皮帶運輸機plc電氣控制系統(tǒng)設計畢業(yè)論文-全文預覽
【正文】 ：機器出現(xiàn)故障，急停開關閉合，發(fā)光二極管Y1～Y4同時滅。接線是最好用不同的顏色表示不同的狀態(tài)線便于檢查錯誤。1．可編程控制器1臺(FX1S)；2．皮帶運輸機模擬顯示模塊1塊(帶指示燈、接線端口及按鈕等)；3．實訓控制臺1個；4．電工常用工具1套；5．計算機1臺；6．連接導線若干第三章 系統(tǒng)調試與結果 系統(tǒng)調試1．輸入程序，按前面介紹的程序輸入方法，用手持式編程器(或計算機)正確輸入程序。 (3) 急停控制: 在系統(tǒng)運行時, 如需要緊急停車,按下SB3 →接通X3 →同時置位狀態(tài)S20～S34 →同時復位Y0 、Y1 、Y2 、Y3 、Y4 →同時斷開KAKM1 、KM2 、KM3 和KM4 →同時停止DT與M1～M4 。至此, M1～M4與DT 按控制要求全部起動起來, 進入正常運行狀態(tài)。儲料倉設有空倉和滿倉信號，其動作示意簡圖如圖21所示。進行電路整合。當需要變更控制系統(tǒng)的功能時，可以用編程器在線或離線修改程序，同一個PLC裝置用于不同的控制對象，只是輸入輸出組件和應用軟件的不同。，重量輕，能耗低以超小型plc為例，新近出產的品種底部尺寸小于100mm，重量小于150g，功耗僅數(shù)瓦。為不熟悉電子電路、不懂計算機原理和匯編語言的人使用計算機從事工業(yè)控制打開了方便之門。為不熟悉電子電路、不懂計算機原理和匯編語言的人使用計算機從事工業(yè)控制打開了方便之門。這樣，整個系統(tǒng)具有極高的可靠性也就不奇怪了。一些使用冗余cpu的plc的平均無故障工作時間則更長。如以太網(wǎng)、RS48ProfibusDP通訊模塊等。2．現(xiàn)場輸出接口電路由輸出數(shù)據(jù)寄存器、選通電路和中斷請求電路集成，作用PLC通過現(xiàn)場輸出接口電路向現(xiàn)場的執(zhí)行部件輸出相應的控制信號。存放系統(tǒng)軟件的存儲器稱為系統(tǒng)程序存儲器。它按照PLC系統(tǒng)程序賦予的功能接收并存儲從編程器鍵入的用戶程序和數(shù)據(jù)；檢查電源、存儲器、I/O以及警戒定時器的狀態(tài)，并能診斷用戶程序中的語法錯誤。PLC的電源在整個系統(tǒng)中起著十分重要的作用。1985年，國際電工委員會(IEC)對PLC作出如下定義：可編程序控制器是一種數(shù)字運算操作電子系統(tǒng)，專為在工業(yè)環(huán)境下應用而設計。在軟件方面，除了保持原有的邏緝運算、計時、計數(shù)等功能以外，還增加了算術運算、數(shù)據(jù)處理、網(wǎng)絡通信、自診斷等功能。1973年，西歐國家也研制出他們的第1臺PLC。為了改變這一現(xiàn)狀，1968年美國最大的汽車制造商通用汽車公司（GM），為了適應汽車型號不斷更新的需求，并能在競爭激烈的汽車工業(yè)中占有優(yōu)勢，提出要研制一種新型的工業(yè)控制裝置來取代繼電器控制裝置，為此，擬定了10項公開招標的技術要求，即： PLC的產生在PLC誕生之前，繼電器控制系統(tǒng)已廣泛應用于工業(yè)生產的各個領域，起著不可替代的作用。在整個設計過程中，堅持實踐是檢驗真理的唯一標準，堅持理論聯(lián)系實際，堅持與機械制造生產情況相符合，使設計盡可能做到技術先進、經(jīng)濟合理、生產可行、操作方便、安全可靠。它采用一類可編程的存儲器，用于其內部存儲程序，執(zhí)行邏輯運算，順序控制，定時，計數(shù)與算術操作等面向用戶的指令，并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機械或生產過程。它采用可以編制程序的存儲器，用來在其內部存儲執(zhí)行邏輯運算、順序運算、計時、計數(shù)和算術運算等操作的指令，并能通過數(shù)字式或模擬式的輸入和輸出，控制各種類型的機械或生產過程。針對中小型皮帶運輸機的控制系統(tǒng)采用繼電器控制，存在可靠性差、勞動強度大、生產效率低的問題，開發(fā)一種基于PLC的皮帶運輸機控制裝置。皮帶運輸機是一種有牽引件的連續(xù)運輸設備, 主要用來輸送破碎后的物料，根據(jù)輸送工藝要求，可單臺輸送，也可多臺組成或與其它輸送設備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)。所有系統(tǒng)自動運行，只有緊急停止操作或停止運行操作才能停止其運行。在此系統(tǒng)硬件由，變頻器、傳感器和電磁閥為電氣元件。 設計（論文）的主要內容改善全自動物料分揀系統(tǒng)，通過PLC程序邏輯控制器，傳輸供件同步導入裝置、識別及控制系統(tǒng)、機械分揀機構及信息處理系統(tǒng)程序邏輯控制器等組成。當系統(tǒng)處于自動運行狀態(tài)是，其檢修操作狀態(tài)是無效的。 皮帶運輸機PLC電氣控制系統(tǒng)設計摘要：隨著技術的不斷發(fā)展與應用，近來單片機的發(fā)展十分迅速，一個以微機為主的新技術革命浪潮正蓬勃興起。傳統(tǒng)的皮帶運輸機調速系統(tǒng)大部分是人工手動或半自動的，應用在皮帶運輸機上的直流電機存在動態(tài)性能差、故障率高、維護困難等缺點。PLC是一種專門在工業(yè)環(huán)境下應用而設計的數(shù)字運算操作的電
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