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某三角洲片區(qū)路網(wǎng)橫四橫五橫六路施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-全文預(yù)覽

  

【正文】 混 合 料 , 以 及 低34于 規(guī) 定 鋪 筑 溫 度 或 被 雨 水 淋 濕 的 混 合 料 都 應(yīng) 廢 棄 。 裝 好 混 合 料 的 運(yùn) 料 車(chē) 應(yīng) 加蓋 苫 布 。 運(yùn) 輸 車(chē) 輛 應(yīng) 備 有 覆 蓋 設(shè) 備 , 車(chē) 槽 四角 應(yīng) 密 封 堅(jiān) 固 。拌 和 好 的 普 通 瀝 青 混 合 料 不 立 即 鋪 筑 時(shí) , 放 入 成 品 儲(chǔ) 料 罐 儲(chǔ) 存 。C、 瀝 青 混 合 料 的 拌 和 :瀝 青 混 合 料 采 用 間 歇 式 拌 和 機(jī) 進(jìn) 行 拌 和 , 瀝 青 材 料 采 用 導(dǎo) 熱 加 油 加 熱 。 存 放 過(guò) 程 采 取 防水 措 施 , 避 免 雨 水 和 加 熱 管 道 的 蒸 氣 進(jìn) 入 瀝 青 罐 內(nèi) 。粗 集 料 按 粒 徑 規(guī) 格 及 材 質(zhì) 類(lèi) 別 堆 放 , 貯 存 過(guò) 程 中 保 持 集 料 潔 凈 、 防 止受 到 污 染 。 礦 粉 中 無(wú) 泥 土 等 雜 質(zhì) 。% 施 工 方 法橫四路、橫六路瀝 青 砼 路 面 采 用 6cm 粗 粒 式 重 交 瀝 青 砼 + 5cm 中 粒 式 重交 瀝 青 砼 + 4cm 細(xì) 粒 式 重 交 瀝 青 砼 , 橫五路 瀝 青 砼 路 面 采 用 7cm 中 粒 式 重 交瀝 青 砼 + 4cm 細(xì) 粒 式 重 交 瀝 青 砼( 1) 瀝 青 混 合 料 的 生 產(chǎn)瀝 青 混 合 料 的 生 產(chǎn) 采 用 廠 拌 集 中 拌 制 , 采 用 自 卸 汽 車(chē) 運(yùn) 至 攤 鋪 施 工 地 點(diǎn) 。 工 藝 流 程 : 見(jiàn)下頁(yè)“瀝青混合料生產(chǎn)工藝流程圖”及“瀝青路面施工工藝流程圖” 。橫五路人行道為 20*10*6cm 透水磚,橫四路、橫六路人行道為 5cm厚 C30 預(yù)制清水砼板;人行道板鋪砌時(shí),先搗 3cm 厚 M10 水泥砂漿坐漿,然后在其上鋪砌人行道板。29 側(cè)平石、鎖邊石、花壇石、樹(shù)池鋪砌時(shí)釘樁拉線,使頂面平整,線條直順,曲線圓滑美觀,埋砌穩(wěn)固。 人行道、側(cè)平石、鎖邊石、花壇石、樹(shù)池鋪砌 側(cè)平石、鎖邊石、花壇石、樹(shù)池 側(cè)平石采用麻石側(cè)平石,平石規(guī)格 40cm15cm,側(cè)石規(guī)格27cm12cm,花壇石規(guī)格 27cm12cm,側(cè)平石、花壇石鋪砌時(shí)采用 3cm厚 1:2 水泥砂漿坐漿??v向接縫:在不能避免縱向接縫的情況下,縱縫必須垂直相接,嚴(yán)禁斜接。在基層成活后,要求表面平整、堅(jiān)實(shí),達(dá)到設(shè)計(jì)要求的橫縱斷面幾何尺寸、路拱度,且沒(méi)有壓路機(jī)明顯的輪跡等。最后一遍應(yīng)靜碾,速度以 ~。直至達(dá)到滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的縱橫斷面。 攤鋪、整形、碾壓:水泥穩(wěn)定基層攤鋪采用平地機(jī)攤鋪,人工配合整平。拌和料必須均、 20cm、20cm、、 、 227勻、無(wú)灰條、灰團(tuán)、花面及粗細(xì)顆粒窩現(xiàn)象。靜壓后,暴露了潛在的不平整,便可進(jìn)行精細(xì)的平整工作,對(duì)局部高處或低洼處,立即鏟除或挖松填鋪,嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)。