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渦輪增壓的常見(jiàn)故障及改進(jìn)措施畢業(yè)論文-全文預(yù)覽

  

【正文】 類及優(yōu)缺點(diǎn) (一)汽車渦輪增壓器的分類 這個(gè)裝置安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上并由皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連接,從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸獲得動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)增壓器的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),從而將空氣增壓吹到進(jìn)氣岐道里。 。 ,防止雜質(zhì)進(jìn)入,拆卸增壓器時(shí),要保持清潔,各管接頭一定要用清潔的布堵塞好,防止雜物掉進(jìn)增壓器內(nèi),損壞轉(zhuǎn)子。所有這些都決定了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫、高轉(zhuǎn)速、大功率、大扭矩、低排放的工作特點(diǎn)。這樣就會(huì)造成渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套之間“咬死”而損壞軸承和軸套。 (二)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的使用 渦輪增壓器是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪,由于它工作的環(huán)境經(jīng)常處于高速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在 600 度以上,增壓器的轉(zhuǎn)速也非常高,因此為了保證增壓器的正常工作,對(duì)它的正確使用和維護(hù)十分重要。 (2)需要檢查渦輪增壓器的密封環(huán)是否密封。另外,還要定期的檢查油道,進(jìn)油道要盡可能短,以便在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后很快供油。所以需要保持渦輪增壓器的清潔。 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)就是大功率、低油耗。 普通潤(rùn)滑油無(wú)法保證渦輪增壓器的正常潤(rùn)滑,全合成機(jī)油是一個(gè)選擇,只有這樣,才能使得在高轉(zhuǎn)速下機(jī)油的潤(rùn)滑能力不下降。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)在維護(hù)保養(yǎng)以及駕駛常識(shí)上對(duì)車輛使用也提出了更多的要求。先進(jìn)的渦輪增壓(Turbo)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),通過(guò)提高進(jìn)入燃燒室的空氣質(zhì)量讓汽油燃燒更充分,從而提高輸出功率。其二,認(rèn)為渦輪增壓車型的使用較麻煩,后期維護(hù)費(fèi)用也高,買車易養(yǎng)車難。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸?! ∩鲜鰩追N方案中的支點(diǎn)可采用滑動(dòng)軸承,也可采用滾動(dòng)軸承。這種結(jié)構(gòu)形式在小型徑流式渦輪增壓器上應(yīng)用最廣。壓氣機(jī)和渦輪機(jī)二者的工作輪裝在同一根軸上,稱為轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子由發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)。 2 .復(fù)合式廢氣渦輪增壓器。一.渦輪增壓器的作用和構(gòu)造以及工作原理(一)作用渦輪增壓器按增壓方式分為廢氣渦輪增壓器、復(fù)合式廢氣渦輪增壓器和組合式渦輪增壓器。優(yōu)點(diǎn)是提高了發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)的加速性能。 渦輪增壓器會(huì)產(chǎn)生更大的扭矩以滿足駕駛樂(lè)趣。目 錄【引言】 ............................................................1一.渦輪增壓器的作用和構(gòu)造以及工作原理 ..............................1(一)作用 ........................................................1(二)構(gòu)造 ........................................................2(二)工作原理 ....................................................3二.汽車渦輪增壓器的維護(hù)及使用常識(shí) ..................................3(一)渦輪增壓器的維護(hù) ............................................3(二)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的使用 ........................................6三.汽車渦輪增壓器的分類及優(yōu)缺點(diǎn) ....................................7(一)汽車渦輪增壓器的分類 ........................................7(二)汽車渦輪增壓器的優(yōu)缺點(diǎn) ......................................8四.渦輪增壓器的常見(jiàn)故障及案例分析 ..................................9(一)故障現(xiàn)象 ....................................................9(二)故障檢修 ...................................................10(三)廢氣渦輪增壓器漏油 .........................................11(四)案例分析 ...................................................12五.渦輪增壓器的改進(jìn)措施 ...........................................13(一)現(xiàn)代化設(shè)計(jì)方法和制造技術(shù)方面 ...............................13(二)新材料的應(yīng)用方面 ...........................................14六.渦輪增壓器的發(fā)展趨勢(shì) ...........................................14(一)柴油機(jī)渦輪增壓技術(shù)現(xiàn)狀 .....................................15【結(jié)束語(yǔ)】 .........................................................16參考文獻(xiàn) ...........................................................171汽車渦輪增壓的常見(jiàn)故障及改進(jìn)措施【摘要】渦輪增壓簡(jiǎn)稱 Turbo,如果在轎車尾部看到 Turbo 或者 T,即表明該車采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。人們只知道汽車排量后面帶 T 的車輛就是帶有渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī),汽車的加速就會(huì)快,性能也好。喉口可用真空管控制。 本文著重介紹渦輪增壓常見(jiàn)故障及改進(jìn)措施,針對(duì)故障的案例進(jìn)行分析,調(diào)研。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,一般柴油機(jī)合理地加裝廢氣2渦輪增壓系統(tǒng)后,可提高功率 20% ~ 30% ,降低比油耗 5% 左右,有利于改善整機(jī)動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能及排放品質(zhì),因而得到廣泛應(yīng)用。這樣,廢氣渦輪增壓器達(dá)到增壓的目的,而廢氣動(dòng)力渦輪將廢氣能量直接變?yōu)楣β仕徒o曲軸。 (二)構(gòu)造廢氣渦輪增壓器一般由單級(jí)離心式壓氣機(jī)和單級(jí)軸式渦輪機(jī)或徑流式渦輪機(jī)組成為機(jī)組,并分別稱為軸流式廢氣渦輪增壓器和徑流式廢氣渦輪增壓器。
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