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某工業(yè)園區(qū)主干道施工組織設(shè)計(jì)課程-全文預(yù)覽

  

【正文】 2.對(duì)機(jī)械設(shè)備、電器設(shè)備進(jìn)行安全檢查,定期維護(hù)防止事故的發(fā)生 3.按照《施工規(guī)程》等規(guī)定合理設(shè)置各類臨時(shí)標(biāo)志,設(shè)置足夠的警示、指示、方向標(biāo)志,確保行車安全。10.5 監(jiān)督、查處相結(jié)合 認(rèn)真執(zhí)行定期安全教育,安全講話,安全檢查制度,設(shè)立安全監(jiān)督崗,支持和發(fā)揮群眾安全員的作用,對(duì)事故隱患和危及到工程、人身安全的事項(xiàng),要及時(shí)查處,及時(shí)改正,落實(shí)到人。10.3 宣傳、教育相結(jié)合 利用各種宣傳工具,采用多種教育形式,廣泛開(kāi)展安全事故教育活動(dòng),增強(qiáng)干部和職工的安全意識(shí),做到“三個(gè)堅(jiān)持”和“四個(gè)加強(qiáng)”。 為本項(xiàng)目配備專職安全員。10.2 建立安全保證體系 建立健全安全組織體系,貫徹國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī),定期不定期地召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,研究項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理解決。 第十章 保證安全生產(chǎn)的主要措施10.1標(biāo)安全生產(chǎn)管理目實(shí)現(xiàn)“三無(wú)”、“兩控制”。9.1.3準(zhǔn)備防水設(shè)施,蓋好礦料、水泥等物資,加固加高倉(cāng)庫(kù),防止水浸水淹。因此,必須與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T保持密切聯(lián)系。遵守投標(biāo)承諾繼續(xù)調(diào)遣或購(gòu)買、租賃某些機(jī)械、設(shè)備和儀器,確保開(kāi)工前全部到位。8.7安排好雨季施工 根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂?、水文資料,本項(xiàng)目施工地區(qū)降雨多集中在7—9月間。并根據(jù)施工情況變化,不斷進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),使工序銜接緊密,勞動(dòng)力安排合理,設(shè)備調(diào)度及工期安排等方面更趨合理。8.2施工力量迅速進(jìn)場(chǎng) 本項(xiàng)目配置機(jī)械設(shè)備處于保養(yǎng)狀態(tài)等候調(diào)遣,接到改項(xiàng)目中標(biāo)通知書后確保迅速進(jìn)場(chǎng),確保工程按時(shí)或提前開(kāi)工。整改合格后方可允許繼續(xù)施工。損壞的或誤差超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)量器具要定期送檢,嚴(yán)禁使用未經(jīng)鑒定部門核對(duì)的計(jì)量器具。各種地方材料、外購(gòu)材料到現(xiàn)場(chǎng)后必須由質(zhì)檢工程師和材料設(shè)備部工程師進(jìn)行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即與供貨商聯(lián)系,確保材料質(zhì)量。分項(xiàng)工程施工完畢后,各分管負(fù)責(zé)人必須及時(shí)組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定工作,并填寫《分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表》交施工隊(duì)長(zhǎng)確認(rèn),最終由項(xiàng)目經(jīng)理部的專職質(zhì)檢工程師簽認(rèn)。必須采用書面簽字確認(rèn)形式,具體可分為以下幾方面;l、項(xiàng)目經(jīng)理必須組織項(xiàng)目經(jīng)理部工程技術(shù)和質(zhì)量管理人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),并同設(shè)計(jì)代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,并且按審批意見(jiàn)進(jìn)行修改完善,方可用于施工。施工隊(duì)的質(zhì)量骨理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組的領(lǐng)導(dǎo)下,制定本施工隊(duì)施工項(xiàng)目的創(chuàng)優(yōu)措施、質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃,并負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)制定本合同段工程質(zhì)量的創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃、方針和措施。7.2 質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃為保證工程質(zhì)量,建立了以項(xiàng)目部為目的質(zhì)量保證體系。6.3.2 運(yùn)料設(shè)備采用自卸車運(yùn)送混合料,車槽內(nèi)在未裝料前保持潔凈。