做好材料試驗(yàn),修筑精加工試驗(yàn)路基,確定松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓設(shè)備噸位的組合。 路基整修在路基工程陸續(xù)完畢,所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并在回填之后進(jìn)行路基整修,含路基精加工、路槽精加工和坡面整修。 當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí),試驗(yàn)水頭以試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭加 2m 計(jì)。 檢查井、雨水口施工標(biāo)準(zhǔn):①位置符合設(shè)計(jì)要求,不得歪扭;②井圈與井墻吻合,允許偏差為177。②磚石砌筑時(shí),井壁砂漿飽滿(mǎn),灰縫平整,嚴(yán)禁通縫,井流槽平順,有利于水流暢通。②鋼絲網(wǎng)水泥砂漿及水泥砂漿抹帶接口施工按下列規(guī)定操作:a、抹帶前將管口的外壁鑿毛洗凈。夏季施工指派專(zhuān)職砼養(yǎng)護(hù)人員,采取砼面覆蓋麻袋、澆水等措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù),澆水養(yǎng)護(hù)日期不少于 7 晝夜,每日澆水次數(shù)以能保持砼具有足夠的濕潤(rùn)狀態(tài)為準(zhǔn)。(2)砼澆搗執(zhí)行開(kāi)盤(pán)交底,實(shí)行砼澆搗許可令制度,經(jīng)質(zhì)檢員、監(jiān)理檢查并簽字認(rèn)可后再澆砼。(6)在砼澆筑過(guò)程中,隨時(shí)注意模板及其支架的情況,當(dāng)出現(xiàn)不正常的變形、位移時(shí),及時(shí)采取措施進(jìn)行處理,以保證砼的施工質(zhì)量。(3)為保證砼的整體性,澆筑工作連續(xù)進(jìn)行。(2)管座分層澆筑,先澆筑平基,待平基砼達(dá)到一定強(qiáng)度后再安裝管道、接口、最后澆筑管座砼。b、澆筑澆筑前的準(zhǔn)備工作:(1)對(duì)模板及其支架進(jìn)行檢查,確保標(biāo)高、位置、尺寸正確,強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性及嚴(yán)密性滿(mǎn)足要求;模板中的垃圾、泥土加以清除;木模板澆水濕潤(rùn),但不允許留有積水。在每次接收商品混凝土?xí)r,嚴(yán)格按規(guī)定留取混凝土試塊,并按規(guī)定養(yǎng)護(hù)后送檢。②混凝土工程本工程管道安裝采用三合一法進(jìn)行施工,即先澆筑平基,待平基混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后再將安管、接口、澆筑管座砼三道工序連續(xù)進(jìn)行。c、模板工程的注意事項(xiàng):(1)模板與砼的接觸面涂刷水性隔離劑,嚴(yán)禁使用廢柴油等油類(lèi)隔離劑。b、拆模:(1)砼成型后經(jīng)過(guò)一周的養(yǎng)護(hù),強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%時(shí),方可拆除模板。 砼排水管道基礎(chǔ)、管座、護(hù)管砼工程本工程所有砼均采用商品砼。e、機(jī)械下管時(shí)注意以下問(wèn)題:起重機(jī)的行走路線保持暢通、平坦。a、平基混凝土強(qiáng)度達(dá)到 5Mpa 以上時(shí),即可直接下管安裝。③管溝回填砂礫對(duì)稱(chēng)回填至管頂以上 50cm,用電動(dòng)夯機(jī)夯實(shí)。i、基坑開(kāi)挖到位后并經(jīng)驗(yàn)收合格,應(yīng)立即進(jìn)行混凝土墊層施工。e、為保證工程質(zhì)量,降低工程造價(jià),在對(duì)所挖出基槽土方進(jìn)行試驗(yàn),確定其含水率、干硬性等指標(biāo),以便借軟基處理參考。若有差錯(cuò),及時(shí)與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系。