【正文】 度，而且對平面上的孔的加工帶來方便。一般說來，越是精加工，工序余量越小。加工余量的大小對加工質量和生產(chǎn)效率均有較大影響。某工序中需要切除的那層金屬厚度，稱為該工序的加工余量。我們一般使用普通車床加工，這樣主要有三點原因，第一是減少加工成本，數(shù)車加工用電量大，加工成本高；第二普車使用的是齒輪變速傳動，扭矩大，數(shù)車一般是使用帶傳動，扭矩?。坏谌岣呱a(chǎn)效率，普通車床可以吃刀量多，手動控制，方便加工。由于加工中心能集中地、自動地完成多種工序，避免了人為的操作誤差、減少了工件裝夾、測量和機床的調整時間及工件周轉、搬運和存放時間，大大提高了加工效率和加工精度，所以具有良好的經(jīng)濟效益。這是它與數(shù)控銑床、數(shù)控鏜床的主要區(qū)別。它的綜合加工能力較強，工件一次裝夾后能完成較多的加工內容，加工精度較高，就中等加工難度的批量工件，其效率是普通設備的5～10倍，特別是它能完成許多普通設備不能完成的加工，對形狀較復雜，精度要求高的單件加工或中小批量多品種生產(chǎn)更為適用。數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。（論文第三章）保證主要表面達到的規(guī)定尺寸精度和表面粗糙度要求，主要目標使全面的保證加工質量。（論文第一章）任務是切除毛坯上大部分多余的金屬，使毛坯 在形狀和尺寸上接近零件成品，其實，主要目標使提高生產(chǎn)率，我們一般使用普車去加工，這樣主要有三點原因，第一是減少加工成本，數(shù)車加工用電量大，第二車削量大，提高生產(chǎn)效率，第三普車使用的使齒輪變速傳動，扭矩大，數(shù)車一般是使用帶傳動，扭矩小。粗加工后，一般要安排去應力熱處理，以消除內應力。粗加工余量大，切削量大，可采用功率大、剛性好、效率高而精度低的機床。（論文研究目及意義）加工質量要求高的表面，都劃分加工階段，一般可分為粗加工、半精加工和精加工三個階段。h。盡量滿足用戶的要求，適合不同配套輔助裝置以及監(jiān)控系統(tǒng)的應用。不僅僅追求的燃油消耗率與劣質燃料的使用，而是包括價格、運行成本、省力、少維修、推進效率等。即大幅度提高其最高燃燒壓力和燃油噴射壓力。然而近年來，各國環(huán)境政策對柴油機的排放限制日趨嚴酷，而NOx、SO2 等有害排放物的增加正是高強度與燃用劣質燃料油的副產(chǎn)品，而且這幾種有害排放氣體成分的含量，船用柴油機比汽車柴油機更甚。我國中速柴油機的廠家有陜西柴油機廠、鎮(zhèn)江船用柴油機廠、安慶船用柴油機廠、重慶長江柴油機廠、新中動力機廠、滬東重機股份有限公司等，主要生產(chǎn)缸徑165400mm，單機功率1479900 kW，轉速5001400 r/ min 的中速柴油機。上世紀5060年代引進前蘇聯(lián)部分機型，在此基礎上開發(fā)研制了我國中速柴油機，自行研制的中速機缸徑系列有150、160、170、180、290、222280、300、390mm。W7S60MC C、滬東重機股份有限公司的MAN Bamp。 總體目標是通過引進生產(chǎn)許可證，對柴油機技術的消化吸收，突破關鍵技術，提高生產(chǎn)能力，開發(fā)研制具有自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品，到2020 年，基本實現(xiàn)一個以研究所、柴油機整機廠及專業(yè)化配套廠組成的船舶柴油機研發(fā)、生產(chǎn)體系。2003 年以來，中央領導同志十分重視并充分肯定了船舶工業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中的積極作用，尤其是2004 年宏觀調控的背景下對船舶工業(yè)更快、更大發(fā)展寄予殷切期望。圖11船用柴油機 1994年以來我國船用柴油機發(fā)展嚴重滯后。船用柴油機：滿足船用條件，供船舶推進或驅動輔機等用的柴油機。s society and the increasingly important position. This graduation project is about the cylinder head parts of the whole process, from the rough to the finished product.Through this graduation design, the typical cylinder head parts of the production processing and have a deeper understanding, the design outlines of my knowledge to deepen to the professional level of understanding. This design is for NC machining of typical cylinder head parts, focusing on the design of the NC machining and programming, the main design elements include: the pletion of this part of the process ( including process card and CNC tool cards ) and the main process of fixture design, and draw the part drawing, fixtures. G code used to prepare the parts of NC machining program, for learning CAD related knowledge, and the preparation of its fram ework.Key words: cylinder head parts, CNC programming, CAD目 錄摘要 IAbstract II第一章 緒論 1 1 1 2 3（論文研究目及意義） 4 4 5 5 5（論文安排） 5（論文第一章） 5（論文第二章） 5（論文第三章） 6 6 6 6 6小 結 7第二章 缸頭的粗加工階段 82．1加工余量概述 82．2工藝路線的擬定 9 92．4普通車床加工 10小 結 11第三章 缸頭的半精加工階段 12(半精車) 12 13 14（半精車） 15 15 16小結 16第四章 缸頭的精加工階段 174．1輔助靠模 17 17(精加工) 19 19 19（精車） 20 20 214．4缸頭在加工中心上的孔加工 22 22 23小結 24結束語 25參考文獻 26致謝語 27附錄1: 28附錄2: 29附錄3： 31第一章 緒論缸頭是Alpha注油器的重要組成部件。通過本次畢業(yè)設計，對典型缸頭類零件的實際生產(chǎn)加工又有了更深的認識，本次設計概括了我所學的知識,加深了對本專業(yè)的認識水平。本次畢業(yè)設計是關于