【正文】 費(fèi)，影響了物流業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展和高效運(yùn)作?！　。ㄈ┫嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展亟待推進(jìn)。企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)手段不規(guī)范，物流市場(chǎng)的運(yùn)行秩序與整體形象受到一定的損害。目前，國(guó)內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作日益加強(qiáng)，山東省也在加快半島城市群和制造業(yè)基地建設(shè)，因此，青島市國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展正面臨著良好的發(fā)展戰(zhàn)略與相關(guān)規(guī)劃實(shí)施的機(jī)遇?！　。ㄈ┬枨笠?guī)模擴(kuò)大機(jī)遇。　?。ǘ┖暧^經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇?！　《?、物流業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇　?。ㄒ唬┱邫C(jī)遇。%，占全市生產(chǎn)總值（GDP）%，占全市第三產(chǎn)業(yè)（服務(wù)業(yè)）%，%。青島港口擁有生產(chǎn)性泊位94個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上的生產(chǎn)泊位59個(gè)。繼續(xù)保持良好發(fā)展水平。　?。ǘ┵Q(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大。第一章在發(fā)揮區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心城市功能的同時(shí)，必須尋求進(jìn)一步提升城市經(jīng)濟(jì)量級(jí)和新的發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力。建立物流標(biāo)準(zhǔn)化體系，加強(qiáng)物流新技術(shù)開(kāi)發(fā)利用，推進(jìn)物流信息化。 　　國(guó)內(nèi)外物流發(fā)展歷程和經(jīng)驗(yàn)表明，現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)發(fā)展到較高水平后的產(chǎn)物，通過(guò)政府科學(xué)規(guī)劃和引導(dǎo)，加快現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，有利于通過(guò)現(xiàn)代物流業(yè)與制造業(yè)、流通業(yè)等的聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)功能的提升和經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)環(huán)境的改善，從而引導(dǎo)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)在更高水平和質(zhì)量基礎(chǔ)上發(fā)展，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。(二十四)加強(qiáng)“加快北方國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)專項(xiàng)資金”的管理。吸引航運(yùn)教育、研究機(jī)構(gòu)，對(duì)航運(yùn)相關(guān)院校在濱海新區(qū)開(kāi)設(shè)分院(校)、綜合性大學(xué)在濱海新區(qū)開(kāi)設(shè)航運(yùn)專業(yè)的，酌情給予辦學(xué)補(bǔ)助，對(duì)國(guó)家有關(guān)部委或國(guó)際知名研究機(jī)構(gòu)在濱海新區(qū)設(shè)立研究中心的，給予一定數(shù)額的開(kāi)辦費(fèi)補(bǔ)貼。促進(jìn)航運(yùn)物流會(huì)展業(yè)發(fā)展，對(duì)在濱海新區(qū)舉辦的國(guó)際級(jí)、國(guó)家級(jí)航運(yùn)或物流會(huì)展，根據(jù)會(huì)議規(guī)模、國(guó)際化程度、主辦方層次等，酌情給予資金獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)航運(yùn)重點(diǎn)企業(yè)和地區(qū)總部型企業(yè)購(gòu)買、租用辦公樓宇，給予一定數(shù)額的資金獎(jiǎng)勵(lì)支持。在發(fā)展初期給予扶持。　　九、加大資金支持力度　　(二十二)設(shè)立“加快北方國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)專項(xiàng)資金”。