【正文】 種、數(shù)量質(zhì)量的對(duì)比，確認(rèn)有無差錯(cuò)，若在允許范圍內(nèi)則可登記入賬。每項(xiàng)物品的入庫必須以“訂購單”或“提前運(yùn)輸通知單”為依據(jù)，通過計(jì)算機(jī)終端輸入的合同編號(hào)與“訂購單”或“提前運(yùn)輸通知單”進(jìn)行對(duì)比，確認(rèn)該批貨物進(jìn)入庫存。 （3）、實(shí)施入庫控制 驗(yàn)收。對(duì)于B類物品，應(yīng)該正?？刂?，包括良好的記錄與常規(guī)的關(guān)注。 （2）、進(jìn)行商品儲(chǔ)存ABC分析 在物流領(lǐng)域中，用商品儲(chǔ)存ABC分析方法對(duì)商品品種與銷售額或商品品種與數(shù)量的相關(guān)加以分析，來決定企業(yè)生產(chǎn)的重要品種、服務(wù)率、斷檔率、庫存規(guī)則和庫存量等等。在制定倉庫儲(chǔ)備計(jì)劃時(shí)，應(yīng)該要確定倉庫配送的個(gè)別物品以及每個(gè)基本存貨單位的儲(chǔ)存數(shù)量而儲(chǔ)備要計(jì)劃儲(chǔ)存物品到達(dá)的時(shí)間表，以實(shí)現(xiàn)有序的內(nèi)向流動(dòng)，而且最初對(duì)倉庫進(jìn)行儲(chǔ)備所需要的時(shí)間還要取決于儲(chǔ)存物品的數(shù)量。建立健全倉儲(chǔ)管理方面的法律、法規(guī)。運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)建公共信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)公共信息網(wǎng)絡(luò)與倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的有效結(jié)合，提升企業(yè)倉儲(chǔ)信息化水平。倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化不僅是為了實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)的密切配合，也是倉儲(chǔ)內(nèi)部提高作業(yè)效率的有效手段。廢除各類不符合國家法律、法規(guī)規(guī)定的有關(guān)規(guī)定，為倉儲(chǔ)企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展創(chuàng)造寬松的外部環(huán)境。要加大投入力度，努力提升現(xiàn)有倉庫的基礎(chǔ)設(shè)施，不斷改造陳舊老化的倉庫，更新使用現(xiàn)代化的倉儲(chǔ)設(shè)備。我國已經(jīng)建立的倉儲(chǔ)方面的規(guī)章制度隨著生產(chǎn)的發(fā)展和科學(xué)水平的提高，已經(jīng)不適合實(shí)際情況。倉儲(chǔ)方面的人才缺乏。倉儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展不平衡，很多企業(yè)對(duì)提高倉庫作業(yè)自動(dòng)化、機(jī)械化的認(rèn)識(shí)不足。這種趨勢(shì)加大了倉儲(chǔ)企業(yè)間的競(jìng)爭力度。供應(yīng)商管理庫存、零庫存等技術(shù)也開始在一些大型企業(yè)中使用。倉儲(chǔ)業(yè)呈現(xiàn)了良好的發(fā)展勢(shì)頭，我國也加大了對(duì)倉儲(chǔ)業(yè)固定資產(chǎn)的投資力度。倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)量增大，業(yè)務(wù)收入增長速度較快。目前我國第三方物流市場(chǎng)需求很大一部分仍停留在倉儲(chǔ)方面。它的性質(zhì)可以歸結(jié)為倉儲(chǔ)是物質(zhì)貨物的生產(chǎn)持續(xù)過程，物質(zhì)的倉儲(chǔ)也創(chuàng)造著貨物的價(jià)值；倉儲(chǔ)既有物品靜態(tài)的儲(chǔ)存，也有物品動(dòng)態(tài)的存取、保管、控制監(jiān)督的過程；倉儲(chǔ)活動(dòng)發(fā)生在倉庫等特定的場(chǎng)所；倉儲(chǔ)的對(duì)象即可以是生產(chǎn)資料，也可以是生活資料，但必需是實(shí)物動(dòng)產(chǎn)。