6.2 水泥穩(wěn)定砂礫基層施工技術(shù)措施6.2.1.基層施工前嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量,以確保基層施工要求。 在填筑時(shí),裝料機(jī)械在業(yè)主指定的土場(chǎng)上山一個(gè)斷面上從上至下挖取,在路基填前碾壓達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行填筑。第六章 重點(diǎn)、難點(diǎn)工程施工方案、方法及措施6.1 路基填方技術(shù)措施6.1.1 施工方法:先清除原地面表土及雜草等,并對(duì)原地面進(jìn)行整平,用壓路機(jī)進(jìn)行填前碾壓(對(duì)原有溝渠先挖臺(tái)階分層填筑井壓實(shí)至地表線),達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)后,水平分層填筑。6.路緣石預(yù)制安裝:計(jì)劃2010年5月10日開(kāi)工,5月30日完成,工期20天。 2.路基土方:計(jì)劃2010年5月1日開(kāi)工,5月16日完成,工期16天。5.1.6 圓管涵施工順序 施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→開(kāi)挖基坑→鋪砂礫墊層→混凝土基礎(chǔ)→支?!鷿仓炷痢B(yǎng)護(hù)→管節(jié)安裝→澆筑端墻砼→臺(tái)背回填。5.1.2 路基填筑的施工順序 人工配合推土機(jī)場(chǎng)地清理→基底壓實(shí)→裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸土方→推土機(jī)控平→測(cè)定含水量補(bǔ)充灑水→路基壓實(shí)→檢測(cè)壓實(shí)度→監(jiān)理驗(yàn)收→下一層填土施工。 10.橫向接縫處理橫向接縫的碾壓采用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓,碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于壓實(shí)的混合料層上,伸入新鋪層的寬度為15cm,然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15—20cm,直至全部在新鋪層壓完為止,再改為縱向碾壓。 碾壓完畢后,壓路機(jī)停放于基層或冷卻后的路面邊緣處。瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段進(jìn)行。 ③未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料必須全部清除,更換新料。⑸瀝青混和料攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度,對(duì)不合格之處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。W攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或停止。 (2) 攤鋪機(jī)開(kāi)始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量柴油隔離劑以防止粘料。運(yùn)料車輛應(yīng)依次而上,連續(xù)作業(yè)。運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料,應(yīng)在規(guī)定的溫度下及時(shí)完成攤鋪和壓實(shí)。(5)材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時(shí),都須根據(jù)室內(nèi)資料進(jìn)行試拌,試拌時(shí)抽檢混合料的瀝青含量、級(jí)配組成和有關(guān)指標(biāo),并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(2)拌和時(shí),每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比準(zhǔn)確計(jì)量。(6)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)路段應(yīng)成為比較的標(biāo)準(zhǔn)。(2)在開(kāi)工前,在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)并在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下,按照規(guī)范規(guī)定,用投入該分項(xiàng)工程的機(jī)械設(shè)備,每種瀝青混合料鋪筑一段長(zhǎng)約200m(單幅)的試驗(yàn)段。②攤鋪瀝青混合料時(shí),攤鋪機(jī)的攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定。 ②本項(xiàng)目擬投入1臺(tái)瀝青混凝土拌和設(shè)備,拌和能力l00t/h,在安裝完成后按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試,直到符合要求。(5)在瀝青混合料配合比未被批準(zhǔn)之前,不得進(jìn)行下一步工序。瀝青混合料配合比的設(shè)計(jì)與檢驗(yàn)須按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032—94)附錄B規(guī)定的方法進(jìn)行。