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亞太翻譯學(xué)校路施工組織設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽

  

【正文】 產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)及產(chǎn)品的可追溯性產(chǎn)品的搬運(yùn)、貯存、包裝檢驗(yàn)測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的管理檢驗(yàn)和試驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)材料、工程產(chǎn)品質(zhì)量記錄的管理不合格產(chǎn)品控制糾正、預(yù)防措施的制定統(tǒng)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用文件與資料控制地方社會(huì)工作生活后勤管理及財(cái)務(wù)項(xiàng)目一分部、項(xiàng)目二分部、項(xiàng)目三分部第二節(jié) 基本要求質(zhì)量目標(biāo):為確保本工程質(zhì)量,使產(chǎn)品在形成過(guò)程中始終處于受控狀態(tài)并確保本工程主要項(xiàng)目合格品率100%,一般項(xiàng)目合格品率90%以上。第七章 質(zhì)量組織體系及技術(shù)措施第一節(jié)質(zhì)量保證體系我公司通過(guò)了ISO9001:2000認(rèn)證,“質(zhì)量第一,信譽(yù)至上”。要做到按計(jì)劃開(kāi)工,前期的施工準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),優(yōu)化施工方案,在施工計(jì)劃上合理安排,實(shí)行全面計(jì)劃管理。投標(biāo)書(shū)即定的機(jī)械設(shè)備要保質(zhì)、保量,按時(shí)到工地。選派懂管理、懂業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)干部組成精干、有力的項(xiàng)目經(jīng)理部,在施工現(xiàn)場(chǎng)行使指揮職能,建立高效的調(diào)度指揮系統(tǒng),全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問(wèn)題。彩磚人行道經(jīng)充分養(yǎng)生,砂漿墊層具備一定強(qiáng)度后方可放行。灌縫的砂子中可按體積比1:10加入適量水泥,拌和均勻。砂漿攤鋪寬度應(yīng)大于5—10cm,砂漿層不平時(shí),應(yīng)拿起方磚重新用砂漿找平,嚴(yán)禁向磚底填塞砂漿或支墊碎石等。4鋪砌彩磚前應(yīng)對(duì)彩磚進(jìn)行挑選,有明顯外觀缺陷(如:嚴(yán)重翹角、破損、色差過(guò)大等)的彩磚不得使用。2 墊層的鋪設(shè):鋪設(shè)60mm厚的中砂 基層的鋪設(shè):鋪設(shè)壓實(shí)的級(jí)配碎石200mm厚,(粒徑560mm)壓實(shí)系數(shù)達(dá)93%以上。路面面層檢測(cè)的三項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo):厚度、壓實(shí)度和平整度。攤鋪機(jī)攤鋪出的面層,未經(jīng)碾壓,施工人員不得在上面行走。壓路機(jī)司機(jī)應(yīng)掌握好碾壓時(shí)機(jī),慢起車,緩?fù)\嚒r青拌和料的壓實(shí)采用雙輪前后驅(qū)動(dòng)的型壓路機(jī)進(jìn)行初壓,初壓的溫度應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,用DD110型壓路機(jī)和1012T壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓。基層表面干燥、清潔,無(wú)松散石料、灰塵與雜質(zhì)方可進(jìn)行機(jī)械噴灑瀝青透層油,瀝青透層油噴灑結(jié)束后應(yīng)立即進(jìn)行瀝青砼攤鋪。在鋪筑瀝青面層前,若局部地方尚有多余的瀝青滲入基層時(shí)應(yīng)予以清除。即將降雨時(shí)不應(yīng)施工??勘稠挪捎萌斯⑺B(yǎng)生。邊石安裝應(yīng)符合圖紙所采用的線形和坡度。10mm/20m。邊石砌筑后應(yīng)線直、彎順、無(wú)折角,頂面平整無(wú)錯(cuò)牙,勾縫嚴(yán)密。養(yǎng)生期間應(yīng)對(duì)水泥穩(wěn)定碎石進(jìn)行防護(hù),不得有車輛在上行走,防止破壞結(jié)構(gòu)的整體性。1在碾壓結(jié)束之前,應(yīng)采用平地機(jī)最后一次整型,路拱和超高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行,并應(yīng)將局部高出部分刮除并掃出路外,對(duì)局部低洼之處,不應(yīng)進(jìn)行找補(bǔ)。