【正文】 險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)解讀我國合同法沒有明確規(guī)定承運(yùn)人有義務(wù)使運(yùn)輸工具處于適于運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)，但是根據(jù)我國調(diào)整貨物運(yùn)輸其他多部具體法律法規(guī)的規(guī)定，承運(yùn)人有義務(wù)將運(yùn)輸工具保持在適于運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)，如果承運(yùn)人沒有適當(dāng)依照約定或者法律法規(guī)履行該義務(wù)，不僅會(huì)被托運(yùn)人追究違約責(zé)任，還會(huì)危及貨物運(yùn)輸期間承運(yùn)人的財(cái)產(chǎn)安全，甚至在托運(yùn)人違約時(shí)，還會(huì)有礙承運(yùn)人行使索賠權(quán)利。其他各被告對此案事故及損害的發(fā)生不存在過錯(cuò)或者過失行為，均不承擔(dān)法律責(zé)任。經(jīng)鑒定評估，各保險(xiǎn)人和再保險(xiǎn)人認(rèn)為飛機(jī)修理成本大大超過飛機(jī)全額保險(xiǎn)金9500萬美元的75％，據(jù)此推定飛機(jī)全損，各保險(xiǎn)人和再保險(xiǎn)人向馬航公司支付了全額9500萬美元的保險(xiǎn)賠償金，并取得了保險(xiǎn)代位求償權(quán)。當(dāng)飛機(jī)抵達(dá)馬來西亞進(jìn)行中轉(zhuǎn)卸貨時(shí)，馬航公司發(fā)現(xiàn)該批貨物發(fā)生泄漏，貨物不是8－羥基喹啉，而是強(qiáng)酸性腐蝕化學(xué)品草酰氯。大通公司作為馬航公司的貨運(yùn)代理人辦理了該批貨物的報(bào)關(guān)手續(xù)。但如果因此而給承運(yùn)人造成損失，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人負(fù)賠償責(zé)任。托運(yùn)人一般應(yīng)當(dāng)在承運(yùn)人進(jìn)行貨物運(yùn)輸前向承運(yùn)人及時(shí)提供這些手續(xù)，對于托運(yùn)人沒有及時(shí)提供這些手續(xù)或者提供的手續(xù)不完備，給承運(yùn)人造成損失的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)賠償。在接受托運(yùn)的貨物時(shí)，盡到自己的注意義務(wù)在可能的范圍內(nèi)檢查貨物是否與合同約定一致，還應(yīng)檢查包裝是否妥善、表面是否完好。托運(yùn)重要貨物，托運(yùn)人可以讓承運(yùn)人參與到貨物的包裝，或讓其代表或者第三方證明貨物真實(shí)狀況，也可以直接委托承運(yùn)人一方代為包裝。故A物流公司提交的證據(jù)不足以證明被告B貨運(yùn)公司運(yùn)輸過程中造成貨物污染，其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證不能的責(zé)任。而A物流公司提交了C糧油公司出具的《貨物污染報(bào)告》予以證明，該報(bào)告稱在交貨次日C糧油公司發(fā)現(xiàn)貨物內(nèi)包裝污染，B貨運(yùn)公司對此報(bào)告內(nèi)容不予認(rèn)可，A物流公司亦未提交其他證據(jù)證明貨物污染發(fā)現(xiàn)的時(shí)間。A物流公司后起訴B貨運(yùn)公司，要求其賠償1760箱貨物損失。當(dāng)日，B貨運(yùn)公司安排貨車至D飲料公司提貨。因此完好的包裝也能引起承運(yùn)人的法律風(fēng)險(xiǎn)。如此，發(fā)生貨損時(shí)承運(yùn)人可以依據(jù)貨物價(jià)值，保價(jià)或保險(xiǎn)，免責(zé)條款等行使抗辯。如自行包裝，應(yīng)確保內(nèi)裝貨物與托運(yùn)時(shí)的一致。上述內(nèi)容全應(yīng)被標(biāo)明，其中，2項(xiàng)應(yīng)要求托運(yùn)人必須填寫，第4項(xiàng)應(yīng)要求托運(yùn)人填寫，貨物運(yùn)輸合同或運(yùn)輸單證中應(yīng)有對托運(yùn)人特別提示，提示其第5項(xiàng)會(huì)對其權(quán)利有重大影響。宅急送公司同意按照本票運(yùn)費(fèi)35元的3倍賠償郭慶志畫作丟失損失105元，法院照準(zhǔn)并以此判決。雖然上述條款均為格式條款，但因宅急送公司已經(jīng)采用標(biāo)粗字體進(jìn)行了提示，并在運(yùn)單正面提醒寄件人和簽收人仔細(xì)閱讀背書條款，故法院認(rèn)定，宅急送公司已經(jīng)采取了合理方式提請相關(guān)當(dāng)事人注意該運(yùn)單背書條款中限制和免除宅急送公司賠償責(zé)任的條款，相應(yīng)條款應(yīng)屬有效。法院裁判一審法院認(rèn)為：郭慶志與宅急送公司之間的運(yùn)輸合同關(guān)系成立。