快遞自提柜盈利模式研究-全文預(yù)覽
【正文】 收費(fèi)措施，用戶想什么時(shí)候取都可以，那自提柜利用率會(huì)非常低，由于快遞柜非常有限，快遞柜周轉(zhuǎn)率低，很多快遞無處投放，大大降低快遞公司客戶體驗(yàn)，難以吸引更多的快遞公司，大大降低第三方公司收入。自提柜智能化的配置，其收貨體驗(yàn)會(huì)好過學(xué)校大門外五花八門的收取件模式、小區(qū)物業(yè)代收模式以及其它臨時(shí)代收點(diǎn)模式。自提柜為消費(fèi)者取件提供了便利，向消費(fèi)者收費(fèi)合情合理。通過第三方設(shè)計(jì)的自提柜的加密措施，可以有效避免這一現(xiàn)象的發(fā)生。（2）一人一柜，憑借密碼取件，相比于現(xiàn)在的配送模式來說更安全。這種配送模式使快遞企業(yè)花費(fèi)了大量的人力成本和時(shí)間成本。（1）提高配送效率，降低配送成本。本文通過調(diào)查近鄰寶交大南門自提柜盈利模式，結(jié)合近鄰寶高校自提柜盈利模式策略，對(duì)交大南門自提柜盈利模式優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅等加以綜合評(píng)估與分析，將內(nèi)部資源、外部環(huán)境有機(jī)結(jié)合來清晰地確定自提柜盈利模式的資源優(yōu)勢(shì)和缺陷和其面臨的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)，通過調(diào)查列舉出來，并依照矩陣形式排列，然后用系統(tǒng)分析的思想，把各種因素相互匹配起來加以分析，從中得出一系列相應(yīng)的結(jié)論，制定相應(yīng)的發(fā)展戰(zhàn)略以及對(duì)策。 近鄰寶的高校自提柜主要盈利模式有五種：一是向快遞企業(yè)收費(fèi)；二是攬件費(fèi)用；三是售賣投遞柜上的熒屏廣告；四是開發(fā)其他例如充值繳費(fèi)、還信用卡等便民金融服務(wù)功能。受信息共享、盈利模式、行業(yè)規(guī)范等條件的限制還有很多快遞公司未入駐，最重要的原因是利益分割。中科富創(chuàng)主營校園、社區(qū)快遞物流末端智能綜合服務(wù)，以“近鄰寶”智能快件箱為基礎(chǔ)，采用“人+店+柜”的經(jīng)營模式在社區(qū)或者高校內(nèi)建立物流中心門店，并根據(jù)社區(qū)或校園的人數(shù)等情況配置相應(yīng)的店員，最后在社區(qū)或校園內(nèi)放置“近鄰寶”智能快件箱，目前已經(jīng)進(jìn)入北京、上海及天津等20多個(gè)城市和170多家校園。成功案例：速遞易項(xiàng)目的盈利來自于廣告收入、向快遞員收取的箱子占用費(fèi)和向用戶收取的箱子超時(shí)占用費(fèi)，來自廣告收入的占比在70%左右，來自快遞員的付費(fèi)收入占20%，來自社區(qū)居民的付費(fèi)收入占10%。市場(chǎng)現(xiàn)存的盈利模式有：一是向快遞企業(yè)收費(fèi)，先是免費(fèi)使用幾個(gè)月之后，每使用一次提貨柜收取幾毛至一元不等的使用費(fèi)。校園快遞自提柜還存在大量的問題：校區(qū)自提柜布點(diǎn)少取件半徑過長；柜門尺寸局限導(dǎo)致大件、異形件不能入柜；柜箱數(shù)量不足導(dǎo)致快遞峰期快件無法入柜；柜體空間利用不足導(dǎo)致占地過大；系統(tǒng)易出故障不能取件及柜體損壞率高等；還存在諸如驗(yàn)視問題、支付問題、寄件問題、客服問題等。市場(chǎng)可替代服務(wù)眾多。設(shè)備適用性問題。2013年10月9日，全國郵政業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)審查通過兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：《智能快件箱》、《快遞代收貨款服務(wù)規(guī)范》。2014年11月3日，首臺(tái)“e?！