淺論物流的電子商務(wù)化發(fā)展?fàn)顩r-全文預(yù)覽
【正文】 務(wù)將促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善。 物流和配送的持續(xù)時(shí)間在電子商務(wù)環(huán)境下會(huì)大大縮短，對(duì)物流和配送速度提出了更高的要求。網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和實(shí)時(shí)決策，而且這種物流的實(shí)時(shí)控制是以整體物流來(lái)進(jìn)行的。這樣的企業(yè)在組織資源的速度、規(guī)模、效率和資源的合理配置方面都是傳統(tǒng)的物流和配送所不可比擬的，相應(yīng)的物流觀念也必須是全新的。走出以企業(yè)自我服務(wù)為主的物流活動(dòng)模式，發(fā)展第三方物流，己是中國(guó)物流業(yè)發(fā)展當(dāng)務(wù)之急。在我國(guó)，物流起步晚、水平低，在電子商務(wù)時(shí)代的今天，能夠支持電子商務(wù)活動(dòng)的現(xiàn)代物流發(fā)展還存在諸多問(wèn)題。隨著電子商務(wù)的發(fā)展，越來(lái)越多的傳統(tǒng)開(kāi)始介入電子商務(wù)領(lǐng)域，人們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，物流己成為電子商務(wù)是否順利進(jìn)行和發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵因素，如果沒(méi)有一個(gè)高效、合理、暢通的物流系統(tǒng)，電子商務(wù)所具有的優(yōu)勢(shì)就難以得到有效的發(fā)揮。但是，電子商務(wù)物流在我國(guó)具有巨大的發(fā)展空間，發(fā)展態(tài)勢(shì)很好。指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日評(píng)分審定意見(jiàn)中南民族大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院論文答辯評(píng)審表學(xué)生姓名王莉萍年級(jí)班別2005學(xué)號(hào)406204012畢業(yè)論文題 目淺析物流的電子商務(wù)化發(fā)展?fàn)顩r論文答辯委員答 辯委 員姓 名職 稱專(zhuān) 業(yè)學(xué) 歷單位主持人委 員委 員答辯組評(píng)語(yǔ)：答辯成績(jī)： 答辯委員簽名： 綜合成績(jī)： 答辯主持人簽字： 年 月 日 目 錄2（五）戴爾公司電子商務(wù)化物流的啟示淺析物流的電子商務(wù)化發(fā)展?fàn)顩r摘要 ：本文通過(guò)對(duì)物流理論的理解，進(jìn)一步論述了電子商務(wù)與物流的理論與相互的作用和影響。最后介紹了我國(guó)電子商務(wù)物流發(fā)展的現(xiàn)狀和面臨的問(wèn)題，提出了自已的一些對(duì)策。以戴爾的成功經(jīng)驗(yàn)為例，證明了電子商務(wù)對(duì)物流的巨大促進(jìn)作用。只要我們認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究，并結(jié)合我國(guó)國(guó)情，制定可行措施和有力對(duì)策，大膽探索，就能加快我國(guó)電子商務(wù)物流的發(fā)展，縮小與發(fā)達(dá)國(guó)家物流業(yè)之間的差距。在我國(guó)，電子商務(wù)基本還處于起步階段，要在短時(shí)間內(nèi)全面解決電子商務(wù)的物流問(wèn)題是不現(xiàn)實(shí)的。電子商務(wù)的出現(xiàn)，不僅改變了傳統(tǒng)商務(wù)活動(dòng)模式，而且對(duì)產(chǎn)業(yè)間的融合與結(jié)構(gòu)調(diào)整產(chǎn)生著積極的影響。訂貨、服務(wù)、支付和信息處理業(yè)等公共數(shù)據(jù)中心，在統(tǒng)一、安全、高效的計(jì)算機(jī)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和數(shù)據(jù)交換，使口岸行政管理和執(zhí)法部門(mén)可以進(jìn)行跨部門(mén)、跨行業(yè)的數(shù)據(jù)交換和聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)核查，企業(yè)可以在網(wǎng)上辦理報(bào)關(guān)、報(bào)倉(cāng)、結(jié)付匯核銷(xiāo)、出口退稅等各種進(jìn)出口業(yè)務(wù)。（二）物流發(fā)展的特點(diǎn)相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家的物流產(chǎn)業(yè)而言，中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段，其發(fā)展的主要特點(diǎn)：一是企業(yè)物流仍然是全社會(huì)物流活動(dòng)的重點(diǎn)，專(zhuān)業(yè)化物流服務(wù)需求己初露端倪，這說(shuō)明我國(guó)物流活動(dòng)的發(fā)展水平還比較低，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部物流管理
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