【正文】 砌施工。隧道正洞開(kāi)挖通過(guò)橫洞位置適當(dāng)距離后，再進(jìn)行橫洞開(kāi)挖施工。必要時(shí)，壓注水泥漿進(jìn)行回填注漿，保證拱頂密實(shí)。砼襯砌采用12m液壓襯砌模板臺(tái)車(chē)，自動(dòng)計(jì)量砼拌和站、砼運(yùn)輸罐車(chē)運(yùn)送砼，輸送泵泵送入模。仰拱采用大樣模板，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)砼，插入式振搗器振搗，澆注時(shí)由仰拱中心向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)一次澆注成型。其它一般地段，在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行。加強(qiáng)砼振搗，排出止水帶底部氣泡和空隙，使止水帶和砼緊密結(jié)合。，采用鉆孔將水集中匯流引入排水溝，并將鉆孔部位、數(shù)量、孔徑、深度、方向和滲水量等作成詳細(xì)記錄，結(jié)合設(shè)計(jì)確定排水管設(shè)置。首先用EVA墊片及射釘將土工布沿環(huán)向固定在噴射混凝土表面，土工布搭接寬度不小于20cm，再沿環(huán)向從一側(cè)到另一側(cè)用手動(dòng)焊槍將防水板與墊片一一點(diǎn)焊固定。先進(jìn)行基面處理，然后鋪設(shè)無(wú)紡布和防水層，基面處理通常超前于防水層作業(yè)兩個(gè)循環(huán)。縱向排水管采用10cmPVC排水暗管。（5）長(zhǎng)管棚施工長(zhǎng)管棚施工見(jiàn)“第六章 重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施”。鋼管尾端應(yīng)外露足夠長(zhǎng)度，并與系統(tǒng)錨桿焊接在一起，必要時(shí)加環(huán)向鋼筋。（4）注漿小導(dǎo)管施工施工順序：測(cè)量放樣→鉆孔→清孔→鋼管插入→封口→注漿→與鋼拱架焊接。施工技術(shù)措施及注意事項(xiàng)：。（3）噴射砼噴射砼采用濕噴機(jī)，砼由洞外拌和站集中拌料，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)到工作面。安裝好的拱架用縱向連接筋連成一體，將錨桿的尾部焊于拱架上。加工的格柵鋼架在平整的場(chǎng)地上進(jìn)行試拼裝，控制平面翹曲度在允許的范圍內(nèi)。，出碴結(jié)束后及時(shí)按設(shè)計(jì)支護(hù)復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。（4）技術(shù)措施，指導(dǎo)施工，確保施工安全和質(zhì)量。Ⅲ類(lèi)圍巖臺(tái)階法開(kāi)挖爆破設(shè)計(jì)見(jiàn)圖54。周邊眼采用小直徑藥卷空氣間隔裝藥，其余炮眼采用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)。臺(tái)階法施工方法見(jiàn)圖52；全斷面法施工方法見(jiàn)圖53。洞身Ⅱ類(lèi)、Ⅲ類(lèi)圍巖地段和緊急停車(chē)帶采用短臺(tái)階法進(jìn)行掘進(jìn)開(kāi)挖，臺(tái)階長(zhǎng)度6～10m，拱部采用光面爆破，邊墻采用預(yù)裂爆破。加固好邊仰坡，確保其穩(wěn)定?！肮艹?、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)”的施工方針。洞門(mén)砌筑按照砌石規(guī)范施工?；靥钏槭良罢惩粮羲畬訒r(shí)采用人工分層夯實(shí)，其密實(shí)度≮85%，分層松鋪層厚≯30cm，用蛙式打夯機(jī)逐層夯實(shí)。在平地上將防水板逐幅連接起來(lái)，檢查接頭質(zhì)量合格后再運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)。砼由兩側(cè)對(duì)稱(chēng)灌注。開(kāi)挖棄方堆放在指定地點(diǎn)，邊坡仰坡上不堆積棄土、石方。