于是，作為第三方物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，倉儲(chǔ)管理也得到了企業(yè)家的高度重視。文獻(xiàn)綜述摘要：隨著現(xiàn)代物流的蓬勃發(fā)展,作為物流業(yè)務(wù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的倉儲(chǔ)運(yùn)作，一直是物流理論界和實(shí)踐界關(guān)注的重點(diǎn)。2015年目標(biāo)收益達(dá)到18億，并成功上市的近期目標(biāo)也將會(huì)實(shí)現(xiàn)。另一方面來源于在工作中熟練掌握技術(shù)技能, 再通過專業(yè)化理論培訓(xùn)而得到提升的人才。對(duì)企業(yè)來說, 更強(qiáng)烈需求的是以上 3 個(gè)層次之間的復(fù)合性人才。實(shí)施自動(dòng)化技術(shù)后，就能很好的提供需要的服務(wù)。減少勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約人力、資金現(xiàn)有的倉儲(chǔ)設(shè)備條件，需要大量的人工來完成裝貨、卸貨、盤點(diǎn)庫存，勞動(dòng)強(qiáng)度十分大，且很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，也不能避免因員工的懈怠造成貨物的損失。對(duì)這些問題，提出了以下解決措施。標(biāo)識(shí)不統(tǒng)一、不規(guī)范，不是沒有物料編碼，就是物料名稱不對(duì)，以致無法追查該物料的歷史狀況。WMS系統(tǒng)中的庫存管理可以進(jìn)行如下操作：庫存查詢、庫存盤點(diǎn)、盤點(diǎn)查詢、庫存調(diào)整、庫存調(diào)整查詢、庫存移庫、移庫記錄查詢、庫存凍結(jié)、庫存凍結(jié)查詢、貨物預(yù)警設(shè)置、庫存屬性變更和屬性變更查詢。定期對(duì)倉庫的門窗、消防設(shè)備、裝卸設(shè)備、照明燈具等設(shè)施進(jìn)行保養(yǎng)和清潔。易碎、易損、超大件貨物不上高層貨架，貨物上架都必須做好安全防護(hù)工作。所有消防設(shè)施附近及通道上禁止堆放任何物品，易于清潔和蟲害控制檢查，確保通道、出入口通暢，保證貨物安全進(jìn)出及人員疏散。倉管員根據(jù)動(dòng)盤單上的庫位，貨號(hào)，名稱仔細(xì)盤點(diǎn)，先自己盤點(diǎn)數(shù)量，然后與盤點(diǎn)表進(jìn)行核對(duì)，不一致的多數(shù)幾遍，如盤點(diǎn)的數(shù)量與動(dòng)盤單上不符，及時(shí)報(bào)告，并到當(dāng)天所揀的貨物中去查找，看是否揀貨錯(cuò)誤。倉管員安排提貨車輛停放在倉庫指定的裝貨車位，檢查并確認(rèn)車廂內(nèi)的車底板、內(nèi)壁和頂部清潔干燥、無銹跡、油污和破損，不滲漏水，無異味。發(fā)貨出庫現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理到庫后，先詢問他提哪里的貨，倉庫做好發(fā)貨準(zhǔn)備。匯總揀貨：根據(jù)文員的匯總單，核對(duì)好庫位，貨號(hào)，貨物名稱，規(guī)格，數(shù)量后，將所需貨物一起揀出來，揀貨時(shí)注意每層的碼放要一致，要注意重不壓輕，大不壓小，匯總揀貨完成后，一定要復(fù)核，復(fù)核無誤后，按省份，客戶進(jìn)行分貨，分貨完成后，再根據(jù)揀貨單進(jìn)行復(fù)核。單證歸檔倉管員復(fù)核確認(rèn)后，系統(tǒng)文員需將原始送貨單、入庫單及倉管員確認(rèn)的復(fù)核單等單證，按工作單號(hào)整理存檔。入庫完成后，把入庫總數(shù)量和收貨單數(shù)量進(jìn)行核實(shí)，如有不符，找到收貨人共同清點(diǎn)，確認(rèn)無誤后及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范填寫入庫單，并上交入庫單到文員處。