【正文】 質(zhì)量目標管理網(wǎng)絡 質(zhì)量控制點 指定質(zhì)量控制點 跟蹤管理 分項改進質(zhì)量管理制 加強項目管理 落實崗位責任 各分項按工種交底 各分項質(zhì)量驗收 質(zhì)量目標確保一次性合格質(zhì)量責任制 加強自檢互檢專檢 落實整改措施 評定及獎罰 監(jiān)理總承包質(zhì)量列會工作質(zhì)量合理設置崗位確定專項控制點跟蹤管理所有用于本工程的材料，其來源必須獲得工程師批準，其質(zhì)量和性能必須符合規(guī)范標準，進場材料要進行材料性能試驗和質(zhì)量檢查，不合格品不得用于本工程。做到質(zhì)量工作有章可循，有章必循，體系有效，責任落實。各道工序之間做到充分、有條不紊、銜接緊密、互相合作，避免造成人為的停工或等料現(xiàn)象，開展一個勞動競賽的新局面。并派遣具有相當施工管理和技術素質(zhì)，能打硬仗的施工隊伍。3）、第三施工階段交通組織措施控江路【隆昌路～內(nèi)江路】路中施工：采用移動式施工護欄對南北兩側(cè)進行施工區(qū)域與非施工區(qū)域的隔離，進行路中4米寬路幅施工。施工時采用施工臨時護欄進行圍護，嚴格執(zhí)行施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須分隔的原則進行施工，施工期間應確保過往行人的正常通行和安全。文明施工、以人為本，盡可能減少對周邊交通和環(huán)境的影響。 二、 現(xiàn)場交通情況簡介根據(jù)現(xiàn)場勘察，施工范圍居民居住密聚，工程范圍周邊有居民小區(qū)、商店、菜場、學校等企事業(yè)單位，為確保施工期間周邊居民及過往車輛正常通行、道路的暢通，盡可能減少施工單位施工對周邊居民影響，特制定此交通組織協(xié)調(diào)措施。第四章 交通組織措施方案一、 工程概況控江路(隆昌路～內(nèi)江路)道路長度940米,機動車道翻挖,機非分隔帶及非機動車道,人行道維持原狀,機動車道兩側(cè)側(cè)平石翻排.控江路道路設計中心線按現(xiàn)狀道路中心線確定，機動車道設計寬度為12米。施工接縫處理不好時易形成跳車現(xiàn)象，關鍵在于接頭的切除，用6m直尺量測，將平整度接近超標處為界切縫挖除?？v縫壓實，攤鋪機后面用一臺靜態(tài)鋼輪壓路機或振動壓路機以靜態(tài)進行碾壓，碾壓工作應連續(xù)進行，直至接縫平順而密實為止。已出廠和已鋪好的瀝青粗粒式混合料，應立即快鋪快壓，搶工鋪筑完畢，如細粒式混合料施工遇雨，除已鋪筑的做齊施工縫搶壓完畢外，其余不得繼續(xù)鋪筑。攤鋪機起步速度控制l米／分，待攤鋪正常后以3米／分速度向前攤鋪。未鋪筑面層前，三渣基層不宜開放交通，包括施工車輛，否則應作瀝青封層保護或鋪設鋼板。粉煤灰三渣用10－12T光輪壓路機碾壓，碾壓時先輕后重，自路邊壓向路中，碾壓次數(shù)為8－10次，輪跡重疊30CM，速度控制在30－40M/min。粉煤灰三渣采用廠拌粉煤灰三渣（50~70mm），對三渣生產(chǎn)廠家進行核查，了解其經(jīng)營資質(zhì)和廠家生產(chǎn)質(zhì)量情況，混合料運至工地應及時攤鋪、及時碾壓，當天運至現(xiàn)場當天攤鋪、當天碾壓，攤鋪時應控制好松鋪系數(shù)，松鋪系數(shù)按現(xiàn)場試鋪及結(jié)合施工經(jīng)驗決定。本工程礫石砂墊層攤鋪厚度為15cm，攤鋪前應先對路槽質(zhì)量進行復驗，合格后方能再進行礫石砂墊層攤鋪。部分車行道銑刨加罩4㎝(AC13C)細粒式瀝青砼，8cm（AC25C）粗粒式瀝青混合料面層；銑刨厚度按設計標高及加罩厚度12㎝進行控制,個別設計標高超過原標高12㎝，用粗粒式瀝青砼襯墊。