采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，孤石和挖掘機(jī)挖不動(dòng)的巖石，采用小型控制爆破，裝載機(jī)或挖掘機(jī)裝碴，自卸汽車(chē)運(yùn)輸。洞口工程應(yīng)先施工完成，并保證安全，為加速暗洞施工創(chuàng)造條件。（5）砼路面施工方案隧道路面砼施工在開(kāi)挖結(jié)束后施作，采用三軸攤鋪機(jī)等小型機(jī)械，洞外自動(dòng)計(jì)量拌和砼，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)砼，人工協(xié)助機(jī)械攤鋪入模完成砼施工。（4）施工通風(fēng)及排水方案第一個(gè)行車(chē)橫通道貫通前，施工通風(fēng)左右線(xiàn)采用獨(dú)立的壓入式通風(fēng)；貫通后采用巷道式通風(fēng)；隧道左線(xiàn)進(jìn)新鮮風(fēng)，右線(xiàn)排污風(fēng)。復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。行車(chē)橫洞及行人橫洞采用多功能作業(yè)臺(tái)架配風(fēng)鉆全斷面一次開(kāi)挖成型。噴錨作業(yè)線(xiàn)三臂液壓鑿巖臺(tái)車(chē)打錨桿眼，HPJ砼噴射機(jī)噴砼，多功能作業(yè)臺(tái)架配合。第五章 龍鳳山隧道施工方案和施工方法（1）大型機(jī)械化設(shè)備配套方案通過(guò)大型機(jī)械的合理配備，實(shí)現(xiàn)鉆爆、裝運(yùn)、噴錨、襯砌等機(jī)械化作業(yè)線(xiàn)的有機(jī)配合，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)快速施工的目的。（6）機(jī)械的正常保養(yǎng)由各使用單位嚴(yán)格按保養(yǎng)規(guī)定執(zhí)行，機(jī)械的維修有專(zhuān)業(yè)維修人員完成。（2）投入足夠數(shù)量、狀態(tài)良好的機(jī)械設(shè)備和足夠的機(jī)械操作人員，機(jī)械配套、性能好、效率高，有效地保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。主要施工機(jī)械設(shè)備及儀器配備詳見(jiàn)表43 “擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表”、 表44“ 擬配備本合同工程的主要材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”。（一）設(shè)備配置計(jì)劃先進(jìn)精良的設(shè)備配置是保證施工的重要條件之一，我公司是國(guó)內(nèi)隧道專(zhuān)業(yè)的大型先進(jìn)企業(yè)，擁有大量具有國(guó)內(nèi)國(guó)際先進(jìn)水平的機(jī)械設(shè)備和檢測(cè)儀器，根據(jù)工程需要，我公司將配備充足的、先進(jìn)的、完好的機(jī)械設(shè)備和檢測(cè)儀器投入到本工程的施工。（9）大宗材料采購(gòu)引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，確保材料采購(gòu)的質(zhì)量及價(jià)格最優(yōu)。（5）所有材料的采購(gòu)必須簽訂合法的采購(gòu)合同，材料的質(zhì)量應(yīng)具有可追蹤性。（2）設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)資金用于材料的采購(gòu)工作，確保材料的供應(yīng)，任何個(gè)人或組織均不得擅自挪用該資金。爆破器材由當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)全過(guò)程控制。（7）在工地盡可能創(chuàng)造部分職工家屬的居住條件，使節(jié)假日期間部分職工家屬能到工地探親。