收貨人員監(jiān)督好裝卸工將貨物按堆碼標(biāo)準(zhǔn)碼放整齊，嚴(yán)禁倒置，標(biāo)簽一律朝外，每層每托碼放數(shù)量一致，單雙層交錯(cuò)碼放。倉庫安排裝卸與收貨人員，查看并整理出空置庫位，準(zhǔn)備好托盤、叉車、液壓車、橡皮筋等設(shè)備與物料。盡最大的努力回報(bào)社會(huì)，承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。低碳環(huán)保交通部甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)單位，第一期方案投入車輛53臺(tái)，每年可節(jié)約燃油707噸，標(biāo)準(zhǔn)煤1030噸，減少二氧化碳排放量2235噸。多元化運(yùn)輸業(yè)務(wù)：涵蓋冷鏈運(yùn)輸、普通貨物運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸。經(jīng)營理念：客戶至上，以人為本客戶至上，不準(zhǔn)欺騙客戶、不準(zhǔn)敷衍客戶、不準(zhǔn)怠慢客戶、不準(zhǔn)得罪客戶，提供超越客戶預(yù)期的服務(wù)。卓越，建設(shè)卓越的團(tuán)隊(duì)，提供卓越的服務(wù)，打造卓越的品牌，創(chuàng)造卓越的業(yè)績。在自身的創(chuàng)業(yè)發(fā)展中形成了獨(dú)具特色的經(jīng)營之路，是國家“AAAAA”級(jí)物流企業(yè)，中國物流百強(qiáng)企業(yè)，中國物流最佳誠信品牌企業(yè)。倉儲(chǔ)業(yè)是伴隨著商品經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生及發(fā)展而誕生的，它是一個(gè)物流系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，也成為“第三利潤”的重要來源。本文中的研究對(duì)象上海榮慶國際儲(chǔ)運(yùn)公司屬于物流自理企業(yè)中的綜合性物流企業(yè) 孫統(tǒng)超、《倉儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)》、人民交通出版社、2012年7月、第55頁。事實(shí)上，這個(gè)概念就是我國物流理論界經(jīng)常提到的物流專業(yè)化、物流社會(huì)化的一種重要形式。定性分析法，采用歸納分析、綜合概括結(jié)合抽象思維等方法，對(duì)獲得的各種資料進(jìn)行思維加工，從而去除雜質(zhì)得到精華、剔除虛假信息得到真實(shí)信息、根據(jù)表象探索真理、根據(jù)因由推論結(jié)果，達(dá)到認(rèn)識(shí)事物本質(zhì)、揭示內(nèi)在科學(xué)規(guī)律的目的。要達(dá)該目的必須要對(duì)倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)創(chuàng)新,優(yōu)化運(yùn)作流程，提高人才結(jié)構(gòu),以應(yīng)對(duì)越來越大的成本控制壓力和越來越高的客戶服務(wù)要求。這對(duì)上海榮慶國際儲(chǔ)運(yùn)公司來說，是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。第三方物流的市場(chǎng)占有率與物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平之間有著密切的相關(guān)關(guān)系。人們漸漸發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品開發(fā)、制造、分銷等業(yè)務(wù)流程對(duì)企業(yè)的壯大是至關(guān)重要的，因其能夠滿足顧客的需求。上海榮慶國際儲(chǔ)運(yùn)公司在全國各地建設(shè)了總計(jì)210000平方米的倉儲(chǔ)資源,可以提供普運(yùn)、冷鏈、化工服務(wù)，包括零散、批量、短期、長期的倉儲(chǔ)服務(wù)。第三方物流的出現(xiàn)，標(biāo)志著物流行業(yè)發(fā)展成熟到了一定的階段。