地面排水:利用開(kāi)挖的土在槽邊筑成土堤,并根據(jù)地形開(kāi)挖排水溝,將水引入排水道內(nèi)。 軟土地基處理施工中出現(xiàn)軟基地段必須先做觸探試驗(yàn),待觸探結(jié)果出來(lái)后,與處理方案一起報(bào)監(jiān)理和建設(shè)指揮部審批。(10)碾壓工作應(yīng)自路基邊緣向中央進(jìn)行,先用 12t 以上的壓路機(jī)壓兩遍,經(jīng)調(diào)平后采用 18t 以上的重型振壓進(jìn)行碾壓,碾壓速度不能超過(guò)30m/min,碾壓時(shí)兩次輪跡需重疊不少于 30cm,碾壓至無(wú)明顯輪跡且達(dá)到密實(shí)度要求為止:路槽底面以下 080cm 壓實(shí)度大于等于 96%路槽底面 80cm 以下 壓實(shí)度大于等于 94%挖方路槽底面以下 080cm 壓實(shí)度為大于等于 96% 路床整形(1)按測(cè)量樁橛線位、高程及橫坡要求,使用機(jī)械或人工進(jìn)行清理找平。(6)管頂上部覆土,管線(電力、通訊、有線、給水等)不足100cm,排水管道不足 50cm 時(shí),不得使用重型機(jī)械進(jìn)行碾壓,管溝、管井周?chē)靥钤趯?duì)稱(chēng)的兩側(cè)或四周分層回填夯實(shí)。(4)填方區(qū)原地面不平時(shí),應(yīng)從低處開(kāi)始填筑壓實(shí),并注意清理基底。 填方路床:(1)路床填土土源為外借土源。(5)軟基開(kāi)挖的深度及開(kāi)挖邊坡均按設(shè)計(jì)圖紙或變更及會(huì)議紀(jì)要。% 挖方路基(1)施工范圍內(nèi)的水泥砼和瀝青砼舊路面及地下構(gòu)物等障礙物在挖掘機(jī)和推土機(jī)無(wú)法破除時(shí),采用炮機(jī)結(jié)合風(fēng)鎬的方法予以清除。測(cè)量成果整理:如工程量與設(shè)計(jì)圖紙工程量不符合,則報(bào)監(jiān)理和建設(shè)指揮部,請(qǐng)示予以聯(lián)合復(fù)測(cè),確認(rèn)工程量后進(jìn)入下道工序;如所測(cè)工程量與設(shè)計(jì)圖紙工程量符合,則報(bào)監(jiān)理和建設(shè)指揮部審批,審批后再進(jìn)入下道工序。 路線放線 測(cè)量?jī)x器:鋼尺、花桿、塔尺、全站儀、水準(zhǔn)儀。40 秒,n 為測(cè)站數(shù)。 清理場(chǎng)地,安排人員,準(zhǔn)備施工。 準(zhǔn)備工作 復(fù)核本標(biāo)段擬建道路與已建成道路湘江大道交叉口線形及標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)相符,如與設(shè)計(jì)相差不大,項(xiàng)目部技術(shù)人員及時(shí)作出相應(yīng)技術(shù)處理,對(duì)交叉口線形或標(biāo)高進(jìn)行的調(diào)整,保證與已建道路的順接,若與設(shè)計(jì)相差懸殊則及時(shí)與設(shè)計(jì)匯報(bào)。整體控制具體指本工程必須作為一個(gè)完整的部分按合同進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度等全面計(jì)劃安排和控制;分段實(shí)施是根據(jù)本工程的工作內(nèi)容、工程特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,為方便土方調(diào)配及合8理安排外借土方數(shù)量,確保各工序平衡有序進(jìn)行,減少重復(fù)工作量,加快工程進(jìn)度并盡可能降低工程成本。各隊(duì)既各負(fù)其責(zé)又接受統(tǒng)一指揮。保護(hù)和改善生活環(huán)境,防止施工污染和擾民,保證工地附近居民和施工人員的身心健康,創(chuàng)建長(zhǎng)沙市安全文明示范工地。安全生產(chǎn)目標(biāo)保證在本工程施工過(guò)程中,杜絕死亡、重傷事故發(fā)生,杜絕設(shè)備、火災(zāi)等事故發(fā)生。