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基于stc89c52rc單片機(jī)的數(shù)字顯示交通燈設(shè)計(已修改)

2025-07-06 15:51 本頁面
 

【正文】 《單片機(jī)原理及應(yīng)用》課程設(shè)計報告選題名稱:基于 STC89C52 單片機(jī)的數(shù)顯交通燈設(shè)計系(院): 電氣工程學(xué)院 專 業(yè): 班 級: 姓 名: 學(xué) 號: 指導(dǎo)教師: 學(xué)年學(xué)期: 2022 ~ 2022 學(xué)年 第 2 學(xué)期2022 年 月 日鄭州科技學(xué)院摘要:近年來隨著科技的飛速發(fā)展,單片機(jī)的應(yīng)用正在不斷深入,同時帶動傳統(tǒng)控制檢測技術(shù)日益更新。在實時檢測和自動控制的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)中,單片機(jī)往往作為一個核心部件來使用,僅單片機(jī)方面知識是不夠的,還應(yīng)根據(jù)具體硬件結(jié)構(gòu)軟硬件結(jié)合,加以完善。交通燈的出現(xiàn),使交通得以有效管制,對于疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力,減少交通事故有明顯效果。本項目主要從單片機(jī)應(yīng)用上來實現(xiàn)十字路口交通燈智能化的管理,用來控制過往車輛的正常運行。我們采用 MSC51 系列單片機(jī)STC89C52 和驅(qū)動芯片 74LS245 為中心器件,兩位共陰數(shù)碼管和紅、黃、綠 LED 燈為顯示器件來設(shè)計交通燈控制器,實現(xiàn)了東西南北路口直行,轉(zhuǎn)彎交替通行;人行道通行;數(shù)碼管顯示直行通行時間倒計時;紅、綠燈循環(huán)點亮,倒計時剩 4 秒時黃燈閃爍警示;某一方向擁擠時,可通過 , 處的兩個按鍵,實現(xiàn)人工調(diào)節(jié)通行時間;緊急情況時,可通過 處的中斷按鍵,實現(xiàn)各路口顯示紅燈,數(shù)碼管數(shù)據(jù)保持不變等功能。本系統(tǒng)實用性強(qiáng)、操作簡單、擴(kuò)展功能強(qiáng)。 關(guān)鍵詞:單片機(jī);交通燈;數(shù)碼管;STC89C52;74LS245;中斷目 錄1 緒言 ...................................................................1 課題背景 .....................................................................1 單片機(jī)概述 ...................................................................12 項目概述 ...............................................................2 項目要求 ......................................................................2 系統(tǒng)設(shè)計 ......................................................................23 硬件設(shè)計 ...............................................................3 方案比較、設(shè)計與論證 ..........................................................3 電源提供方案 ...........................................................................3 顯示界面方案 ...........................................................................3 芯片簡介 ......................................................................4 MSC51 芯片簡介 .........................................................................4 74LS245 引腳,參數(shù)及 功能說明 ...........................................................7 2 位共陰數(shù)碼管 .........................................................................7 交通管理的方案論證 ............................................................8 系統(tǒng)硬件設(shè)計 ..................................................................94 軟件設(shè)計 ..............................................................10 程序流程圖 ...................................................................10 延時的設(shè)定 ...................................................................12 硬件延時 ...............................................................................12 軟件延時 ..............................................................................134.3 程序代碼分析 ................................................................13 程序?qū)崿F(xiàn)功能 ...........................................................................13 工作寄存器及存儲單元分配 ..............................................................14 初始化程序 ............................................................................14 顯示子程序 ............................................................................15 定時中斷處理程序 .......................................................................16 南北通行到達(dá)最后 4 秒時黃燈閃爍 ........................................................17 東西方向通行時間剩余 4 秒鐘黃燈閃爍 ....................................................18 緊急中斷處理程序 ......................................................................194.3.9 查表指令 0,1,2,3,4,5,6,7,8,9 ................................................20 延時 5ms 與 1ms........................................................................205 測試及結(jié)果 ............................................................20總 結(jié) .................................................................22參考文獻(xiàn) ................................................................23單片機(jī)系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用工程實習(xí)報告1 緒言 課題背景隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,城市街道車輛大幅度增長,給城市交通帶來巨大壓力,交通擁堵已經(jīng)成為影響城市可持續(xù)發(fā)展的一個全局性問題。而街道各十字路口,又是車輛通行的瓶頸所在。已有的許
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