最新機械制造專業(yè)畢業(yè)設(shè)計——變速箱殼體機械加工工藝設(shè)計匯總-全文預(yù)覽
【正文】 進給量切削深度進給次數(shù)工步工時r/minm/minmm/rmm機動輔助1精銑前面專用夾具6001512精銑后面專用夾具 600153精銑側(cè)面專用夾具60015 設(shè) 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會 簽（日期）標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽 字 日 期機械加工工序卡片產(chǎn)品型號零件圖號產(chǎn)品名稱變速箱零件名稱變速箱殼體共7頁第6頁車間工序號工序名稱材 料 牌 號6精鏜三個孔HT200毛 坯 種 類毛坯外形尺寸每毛坯可制件數(shù)每 臺 件 數(shù)鑄 件11設(shè)備名稱設(shè)備型號設(shè)備編號同時加工件數(shù)立式加工中心1夾具編號夾具名稱切削液專用夾具工位器具編號工位器具名稱工序工時 (分)準(zhǔn)終單件工步號工 步 內(nèi) 容工 藝 裝 備主軸轉(zhuǎn)速切削速度進給量切削深度進給次數(shù)工步工時r/minm/minmm/rmm機動輔助1精鏜146的孔專用夾具1100301精鏜48的孔專用夾具1100301精鏜80的孔專用夾具1100301 設(shè) 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會 簽（日期）標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽 字 日 期標(biāo)記處數(shù)更改文件號簽 字 日 期第四章 零件三維建模使用Camatln軟件進行零件三維建模首先根據(jù)生產(chǎn)類型，對零件進行工藝分析擬訂零件的機械加工工藝過程，選擇各工序的加工設(shè)備及工藝裝備（刀具，夾具，量具，輔具），確定各工序切削用量及尺寸。首先對平面和孔進行粗加工，再進行半精加工基準(zhǔn)面、孔，消除粗加工時所產(chǎn)生的變形，以確保殼體的高精度要求。 選擇加工方法的依據(jù)： ①被加工表面的加工精度、粗糙度 ②被加工表面的性質(zhì) ③生產(chǎn)類型 ④工廠的生產(chǎn)條件⑤零件的形狀、尺寸與重量三個孔加工方法：粗鏜——半精鏜——精鏜其余各表面：粗銑——半精銑——精銑第三節(jié) 工藝路線的制定工藝路線的擬定是指制定零件加工所經(jīng)過的有關(guān)部門和工序的先后順序，是工藝規(guī)程制定的總體設(shè)計。在進入半精加工及精加工時，應(yīng)充分考慮以A面作為基準(zhǔn)來精銑相對應(yīng)的另一面及鏜削三組平行孔系。粗加工時，可選該殼體不加工的毛坯側(cè)面作粗基準(zhǔn)，校正后對A面及其相對的另一側(cè)面進行粗加工，再分別以該兩面作為基準(zhǔn)面對三孔進行依次粗鏜；在對A面及其對應(yīng)面進行半精銑時，還應(yīng)充分注意其兩面的平行度要求。第一節(jié) 定位基準(zhǔn)的分析定位基準(zhǔn)是加工時，使工件在機床或夾具中占據(jù)正確位置所用的基準(zhǔn)。工藝規(guī)程是知道施工的技術(shù)文件。經(jīng)查找《機械加工工藝手冊》，確定最終確定總的加工余量為3mm。其流動性能良好，線收縮率和體收縮率較小，鑄件不易產(chǎn)生開裂，因此適宜于鑄造結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鑄件和薄壁鑄件，如汽車的汽缸體、汽缸蓋等。主要根據(jù)零件的力學(xué)性能要求、零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸、生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量、現(xiàn)場生產(chǎn)條件和發(fā)展等條件來選擇毛坯。因總體結(jié)構(gòu)和部件位置的限制，在變速箱殼體的中間部位，有兩塊面積不大的外伸安裝面。分析零件切削加工工藝性時，零件結(jié)構(gòu)應(yīng)遵循的三個基本原則：(1) 有利于提高切削效率(2) 便于加工(3) 應(yīng)有較少的切削加工量該零件每一個零件在產(chǎn)品中或在產(chǎn)品的部件中都是有其特定的作用的，零件的加工結(jié)果必須滿足其所在部件或產(chǎn)品的工作要求。如圖紙所示，該零件材料為HT200。填寫工藝文件：工藝過程卡，工序
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