逐步形成與國(guó)際慣例接軌、獨(dú)具特色的自由貿(mào)易港區(qū)政策體系?！　“?、不斷完善政策法律環(huán)境　　(二十)推進(jìn)保稅港區(qū)口岸監(jiān)管制度創(chuàng)新。吸引國(guó)際郵輪公司落戶天津，開(kāi)展郵輪業(yè)務(wù)?！　∑摺⒋罅Υ龠M(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展　　(十八)推進(jìn)國(guó)際郵輪母港及配套設(shè)施建設(shè)?！　?十七)加快金融服務(wù)體系建設(shè)。建立和完善綜合信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)相關(guān)信息的全面共享和高效應(yīng)用?！　?十五)大力發(fā)展現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)。大力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)，提升班列和大陸橋運(yùn)量，積極爭(zhēng)取國(guó)家政策支持，著力打造亞歐大陸橋運(yùn)輸品牌。大力發(fā)展管道運(yùn)輸，積極促進(jìn)以天津港為起點(diǎn)的輸油管道規(guī)劃和建設(shè)。繼續(xù)加大對(duì)天津港集團(tuán)的財(cái)稅、土地、項(xiàng)目審批的政策支持，促進(jìn)其增強(qiáng)境內(nèi)外直接融資能力，向國(guó)際卓越碼頭運(yùn)營(yíng)商和開(kāi)發(fā)商發(fā)展，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。貨物流通方面，建立保稅快捷通道，建設(shè)國(guó)際商品交易中心，實(shí)施企業(yè)誠(chéng)信管理等；金融創(chuàng)新方面，爭(zhēng)取開(kāi)設(shè)企業(yè)離岸賬戶，吸引離岸金融機(jī)構(gòu)進(jìn)駐，創(chuàng)新離岸金融業(yè)務(wù)等；企業(yè)經(jīng)營(yíng)方面，放開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍，創(chuàng)新行政管理模式，開(kāi)展汽車保稅與機(jī)電設(shè)備再制造等；人員進(jìn)出方面，爭(zhēng)取落地簽證政策，建立免稅購(gòu)物與休閑旅游便捷通道等?！　?七)全面推進(jìn)招商引資?！　〉?015年，天津港航道等級(jí)達(dá)到30萬(wàn)噸級(jí)，集裝箱吞吐量超過(guò)1700萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱；東疆保稅港區(qū)經(jīng)濟(jì)規(guī)模、增長(zhǎng)速度、服務(wù)功能等均位于全國(guó)保稅港區(qū)的前列，自由貿(mào)易港區(qū)初步建成，并做好爭(zhēng)取擴(kuò)區(qū)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；航運(yùn)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加值比2012年翻一番,超過(guò)2000億元；初步建成以自由貿(mào)易港區(qū)為核心功能區(qū)的航運(yùn)資源高度集聚、航運(yùn)服務(wù)功能健全、航運(yùn)市場(chǎng)交易活躍、國(guó)際物流服務(wù)高效，具有國(guó)際航運(yùn)物流資源優(yōu)化配置能力的北方國(guó)際航運(yùn)中心。　　(三)建設(shè)北方國(guó)際航運(yùn)中心是構(gòu)筑我國(guó)對(duì)外開(kāi)放新優(yōu)勢(shì)的客觀需要。加快北方國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，將極大帶動(dòng)濱海新區(qū)航運(yùn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展，提升天津港集裝箱樞紐港地位，促進(jìn)現(xiàn)代制造業(yè)和研發(fā)轉(zhuǎn)化基地建設(shè)，推動(dòng)濱海新區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。　?。ㄈ?duì)已認(rèn)定的重點(diǎn)物流項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期間的相關(guān)市政設(shè)施，原則上由政府負(fù)責(zé)管理和維護(hù)。　?。ǘ?duì)已認(rèn)定的重點(diǎn)物流項(xiàng)目測(cè)算土地出讓金時(shí)，由市領(lǐng)導(dǎo)小組確定商業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)比例；政府依法收繳土地出讓金、城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)。