松江南區(qū)域道路工程—站前路項目建議書-全文預(yù)覽
【正文】 運行條件良好。交通流中駕駛自由度極小舒適和方便程度極差，在這個水平上運行通常不穩(wěn)定，交通量稍有增大或微小波動，都會引起交通中斷。D級服務(wù)水平：表示高密度但仍是穩(wěn)定的交通流。每位使用者實際上不受交通流中其他使用者的影響，駕駛的舒適度和方向性是優(yōu)越的。 Np—一條車道的可能通行能力（pcu/h） Km －車道折減系數(shù)， δ—交叉口影響系數(shù)表89：設(shè)計通行能力計算表：道路名稱站前路（富民路～向陽西路）站前路（向陽西路～向陽二路）道路等級支路支路設(shè)計車速（km/h）4040路段車道數(shù)2車道2車道可能通行能力Np（pcu/h)16401640道路分類系數(shù)αc車道折減系數(shù)（Km）交叉口影響系數(shù)（δ）設(shè)計通行能力（pcu/h)14751147（3）路段服務(wù)水平分析路段服務(wù)水平是描述在路段上交通流之間的運行條件及其對汽車駕駛者和旅客感覺的一種質(zhì)量測定標準。其中，設(shè)計車速為40km/h的支路，交叉口間距在500米左右δ=，在300米左右δ=，（2）道路設(shè)計通行能力計算設(shè)計通行能力計算見下式Nm=αc路段機動車通行能力的計算分為路段可能通行能力與路段設(shè)計通行能力。流量匯總見下表及圖表85：松江南站區(qū)域交通流量匯總表(pcu/h) 2020年2025年1滬杭客運專線和軌道9號線產(chǎn)生流量4254332社會停車場產(chǎn)生流量1602003周邊商務(wù)產(chǎn)生的流量100120 總流量685753圖83：2020年松江南站區(qū)域交通流量分布圖圖84：2025年松江南站區(qū)域交通流量分布圖（）站前路各路段分擔(dān)流量分析本工程站前路分為兩段，各段就其地理位置不同而分擔(dān)的流量將有所不同，需分段進行分析。（2）社會停車場產(chǎn)生流量分析另外，在松江南站的西南和東北規(guī)劃分別有兩個大型社會停車場，總面積約為4萬平方米左右，大約可布置800左右個車位，其對松江南站區(qū)域也產(chǎn)生一定的流量，預(yù)計2020年在高峰小時有20％的流量在路段上，2025年有25％的流量在路段上，則由社會停車場產(chǎn)生流量在2020年約為160pcu/h左右，在2025年約為200pcu/h左右。（1）滬杭客運專線和軌道9號線產(chǎn)生流量分析從上述滬杭客運專線客流預(yù)測表可以看出，對于松江南站高峰小時旅客發(fā)送量近期為1000人，遠期為1360人，由于滬杭客運專線預(yù)測年限近期為2015年，遠期為2030年，所以對高峰小時客流發(fā)送量進行內(nèi)插推算滬杭客運專線高峰小時旅客發(fā)送量2020年和2025年約為1100人和1200人左右。8 工程總體方案 交通流量預(yù)測及分析1）流量預(yù)測（1）滬杭客運流量預(yù)測根據(jù)滬杭客運可行性研究，未來滬杭客運專線與滬杭鐵路（既有線）主要對外及過境客流在路網(wǎng)上存在合理分工及競爭分配關(guān)系。成橋狀態(tài)設(shè)計基準溫度20℃。3）路面結(jié)構(gòu)軸載標準：BZZ100標準軸載。圖5－1：區(qū)域位置現(xiàn)狀鳥瞰圖6 工程范圍和內(nèi)容站前路為沿滬杭客運專線北側(cè)和軌道9號線南延伸松江南站西側(cè)供客流出入的主要道路，所以，道路走向為2段L型組成，工程實施范圍西起現(xiàn)狀富民路，由西往東沿公眾停車場到達滬杭客運專線站前廣場后折向北，再沿站前廣場由西往東到達軌道9號線站廳后再次折向北到向陽二路。3）改善城市運輸、完善道路路網(wǎng)的需要 站前路工程的實施，不僅能使南站區(qū)域交通能和周邊交通順利銜接。圖3－2：站前路平面位置圖4 工程建設(shè)必要性1）松江區(qū)域交通、地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的需要松江區(qū)的發(fā)展將成為市區(qū)與市郊、長三角的交通要道，交通樞紐建設(shè)能加快深化細化松江服務(wù)長三角的功能定位。另外，為配合上述兩大站點的建設(shè)，在軌道9號線東側(cè)，規(guī)劃還有長途客運站和公交樞紐中心，在南站的東北和西南還規(guī)劃約4萬平方米左右的社會停車場，松江南站即將成為松江的交通集散中心。隨著松江區(qū)城市發(fā)展建設(shè)的日益完善和一系列重大區(qū)域交通設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)，松江市區(qū)特別是南部新區(qū)迎來了新一輪的發(fā)展機遇。站前路項目建議書松江南站區(qū)域道路工程站前路工程項目建議書 上海市城通軌道交通投資開發(fā)建設(shè)有限公司2009年10月松江南站區(qū)域道路工程站前路工程總院院長湯 偉總(副總)工程師徐 健設(shè)計院院長王士林設(shè)計院總工程師李 進設(shè)計負責(zé)人龍勣
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