在直線段平地機(jī)應(yīng)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平;在曲線段,平地機(jī)應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。水泥穩(wěn)定碎石的下承層級(jí)配砂礫表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)具有規(guī)定的高程、寬度、橫坡度,沒(méi)有松散材料和軟弱地點(diǎn)。施工時(shí)采用攤鋪機(jī)攤鋪,平地機(jī)配合人工整平,壓路機(jī)壓實(shí)的方法。4)施工中接茬平整、穩(wěn)定。碾壓后輪跡深度不得大于5mm,達(dá)到各項(xiàng)指標(biāo)要求。、基層施工方法級(jí)配砂礫底基層級(jí)配砂礫施工前,先對(duì)路床進(jìn)行檢測(cè),各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,方可進(jìn)行級(jí)配砂礫的施工。,進(jìn)行特殊處理,如碾壓中出現(xiàn)翻漿現(xiàn)象,可以采用透水性良好的土壤換土,并分層填筑夯實(shí)或碾壓,必要時(shí)也可采用石灰或砂礫材料進(jìn)行翻漿處理等?;靥钔烈謱犹钪谧罴押壳闆r下壓實(shí)。碾壓至重型擊實(shí)壓實(shí)度≥93%為止(設(shè)計(jì)要求)。在進(jìn)行路床碾壓時(shí)應(yīng)注意到,影響壓實(shí)效果的主要因素:1)含水量水可以改變土粒之間的內(nèi)力作用(引力及毛細(xì)管壓力等),不同的含水率,產(chǎn)生不同的壓實(shí)效果,因此,碾壓時(shí)應(yīng)盡量保證土壤的最佳含水率。路槽開(kāi)挖 道路新建部分將進(jìn)行路床開(kāi)挖,開(kāi)挖時(shí),按以下步驟進(jìn)行1)路槽挖方時(shí)將設(shè)計(jì)標(biāo)高以上全部土方挖除,及處理不良土壤,所挖土方注意不能超挖,如果出現(xiàn)超挖現(xiàn)象,應(yīng)采用土質(zhì)較好的土回填。檢查井四周應(yīng)均勻?qū)ΨQ填筑,防止側(cè)壓力過(guò)大,對(duì)井室及井筒造成破壞?;靥詈髴?yīng)逐層進(jìn)行,且不得損傷管道?;靥顣r(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1)磚、石、木塊等雜物應(yīng)清除干凈。做閉水試驗(yàn)時(shí),管道兩端須采用管堵封閉,管堵應(yīng)嚴(yán)密、牢固,要計(jì)算管堵承壓力,管堵可采用充氣堵板或磚砌堵頭。水泥砂漿采用防水砂漿,砂漿標(biāo)號(hào)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行拌和,保證井室不漏水。在砌筑檢查井時(shí)同時(shí)預(yù)留支管,預(yù)留支管的管徑、方向、高程符合設(shè)計(jì)要求,管與井壁銜接處嚴(yán)密,預(yù)留支管管口采用低強(qiáng)度等級(jí)砂漿砌筑封口抹平。接口完成后,應(yīng)即在管底兩側(cè)適當(dāng)填砂,固定管身防止管道回填時(shí)側(cè)移。3)高程測(cè)量:用水準(zhǔn)儀跟蹤控制使流水高程符合設(shè)計(jì)要求。接口前應(yīng)將承口內(nèi)部和插口外部的泥土臟物清刷干凈,在插口端套上膠圈,膠圈應(yīng)保持平整、無(wú)扭曲現(xiàn)象。承插管施工工藝流程圖測(cè)量放線溝槽開(kāi)挖監(jiān)理驗(yàn)收合格監(jiān)理驗(yàn)收不合格鋪筑砂墊層管道鋪設(shè)測(cè)量控制偏差檢查井砌筑隱蔽工程驗(yàn)收閉水試驗(yàn)管溝回填砼管鋪設(shè)應(yīng)滿足下表的要求:項(xiàng)目允許偏差(mm)墊層中線每側(cè)寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定高程0-15管道安裝(mm)軸線位置15管道內(nèi)高程D≤1000177。排水施工時(shí),溝槽形成后,要及時(shí)進(jìn)行工序交接驗(yàn)收,并及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理人員和質(zhì)檢部門進(jìn)行驗(yàn)收檢查,否則不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序的施工。20mm以內(nèi)。2)水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè)原則:相隔距離一般為150~200米。施工前的測(cè)量復(fù)核是質(zhì)量控制的一項(xiàng)重要工作。