完善貸款擔(dān)保體系，鼓勵(lì)各類擔(dān)?；鹣蛭锪鳂I(yè)傾斜?！　×?、實(shí)行積極的財(cái)政金融支持政策　　（一）各級(jí)財(cái)政部門要加大對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的資金支持，主要用于重點(diǎn)物流項(xiàng)目貸款貼息、重大物流項(xiàng)目財(cái)政補(bǔ)貼、物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼等?！　?duì)新辦的獨(dú)立核算的從事倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的企業(yè)或經(jīng)營(yíng)單位，自開(kāi)業(yè)之日起，報(bào)經(jīng)主管稅務(wù)機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，可減征或者免征所得稅1年。物流企業(yè)在大連市范圍內(nèi)設(shè)立的跨區(qū)域分支機(jī)構(gòu)，凡在總部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)、統(tǒng)一核算，不設(shè)銀行結(jié)算賬戶、不編制財(cái)務(wù)報(bào)表和賬簿，并與總部微機(jī)聯(lián)網(wǎng)、實(shí)行統(tǒng)一規(guī)范管理的企業(yè)，其企業(yè)所得稅由總部統(tǒng)一繳納。（二）大連市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展優(yōu)惠政策節(jié)選：五、完善物流企業(yè)稅收管理（一）合理確定物流企業(yè)的營(yíng)業(yè)稅計(jì)征基數(shù)。建議市政府對(duì)于中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、海鐵聯(lián)運(yùn)、散/雜改集三項(xiàng)業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)分別給予200元/TEU的財(cái)政支持政策。三、大連（一）大連港主要領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于港口發(fā)展的提案增加目前補(bǔ)貼政策，加大對(duì)船公司新開(kāi)干線的補(bǔ)貼力度，并對(duì)在目前形勢(shì)下仍能夠保持平穩(wěn)運(yùn)作的船公司給予一定金額的補(bǔ)貼。 　　2．城市交通管理政策。 　　（二）適時(shí)制定出臺(tái)新的扶持政策。對(duì)引進(jìn)且聘用的優(yōu)秀人才年薪在10萬(wàn)元以上的個(gè)人所得稅地方留成補(bǔ)貼；對(duì)引進(jìn)到我市工作落戶或辦理《青島市居住證》，在青居住工作1年以上并與物流企業(yè)簽訂5年以上合同的部分優(yōu)秀人才的購(gòu)房安家補(bǔ)貼；按照市服務(wù)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《青島市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃》（青服務(wù)業(yè)辦〔2009〕2號(hào)）有關(guān)政策執(zhí)行。對(duì)物流企業(yè)創(chuàng)建的省級(jí)以上服務(wù)名牌和著名商標(biāo), 按照市委市政府《關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的意見(jiàn)》一次性獎(jiǎng)勵(lì)物流企業(yè)20萬(wàn)元。上述企業(yè)因物流業(yè)務(wù)剝離經(jīng)營(yíng)后導(dǎo)致企業(yè)總體稅負(fù)增加，且給予30%補(bǔ)助后仍不能彌補(bǔ)的部分，由同級(jí)財(cái)政主管部門從該企業(yè)因物流業(yè)務(wù)剝離經(jīng)營(yíng)后新增的地方稅收部分予以補(bǔ)助。 　　5. 扶持物流企業(yè)做大做強(qiáng)。 　　。 　　11本文由市交通委、市財(cái)政局負(fù)責(zé)解釋。對(duì)入選的“五強(qiáng)航運(yùn)企業(yè)”及其法定代表人，由行業(yè)管理部門頒發(fā)榮譽(yù)證書(shū)。在此優(yōu)惠期內(nèi)，企業(yè)當(dāng)年繳納營(yíng)業(yè)稅比上一年度新增部分的30%，由財(cái)政部門獎(jiǎng)勵(lì)企業(yè)，用于支持其發(fā)展。租賃辦公用房且租賃期在3年以上的,按每平方米500元給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)，專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)和期貨交割庫(kù)，對(duì)其利用貸款購(gòu)建倉(cāng)儲(chǔ)專用設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)施的貸款利息給予20％的補(bǔ)貼；大型跨國(guó)采購(gòu)、分撥、配送中心、現(xiàn)貨交易市場(chǎng)，對(duì)其利用貸款購(gòu)建倉(cāng)儲(chǔ)專用設(shè)備和設(shè)施的貸款利息給予40％的補(bǔ)貼。 （五）天津東疆保稅港區(qū)物流產(chǎn)業(yè)促進(jìn)政策中國(guó)規(guī)劃面積最大的保稅港區(qū)——天津東疆保稅港區(qū)日前出臺(tái)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)政策，對(duì)注冊(cè)資本在150萬(wàn)美元以上（或1000萬(wàn)元人民幣以上）的物流類企業(yè)，給予資金、貸款貼息等支持。新客戶簽約——天津港集團(tuán)集裝箱業(yè)務(wù)部與美國(guó)總統(tǒng)輪船、安通物流、德美公司、包頭日盛公司四家新客戶簽署了合作協(xié)議。吸引航運(yùn)教育、研究機(jī)構(gòu)，對(duì)航運(yùn)相關(guān)院校在濱海新區(qū)開(kāi)設(shè)分院(校)、綜合性大學(xué)在濱海新區(qū)開(kāi)設(shè)航運(yùn)專業(yè)的，酌情給予辦學(xué)補(bǔ)助，對(duì)國(guó)家有關(guān)部委或國(guó)際知名研究機(jī)構(gòu)在濱海新區(qū)設(shè)立研究中心的，給予一定數(shù)額的開(kāi)辦費(fèi)補(bǔ)貼。促進(jìn)航運(yùn)物流會(huì)展業(yè)發(fā)展，對(duì)在濱海新區(qū)舉辦的國(guó)際級(jí)、國(guó)家級(jí)航運(yùn)或物流會(huì)展，根據(jù)會(huì)議規(guī)模、國(guó)際化程度、主辦方層次等，酌情給予資金獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)航運(yùn)重點(diǎn)企業(yè)和地區(qū)總部型企業(yè)購(gòu)買、租用辦公樓宇，給予一定數(shù)額的資金獎(jiǎng)勵(lì)支持。在發(fā)展初期給予扶持。一、天津港（一）制定“北方航運(yùn)中心建設(shè)若干意見(jiàn)（試行）”節(jié)選： （全文見(jiàn)附件1：濱海新區(qū)關(guān)于加快北方國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)若干意見(jiàn)（試行））　　九、加大資金支持力度　　(二十二)設(shè)立“加快北方國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)專項(xiàng)資金”。強(qiáng)化天津港集裝箱樞紐港地位，鼓勵(lì)支持遠(yuǎn)洋干線、環(huán)渤海內(nèi)支線和內(nèi)貿(mào)精品線，支持集裝箱班列和海鐵聯(lián)運(yùn)，支持內(nèi)陸無(wú)水港建設(shè)。對(duì)專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)、大型跨國(guó)采購(gòu)分撥中心等企業(yè)貸款購(gòu)買倉(cāng)儲(chǔ)專用設(shè)備和設(shè)施的，給予貼息支持。對(duì)在東疆保稅港區(qū)注冊(cè)，開(kāi)展離岸金融業(yè)務(wù)的金融機(jī)構(gòu)和從事航運(yùn)相關(guān)法律服務(wù)、會(huì)計(jì)審計(jì)、金融保險(xiǎn)、研究咨詢、人才中介、資格認(rèn)證、貿(mào)易服務(wù)、信息服務(wù)等業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)，根據(jù)營(yíng)業(yè)稅、企業(yè)所得稅地方留成部分給予一定比例的獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)航運(yùn)高級(jí)管理人員和高端專業(yè)人才，根據(jù)其繳納的個(gè)人所得稅地方留成部分給予必要的獎(jiǎng)勵(lì)。（三）資金支持為集裝箱業(yè)務(wù)添翼/首期補(bǔ)貼兌現(xiàn)(2010630)首批支持資金——天津中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司、地中海航運(yùn)（香港）有限公司天津代表處、中海集裝箱運(yùn)輸天津有限公司等60余家以天津港為中轉(zhuǎn)港的外貿(mào)船公司、環(huán)渤海內(nèi)支線船公司、內(nèi)陸集裝箱班列和國(guó)際過(guò)境班列以及經(jīng)天津港進(jìn)出口集裝箱無(wú)水港公司受到補(bǔ)貼。 屬于物流服務(wù)企業(yè)、國(guó)際貿(mào)易企業(yè)、專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)，自開(kāi)業(yè)年度起，第一年按營(yíng)業(yè)稅的100％給予資金支持，第二年至第三年按營(yíng)業(yè)稅的50％給予資金支持；自獲利年度起，第一年按企業(yè)所得稅地方分享部分的100％給予資金支持，第二年至第三年按企業(yè)所得稅地方分享部分的50％給予資金支持?！　