專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)該工程包括路基土石方、路面工程、排水管道、人行道、側(cè)平石等多項(xiàng)工程內(nèi)容,要求一支技術(shù)力量強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍來(lái)完成。 施工條件(1)本工程用水用電已接入至施工現(xiàn)場(chǎng)。橫六路支路一以西(含支路一交叉口)機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道結(jié)構(gòu)層總厚度 56cm;其各層結(jié)構(gòu)分別為:4cm 細(xì)粒式瀝青混凝土[AC13]+5cm 中粒式瀝青中面層[AC20]+7cm粗粒式瀝青砼下面層[AC25]+20cm 水泥穩(wěn)定砂礫+20cm 厚的 4%水泥穩(wěn)定砂礫。(3)橫斷面設(shè)計(jì)道路名稱(chēng) 設(shè)計(jì)概況橫四路(人)+(機(jī)、非混合車(chē)道)+2m(綠化帶寬度)+(機(jī)、非混合車(chē)道)+(人)=30m。橫五路K0++,全長(zhǎng) 米,主干道路幅寬 20 米、兩廂人行道寬 3 米、無(wú)中央綠化帶.橫六路K0++,全長(zhǎng) 米,主干道路幅寬 26 米、兩廂人行道寬 3 米、中央綠化帶寬 2 米。管徑≥600mm 采用機(jī)制鋼筋Ⅰ級(jí)砼管,鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口,檢查井均采用重型井蓋(設(shè)計(jì)載重:40T)及井座,井蓋均為球墨鑄鐵帶鎖井蓋,高密度聚乙烯纏繞管管道基礎(chǔ)為 200mm 厚粗砂;機(jī)制鋼筋Ⅰ級(jí)砼管管道基礎(chǔ)均為 180176。 )湘 江 瀏 陽(yáng) 河湘 江 大 道起 點(diǎn)湘 江 大 道橫 四 路橫 五 路縱 一 路橫 六 路紫 鳳 公 園湘 江 北 大 橋 湘 江 二 橋 東 高 架 橋伍 家 嶺 立 交 橋芙蓉北路伍家?guī)X立交橋江大道 湘長(zhǎng) 沙 市 新 河 三 角 洲 平 面 總 圖k0+.坡道坡道 輔道漸 變 段漸 變 段 漸 變 段漸 變 段 隧 道隧 道坡道1:20橫 一 路長(zhǎng) 沙 油 脂 化 工 廠、設(shè)計(jì)概況排水設(shè)計(jì)(1)排水管管徑<600mm 采用高密度聚乙烯纏繞管,采用電熱熔帶連接。、道路設(shè)計(jì)(1)平面設(shè)計(jì)道路名稱(chēng) 設(shè)計(jì)概況橫四路K0+300k0+,全長(zhǎng) 米,主干道路幅寬 30 米、兩廂人行道寬 3 米、中央綠化帶寬3 米。3橫六路 最大縱坡 %,最小縱坡 %,豎曲線半徑 12022m。(4)路基結(jié)構(gòu)路槽底面以下 080cm 壓實(shí)度大于等于 96%路槽底面 80cm 以下 壓實(shí)度大于等于 94%挖方路槽底面以下 080cm 壓實(shí)度為大于等于 96%(5)路面結(jié)構(gòu)形式:橫四路路面結(jié)構(gòu)表面層 4cm 厚細(xì)粒式瀝青砼[AC13],中面層 5cm厚中粒式瀝青砼[AC20],下面層 7cm 厚粗粒式瀝青砼[AC25],透層,基層為 20cm 厚的 6%水泥穩(wěn)定砂礫+20cm 厚的 4%水泥穩(wěn)定砂礫;橫五路路面結(jié)構(gòu)表面層 4cm 厚細(xì)粒式瀝青砼[AC13],中面層 7cm厚中粒式瀝青砼[AC20(I)],基層為 18cm 厚的6%水泥穩(wěn)定砂礫+16cm 厚的 4%水泥穩(wěn)定砂礫。場(chǎng)地地貌屬于湘瀏盆地的湘江、瀏陽(yáng)河形成的一級(jí)階地及河漫灘。工程特點(diǎn):質(zhì)量要求高某三角洲位于長(zhǎng)沙的“文化曼哈頓”區(qū)域,緊鄰長(zhǎng)沙市“兩館一廳” ,是城市發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目和核心區(qū)域,對(duì)質(zhì)量要求很高,深受各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及廣大市民的關(guān)注,該工程的質(zhì)量要求確保達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),并?!