制造企業(yè)與物流企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟分析-全文預覽
【正文】 盟發(fā)展的三個階段，即形成、調(diào)整和評估階段。仍是文不對題。通用公司要合理地科學的定制發(fā)展戰(zhàn)略，企業(yè)不可以靠個別領導的自身感覺無端做出評判。 擴寫一點。正因為有的經(jīng)理忽視了聯(lián)盟與單一企業(yè)在管理上的共性和個性，沒有對聯(lián)盟給予足夠的重視和支持，聯(lián)盟往往因缺乏有力的支持而機能失調(diào)。然而隨著時間的推移和戰(zhàn)略環(huán)境的變換，當其中一家企業(yè)的弱點不再存在時，它的戰(zhàn)略也應該隨之發(fā)生轉(zhuǎn)換，這樣聯(lián)盟存在的基礎就發(fā)生了變化，另一家企業(yè)將不得不改變它的合作戰(zhàn)略。美國麥肯錫咨詢公司發(fā)現(xiàn)合作技術開發(fā)聯(lián)盟的失敗率是50％，原因就在于技術開發(fā)的風險很高。即使擁有先進的技術，有些企業(yè)也不愿意立即把它應用到關系不牢固的聯(lián)盟中，因此必須在雙方建立起高度信任關系后再投入新技術，這樣做可避免對方的侵害。 除了控制權問題和挑選合適的聯(lián)盟伙伴外，以下幾個方面也是構建聯(lián)盟時需要全面考慮的。通用汽車公司和上汽集團各投資50％的上海通用公司必將會遇到此類控制權問題，這將有待于中美雙方加強信任，設計良好的管理機制共同運作這筆總投資額達15億美元的大項目。大多數(shù)公司經(jīng)理認為面臨的最大問題是聯(lián)盟的控制權問題。隨著21世紀新興產(chǎn)業(yè)如雨后春筍般迅猛發(fā)展，第三方物流也是其中之一，通用公司與第三方物流的戰(zhàn)略聯(lián)盟方式正朝著更專業(yè)，成本更低廉，效率更高的成熟化發(fā)展。這使得戰(zhàn)略聯(lián)盟風險較大。 合資企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟類型此類型所指的合資企業(yè)不是一般意義上的合資企業(yè)，它是指雙方一起出資所成立的新的公司，但是同時又保持著相對獨立。在國內(nèi)，這種戰(zhàn)略聯(lián)盟最為常見也最為有效，但形式更多的是供應商和經(jīng)銷商的聯(lián)盟，如2008年12月，廣東國信華凌集團和江蘇蘇寧電器進行戰(zhàn)略聯(lián)盟，國信華凌意欲挺入家電市場，而蘇寧電器想把商業(yè)銷售網(wǎng)絡作得更大。這種把歐洲各國飛機制造的優(yōu)勢結合在一起的聯(lián)盟，取得了成功。 制造企業(yè)與物流企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟類型制造企業(yè)與物流企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟的類型主要分為：制造生產(chǎn)戰(zhàn)略聯(lián)盟、聯(lián)合銷售戰(zhàn)略聯(lián)盟和合資企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟。Hopland）和管理學家羅杰關鍵詞 組織, 協(xié)調(diào), 管理。不同企業(yè)要根據(jù)自己的實際情況建立戰(zhàn)略同盟,才能有效的利用戰(zhàn)略同盟使企業(yè)得到更好的發(fā)展。加強第三方物流管理模式建設、發(fā)展供應鏈管理也已成為企業(yè)深化改革、加強科學管理的重要戰(zhàn)略目標,并已得到社會各界的關注。容易的。霍普蘭德（J戰(zhàn)略聯(lián)盟是兩個或兩個以上的經(jīng)濟實體之間，為實現(xiàn)資源共享、風險或成本共擔、優(yōu)勢互補等特定戰(zhàn)略目標，在保持自身獨立性的同時通過股權參與或契約聯(lián)結的方式建立較為穩(wěn)固的合作伙伴關系，并在某些領域采取協(xié)作行動，從而取得“雙贏”的效果。例如通用動力公司為了向比利時、丹麥、挪威、荷蘭銷售f16型戰(zhàn)斗機，就曾達成一項協(xié)議，規(guī)定在這4個國家制造及裝配零組件；歐洲空中客車公司生產(chǎn)的a300和a310寬體機，由德國負責生產(chǎn)機身，英國負責生產(chǎn)機翼，西班牙負責生產(chǎn)尾翼，而在法國總裝。 聯(lián)合銷售戰(zhàn)略聯(lián)盟形式更多的是供應商與經(jīng)銷商之間的戰(zhàn)略聯(lián)盟關系，例如IBM在日本和理光公司合作銷售個人電腦，與日本制鐵合作銷
職業(yè)教育相關推薦
鄂ICP備17016276號-1