?凡在我市新注冊(cè)總運(yùn)力在5萬(wàn)噸以上的航運(yùn)企業(yè)，購(gòu)置辦公用房，按每平方米1000元給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)?！　?總運(yùn)力在5萬(wàn)噸以下的航運(yùn)企業(yè)，首次年?duì)I業(yè)額突破1億元的給予3年的優(yōu)惠期?！　∷?、努力營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境　　7根據(jù)航運(yùn)企業(yè)的注冊(cè)資金、運(yùn)力規(guī)模、上繳利稅、安全管理等情況，每年評(píng)選一次“青島市五強(qiáng)航運(yùn)企業(yè)”?！　∥濉⑵渌马?xiàng)　　10享受完政策支持的企業(yè)，在無(wú)特殊情況下，三年內(nèi)遷出我市的，收回其已實(shí)得的支持資金。 扶持政策與保障措施 　　一、營(yíng)造良好政策環(huán)境 （一）嚴(yán)格落實(shí)已出臺(tái)的各項(xiàng)政策。從2010年起，每年由市財(cái)政局、市交通委適當(dāng)安排專項(xiàng)資金，作為國(guó)家、省扶持物流項(xiàng)目建設(shè)的地方配套資金，配套資金按財(cái)政體制分級(jí)負(fù)擔(dān)，支持重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)。我市現(xiàn)有的航運(yùn)企業(yè)新增運(yùn)力部分及新注冊(cè)的航運(yùn)企業(yè)的稅收優(yōu)惠政策，航運(yùn)企業(yè)緊缺高級(jí)人才的獎(jiǎng)勵(lì)政策，按照市政府辦公廳《關(guān)于加快青島市航運(yùn)企業(yè)發(fā)展若干優(yōu)惠措施的通知》辦理。我市大中型工商企業(yè)物流業(yè)務(wù)剝離經(jīng)營(yíng)后新增的地方稅收，由同級(jí)財(cái)政主管部門從中提取30%用于補(bǔ)助該企業(yè)。 　　8．鼓勵(lì)物流企業(yè)爭(zhēng)創(chuàng)服務(wù)品牌。 　　鼓勵(lì)和支持物流企業(yè)加快引進(jìn)優(yōu)秀人才。具體操作辦法依照山東省國(guó)土資源廳和山東省監(jiān)察廳《關(guān)于國(guó)有土地使用權(quán)出讓中有關(guān)問(wèn)題的意見(jiàn)》（魯國(guó)土資發(fā)[2003]192號(hào)）執(zhí)行。通過(guò)參股、控股、兼并、聯(lián)合、合資、合作等多種形式進(jìn)行資產(chǎn)重組的物流企業(yè)，要對(duì)其在組建新物流企業(yè)過(guò)程中發(fā)生的資產(chǎn)置換以及土地、房產(chǎn)、車輛過(guò)戶等各項(xiàng)行政性收費(fèi)予以免交，并依照有關(guān)稅收政策減征或免征契稅。凡在青島市登記注冊(cè)的集裝箱專用車輛、大件運(yùn)輸車輛、海關(guān)監(jiān)管車、冷藏運(yùn)輸車以及15噸以上廂式貨車，在市管收費(fèi)公路按三類車標(biāo)準(zhǔn)繳納過(guò)路過(guò)橋費(fèi)；鼓勵(lì)甩掛運(yùn)輸，制訂甩掛車輛注冊(cè)、運(yùn)行、安全管理等政策。希望市政府和大連港在原有補(bǔ)貼政策基礎(chǔ)上，共同加大支持力度，以挖掘海鐵聯(lián)運(yùn)、中轉(zhuǎn)、散雜改集、競(jìng)爭(zhēng)性增量等貨源。目前大連港海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)每20英尺集裝箱比營(yíng)口港高400元左右，建議市政府協(xié)調(diào)鐵道部制定有關(guān)優(yōu)惠政策，將運(yùn)價(jià)差控制在200元/TEU以內(nèi)?！　。ǘ┰试S符合條件的物流企業(yè)統(tǒng)一繳納所得稅?！　。ㄋ模?duì)新辦的獨(dú)立核算的從事交通運(yùn)輸業(yè)的企業(yè)或經(jīng)營(yíng)單位，自開(kāi)業(yè)之日起，第一年免征所得稅，第二年減半征收所得稅?！　。?duì)外商投資以自有運(yùn)輸工具和儲(chǔ)藏設(shè)施，直接為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸服務(wù)的物流企業(yè)，可以作為生產(chǎn)性外商投資企業(yè)，享受外商投資生產(chǎn)性企業(yè)的稅收優(yōu)惠政策。　?。ㄈ┕膭?lì)和引導(dǎo)銀行在獨(dú)立審貸的基礎(chǔ)上，向符合條件的物流企業(yè)發(fā)放貸款。　　七、實(shí)行積極的土地使用支持政策　　（一）物流企業(yè)利用原使用的國(guó)有劃撥土地使用權(quán)引進(jìn)資金和設(shè)備建設(shè)物流配送中心，可在依法辦理經(jīng)營(yíng)性用地出讓手續(xù)、按市場(chǎng)價(jià)格補(bǔ)繳土地出讓金后，將土地使用權(quán)作為法人資產(chǎn)出資?！　。