藝過程應(yīng)用領(lǐng)域。新的智能型和集成型的生產(chǎn)手段與高度熟練的工作人員 相 結(jié)合 , 將在市場(chǎng)需求變化的條件下創(chuàng)造出滿足技術(shù)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)需求的先決條件。 機(jī)器制造中的科技進(jìn)步將促進(jìn)以計(jì)算機(jī)和生產(chǎn)全盤自動(dòng)化為基礎(chǔ)的工序少和能節(jié)約資源的工藝的建立和推廣 。 工藝路線的擬定是制定工藝過程的總體布局,主要任務(wù)是選擇各個(gè)表面的加工方法,確定各個(gè)表面的加工順序,以及整個(gè)工藝過程中工序數(shù)目的多少等。工藝基準(zhǔn)按用途不同又分為裝配基準(zhǔn)、測(cè)量基準(zhǔn)及定位基準(zhǔn)。 四、基準(zhǔn) 機(jī)械零件是由若干個(gè)表面組成的,研究零件表面的相對(duì)關(guān)系,必須確定一個(gè)基準(zhǔn),基準(zhǔn)是零件上用來確定其它點(diǎn)、線、面的位置所依據(jù)的點(diǎn)、線、面。加工余量過 大,不僅增加了機(jī)械加工的勞動(dòng)量,降低了生產(chǎn)率,而且增加了材料、工具和電力消耗,提高了加工成本。從毛坯到成品總共需要切除的余量,稱為總余量,等于相應(yīng)表面各工序余量之和。 擬定零件的工藝過程時(shí),由于零件的生產(chǎn)類型不同,所采用的加方法、機(jī)床設(shè)備、工夾量具、毛坯及對(duì)工人的技術(shù)要求等,都有很大的不同。 二、生產(chǎn)類型 生產(chǎn)類型通常分為三類。工藝過程又是由一個(gè)或若干個(gè)順序排列的工序組成的。 Tongs design 目 錄 I 目 錄 摘 要 ................................................................................................................................. I ABSTRACT ........................................................................................................................ I 目 錄 ................................................................................................................................. I 第一章 緒論 ...................................................................................................................... 1 機(jī)械加工工藝概述 .................................................................................................. 1 機(jī)械加工工藝的發(fā)展前景 ...................................................................................... 2 減速機(jī)箱體結(jié)構(gòu)特點(diǎn) .............................................................................................. 2 箱體的主要加工 .........................................
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