電動汽車驅(qū)動電機(jī)研究與分析-全文預(yù)覽
【正文】 換向來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械換向，性能可靠、永無磨損、故障率低，壽命比有刷電機(jī)提高了約6倍，代表了電動車的發(fā)展方向價格高，控制器要求高；這種新型無刷電機(jī)稱為電子換向式直流電機(jī)，它克服了第一代無刷電機(jī)的缺陷。 永磁無刷電機(jī)是指無電刷和換向器(或集電環(huán))的電機(jī)，又稱無換向器電機(jī)。 ?。?）開關(guān)磁阻電機(jī)無論電機(jī)還是功率變換器都十分堅固可靠，無需或很少需要維護(hù)，適用于各種惡劣、高溫環(huán)境，具有良好的適應(yīng)性。這種特性對電動車的運行情況尤為適合，有利于提高電動車的續(xù)駛里程。這些特點使SRD開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)很適合電動車輛的各種工況下運行，是電動車輛中極具有潛力的機(jī)種。開關(guān)磁阻電機(jī)最初的應(yīng)用領(lǐng)域就是電動車。 ◆ 并具頻繁啟動（1000次／小時），正向反向運轉(zhuǎn)的特殊場合使用。 ◆ 轉(zhuǎn)矩方向與電流方向無關(guān)，只需單方相繞組電流，每相一個功率開關(guān)，功率電路簡單可靠。 ◆ 其結(jié)構(gòu)簡單，價格便宜，電機(jī)的轉(zhuǎn)子沒有繞組和磁鐵。主要有開關(guān)磁阻電機(jī)、功率變換器、控制器與位置檢測器四部分組成。圖表 5交流電機(jī)原理圖表 6交流電機(jī)外形. 交流電動機(jī)由定子和轉(zhuǎn)子組成，你所說的模型中，定子就是電磁鐵，轉(zhuǎn)子就是線圈?！ 〗涣麟妱訖C(jī)的原理：通電線圈在磁場里轉(zhuǎn)動。 交流電動機(jī)主要由一個用以產(chǎn)生磁場的電磁鐵繞組或分布的定子繞組和一個旋轉(zhuǎn)電樞或轉(zhuǎn)子組成。1直流電機(jī)原理 因此，電樞一經(jīng)轉(zhuǎn)動，由于換向器配合電刷對電流的換向作用，直流電流交替地由導(dǎo)體AE和BF流入，使線圈邊只要處于N 極下，其中通過電流的方向總是由電刷A 流入的方向，而在S 極下時，總是從電刷 B流出的方向。 當(dāng)電樞轉(zhuǎn)了180176。運行時轉(zhuǎn)動的部分稱為轉(zhuǎn)子，其主要作用是產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩和感應(yīng)電動勢，是直流電機(jī)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的樞紐，所以通常又稱為電樞，由轉(zhuǎn)軸、電樞鐵心、電樞繞組、換向器和風(fēng)扇等組成。本文選取各種目前廣為應(yīng)用的電動汽車的驅(qū)動電機(jī)，并附有圖片和應(yīng)用案例，介紹各種電機(jī)的特點，并對超聲波電機(jī)在電動汽車的應(yīng)用的可能性進(jìn)行設(shè)想。經(jīng)過“八五”、“九五”規(guī)劃的實施，特別是“十五”國家863電動汽車重大專項,我國已實現(xiàn)了官、產(chǎn)、學(xué)、研的資源整合,具有了電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)自主研發(fā)能力。電動汽車市場在未來幾十年將是爆炸性增長，我國也在大舉研究。雷諾汽車就提出了電動汽車與電池分開銷售，電池單獨租用的營銷方式。電動車大會上如此密集的來自全國各地乃至全球其他國家的充電設(shè)備開發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)，交出了怎樣的答案呢？在一家為國家電網(wǎng)提供充電裝置的公司展臺上，我們發(fā)現(xiàn)了一種解決方案——在加油站、充電站設(shè)置電池組快速更換業(yè)務(wù)。也就是說，如果駕駛電動汽車出行，電能快用完的時候，就要找到就近的加油站，并停車至少30分鐘才能繼續(xù)行駛。然而此后內(nèi)燃機(jī)技術(shù)不斷取得突破，而電動車技術(shù)發(fā)展緩慢，激烈的市場競爭使內(nèi)燃機(jī)汽車后來居上，成為汽車行業(yè)的絕對主流。在此情況下，發(fā)展電動汽車的呼聲迅速升溫，不少知名的整車廠商都已宣布將很快推出自己的電動車產(chǎn)品，電動車的時代已經(jīng)招之即來了。. 10. 11. 12. 12. 12. 13第2章 關(guān)于電動汽車行業(yè)最新動態(tài) 17 17 . 18第3章 驅(qū)動電機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢及發(fā)展?fàn)顩r. 19. 19. 國外發(fā)展情況根據(jù)國外資料介紹. 19. 我國發(fā)展現(xiàn)狀. 19結(jié)束語 21參考文獻(xiàn) 22引言由于美國金融危機(jī)引發(fā)的全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)使全球汽車產(chǎn)業(yè)陷入低迷，再加上高居不下的能源價格，日益嚴(yán)重的空氣污染以及人類對環(huán)保認(rèn)識的加深，另越來越多的汽車企業(yè)將目光聚焦于新能源汽車，從2009年的上海國際車展上初現(xiàn)端倪。現(xiàn)今，對汽車驅(qū)動電機(jī)的研究，對解決電動汽車走向廣泛應(yīng)用，可以起巨大的推動作用。研究純電動汽車的驅(qū)動電機(jī)對解決能源危機(jī)具有巨大的意義。開關(guān)磁阻電機(jī)特別是經(jīng)濟(jì)正處于高速發(fā)展中的中國，石油消耗和進(jìn)口量不斷攀升，給油耗大戶汽車工業(yè)的發(fā)展造成了前所未有的壓力。在1900年時，電動汽車與內(nèi)燃機(jī)汽車相比還占有壓倒性優(yōu)勢。圖表 1充電解決方案一充電解決方案充電裝置進(jìn)入了加油站，是否就讓電動汽車規(guī)?；菀啄?？目前的電動汽車的平均技術(shù)水平為：一般的小型家用型純電動汽車快速充電半小時左右，可以行駛100公里。而在充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的初期很難做到如此細(xì)節(jié)或散布。車上電量低時進(jìn)入電池更換站，很短的時間即可更換上充滿電的另一組電池，繼續(xù)上路。 目前，電動汽車技術(shù)也有了一定進(jìn)步，在短途低速、城市公交及旅游區(qū)交通等特定用途已經(jīng)得到應(yīng)用，但是，主要由于電池性能和成本的限制，電動汽車在轎車領(lǐng)域內(nèi)才剛剛起步。在當(dāng)前石油資源日益緊張，價格不斷攀升的國際形勢下，發(fā)展電動汽車特別是混合動力汽車是緩解我國石油資源短缺現(xiàn)狀的有效途徑，也是增強(qiáng)我國汽車工業(yè)核心競爭力的重大戰(zhàn)略舉措。研究純電動汽車的驅(qū)動電機(jī)對解決能源危機(jī)具有巨大的意義。直流電機(jī)運行時靜止不動的部分稱為定子，定子的主要作用是產(chǎn)生磁場，由機(jī)座、主磁極、換向極、端蓋、軸承和電刷裝置等組成。如果此電磁轉(zhuǎn)矩能夠克服電樞上的阻轉(zhuǎn)矩（例如由摩擦引起的阻轉(zhuǎn)矩以及其它
醫(yī)療健康相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1