ǘ?duì)已認(rèn)定的連鎖經(jīng)營(yíng)、物流配送、物流快件企業(yè)，其城區(qū)內(nèi)配送車輛由市公安交通管理部門發(fā)放統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，在城區(qū)的行駛路線、停靠地點(diǎn)等實(shí)行綠色通道，給予市區(qū)通行權(quán)。濱海新區(qū)位于環(huán)渤海地區(qū)的中心位置，內(nèi)陸腹地廣闊，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，擁有一流的港口和高度開(kāi)放的保稅港區(qū)，具備建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心的良好基礎(chǔ)。加快北方國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，有利于進(jìn)一步擴(kuò)大濱海新區(qū)的服務(wù)范圍，增強(qiáng)區(qū)域輻射能力，提升京津冀及環(huán)渤海地區(qū)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)中國(guó)北方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！　?五)建設(shè)北方航運(yùn)中心的發(fā)展目標(biāo)是：到2012年，集裝箱吞吐量超過(guò)1300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱；東疆保稅港區(qū)10平方公里開(kāi)發(fā)建設(shè)和項(xiàng)目引進(jìn)全部完成，國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送、國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易和進(jìn)出口加工等功能有效發(fā)揮；航運(yùn)服務(wù)企業(yè)數(shù)量明顯增加，航運(yùn)服務(wù)體系初步構(gòu)建，各類航運(yùn)交易市場(chǎng)形成規(guī)模，航運(yùn)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加值超過(guò)1000億元。同時(shí)，進(jìn)一步加快20平方公里毗鄰區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施和綜合服務(wù)設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)東部觀景岸線、海鐵換裝中心等功能性項(xiàng)目?！　?八)深入實(shí)施綜合配套改革?！　?十)進(jìn)一步做大做強(qiáng)天津港集團(tuán)。推進(jìn)直通西部腹地的鐵路通道建設(shè)，盡快實(shí)施黃萬(wàn)鐵路復(fù)線、進(jìn)港三線等重點(diǎn)項(xiàng)目。　　(十三)健全內(nèi)陸腹地物流網(wǎng)絡(luò)。積極推進(jìn)航運(yùn)物流服務(wù)集聚區(qū)建設(shè)，做好國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)服務(wù)區(qū)二期規(guī)劃建設(shè)，吸引現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚，形成濱海新區(qū)現(xiàn)代航運(yùn)CBD，打造國(guó)際一流水平的航運(yùn)服務(wù)環(huán)境?！　?十六)加快綜合服務(wù)體系建設(shè)。發(fā)展與航運(yùn)相關(guān)的研究、教育、醫(yī)療等。積極推進(jìn)區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)和國(guó)際物流交易、融資、結(jié)算中心建設(shè)?！　?十九)吸引國(guó)際郵輪公司落戶、郵輪掛靠天津。大力扶持旅游中介機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌開(kāi)發(fā)旅游資源，完善各項(xiàng)服務(wù)，促進(jìn)國(guó)際郵輪航線的開(kāi)發(fā)。推動(dòng)無(wú)水港啟運(yùn)港出口退稅政策、汽車落地保稅政策、免稅購(gòu)物政策創(chuàng)新。支持完善航運(yùn)訴訟案件審理機(jī)制，建設(shè)和完善海事相關(guān)的法律法規(guī)體系。強(qiáng)化天津港集裝箱樞紐港地位，鼓勵(lì)支持遠(yuǎn)洋干線、環(huán)渤海內(nèi)支線和內(nèi)貿(mào)精品線，支持集裝箱班列和海鐵聯(lián)運(yùn)，支持內(nèi)陸無(wú)水港建設(shè)。對(duì)專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)、大型跨國(guó)采購(gòu)分撥中心等企業(yè)貸款購(gòu)買倉(cāng)儲(chǔ)專用設(shè)備