（4）我公司歷來(lái)重視職工技能的培訓(xùn)工作，施工人員具有專(zhuān)業(yè)知識(shí)及專(zhuān)業(yè)技能的優(yōu)勢(shì)，均能勝任本職工作。圖41 勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)管理圖 （三）勞動(dòng)力保證措施（1）我公司在本工程投標(biāo)階段即對(duì)本工程擬設(shè)的組織機(jī)構(gòu)及管理模式進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)劃，主要管理人員和主體結(jié)構(gòu)施工隊(duì)伍已經(jīng)有了詳盡的安排。人員安排見(jiàn)表41“勞動(dòng)力安排表”。（3）對(duì)影響施工進(jìn)度的施工技術(shù)難題，積極組織攻關(guān)。（4）加強(qiáng)施工資料的收集、整理和信息反饋，為施工提供指導(dǎo)依據(jù)。（2）制定切實(shí)可行的內(nèi)部合同管理制度，提高施工人員的工作積極性。（3）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理，成立進(jìn)度管理小組，不斷完善優(yōu)化施工工藝，確保進(jìn)度指標(biāo)。、竣工日期主要工程項(xiàng)目開(kāi)、竣工日期見(jiàn)表31。隧道口有移動(dòng)信號(hào)，主要領(lǐng)導(dǎo)配移動(dòng)電話(huà)，現(xiàn)場(chǎng)管理人員配制無(wú)線(xiàn)對(duì)講機(jī)，用于現(xiàn)場(chǎng)指揮與聯(lián)系。圖341 臨時(shí)用電方案示意圖本路段跨鳳嘴江等河流，水資源較豐富，經(jīng)檢驗(yàn)無(wú)腐蝕性，水質(zhì)純凈，可作為生活及工程用水。我單位安設(shè)變壓器降壓后引至配電室，另外隧道進(jìn)口配備1臺(tái)250kW2的發(fā)電機(jī)備用，以滿(mǎn)足網(wǎng)電停電期間混凝土等工序施工用電及排水、堵水、搶險(xiǎn)用電的需要。設(shè)置生產(chǎn)能力為60m3/h的自動(dòng)計(jì)量砼拌和站1座，生產(chǎn)能力可以滿(mǎn)足混凝土生產(chǎn)供應(yīng)需要。施工營(yíng)地設(shè)置位置見(jiàn)“表4 施工總平面布置圖”。前期工作人員先租用民房來(lái)解決臨時(shí)住宿，然后開(kāi)始勘測(cè)規(guī)劃現(xiàn)場(chǎng)，修建臨時(shí)便道、生活辦公用房及生產(chǎn)設(shè)施。施工中采取超前地質(zhì)預(yù)報(bào)手段，對(duì)隧道開(kāi)挖面前方圍巖特性、斷層破碎帶、地下水進(jìn)行探測(cè)和預(yù)報(bào)，根據(jù)結(jié)果再?zèng)Q定是否超前水平鉆孔探測(cè)，以及時(shí)采用不同的措施和正確的施工方法，保證施工正常進(jìn)行。隧道兩側(cè)溝槽壁采用組合鋼模板立模澆注。裝載機(jī)裝碴，自卸汽車(chē)運(yùn)碴。及時(shí)做好隧道口邊仰坡防護(hù)，防止雨水的沖刷而出現(xiàn)塌方。組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖21“施工組織機(jī)構(gòu)圖”。創(chuàng)建文明、衛(wèi)生的施工環(huán)境，做到無(wú)噪聲擾民，無(wú)塵土污染，無(wú)垃圾廢棄物污染。一控制：年輕傷率控制在12‰以?xún)?nèi)。（2）工期目標(biāo)確保合同規(guī)定的工期，并滿(mǎn)足施工過(guò)程中業(yè)主對(duì)工期提出的其他要求。第二章 總體施工規(guī)劃以滿(mǎn)足業(yè)主對(duì)本工程質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保的要求為施工總目標(biāo)。（4）龍鳳山隧道為全線(xiàn)特長(zhǎng)隧道，施工中需合理的進(jìn)行施工組織安排，突出重點(diǎn)，兼顧全局，保證優(yōu)質(zhì)高效地完成本合同段的施工任務(wù)。