⑤進(jìn)場(chǎng)瀝青每批都須重新進(jìn)行取樣和試驗(yàn)。②運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的每批瀝青都須附有制造廠的證明和出廠試驗(yàn)報(bào)告,裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量等。(2)細(xì)集料①細(xì)集料采用天然砂、人工砂及石屑,或天然砂和石屑兩者的混合料。4.6.2瀝青砼面層的施工方法1.材料(1)粗集料①粑集料須潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì),具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性。除瀝青灑布車外,其它車輛不得在透層上行駛。瀝青的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合(瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50092—96)附錄C表C 03 C、表C.0C、表C.05的要求。 4.5.2透層油施工方法 1.準(zhǔn)備工作 在撤布瀝青前,清掃路面,將雜物、塵土清除。 施工中,從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不得超過(guò)水泥終凝時(shí)間,由于各種原因造成水泥超過(guò)終凝時(shí)間,此段穩(wěn)定土須按廢棄處理。碾壓遵循先慢后快、先輕后重、由低到高的原則。 攤鋪時(shí)要注意天氣變化。同時(shí)應(yīng)控制車輛過(guò)多現(xiàn)象,避免造成因攤鋪跟不上,使后來(lái)的料無(wú)法及時(shí)攤鋪,影響混合料質(zhì)量?;旌狭喜捎米孕镀囘\(yùn)輸。 (4)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。適當(dāng)灑水,使基層攤鋪前保持潤(rùn)濕。 (7)兩段作業(yè)銜接處,第一段留下5—8m不進(jìn)行碾壓,第二段施工時(shí),與前段留下部分一起碾壓。(4)碾壓完成后,按批準(zhǔn)的方法做壓實(shí)度試驗(yàn)。路面施工前,應(yīng)對(duì)路基進(jìn)行檢測(cè),保證路基的各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求,滿足設(shè)計(jì)要求的CBR值及土基回彈模量。填筑前先將路堤基底原地面進(jìn)行清理、控平、壓實(shí),舊路加寬部分,挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階,臺(tái)階寬度大于1米。碾壓直線段時(shí)由兩邊向中間進(jìn)行,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行,,一般橫向重疊1/3輪跡,橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊 —。 5.恢復(fù)路基中邊樁,測(cè)定標(biāo)高,按照設(shè)計(jì)文件要求掛線,用平地機(jī)配合人工將路段整平至要求的路拱及寬度。3.嚴(yán)格控制開(kāi)挖寬度和深度,避免超挖。4.片石取自當(dāng)?shù)厥蠄?chǎng)。人員、各種機(jī)械、設(shè)備還可根據(jù)業(yè)主或監(jiān)理工程師指定的時(shí)間隨時(shí)進(jìn)場(chǎng)。 2010年5月1日前進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備:挖掘機(jī)4臺(tái)、推土機(jī)6臺(tái)、裝載機(jī)6臺(tái)、平地機(jī)2臺(tái)、21-25噸震動(dòng)輪壓路機(jī)3臺(tái)、三輪靜壓壓路機(jī)3臺(tái)、8噸以內(nèi)白卸車30臺(tái)、灑水車3臺(tái)、發(fā)電機(jī)2臺(tái)。3.2.1人員動(dòng)員周期和人員運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 本項(xiàng)目所需的專業(yè)技術(shù)人員、管理人員和施工人員均乘本公司車輛至工地,生活用品由本公司車輛運(yùn)至工地。3 原材料試驗(yàn) 人員進(jìn)入工地后,項(xiàng)目部立即組織試驗(yàn)人員對(duì)工程所用砂、砂礫、碎石、水泥、鋼材等取樣進(jìn)行原材料試驗(yàn),并將試驗(yàn)報(bào)告報(bào)送監(jiān)理工程師批準(zhǔn),為及時(shí)開(kāi)工做好前期準(zhǔn)備工作。第三施工隊(duì):承擔(dān)路段的路基、砂礫墊層、路緣石安裝工程的施工。將抽調(diào)施工經(jīng)驗(yàn)豐富、知識(shí)層次高的工程技術(shù)和管理人員組建項(xiàng)目經(jīng)理部班子。 中衛(wèi)市鎮(zhèn)羅金鑫工業(yè)園區(qū)主干道施工組織設(shè)計(jì) 第一章 編制依據(jù)依據(jù)中衛(wèi)市鎮(zhèn)羅金鑫工業(yè)園區(qū)主干道道路施工《招標(biāo)文件》、《施工圖設(shè)計(jì)》及招標(biāo)補(bǔ)遺。 第二章 施工組織機(jī)構(gòu)施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)立根據(jù)業(yè)主和招標(biāo)文件對(duì)本項(xiàng)目的施工要求,擬成立“中衛(wèi)市鎮(zhèn)羅金鑫工業(yè)園區(qū)主干道道路施工工程項(xiàng)目經(jīng)理部”。