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正文內(nèi)容

機(jī)電一體化培訓(xùn)理論考試-全文預(yù)覽

  

【正文】 、分辨率 C、靈敏度 D、準(zhǔn)確度1電渦流式傳感器不能測(cè)量的參數(shù)是( C )。 A、PNP型 B、NPN型 C、不能確定 D、繼電器輸出型1檢測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速,一般采用( A ) A、增量式角度編碼器 B、絕對(duì)式角度編碼器 C、光柵尺 D、磁柵尺1應(yīng)變測(cè)量中,采用應(yīng)變變換原理可以將微小的應(yīng)變變化轉(zhuǎn)換為( C )的變化,再利用電橋原理實(shí)現(xiàn)電信號(hào)的輸出。A 、1 B、 C、 2 D、 3當(dāng)氣缸出現(xiàn)輸出力不足的故障時(shí),可能的原因是( D )A、緩沖調(diào)節(jié)閥松動(dòng) B、負(fù)載過(guò)大 C、活塞密封件磨損 D、以上都是對(duì)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性要求較高的液壓缸,需在液壓缸最高處設(shè)排氣裝置,通常采用( C )。一、 單項(xiàng)選擇題(共50分,每題1分)右圖所示回路的調(diào)速方式是( A ) A、進(jìn)油節(jié)流調(diào)速 B、回油節(jié)流調(diào)速C、旁油節(jié)流調(diào)速 D、混合調(diào)速在供氣壓力不變的情況下,為了提高氣缸的運(yùn)動(dòng)速度,可以采用( D )A、大缸徑的氣缸B、小通徑的控制閥C、減小氣管截面積D、快速排氣閥、增大氣管截面積、采用大通徑的控制閥等方法。A、執(zhí)行 B、動(dòng)力 C、控制 D、反饋如下圖所示為二級(jí)調(diào)壓回路,閥3調(diào)定值與閥1調(diào)定值相比( A )A 、前者大于后者 B、后者大于前者 C、 兩個(gè)一樣大 D、 無(wú)特殊要求選擇熱繼電器主要根據(jù)所保護(hù)電動(dòng)機(jī)的( A )來(lái)確定熱繼電器的規(guī)格和熱元件的電流等級(jí),A、額定電流 B、額定電壓 C、額定功率 D、功率因數(shù)液壓泵吸油口通常安裝過(guò)濾器,其額定流量應(yīng)為液壓泵流量的( C )倍。 A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍 1下圖的連接方式是:( B )。( C )A、調(diào)檢測(cè)距離 B、更換傳感器 C、調(diào)靈敏度 D、改變安裝方式1測(cè)量200℃溫度,當(dāng)精度相同時(shí),傳感器的量程選擇那塊傳感器?( A )A、量程50~250℃ B、量程0~500℃ C、量程50~300℃ D、量程0~200℃1( A )是指?jìng)鞲衅鲗?shí)際特性曲線與擬合直線之間的最大偏差和傳感器滿量程輸出的百分比。A、系統(tǒng)程序 B、用戶程序 C、 任何程序 D、匯編程序2在PLC中,( C )是具有掉電保持功能的軟繼電器。A、鍵盤(pán)掃描方式 B、
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