畢業(yè)設(shè)計(jì)論文道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-全文預(yù)覽
【正文】 按要求進(jìn)行人工修坡，清除表層不穩(wěn)定塊體和浮土，修坡后坡面整體應(yīng)平順、自然。種植土要求為：土壤粘砂適中，疏松多孔，密實(shí)度良好。一 草灌結(jié)合防護(hù) 草籽要選擇適合當(dāng)?shù)貧夂驐l件 根系發(fā)達(dá) 分生能力強(qiáng) 抗性強(qiáng) 耐貧瘠的植物草籽，如黑麥草和翦股影等；灌木采用紫穗槐，種植密度每2平米一棵栽植。多級(jí)邊坡時(shí)，一二級(jí)邊坡坡率為1:1，一級(jí)邊坡采用菱形骨架防護(hù)，格內(nèi)采用草灌結(jié)合防護(hù)，二級(jí)邊坡可直接采用草灌結(jié)合防護(hù)，若二級(jí)邊坡為土質(zhì)，則坡率為1:，采用掛網(wǎng)+施法濕法噴播防護(hù)。1 土質(zhì)挖方段單極坡H≤12m時(shí)，一坡到頂，坡度應(yīng)緩于或等于1:，采用菱形骨架防護(hù)，骨架內(nèi)采用草灌結(jié)合防護(hù)。3 大中小橋橋頭錐坡，后臺(tái)10cm范圍采用C20砼預(yù)制六棱快全防護(hù)；分離式立交橋頭錐坡，后臺(tái)10m范圍內(nèi)采用C20砼預(yù)制空心六棱塊防護(hù),格內(nèi)植草。一 路堤邊坡防護(hù)1 路堤邊坡高度≤5米時(shí)，采用草灌結(jié)合防護(hù)，草種建議采用黑麥草和翦股穎，灌木建議紫穗槐，每2平一棵密度栽植，土路肩采用三維網(wǎng)+植草防護(hù)，護(hù)坡道同邊坡防護(hù)。除加強(qiáng)地基處理外，橋涵臺(tái)背采用砂礫石土回填。 ②填筑時(shí)工作面應(yīng)做成2~3%的橫坡度，填筑至路基高程后其頂面應(yīng)修整，以利排水。 ⑦強(qiáng)夯施工過程中應(yīng)有人負(fù)責(zé)下列監(jiān)測工作： ，以確保單擊夯擊能量符合設(shè)計(jì)要求； ，應(yīng)對(duì)夯點(diǎn)放線進(jìn)行復(fù)核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差和漏夯應(yīng)及時(shí)糾正； 。夯坑內(nèi)或場地積水應(yīng)及時(shí)排除。錘的底面宜對(duì)稱設(shè)若干個(gè)與其頂面貫通的排氣孔，孔徑可取250~300mm。每填高8m,對(duì)路堤頂部進(jìn)行強(qiáng)夯處理。 土工格柵施工技術(shù)要求如下： ①鋪設(shè)土工格柵的土層表面應(yīng)平整，表面嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物；在距土工格柵8cm以內(nèi)的路基填料其最大粒徑不得大于6cm ②單向土工格柵在鋪設(shè)過程時(shí)，應(yīng)將格柵受力方向置于垂直于路堤軸線方向； ③土工格柵的搭接應(yīng)牢固，在受力方向聯(lián)結(jié)處的強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度，且其疊和搭接長度不應(yīng)小于300~600mm； ④土工格柵不允許有褶皺，應(yīng)人工拉緊并采用插釘?shù)却胧┕潭ㄍ凉じ駯庞谔钔翆颖砻妫?⑤土工格柵鋪筑后應(yīng)及時(shí)填土（暴露時(shí)間不應(yīng)超過48h），格柵上的第一層填土應(yīng)采用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)逐段推進(jìn)。處理范圍是底部長度為6m+填土高度，+。、平整度、最佳含水量，最大松鋪厚度不應(yīng)超過30cm，填至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度，不應(yīng)小于8cm。如自覺遵守當(dāng)?shù)孛袼着c習(xí)慣，文明施工、科學(xué)施工、杜絕違章蠻干，駐地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化等。3) 合理安排各施工項(xiàng)目的勞動(dòng)力，將需要?jiǎng)趧?dòng)力少的項(xiàng)目和工序安排在農(nóng)忙季節(jié)，盡量雇傭不受農(nóng)忙干擾的長期勞動(dòng)力和臨時(shí)工。4) 充分協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)卣c群眾的關(guān)系，解決好地方問題，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。．確保工程質(zhì)量的措施1) 強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，抓規(guī)章制度的落實(shí)。本勘測區(qū)內(nèi)地質(zhì)水文條件簡單，水質(zhì)呈偏堿性，含水層厚度較大，水量豐富。 ℃，最冷的元月份為零下23℃，℃。丘前斜地：分布于黃土丘陵區(qū)與洛河一級(jí)階梯之間，與階地呈陡坡接觸，地面向南面的方向傾斜，坡降1——5%，越向南越緩。路線所經(jīng)過的主要地貌單元有黃土丘陵區(qū)，丘前斜地，洛河一級(jí)階梯。第二章 工程概況 工程說明鄭盧高速公路洛陽至洛寧段LNTJ04標(biāo)位于洛陽市宜陽縣尋村鎮(zhèn)及鹽鎮(zhèn)境內(nèi)。施工組織設(shè)計(jì)是施工單位領(lǐng)導(dǎo)、職能部門指導(dǎo)施工準(zhǔn)備工作、全面布置施工活動(dòng)、指揮生產(chǎn)開展工作、進(jìn)行項(xiàng)目管理、控制施工進(jìn)度的依據(jù)。 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)論文高速四標(biāo)路基施工組織設(shè)計(jì)班 級(jí)：姓 名：學(xué) 號(hào)：指導(dǎo)老師： 道路與橋梁工程專業(yè) 摘要工程施工組織設(shè)計(jì)是工程基本建設(shè)項(xiàng)目在設(shè)計(jì)招投標(biāo)、施工階段必須提交的技術(shù)文件施工組織設(shè)計(jì)對(duì)于能否優(yōu)質(zhì)、高效、按時(shí)、低耗的完成公路工程施工任務(wù)起著決定性的作用。關(guān)鍵詞：施工組織設(shè)計(jì) 路基 施工方法 施工方案Abstract Engineering construction organization and design of project is basic construction projects in design bidding, construction stage must submit technical documentsWhether the construction organization design for quality, efficient and timely, low consumption of highway engineering construction tasks pleted plays a decisive role. Zheng Lu highway luoyang to flashed in the 200304 standard LNTJ period YiYangXian found in luoyang city village or salt town territory. Along through 13 administrative villages. Starting point K17 + 255 pile, line, no K24 + 900 pile length, route Km.Keywords: the construction organization design subgrade construction method construction scheme目錄摘要 1Abstract 2目錄 3第一章 緒論 4第二章 工程概況 5 工程說明 5 6 6 地震 6 氣候 6 水文 7 施工措施 7．施工期間安全措施 7．確保工程質(zhì)量的措施 7．工期保障措施 7．雨季施工及農(nóng)忙季節(jié)的施工安排 8．環(huán)境保護(hù)和文明施工措施 8第三章 工程進(jìn)度 8 8 8 9 構(gòu)造物兩側(cè)路基
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