對此，宅急送公司不予認(rèn)可，郭慶志亦未提交相應(yīng)證據(jù)予以證明。因托運(yùn)人申報(bào)不實(shí)或者遺漏重要情況，造成承運(yùn)人損失的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。而托運(yùn)人也可能因種種原因，故意隱瞞或疏忽告知貨物的真實(shí)價(jià)值。貨物運(yùn)輸合同已經(jīng)訂立，承運(yùn)人發(fā)現(xiàn)貨物與托運(yùn)人聲明不一致是危險(xiǎn)或者違法貨物的，應(yīng)當(dāng)首先采取恰當(dāng)措施，避免損失產(chǎn)生或者擴(kuò)大，同時(shí)應(yīng)及時(shí)通知托運(yùn)人以及有關(guān)部門，并依照其指示采取行動(dòng)。 防范措施承運(yùn)人為了避免托運(yùn)人的不明貨物甚至違法貨物對其造成損失，首先在締約之時(shí)就應(yīng)當(dāng)要求托運(yùn)人說明貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量等有關(guān)必要情況。藍(lán)寶公司遲延供貨的損失2000元亦應(yīng)由宏馳公司承擔(dān)。從提存之日起，超過２０年無人領(lǐng)取的提存物，視為無主財(cái)產(chǎn)，上繳國庫。公證處經(jīng)審查認(rèn)為符合條件的，即予以辦理，出具提存公證書。我國《合同法》第101條規(guī)定：“有下列情形之一，難以履行債務(wù)的，債務(wù)人可以將標(biāo)的物提存：（一）債權(quán)人無正當(dāng)理由拒絕受領(lǐng)；（二）債權(quán)人下落不明；（三）債權(quán)人死亡未確定繼承人或者喪失民事行為能力未確定監(jiān)護(hù)人；（四）法律規(guī)定的其他情形。藍(lán)寶公司要求宏馳公司賠償2000元經(jīng)濟(jì)損失的訴訟請求，法院不予支持。在藍(lán)寶公司將貨物交付給宏馳公司之后，宏馳公司發(fā)現(xiàn)部分貨物沒有貨物名稱，僅以數(shù)字命名，部分貨物名稱中含有油、漆等字樣，為了保證藍(lán)寶公司和其他人托運(yùn)貨物的安全，宏馳公司要求藍(lán)寶公司提供有關(guān)貨物的準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)或產(chǎn)品說明，在此之前，不予運(yùn)輸并無不當(dāng)。因未能在合同約定期間交付貨物，藍(lán)寶公司也其客戶支付了違約金2000元。當(dāng)日，宏馳公司從藍(lán)寶公司提走貨物。 法律依據(jù)《合同法》第三百零四條 托運(yùn)人辦理貨物運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或者姓名或者憑指示的收貨人，貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量，收貨地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)谋匾闆r。承運(yùn)人欲避免貨物包裝不善導(dǎo)致對托運(yùn)人賠償風(fēng)險(xiǎn)，則應(yīng)在貨物運(yùn)輸合同中對包裝責(zé)任、包裝要求等內(nèi)容作出適當(dāng)詳細(xì)的約定。據(jù)此。至于先因鋼絲、繩索斷裂引起墊木塌陷，還是墊木塌陷引起鋼絲、繩索斷裂，各方意見截然相反。經(jīng)查明，本案MAK主機(jī)在運(yùn)輸途中發(fā)生傾斜觸碰艙壁受損的原因在于主機(jī)本身的包裝墊木強(qiáng)度不足，于運(yùn)輸途中產(chǎn)生開裂、傾斜而徹底變形損壞所致。法律依據(jù)《合同法》第306條：托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的方式包裝貨物。足以保護(hù)標(biāo)的物的包裝方式，在運(yùn)輸合同中是指托運(yùn)人根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸距離、氣候條件及運(yùn)輸工具的裝載條件，使用符合運(yùn)輸要求，便于裝卸和保證貨物安全的包裝。在實(shí)踐中，承運(yùn)人與托運(yùn)人在簽訂運(yùn)輸合同時(shí)應(yīng)當(dāng)在合同的結(jié)尾處讓托運(yùn)人親筆書寫以下內(nèi)容：“本合同全部內(nèi)容已經(jīng)承運(yùn)人充分說明，本人已對合同條款的真實(shí)含義和法律后果充分了解，并同意合同全部內(nèi)容”?？旒幢r(jià)，我公司的最高賠償額將按照首重1公斤100元賠償，續(xù)重1公斤30元給予賠償。在維諾爾公司無法確知責(zé)任及賠償格式條款中限制、免除賠償責(zé)任內(nèi)容的情況下，該格式條款事實(shí)上免除了千喜鴿公司作為承運(yùn)人對運(yùn)輸貨物丟失應(yīng)承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，屬于《合同法》第四十條中規(guī)定的“提供格式條款一方免除其責(zé)任的，該格式條款無效”的情形?！