調(diào)換防沉降蓋板前，先對原窨井蓋座及窨井頂部墻體進行必要的拆除，調(diào)換過程中新砌的磚及所用的砂漿應符合設計要求，砌筑前應將頂部沖洗干凈，施工時應先鋪設砂漿后方可砌磚，磚必須澆水，磚砌后做到尖角對齊，上下錯縫，內(nèi)外搭接，墻面平直，邊角整齊，尺寸正確，砂漿飽滿無通縫。l0mm，縫寬直線段177。驗收標準為色澤一致、無蜂窩麻面、露石脫皮裂縫等現(xiàn)象，外形尺寸要符合設計要求，強度應不小于30mpa，預制廠應提供質(zhì)保書和書面質(zhì)檢報告。為保證施工質(zhì)量，以縱向每隔25m以及各曲線主點、橫斷面中樁、邊樁以及每隔4m一控制樁，形成一個放樣網(wǎng)格狀控制圖，來控制施工測量定位的準確性和精確性。 對沿線建立的水準點和加密水準點進行測量，對中樁以相鄰兩水準點為一測段，從第一水準點開始，逐點施測中樁的地面高程，閉合于下一個水準點。檢查設計單位所留下的要素樁是否正確并彌補丟失的樁。清除工作遺留下的洞穴如果不是挖方之處，均應按規(guī)范的規(guī)定進行填方料回填、壓實?！叭ㄒ黄健鼻捌诠ぷ?，在確保工期前提下，全面規(guī)劃、 統(tǒng)籌兼顧，見縫插針地要安排好施工工作。 派專人維持該路段沿線單位和居民的交通秩序，攤鋪瀝青砼面層期間請 交警協(xié)助維持交通。工程范圍內(nèi)沿線搭建簡易臨時工具房、機修間等，因施工現(xiàn)場場地無法滿足臨時設施要求，擬定工地辦公室及民工生活區(qū)靠借用周邊居民用房來解決?，F(xiàn)施工區(qū)域位于商業(yè)區(qū)和居民區(qū)，交通繁忙，為了不影響車輛的順利通行和交通安全，故我公司決定派專人進行交通維護，協(xié)調(diào)施工車輛和其他車輛的通行。主要工程數(shù)量表序號項目名稱計量單位數(shù)量1翻排高側(cè)平石m17832翻挖40cm三渣m23翻挖15cm礫石砂基層m24翻挖12cm瀝青柏油類m25銑刨12cm瀝青路面m26攤鋪15cm礫石砂墊層m27攤鋪40cm粉煤灰三渣m28攤鋪4cm（Ac13C）細粒式瀝青砼SBSm29攤鋪8cm（Ac25C）粗粒式瀝青砼m210余方棄置m311升高750*750以外窨井座1212升高進水口座1013升高開關箱座514降750*750以外窨井座615*2*只46我單位與當?shù)毓┧块T協(xié)調(diào)，生產(chǎn)用水接自附近自來水管網(wǎng)，用φ50PVC軟管分別引至施工現(xiàn)場附近，安表計量，按月付費。銑刨厚度按設計標高及加罩厚度12cm進行控制，局部設計厚度超過原標高12cm處，用粗粒式瀝青襯墊。本工程范圍西起隆昌路東至內(nèi)江路，道路長度共計約950M。：計劃開工日期：2009年3月1日計劃竣工日期：2009年6月9日總工期：100個日歷天?！冻鞘械缆吩O計規(guī)范》（CJJ3790）《城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范》（GB5022095）《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》（GB5009296）《公路瀝青路面設計規(guī)范》（JTGD502006）《粉煤灰三渣類道路基層施工及驗收規(guī)程》（ CJJ497）《上海市道路平面交叉規(guī)劃與設計規(guī)程》（DBJ08962001）《城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范》（JGJ502001）《城市道路工程施工及驗收規(guī)程》（DBJ0822597）1《市政工程施工及驗收技術規(guī)程》(上海市市政工程管理局1993)1《市政道路、排水管道成品與半成品施工及驗收規(guī)程》（DB