五、任務(wù)完成的階段、內(nèi)容及時(shí)間安排：2013年11月25日前：完成開題報(bào)告2013年12月30日前：完成文獻(xiàn)綜述2014年01月24日前：完成論文的粗鋼2014年03月21日前：完成論文終稿，并且打印成冊(cè)，上交論文準(zhǔn)備答辯。二、設(shè)計(jì)目的 通過對(duì)中小型物流企業(yè)的倉儲(chǔ)管理現(xiàn)狀的分析，探討中小型物流企業(yè)要從建立企業(yè)適合的物流管理信息系統(tǒng)、規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的管理程序和制度等方面入手來解決存在的問題。因本畢業(yè)論文引起的法律結(jié)果完全由本人承擔(dān)。對(duì)本論文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。畢業(yè)論文作者簽名：作者專業(yè)：物流管理作者學(xué)號(hào)：410028012014年3月11日西南財(cái)經(jīng)大學(xué)天府學(xué)院本科學(xué)生畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）開題報(bào)告表論文（設(shè)計(jì)）名稱上海榮慶國際儲(chǔ)運(yùn)公司的倉儲(chǔ)運(yùn)作模式分析研究論文（設(shè)計(jì)）來源自選論文（設(shè)計(jì)）類型應(yīng)用研究導(dǎo)師柳玉壽學(xué)生姓名龔家卉學(xué)號(hào)41002801專業(yè)物流管理一、調(diào)研資料的準(zhǔn)備通過在圖書館查閱相關(guān)資料以及互聯(lián)網(wǎng)在萬方、知網(wǎng)等電子圖書館收集關(guān)于倉儲(chǔ)物流方面的優(yōu)秀論文以供閱讀和參考；進(jìn)行實(shí)地考察，記錄物流企業(yè)在實(shí)際發(fā)展中的狀況，將理論與之結(jié)合，研究出可行性方案。期望得到以下成果：一是得出項(xiàng)目可行性研究的結(jié)論；二是為豐富理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；三是為更好的就業(yè)提供。指導(dǎo)教師簽名： 日期：2013年 11 月 20 日論文（設(shè)計(jì)）類型：A—理論研究；B—應(yīng)用研究；C—軟件設(shè)計(jì)等；摘要現(xiàn)今的時(shí)代已經(jīng)逐漸發(fā)展為物流的時(shí)代，一個(gè)國家的綜合國力,在其物流業(yè)的發(fā)展水平上得到體現(xiàn)。上海市,作為中國的一線城市，現(xiàn)代物流業(yè)已作為它的四大支柱型產(chǎn)業(yè)之一，展示了現(xiàn)代物流業(yè)的美好的發(fā)展前景。物流行業(yè)的發(fā)展水平，往往能反映出一個(gè)國家的綜合國力。一個(gè)企業(yè)實(shí)施高速有效的物流運(yùn)作模式能增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭力，可靠和高效的物流運(yùn)作能保證一個(gè)企業(yè)的強(qiáng)大的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)；稍微對(duì)一個(gè)物流運(yùn)作流程中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施優(yōu)化策略，對(duì)降低一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)成本都是十分有效的。物流業(yè)市場(chǎng)中被第三方物流企業(yè)所占的市場(chǎng)份額僅僅只有10%。為了其可持續(xù)發(fā)展及上市的目標(biāo)，必須要降低運(yùn)作成本、提高運(yùn)作效率、提升管理水平、增強(qiáng)核心競(jìng)爭力。文獻(xiàn)研究法，本文建立于眾多文獻(xiàn)資料上，大量查閱了國內(nèi)外關(guān)于第三方物流、倉儲(chǔ)管理以及倉儲(chǔ)運(yùn)作模式的網(wǎng)頁、書籍和文獻(xiàn)資料，