第二施工隊(duì):承擔(dān)路段的路基、砂礫墊層、路緣石安裝工程的施工。機(jī)運(yùn)隊(duì):負(fù)責(zé)本標(biāo)段的材料運(yùn)輸,配合施工隊(duì)進(jìn)行機(jī)械的調(diào)配及維修保養(yǎng)工作。3.2設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 接到中標(biāo)通知書后,項(xiàng)目經(jīng)理部的主要負(fù)責(zé)人、專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),與業(yè)主和設(shè)計(jì)單位接洽的同時(shí),詳細(xì)勘察施工現(xiàn)場(chǎng)、了解施工沿線情況,安排施工駐地建設(shè)以及項(xiàng)目部、料場(chǎng)、拌和站和預(yù)制場(chǎng)等的籌建工作,并做好水、電力、道路、通訊等準(zhǔn)備工作。3.2.2設(shè)備動(dòng)員周期和設(shè)備運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 本項(xiàng)目所需的挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、穩(wěn)定土拌和設(shè)備、穩(wěn)定土攤鋪機(jī)、瀝青混合料攤鋪機(jī)、水泥混凝土拌和機(jī)等機(jī)械設(shè)備采用平板車從公司運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng);自卸汽車、灑水車和瀝青灑布車等機(jī)械分別由專業(yè)駕駛員駕駛至施工現(xiàn)場(chǎng);而其余的小型機(jī)具,如發(fā)電機(jī)、變壓器、電焊機(jī)等設(shè)備由載重汽車運(yùn)至工地。2010年5月20日前進(jìn)場(chǎng):瀝青混合料攤鋪機(jī)1臺(tái)、瀝青灑布車l臺(tái)。3.碎石取自當(dāng)?shù)厥蠄?chǎng)。2.土方開(kāi)挖應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求自上而下、全斷面進(jìn)行開(kāi)挖。采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝車,配合自卸汽車運(yùn)輸。7.壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 采用靜壓和振動(dòng)壓實(shí),碾壓時(shí)先慢后快,由弱振到強(qiáng)振,碾壓速度開(kāi)始宜慢速,最大速度不直超過(guò)4km/h。4.2.2路基填筑施工方法路堤的填筑采用水平分層填筑法施工,逐層向上填筑。4.3.2墊層的施工方法 1.材料 砂礫墊層采用的砂礫壓碎值不大于35%,%。 (3)經(jīng)過(guò)整平和整型,按試驗(yàn)路段所確認(rèn)的壓實(shí)工藝,在全寬范圍內(nèi)均勻地壓實(shí)至重型擊實(shí)的最大密度。 (6)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。4.4.2水泥穩(wěn)定砂礫基層的施工方法 1.清掃 檢查砂礫墊層各項(xiàng)指標(biāo)均合格后,進(jìn)行徹底清掃,清除表面浮土及其它雜物,并嚴(yán)格整形,使其達(dá)到有關(guān)規(guī)定。 (3)試驗(yàn)路段試鋪方法包括采用的拌和方法以及采用不同設(shè)備類型及技術(shù)的壓實(shí)組合來(lái)驗(yàn)證混合料的穩(wěn)定性,檢驗(yàn)所采用的設(shè)備能否滿足備料、拌和壓實(shí)的質(zhì)量要求和工作效率以及施工方法和施工組織的可靠性。—%,以補(bǔ)償施工過(guò)程中水分的蒸發(fā),同時(shí)對(duì)混合料外觀情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)顏色變化應(yīng)及時(shí)分析原因,并予以解決,確保拌和料出廠質(zhì)量。車輛數(shù)量能夠滿足施工現(xiàn)場(chǎng)要求,避免停機(jī)待料的現(xiàn)象。 安排專人負(fù)責(zé)攤鋪厚度、平整度、橫坡等指標(biāo)的控制,以保證基層的攤鋪質(zhì)量。攤鋪后緊跟碾壓工序,碾壓時(shí)間一般控制在水泥的初凝和終凝之間完成。 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和剎車,以保證水泥穩(wěn)定土層表面不受破壞。4.5 透層油4.5.1透層油施工方案 路面面層施工前,須在基層之上用瀝青灑布車均勻?yàn)⒉纪赣蛯?,透層的瀝青材料可采用灑布型乳化瀝青,~/m2。4.瀝青用量根據(jù)基層的種類通過(guò)試灑確定透層所用的瀝青品種和用量。6.養(yǎng)護(hù)禁止在灑好透層瀝青路面上開(kāi)放交通。對(duì)壓路機(jī)壓實(shí)不到的地方,選用小型振動(dòng)壓(夯)實(shí)機(jī)具壓實(shí)。否則,需加外摻劑。(4)瀝青①使用的瀝青材料為重交通道路石油瀝青。④在施工前28天將擬用的瀝青樣品和證明及試驗(yàn)報(bào)告提交監(jiān)理工程師檢驗(yàn)、批準(zhǔn)。(2)按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三階段進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)。(4)改變料源時(shí),應(yīng)在混合料生產(chǎn)之前
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