敝悄芸爝f柜樣機(jī)問世；2015年6月19日，e棧智能交付終端系統(tǒng)正式進(jìn)入廣州；2015年11月中集電商在深圳鋪設(shè)3,000臺(tái)e棧設(shè)備，入駐超過3,000個(gè)小區(qū)，覆蓋300萬戶家庭，形成密集的城市社區(qū)網(wǎng)絡(luò)布局；2016年8月中集電商在全國鋪設(shè)超過10,000臺(tái)e棧，累計(jì)用戶數(shù)量超過800萬人。目前以北京、上海、杭州、南京、廣州、深圳、武漢、寧波作為一期重點(diǎn)城市大力推廣。截至2016年。1號(hào)柜在全國各地布局建設(shè)網(wǎng)點(diǎn)，與國內(nèi)逾500家大型物業(yè)公司簽署合作協(xié)議，以及與國內(nèi)多家知名快消品企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。京東自有物流一直是核心競爭力，2012年8月，由京東商城在北京地鐵站開啟快遞自助投遞服務(wù)；2013年，開始在全國布局；2014年，京東商城已有600個(gè)自提柜網(wǎng)點(diǎn)；2015年初，已增至數(shù)千級(jí)別。2014年末成立的整合型快遞服務(wù)應(yīng)用指尖快遞在布局自提柜。自提貨拒的運(yùn)營中往往涉及到快遞公司、貨拒生產(chǎn)企業(yè)、消費(fèi)者等多方組織除了京東等快遞公司的自提貨拒完全由自己負(fù)責(zé)外多數(shù)快遞公司使用的自提貨拒是由貨拒的生產(chǎn)企業(yè)提供。智能快遞柜領(lǐng)域相繼迎來了順豐、豐巢、菜鳥，又在近日迎來了海爾旗下的物流售后服務(wù)公司日日順，加之之前就深耕于這個(gè)行業(yè)的速遞易、京東、中國郵政等企業(yè)，促使快遞自提柜數(shù)量增長迅速，但是市場(chǎng)總?cè)萘坑邢蓿谛袠I(yè)高度的點(diǎn)位壁壘和規(guī)模效應(yīng)，形成“一超多強(qiáng)”的市場(chǎng)格局。智能自提柜已有10多年歷史，歐美日等發(fā)達(dá)國家的覆蓋率高。居民只要輸入驗(yàn)證碼即可自行取走快遞。智能快遞投遞箱將快件暫時(shí)保存在投遞箱內(nèi)并將投遞信息通過短信等方式發(fā)送給用戶為用戶提供24小時(shí)自助取件服務(wù)?；趪饨∪恼\信機(jī)制和自由的生活方式，快遞自提柜在西方國家應(yīng)用較多。系統(tǒng)不單獨(dú)收費(fèi)，因鋪設(shè)量足夠大，其運(yùn)營收入足以收回投入和維護(hù)成本，目前已向境外拓展；在日本，每棟樓宇都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的配置用來收發(fā)快遞，主要是政府投資安裝，操作十分簡單，現(xiàn)的是公益屬性；歐洲各國俄羅斯、法國、愛沙尼亞也開展自助包裹密碼箱系統(tǒng)建設(shè)。2012年，京東商城在全國37個(gè)城市鋪設(shè)了上千臺(tái)自提柜，蘇寧易購在其全國線下門店設(shè)置自提功能，短短幾年發(fā)展非常迅速，各個(gè)快遞柜品牌層出不窮，并不斷擴(kuò)張占領(lǐng)市場(chǎng)。2014年，中國郵政集團(tuán)公司推出國內(nèi)小包郵件自提服務(wù)，智能快遞柜在郵政支局、高校、寫字樓、社區(qū)內(nèi)、客戶通過手機(jī)APP辦理國內(nèi)小包查詢、預(yù)約投遞和自提服務(wù)。豐巢科技是一個(gè)開放平臺(tái)，未來會(huì)接入更多的快遞合作伙伴，豐巢快遞柜可供所有的快遞員使用?？蛻魪奶K寧易購購買的物品被放置在蘇寧易購自提柜，然后通過短信方式告知客戶自提。自2012年12月，速遞易在成都首次問世。富友通過全國20家分公司向全國一線城市開展收件寶業(yè)務(wù)。中集e棧已經(jīng)入駐北京、上海、廣州、深圳、佛山地區(qū)多個(gè)小區(qū)，形成密集的城市社區(qū)網(wǎng)絡(luò)布局，并通過與菜鳥驛站、京東、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等電商巨頭的戰(zhàn)略合作，以及跟周邊商家的多贏合作方案，逐步延伸到了社區(qū)生活的各個(gè)方面。明確：政府管理部門應(yīng)當(dāng)采取積極穩(wěn)妥的態(tài)度，通過“
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