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某高速公路建設(shè)項目財務(wù)分析-全文預(yù)覽

2025-07-18 06:58 上一頁面

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【正文】  7306  123220 2018143241 94260  48981 7526    7526  135715 2019157230 102356  54874 7751    7751  149479 2020172627 111148  61479 7984    7984  164644 2021189581 120696  68884 8224    8224  181357 2022208248 131063  77185 8470    8470  199778 2023228814 142321  86493 8724    8724  220090 2024251473 154547  96927 8986    8986  242487 2025276447 167822  108625 9255    9255  267191 2026303980 182237  121743 9533    9533  294447 2027556824 197890 222483 136452 9820    9820  547005 合計3279333 1957207222483 1099644 591432 436971 03997 150464  2687902由下表可得,項目的內(nèi)部收益率均在社會折現(xiàn)率8%以上,并且經(jīng)濟凈現(xiàn)值均為正值,說明項目的經(jīng)濟風(fēng)險很小。參考“PPK報告”,本項目影響區(qū)內(nèi)高速公路和二級公路的平均事故損失費差值為2000年13356元/次,2009年21510元/次,2019年31650元/次。(1)減少交通事故的效益()計算公式為式中 擬建項目減少交通事故的效益,元/年;原有相關(guān)公路減少交通事故的效益,元/年;“無項目”情況下,原有相關(guān)公路單位事故平均經(jīng)濟損失費,元/次;“有項目”情況下,擬建項目單位事故平均經(jīng)濟損失費,元/次;“無項目”情況下,原有相關(guān)公路在正常交通量條件下的事故率,次/億車公里?!      √卣髂昶嚱?jīng)濟運輸費用 單位:元/百車公里項目VOC小客車大客車小貨車中貨車大貨車拖掛車有項目200820172027無項目200820172027(1)時間價值計算。 二、國民經(jīng)濟效益計算本項目實施以后,使原有通道的運輸壓力得到極大緩解,運輸條件得到改善,從而帶來運輸費用、運輸時間的節(jié)約及交通事故的減少等多方面的效益。“有”減“無”后,老路的經(jīng)濟費用相互抵消,因此,本項目新增經(jīng)濟費用視為增量經(jīng)濟費用。(3)其他費用調(diào)整本項目其他費用調(diào)整的內(nèi)容是剔除投資估算中的稅金、建設(shè)期物價上漲費等幾項轉(zhuǎn)移支付。年畝產(chǎn)量400公斤。進(jìn)口貨物的影子價格計算公式 :非外貿(mào)貨物影子價格的計算公式為:建筑材料中的非外貿(mào),采用出廠價加國內(nèi)運費和貿(mào)易費,地方材料不進(jìn)行調(diào)整。建設(shè)經(jīng)濟費用是在投資估算的基礎(chǔ)上調(diào)整為經(jīng)濟費用的。第四節(jié) 案例分析——公路建設(shè)項目經(jīng)濟評價本案例基本概況部分與第六章第六節(jié)的公路建設(shè)項目財務(wù)評價案例的基本概況相一致。綜合考慮項目的財務(wù)收入與財務(wù)費用可能發(fā)生變化的不利因素,本案例取財務(wù)收入減少10;財務(wù)費用增加10%;財務(wù)收入減少10%,同時財務(wù)費用又增加10%的三種變化情況進(jìn)行財務(wù)敏感性分析,分析指標(biāo)的變化詳見下表。所得稅案15%計算。本項目的收費標(biāo)準(zhǔn)主要考慮了三個因素。⑤利息支出利息支出包括償還長期借款利息、流動資金借款利息和短期借款利息。收費站每年的管理費用預(yù)計為3322萬元。本項目確定計算期為25年,其中,建設(shè)期5年,運營期為20年。第六節(jié) 案例分析——公路建設(shè)項目財務(wù)分析,為國道主干線SR高速公路經(jīng)JX省西部腹地一段,即CF至JYS段。根據(jù)預(yù)測的遠(yuǎn)景交通量,分別對計算行車速度、通行能力和服務(wù)水平的分析論證,確定擬建項目采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計算行車速度為100公里/小時,雙向四車道,路基寬26米。②管理費用本項目預(yù)計設(shè)置13個收費站,全線收費及管理人員830人,收費站的管理費用為440萬元/年,并均以每年3%的速度遞增。④折舊費2006~2010年每年提折舊費23078萬元,2011年以后每年提取折舊費21052萬元。⑶%⑷過路費收費標(biāo)準(zhǔn)取值,直接關(guān)系到項目本身的盈利能力和清償能力,并在一定程度上直接影響投資者的資金回報率。營業(yè)稅按5%計算,城市維護建設(shè)稅按營業(yè)稅額7%計算,教育附加按營業(yè)稅額的3%計算。財務(wù)凈現(xiàn)值(FNPV)=183477萬元0,靜態(tài)投資回收期為15. 30年。本項目從國家開發(fā)銀行貸款320521萬元,%,通過下面的借款還本付息表,我們對項目的借款償還能力分析如下: 借款還本付息表 單位:萬元序號借款期初借款余額當(dāng)期還本付息還本付息期末借款余額200338373000039491200453068394910009640320058251596403
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