要根據(jù)交點(diǎn)和轉(zhuǎn)點(diǎn)用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細(xì)標(biāo)定出來(lái)。第二節(jié) 各分部分項(xiàng)工程主要施工方法一、排水部分:工程開(kāi)工前施工單位應(yīng)全面熟悉設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),由勘測(cè)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量交底。臨時(shí)設(shè)施位置見(jiàn)平面布置圖。:按施工組織設(shè)計(jì)抓緊完成項(xiàng)目經(jīng)理部、職工宿舍、臨時(shí)施工便道修建和施工駐地的水、電、臨時(shí)排水設(shè)施等的建設(shè)。,建立測(cè)量控制網(wǎng)和高程測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn),按半永久性標(biāo)志進(jìn)行保護(hù)。、開(kāi)工前準(zhǔn)備 測(cè)量控制:長(zhǎng)距離采用全站儀測(cè)量,短距離采用鋼尺直接丈量。在材料上要堅(jiān)持詢質(zhì)比價(jià),選擇優(yōu)質(zhì)低價(jià)的材料,不合格產(chǎn)品、材料堅(jiān)決禁止進(jìn)場(chǎng)。各分項(xiàng)工程的施工,盡管已有比較成熟的工法,但仍然要組織管理和技術(shù)人員、質(zhì)檢人員認(rèn)真閱讀有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件,有針對(duì)性地細(xì)化各工序施工工藝。、施工目標(biāo)充分發(fā)揮我公司技術(shù)力量,調(diào)動(dòng)全體員工的積極性,發(fā)揚(yáng)我公司敢打硬仗的光榮傳統(tǒng),精心組織安排,按多、快、好、省的原則,按時(shí)完成本工程,保工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。施工隊(duì)按項(xiàng)目經(jīng)理部編制的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)實(shí)施,其實(shí)施過(guò)程由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。技質(zhì)科質(zhì)量檢查、質(zhì)量監(jiān)督、分析處理質(zhì)量問(wèn)題、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)、測(cè)量控制、分析處理質(zhì)量問(wèn)題。、安全目標(biāo)和文明施工等責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)三個(gè)施工隊(duì)(土方作業(yè)隊(duì)、管道作業(yè)隊(duì)、道路作業(yè)隊(duì))。第四節(jié) 施工總體布署、施工組織若我公司在中標(biāo)后將立即成立了原亞太翻譯學(xué)校東側(cè)(小北一路—北一路)道路排水工程項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目經(jīng)理部由參加市政道路、排水工程施工多年,經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)秀技術(shù)人員和管理人員組成。6)、雨水口采用平箅是式單箅雨水口,鑄鐵井圈,詳見(jiàn)《雨水口》05s5186.7)、井蓋采用重型球墨鑄鐵三防井蓋??v斷面設(shè)計(jì)時(shí),以該地區(qū)地形條件為基礎(chǔ),結(jié)合道路網(wǎng)的整體設(shè)計(jì)要求,排水管線布置,路表縱向排水,‰;‰,污水預(yù)留管道設(shè)計(jì)縱坡為2‰,‰,預(yù)留雨水連接管道設(shè)計(jì)縱坡為10‰. 管材、接口、基礎(chǔ)及井室1)、d=300mm雨水連接管采用鋼筋混凝土承插管,坡度為1%,180o砂石基礎(chǔ),橡膠圈接口;詳見(jiàn)《混凝土排水管道基礎(chǔ)及接口》04s516123;2)、d=400mm500mm排水管道均采用鋼筋混凝土承插管,180o砂石基礎(chǔ),橡膠圈接口;詳見(jiàn)《混凝土排水管道基礎(chǔ)及接口》04s516123;3)、排水管道等級(jí)按設(shè)計(jì)覆土高度H確定,≤H≤,采用Ⅱ級(jí)鋼筋混凝土承插管;H≤,采用Ⅲ級(jí)鋼筋混凝土承插管。