败饺鬲?jiǎng)”爭(zhēng)“金杯獎(jiǎng)” 。工期目標(biāo)根據(jù)合同要求,工期 189 天,根據(jù)我單位對(duì)類(lèi)似工程的豐富施工經(jīng)驗(yàn)承諾,我們將加大設(shè)備投入,確保整個(gè)工程在 189 個(gè)工程日歷天竣工交驗(yàn)。文明施工目標(biāo)實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理和創(chuàng)“雙文明工地”活動(dòng),施工現(xiàn)場(chǎng)和臨時(shí)設(shè)施整潔、美觀、衛(wèi)生,施工過(guò)程有序、低噪、無(wú)塵。其中工程部,設(shè)立土石方工程施工隊(duì)、排水管道工程施工隊(duì)、路基工程施工隊(duì)、附屬工程施工隊(duì)、綠化施工隊(duì)、亮化施工隊(duì)、交通設(shè)施施工隊(duì)。根據(jù)工程的施工內(nèi)容及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,確定本工程施工的指導(dǎo)思想為:“整體控制,分段實(shí)施”的原則。根據(jù)工程實(shí)際情況及工期的要求,我們將整個(gè)某三角洲片區(qū)橫四路、橫五路、橫六路道路工程道路工程分為土石方工程、排水工程、路基工程、路面工程、人行道工程、綠化亮化管線六大項(xiàng)目,每項(xiàng)目配備相應(yīng)的施工、管理人員組織施工。 設(shè)置測(cè)量導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)并進(jìn)行閉合,對(duì)工程進(jìn)行初步放線,測(cè)出填方區(qū)與挖方區(qū)位置。導(dǎo)線方位角閉合差:177。測(cè)量成果在允許誤差范圍內(nèi)再整理后上報(bào)監(jiān)理公司及建設(shè)部門(mén)審核。 斷面復(fù)測(cè):用全站儀按設(shè)計(jì)圖紙放出各斷面后,再利用水準(zhǔn)儀對(duì)各斷面進(jìn)行測(cè)量。20mm 且不大于177。(4)路床開(kāi)挖前對(duì)原有地下管線種類(lèi)、尺寸、位置及覆土深度等進(jìn)行插牌標(biāo)識(shí),管頂上部覆土電纜、煤氣管線不足 100cm,上下水道不足50cm,不得使用機(jī)械開(kāi)挖。14(6)挖方接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)根據(jù)土質(zhì)適當(dāng)預(yù)留虛高,虛土厚度為200300mm。(3)路床填筑根據(jù)設(shè)計(jì)斷面分層填筑壓實(shí),采用振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓,分層厚度應(yīng)為 10-30cm ,填筑時(shí)先填路中,再逐漸至路邊。(5)在路床填筑施工中,安排少量人工配合機(jī)械作業(yè),清除回填土中的雜草及樹(shù)根等雜物。15(9)路床填土要求分層碾壓,壓實(shí)時(shí)嚴(yán)格控制土的含水率,當(dāng)土的含水率過(guò)小,則需潤(rùn)土,當(dāng)土的含水率過(guò)大則將土質(zhì)翻曬吹干到適宜的含水量后再碾壓密實(shí)。(3)路床整形完成后,要進(jìn)行路基壓實(shí)度試驗(yàn)及彎沉值檢測(cè),并認(rèn)真作好試驗(yàn)檢測(cè)記錄,備作收工資料。 排水工程 管道基槽開(kāi)挖和回填 管道基槽開(kāi)挖時(shí)注意排水施工排水:施工排水分地面排水和基槽排水。
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