汽車制動系統(tǒng)故障診斷論文-全文預(yù)覽
【正文】 位于分泵的最高位置，以保證放氣時可以將氣體排出。②進(jìn)行制動系統(tǒng)放氣時，制動踏板降低后無法回位，反復(fù)踩踏也無法建立油壓，放不出制動液或制動液放出得很少。根據(jù)筆者的維修經(jīng)驗，制動總泵出現(xiàn)最多的故障就是活塞(俗稱皮碗)密封不良，導(dǎo)致制動壓力無法建立或泄壓。在車速為30 km/h左右時緩慢踩下制動踏板，車輛仍然向前行駛，明顯感覺制動效果不良，如果快速踩下制動踏板，車輛可以停住，但是制動踏板位置較低。（1）故障現(xiàn)象：一輛2002年產(chǎn)的本田CRV。此外，制動器元件松動、脫落或裝配不良時，還會出現(xiàn)機(jī)械撞擊聲。（4）制動器噪聲盤式制動器制動盤和制動鉗之間的震顫噪聲或尖叫聲，多因旋轉(zhuǎn)元件拋光不良，修削加工粗糙，表面刮擦受損或鉗體部位毛刺造成，應(yīng)給予逐—檢修清潔，必要時更換零部件。污染摩擦片的潤滑油可能源于后橋油封漏油，潤滑脂可能源于車輪軸承密封件泄漏，應(yīng)在排除故障后更換制動蹄片。②制動主缸、制動輪缸中活塞與缸筒間隙過大，應(yīng)更換皮碗或總成。故障仍存在時分解檢查制動器和制動輪缸。緊急制動，觀察車輪在地面上的印跡。⑦一側(cè)車輪制動輪缸活塞與缸壁磨損過甚或皮碗老化、發(fā)脹、發(fā)粘，應(yīng)予更換。③左、右輪制動蹄（鉗）摩擦片與制動鼓（盤）的接觸面積不一或制動間隙不一，應(yīng)予調(diào)整。圖 （1）故障現(xiàn)象汽車制動時，車輛行駛方向發(fā)生偏斜；緊急制動時甚至出現(xiàn)掉頭或甩尾現(xiàn)象。⑤制動油管凹癟、堵塞或制動液太臟、太稠而使回油困難，應(yīng)予更換等。（2）故障主要原因及處理方法圖 液壓制動系制動失效常見故障原因的診斷流程造成制動拖滯的原因主要是： ①制動踏板無自由行程，應(yīng)予調(diào)整。管路的泄漏或破裂會使回路中形成不了高壓，使制動性能失效。②制動軟管、金屬管斷裂或接頭處嚴(yán)重泄漏，應(yīng)予更換。⑦制動踏板自由行程太大，應(yīng)予調(diào)整等。③制動主缸、制動輪缸、管路或管接頭漏油，應(yīng)予檢查排除。制動不靈又叫制動力不足。（1）制動系統(tǒng)的組成部件（2）制動系統(tǒng)的工作原理制動系統(tǒng)的一般工作原理是，利用與車身(或車架)相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪(或傳動軸)相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動的趨勢。關(guān)鍵詞：汽車制動系統(tǒng) 故障現(xiàn)象 故障原因 故障診斷目 錄摘 要 I目 錄 II第1章 汽車制動系統(tǒng)的概述 1 1 1 1第2章 汽車制動系統(tǒng)之行車制動故障診斷 3 3 3 3 4 5 6 7 8第3章 汽車制動系統(tǒng)之駐車制動故障診斷 11 11 11 11 12第4章 ABS防抱死制動系統(tǒng)故障診斷 13 13 13 13 ABS系統(tǒng)線束更換 14 ABS系統(tǒng)的泄壓 14 ABS系統(tǒng)的放氣 14 14 14結(jié) 論 16致 謝 17參考文獻(xiàn) 18 第1章 汽車制動系統(tǒng)的概述 制動系統(tǒng)是汽車輪胎針對路面施加一定的力，從而對其進(jìn)行一定程度的強制制動的一系列專門裝置，是保證行車安全的極為重要的一個系統(tǒng)。駐車制動系統(tǒng)用于使汽車可靠而無時間限制的停駐在一定位置甚至斜坡上，其也有助于汽車在破路上起步。 畢 業(yè) 論 文題 目:汽車制動系統(tǒng)故障診斷 摘 要汽車制動系是用以強制行駛中的汽車減速或停車、使下坡行駛的汽車車速保持穩(wěn)定以及使已停駛的汽車在原地（包括在斜坡上）駐留不動的機(jī)構(gòu)。其驅(qū)動結(jié)構(gòu)常采用雙回路或多回路結(jié)構(gòu)，并保證其工作可靠。本文論述了汽車制動系統(tǒng)的概念、工作原理和它所具有的行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)和ABS防抱死制動系統(tǒng)各自間的一些故障，通過這些故障找出其故障的部位以及造成故障的原因，然后針對這些故障給予及時的處理方法，引出了制動系統(tǒng)故障的診斷和檢修的重要性。對汽車起制動作用的只能是作用在汽車上且方向與汽車行駛方向相反的外力，而這些外力的大小都是隨機(jī)的、不可控制的，因此汽車上必須裝設(shè)一系列專門裝置以實現(xiàn)上述功能，所以說制動系統(tǒng)對于車輛在道路上能夠正常行駛來說是非常重要的，而且隨著現(xiàn)在車輛的逐漸增多，技術(shù)的逐漸升級，制動系統(tǒng)的功用也在不斷的完善中。 第2章 汽車制動系統(tǒng)之行車制動故障診斷 以液壓制動系統(tǒng)為例（1）液壓制動系的結(jié)構(gòu)組成1—右前輪缸；2—儲液罐；3—制動主缸；4—真空伺服氣室；5—控制閥；6—制動踏板機(jī)構(gòu)；7—右后輪缸；8—左后輪缸；9—感載比例閥；10—真空單向閥；11—真空
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