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1)新建機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu):4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC16C)灑粘層瀝青()6cm中粒式瀝青混凝土(AC20F)灑透層瀝青()20cm水泥穩(wěn)定碎石(廠拌,水泥重量比5%)20cm水泥穩(wěn)定碎石(廠拌,水泥重量比5%)20cm級(jí)配砂礫()碾壓路床(重型擊實(shí)壓實(shí)度≥95%)2)新建非機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC13C)6cm中粒式瀝青混凝土(AC20F)灑透層瀝青()20cm水泥穩(wěn)定碎石(廠拌,水泥重量比5%)20cm級(jí)配砂礫()碾壓路床(重型擊實(shí)壓實(shí)度≥93%)新建人行道結(jié)構(gòu):20*10*6cm荷蘭磚4cm水泥沙漿(M10)20cm水泥穩(wěn)定砂礫(廠拌,水泥重量比5%)道路材料技術(shù)指標(biāo):道路邊石:選用A型、B型、C型A型邊石為機(jī)制花崗巖邊石(18*25*99cm)B型邊石為機(jī)制花崗巖邊石(10*15*50cm)C型邊石為機(jī)制花崗巖邊石(10*10*50cm)A型邊石為機(jī)動(dòng)車道邊石,B型邊石為非機(jī)動(dòng)車道邊石,C型邊石為人行道外側(cè)邊石。*,邊石采用花崗巖邊石。2.道路平面設(shè)計(jì) 原亞太翻譯學(xué)校東側(cè)道路工程起點(diǎn)坐標(biāo):X=、Y=;終點(diǎn)坐標(biāo):X=、Y=;。 根據(jù)該地區(qū)排水規(guī)劃,排水體制為分流制,再經(jīng)重工街污水主干管,最終排入仙女河污水處理廠;但由于現(xiàn)狀北一西路污雨水為合流制,本次雨水經(jīng)Y1W2接入現(xiàn)狀污水管道,遠(yuǎn)期待北一路雨污水分流實(shí)施后,此段管道廢除,雨水直接接入北一西路規(guī)劃雨水主管道,再經(jīng)重工街雨水暗渠,最終經(jīng)現(xiàn)狀滑翔泵站提升排入細(xì)河。原亞太翻譯學(xué)校東側(cè)(小北一路北一路)道路排水工程施工組織設(shè)計(jì)沈陽(yáng)市政集團(tuán)有限公司第一章 項(xiàng)目總體概述第一節(jié) 工程概況一、工程概況 本工程道路(原亞太翻譯學(xué)校東側(cè)道路)位于鐵西區(qū)建大以北地區(qū),該路南北走向。該道路紅線寬度為18米,道路斷面為3米+12米(機(jī)非混行車道)+3米(人行道)。甲方提出,該路兩年后將在鋪設(shè)一層瀝青面層,考慮將來(lái)鋪設(shè)面層時(shí)不再調(diào)整邊石,因此本設(shè)計(jì)的邊石外露18cm,下臥邊石外露4cm。%,無(wú)豎曲線。 縱斷設(shè)計(jì) 路面自然標(biāo)高及設(shè)計(jì)標(biāo)高按《原亞太翻譯學(xué)校東側(cè)道路施工設(shè)計(jì)(北一西路小北一路)》的高程確定。5)、本設(shè)計(jì)中管徑d=500雨水管道采用Φ1000mm圓形磚砌污水檢查井(蓋板式),詳見(jiàn)《排水檢查井》02s51521,部分雨水檢查井采用沉淀井。第三節(jié) 編制說(shuō)明原亞太翻譯學(xué)校東側(cè)(小北一路—北一路)道路排水工程招標(biāo)文件原亞太翻譯學(xué)校東側(cè)(小北一路—北一路)道路排水工程施工圖紙施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際勘察本企業(yè)自身的施工、技術(shù)、管理能力相關(guān)的專業(yè)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)、中華人民共和國(guó)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》——GB5026897 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》——CJJ1200編制原則遵循“完全履約,突出重點(diǎn),兼顧平衡;科學(xué)合理,配套適用,資源共享”的原則:在充分研究招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙及認(rèn)真踏勘工地現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)上,采用先進(jìn)合理、安全可靠、經(jīng)濟(jì)可行的施工方案;確保工程質(zhì)量、工期、安全要求;充分考慮環(huán)境保護(hù)、文物保護(hù)、文明施工等要求,確保施工順利展開(kāi);充分考慮和研究工程特點(diǎn)和難點(diǎn),緊緊圍繞施工主線,配足配強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)和施工隊(duì)伍,投入先進(jìn)、配套的施工機(jī)械設(shè)備,均衡、高效組織施工生產(chǎn),確保工程總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);堅(jiān)持優(yōu)化技術(shù)方案,推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備。