主要設(shè)計(jì)參數(shù)見(jiàn)表11。（4）地震根據(jù)本工程《龍鳳山隧道工程地質(zhì)勘查說(shuō)明》，本地區(qū)地震基本烈度為Ⅵ度，工程抗震設(shè)計(jì)Ⅶ度設(shè)防。（3）氣象本地區(qū)屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，具有明顯的季節(jié)性特征，冬暖夏熱、雨量充沛、濕度大，無(wú)霜期達(dá)11個(gè)月。同時(shí)巖層“X”型節(jié)理較發(fā)育，上部巖體多被分割成棱形塊狀，在陡坡或開(kāi)挖臨空面，破碎巖石易沿節(jié)理面或軟質(zhì)巖面產(chǎn)生坍塌、崩落。 本工程建設(shè)條件（1）地形地貌龍鳳山隧道處于中、低山重丘山嶺區(qū)，山體走向總體呈北東至南西向，山、谷相間；地勢(shì)總的呈西側(cè)及中部高，東側(cè)低的狀態(tài)，山頂標(biāo)高一般720～790m；隧道進(jìn)口處坡度較大，坡度約45176。182表514監(jiān)控量測(cè)與信息反饋程序框圖180表512襯砌施工工藝框圖179表511邊墻基礎(chǔ)、仰拱、填充砼施工工藝框圖173表54臺(tái)階法開(kāi)挖及初期支護(hù)施工工藝框圖171表52明洞施工工藝框圖168表3 工程管理曲線(xiàn)165163152152149第七章 冬季和雨季施工安排148143第六章 重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施1421411防塵及排水137128115第四章 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法111111108107第二章 總體施工規(guī)劃重慶至長(zhǎng)沙公路水江至界石段高速公路項(xiàng)目土建工程公路項(xiàng)目 A7 合同段 投標(biāo)文件工程施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)畢業(yè)論文目 錄表1 施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明105110111114114115115128130143152第八章 質(zhì)量保證體系及保證措施158158第十章 環(huán)境保證措施166171表51隧道總體施工工藝框圖172表53洞門(mén)施工工藝框圖174表55全斷面開(kāi)挖及初期支護(hù)施工工藝框圖175表56注漿錨桿施工工藝框圖181表513砼路面施工工藝框圖龍鳳山隧道是一座上下行分離的四車(chē)道高速公路長(zhǎng)隧道，本合同段為進(jìn)口部分，隧道進(jìn)口與鳳嘴江相連，左線(xiàn)隧道起訖樁號(hào)ZK28+920～ZK30+400，右線(xiàn)隧道起訖樁號(hào)YK28+910～YK30+400。（2）工程地質(zhì)、水文地質(zhì)區(qū)內(nèi)巖性主要為鈣質(zhì)泥巖與石英長(zhǎng)石砂巖不等厚互層，于隧道進(jìn)口段分布有泥灰?guī)r、鈣質(zhì)泥巖互層及硬質(zhì)灰?guī)r等，大多屬軟巖地質(zhì)區(qū)；地表第四系覆蓋層及強(qiáng)風(fēng)化層厚度較薄，結(jié)構(gòu)松散，在大、暴雨沖刷、降水浸泡下，于陡坡或開(kāi)挖臨空面易產(chǎn)生較硬巖石沿軟弱面產(chǎn)生崩塌、崩落現(xiàn)象?？傮w而言，隧址區(qū)處于區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造活動(dòng)影響相對(duì)微弱地帶，地質(zhì)環(huán)境基本穩(wěn)定，工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單，適宜隧道建設(shè)。～， m/sec，風(fēng)向多WSW。隧道內(nèi)路面結(jié)構(gòu)為26cm厚的水泥混凝土道板。