【正文】 按鍵電路電源電路圖 21 基于 STC89C52 單片機的數(shù)顯交通燈系統(tǒng)組成框圖3 硬件設計 方案比較、設計與論證 電源提供方案為使模塊穩(wěn)定工作，須有可靠電源。(2)紅黃綠燈顯示包括人行道在內(nèi)的道路交通狀態(tài)。它的應用必定導致傳統(tǒng)的控制技術(shù)從根本上發(fā)生變革。 通常，單片機由單塊集成電路芯片構(gòu)成，內(nèi)部包含有計算機的基本功能部件：中央處理器、存儲器和 I/O 接口電路等。因此了解單片機知識，掌握單片機的應用技術(shù)具有重大的意義。它的應用比定導致傳統(tǒng)的控制技術(shù)從根本上發(fā)生變革。這次設計正是針對這一弊端進行了改進，較好地解決了這一問題。交通燈是交管部分管理城市交通的重要工具。地面道路是一個龐大的網(wǎng)絡，交通狀況十分復雜，使目前交通燈控制器的單一時段控制已不能滿足現(xiàn)代交通流量的多變性，特別是在交通流量高峰時，往往會造成交通路口的通過率下降，甚至出現(xiàn)交通混亂現(xiàn)象，城市的交通擁擠問題正逐漸引起人們的注意。 關(guān)鍵詞：單片機；交通燈；數(shù)碼管；STC89C52；74LS245；中斷目 錄1 緒言 ...................................................................1 課題背景 .....................................................................1 單片機概述 ...................................................................12 項目概述 ...............................................................2 項目要求 ......................................................................2 系統(tǒng)設計 ......................................................................23 硬件設計 ...............................................................3 方案比較、設計與論證 ..........................................................3 電源提供方案 ...........................................................................3 顯示界面方案 ...........................................................................3 芯片簡介 ......................................................................4 MSC51 芯片簡介 .........................................................................4 74LS245 引腳,參數(shù)及 功能說明 ...........................................................7 2 位共陰數(shù)碼管 .........................................................................7 交通管理的方案論證 ............................................................8 系統(tǒng)硬件設計 ..................................................................94 軟件設計 ..............................................................10 程序流程圖 ...................................................................10 延時的設定 ...................................................................12 硬件延時 ...............................................................................12 軟件延時 ..............................................................................134．3 程序代碼分析 ................................................................13 程序?qū)崿F(xiàn)功能 ...........................................................................13 工作寄存器及存儲單元分配 ..............................................................14 初始化程序 ............................................................................14 顯示子程序 ............................................................................15 定時中斷處理程序 .......................................................................16 南北通行到達最后 4 秒時黃燈閃爍 ........................................................17 東西方向通行時間剩余 4 秒鐘黃燈閃爍 ....................................................18 緊急中斷處理程序 ......................................................................194．3．9 查表指令 0，1，2，3，4，5，6，7，8，9 ................................................20 延時 5ms 與 1ms........................................................................205 測試及結(jié)果 ............................................................20總 結(jié) .................................................................22參考文獻 ................................................................23單片機系統(tǒng)開發(fā)與應用工程實習報告1 緒言 課題背景隨著我國國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，城市街道車輛大幅度增長，給城市交通帶來巨大壓力，交通擁堵已經(jīng)成為影響城市可持續(xù)發(fā)展的一個全局性問題。交通燈的出現(xiàn)，使交通得以有效管制，對于疏導交通流量、提高道路通行能力，減少交通事故有明顯效果。在實時檢測和自動控制的單片機應用系統(tǒng)中，單片機往往作為一個核心部件來使用，僅單片機方面知識是不夠的，還應根據(jù)具體硬件結(jié)構(gòu)軟硬件結(jié)合，加以完善。本系統(tǒng)實用性強、操作簡單、擴展功能強。研究車輛通行規(guī)律，找出提高十字路口車輛通行效率的有效方法，對緩解交通阻塞，提高暢通率具有十分現(xiàn)實的意義。隨著交通技術(shù)、電子技術(shù)的發(fā)展及微機技術(shù)的應用，人們設計出了適應各種需要的交通檢測器、信號控制機和交通信號燈。控制起來都不是很靈活，這使得城市車流的調(diào)節(jié)不能達到最優(yōu)。 單片機概述隨著微控技術(shù)的日益完善和發(fā)展，單片機的應