職能部門設(shè)置工程科(含測(cè)量隊(duì))、材料科、技質(zhì)科、安全科、綜合辦公室等四科一室,共5個(gè)職能部室,在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,在各自的職責(zé)范圍內(nèi),相互配合,指導(dǎo)施工隊(duì)施工。項(xiàng)目經(jīng)理部必須確保本工程優(yōu)良等級(jí)質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。各部室的工作職能見(jiàn)下表:部門職能工程科施工技術(shù)方案編制、施工進(jìn)度的控制,制定施工計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、計(jì)量,組織測(cè)量和竣工檔案資料編制整理。綜合辦公室外部協(xié)調(diào)、秘書(shū)、勞資、公務(wù)、后勤、治安、黨務(wù)、政工、廉正建設(shè)、工會(huì)。施工中切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量控制,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保工程創(chuàng)優(yōu),同時(shí)加強(qiáng)項(xiàng)目管理,合理組織,科學(xué)施工,確保工程按計(jì)劃完成。組織測(cè)量部門定期進(jìn)行本段中線貫通和水準(zhǔn)基點(diǎn)的閉合復(fù)測(cè),對(duì)施工人員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)等。、人員、設(shè)備、材料設(shè)備、材料運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)方法:投入本工程的設(shè)備通過(guò)公路運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),施工所需材料以當(dāng)?shù)夭牧蠟橹?,?dāng)?shù)夭荒芴峁┑牟牧显谕獾刭?gòu)進(jìn),所需施工材料均通過(guò)公路或鐵路運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。、機(jī)械設(shè)備物質(zhì)準(zhǔn)備按施工組織設(shè)計(jì)時(shí)間進(jìn)場(chǎng),機(jī)械設(shè)備及人員按施工要求組織好材料、配件、燃潤(rùn)油及各種生產(chǎn)工具的采購(gòu)供應(yīng)。,不合格不準(zhǔn)使用。對(duì)取土場(chǎng)、項(xiàng)目經(jīng)理部和施工臨時(shí)用地、臨時(shí)便道等臨時(shí)用地,及時(shí)會(huì)同業(yè)主代表與地方政府完善占地手續(xù),并釘樁劃線,確定位置和范圍,保證及時(shí)開(kāi)工。另備一臺(tái)90KVA發(fā)電機(jī)組,以備停電或補(bǔ)充不足。會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)路線范圍內(nèi)原地面高程進(jìn)行復(fù)測(cè),并把結(jié)果向監(jiān)理工程師匯報(bào)。中線測(cè)量是在定線測(cè)量的基礎(chǔ)上將道路中線的平面位置在地面上詳細(xì)地標(biāo)示出來(lái)。中線測(cè)量應(yīng)深入相鄰標(biāo) 段 50~100米,如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)單位查明原因。1)使用設(shè)計(jì)單位設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)之前應(yīng)仔細(xì)校核閉合差不得超限。挖方時(shí)設(shè)專人管理,不得擾動(dòng)天然地基,槽底高程控制在177。土方采用機(jī)械挖方,測(cè)量人員跟班作業(yè),隨挖隨定出中心線和基礎(chǔ)高程樁,機(jī)械挖方嚴(yán)禁超挖,在挖方時(shí)槽底留10cm20cm用人工清理,一旦有超挖部分,嚴(yán)禁用原土回填,要用水撼砂進(jìn)行回填處理。設(shè)置在道路紅線內(nèi)部的排水檢查井,井蓋高程應(yīng)與相應(yīng)點(diǎn)設(shè)計(jì)路面標(biāo)高一致。檢查膠圈外觀質(zhì)量,不符合要求的嚴(yán)禁使用。2)下管時(shí)用經(jīng)緯儀跟蹤控制使管中線符合設(shè)計(jì)要求。如發(fā)現(xiàn)滾入不勻應(yīng)停止頂拉,用工具調(diào)
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