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制造企業(yè)與物流企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟分析-全文預(yù)覽

  

【正文】 盟發(fā)展的三個(gè)階段,即形成、調(diào)整和評(píng)估階段。仍是文不對(duì)題。通用公司要合理地科學(xué)的定制發(fā)展戰(zhàn)略,企業(yè)不可以靠個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)的自身感覺(jué)無(wú)端做出評(píng)判。 擴(kuò)寫一點(diǎn)。正因?yàn)橛械慕?jīng)理忽視了聯(lián)盟與單一企業(yè)在管理上的共性和個(gè)性,沒(méi)有對(duì)聯(lián)盟給予足夠的重視和支持,聯(lián)盟往往因缺乏有力的支持而機(jī)能失調(diào)。然而隨著時(shí)間的推移和戰(zhàn)略環(huán)境的變換,當(dāng)其中一家企業(yè)的弱點(diǎn)不再存在時(shí),它的戰(zhàn)略也應(yīng)該隨之發(fā)生轉(zhuǎn)換,這樣聯(lián)盟存在的基礎(chǔ)就發(fā)生了變化,另一家企業(yè)將不得不改變它的合作戰(zhàn)略。美國(guó)麥肯錫咨詢公司發(fā)現(xiàn)合作技術(shù)開(kāi)發(fā)聯(lián)盟的失敗率是50%,原因就在于技術(shù)開(kāi)發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)很高。即使擁有先進(jìn)的技術(shù),有些企業(yè)也不愿意立即把它應(yīng)用到關(guān)系不牢固的聯(lián)盟中,因此必須在雙方建立起高度信任關(guān)系后再投入新技術(shù),這樣做可避免對(duì)方的侵害。   除了控制權(quán)問(wèn)題和挑選合適的聯(lián)盟伙伴外,以下幾個(gè)方面也是構(gòu)建聯(lián)盟時(shí)需要全面考慮的。通用汽車公司和上汽集團(tuán)各投資50%的上海通用公司必將會(huì)遇到此類控制權(quán)問(wèn)題,這將有待于中美雙方加強(qiáng)信任,設(shè)計(jì)良好的管理機(jī)制共同運(yùn)作這筆總投資額達(dá)15億美元的大項(xiàng)目。大多數(shù)公司經(jīng)理認(rèn)為面臨的最大問(wèn)題是聯(lián)盟的控制權(quán)問(wèn)題。隨著21世紀(jì)新興產(chǎn)業(yè)如雨后春筍般迅猛發(fā)展,第三方物流也是其中之一,通用公司與第三方物流的戰(zhàn)略聯(lián)盟方式正朝著更專業(yè),成本更低廉,效率更高的成熟化發(fā)展。這使得戰(zhàn)略聯(lián)盟風(fēng)險(xiǎn)較大。 合資企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟類型此類型所指的合資企業(yè)不是一般意義上的合資企業(yè),它是指雙方一起出資所成立的新的公司,但是同時(shí)又保持著相對(duì)獨(dú)立。在國(guó)內(nèi),這種戰(zhàn)略聯(lián)盟最為常見(jiàn)也最為有效,但形式更多的是供應(yīng)商和經(jīng)銷商的聯(lián)盟,如2008年12月,廣東國(guó)信華凌集團(tuán)和江蘇蘇寧電器進(jìn)行戰(zhàn)略聯(lián)盟,國(guó)信華凌意欲挺入家電市場(chǎng),而蘇寧電器想把商業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)作得更大。這種把歐洲各國(guó)飛機(jī)制造的優(yōu)勢(shì)結(jié)合在一起的聯(lián)盟,取得了成功。 制造企業(yè)與物流企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟類型制造企業(yè)與物流企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟的類型主要分為:制造生產(chǎn)戰(zhàn)略聯(lián)盟、聯(lián)合銷售戰(zhàn)略聯(lián)盟和合資企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟。Hopland)和管理學(xué)家羅杰關(guān)鍵詞 組織, 協(xié)調(diào), 管理。不同企業(yè)要根據(jù)自己的實(shí)際情況建立戰(zhàn)略同盟,才能有效的利用戰(zhàn)略同盟使企業(yè)得到更好的發(fā)展。加強(qiáng)第三方物流管理模式建設(shè)、發(fā)展供應(yīng)鏈管理也已成為企業(yè)深化改革、加強(qiáng)科學(xué)管理的重要戰(zhàn)略目標(biāo),并已得到社會(huì)各界的關(guān)注。容易的?;羝仗m德(J戰(zhàn)略聯(lián)盟是兩個(gè)或兩個(gè)以上的經(jīng)濟(jì)實(shí)體之間,為實(shí)現(xiàn)資源共享、風(fēng)險(xiǎn)或成本共擔(dān)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)等特定戰(zhàn)略目標(biāo),在保持自身獨(dú)立性的同時(shí)通過(guò)股權(quán)參與或契約聯(lián)結(jié)的方式建立較為穩(wěn)固的合作伙伴關(guān)系,并在某些領(lǐng)域采取協(xié)作行動(dòng),從而取得“雙贏”的效果。例如通用動(dòng)力公司為了向比利時(shí)、丹麥、挪威、荷蘭銷售f16型戰(zhàn)斗機(jī),就曾達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議,規(guī)定在這4個(gè)國(guó)家制造及裝配零組件;歐洲空中客車公司生產(chǎn)的a300和a310寬體機(jī),由德國(guó)負(fù)責(zé)生產(chǎn)機(jī)身,英國(guó)負(fù)責(zé)生產(chǎn)機(jī)翼,西班牙負(fù)責(zé)生產(chǎn)尾翼,而在法國(guó)總裝。 聯(lián)合銷售戰(zhàn)略聯(lián)盟形式更多的是供應(yīng)商與經(jīng)銷商之間的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系,例如IBM在日本和理光公司合作銷售個(gè)人電腦,與日本制鐵合作銷
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