（3）施工場(chǎng)地植被茂密，地表水貧乏，控制水土流失、防火、防污染、維護(hù)生態(tài)環(huán)境須引起高度重視。（6）工程所處地區(qū)生態(tài)環(huán)境脆弱，環(huán)境保護(hù)任務(wù)重、責(zé)任大。確保滿(mǎn)足業(yè)主創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。”五杜絕：杜絕死亡事故，杜絕重傷事故，杜絕重大機(jī)械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災(zāi)事故。（4）環(huán)保目標(biāo)堅(jiān)持遵循“GB/T240011996環(huán)境管理體系”的要求，建設(shè)綠色環(huán)保工地，達(dá)到重慶市“文明樣板工地”的標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)四部二室，6個(gè)專(zhuān)業(yè)作業(yè)隊(duì)，施工高峰期投入352人。圖21 施工組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師水江至界石高速公路項(xiàng)目A7合同段項(xiàng)目經(jīng)理部安全質(zhì)量部開(kāi)挖支護(hù)作業(yè)二隊(duì)開(kāi)挖支護(hù)作業(yè)一隊(duì)襯砌作業(yè)二隊(duì)綜合作業(yè)隊(duì)襯砌作業(yè)一隊(duì)機(jī)械運(yùn)輸隊(duì)設(shè)備物資部工程技術(shù)部計(jì)劃財(cái)務(wù)部中心實(shí)驗(yàn)室辦 公 室施 工 準(zhǔn) 備隧道洞口土石方開(kāi)挖支護(hù)和明洞施工隧道洞口段施工、洞身開(kāi)挖、初期支護(hù)隧道仰拱、填充隧道洞門(mén)、洞身襯砌、溝槽隧道砼路面、裝修、安裝及附屬交 驗(yàn)、清 場(chǎng)圖22 總體施工順序圖 總體施工方案在所有施工準(zhǔn)備與臨時(shí)工程部分完工后，著手進(jìn)行龍鳳山隧道洞口段的施工，為隧道施工創(chuàng)造條件。全隧采用光面爆破。隧道二次襯砌采用整體液壓模板臺(tái)車(chē)，砼輸送泵施工，根據(jù)開(kāi)挖進(jìn)度適時(shí)緊跟開(kāi)挖面施工。第一個(gè)車(chē)行橫洞貫通前，左右線(xiàn)分別采用獨(dú)立的壓入式通風(fēng)方法，貫通后，全隧采用巷道式通風(fēng)，掌子面局部采用壓入式通風(fēng)。其它設(shè)備則按照計(jì)劃分期分批到達(dá)。施工營(yíng)地布置本著“因地制宜、便于管理、方便施工”的原則進(jìn)行布置。在不鋪張浪費(fèi)的前提下，營(yíng)造一個(gè)清潔、舒適的工作環(huán)境。沿線(xiàn)電力資源充足，施工用電方便，從就近的變電站接10kv的高壓至隧道口。隧洞口施工臨時(shí)用電方案見(jiàn)圖23“臨時(shí)用電方案示意圖”。施工現(xiàn)場(chǎng)通訊線(xiàn)路從就近村鎮(zhèn)引入，現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部安裝程控電話(huà)進(jìn)行對(duì)外及內(nèi)部聯(lián)絡(luò)。我公司計(jì)劃本標(biāo)段工程2006年4月30日竣工，工期23個(gè)月，較合同工期提前1個(gè)月。（2）派遣經(jīng)驗(yàn)豐富的管理及施工人員，配足專(zhuān)業(yè)化的施工隊(duì)伍。（二）計(jì)劃合同控制（1）滿(mǎn)足合同規(guī)定的工期要求，合理安排進(jìn)度計(jì)劃，勞動(dòng)力、材料、機(jī)具設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃滿(mǎn)足進(jìn)度計(jì)劃要求，并考慮一定的能力儲(chǔ)備。（3）及時(shí)掌握施工進(jìn)度情況，檢查和調(diào)節(jié)勞動(dòng)力、機(jī)具和物資供應(yīng)，協(xié)調(diào)各施