逗贤ā返谌艞l規(guī)定，采用格式條款訂立合同的，提供格式條款的一方應(yīng)當(dāng)遵循公平原則確定當(dāng)事人之間的權(quán)利和義務(wù)，并采取合理的方式提請對方注意免除或者限制其責(zé)任的條款，按照對方的要求，對該條款予以說明。保價(jià)件每票最高保價(jià)為1萬元人民幣”。運(yùn)單左下側(cè)只填寫了體積重量為“1”，合計(jì)金額為“5”元，內(nèi)件品名、件數(shù)、實(shí)際重量、保險(xiǎn)金額處均未填寫。 法律依據(jù)《合同法》第39條 采用格式條款訂立合同的，提供格式條款的一方應(yīng)當(dāng)遵循公平原則確定當(dāng)事人之間的權(quán)利和義務(wù)，并采取合理的方式提請對方注意免除或者限制其責(zé)任的條款，按照對方的要求，對該條款予以說明。承運(yùn)人采用格式條款訂立合同時(shí)的法律風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)解讀使用格式條款的好處是，簡捷、省時(shí)、方便、降低交易成本，但其弊端在于，提供商品或者服務(wù)的一方往往利用其優(yōu)勢地位，制定有利于自己而不利于交易對方的固定條款，因此，必須在立法上予以限制。如果該合同、運(yùn)單是由某一方提供，該方要合理提示對方其中不利于對方的條款，并讓對方確認(rèn)。二審法院經(jīng)審理認(rèn)為原審判決認(rèn)定事實(shí)清楚，適用法律正確，處理恰當(dāng)，判決駁回上訴，維持原判。且廣慧公司與柏鴻基公司之間有長期的業(yè)務(wù)往來，均以該方式確立雙方的運(yùn)輸關(guān)系，故廣慧公司的主張缺乏事實(shí)和法律依據(jù)，法院不予采納。此外，廣慧公司與柏鴻基公司素有業(yè)務(wù)往來，每次廣慧公司委托柏鴻基公司運(yùn)輸貨物，均由柏鴻基公司出具與本案相同格式的托運(yùn)單，并交廣慧公司收執(zhí)。上述貨物在運(yùn)輸過程中丟失34箱共879件服裝。 法規(guī)依據(jù)《海商法》第四十三條；《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》第二十四條、第二十七條；《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》第四條；《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》第六條、第七條、第五十八條；《民用航空法》第一百一十八條 典型案例廣州市廣慧運(yùn)輸有限公司訴廣州柏鴻基物流有限公司運(yùn)輸合同糾紛案2006年11月10日，廣州市廣慧運(yùn)輸有限公司（下稱廣慧公司）受客戶委托運(yùn)輸服裝60箱至鄭州雅達(dá)文化用品有限公司。物流[鍵入公司名稱]2013物流法律風(fēng)險(xiǎn)案例搜集浙江省物產(chǎn)集團(tuán)物流中心文庫貢獻(xiàn)者整理杭州市環(huán)城西路56號未簽訂書面貨物運(yùn)輸合同的法律風(fēng)險(xiǎn) 1承運(yùn)人采用格式條款訂立合同時(shí)的法律風(fēng)險(xiǎn) 4貨物包裝要求約定不明導(dǎo)致承運(yùn)人的法律風(fēng)險(xiǎn) 8托運(yùn)人托運(yùn)不明或者違法貨物導(dǎo)致承運(yùn)人的法律風(fēng)險(xiǎn) 10托運(yùn)人未申報(bào)貨物價(jià)值或申報(bào)過低，貨物毀損時(shí)承運(yùn)人的法律風(fēng)險(xiǎn) 14外包裝完好而內(nèi)部貨損的法律風(fēng)險(xiǎn) 18承運(yùn)人承運(yùn)危險(xiǎn)品時(shí)承擔(dān)的法律風(fēng)險(xiǎn) 21承運(yùn)人未使運(yùn)輸工具處于適于運(yùn)輸狀態(tài)的法律風(fēng)險(xiǎn) 24承運(yùn)人未盡管貨義務(wù)的法律風(fēng)險(xiǎn) 28承運(yùn)人變更運(yùn)輸路線的法律風(fēng)險(xiǎn) 321承運(yùn)人未適當(dāng)向收貨人履行到貨通知義務(wù)的法律風(fēng)險(xiǎn) 351承運(yùn)人未適當(dāng)向托運(yùn)人履行通知義務(wù)的法律風(fēng)險(xiǎn) 391承運(yùn)人遲延交付貨物的法律風(fēng)險(xiǎn) 42風(fēng)險(xiǎn)解讀 421貨物運(yùn)輸合同履行中發(fā)生返運(yùn)的法律風(fēng)險(xiǎn) 461承運(yùn)人對送貨單回單管理不當(dāng)造成的法律風(fēng)險(xiǎn) 491承運(yùn)人被拖欠運(yùn)費(fèi)的法律風(fēng)險(xiǎn) 521無單放貨的法律風(fēng)險(xiǎn) 551貨物冒領(lǐng)導(dǎo)致誤交付，承運(yùn)人承擔(dān)的法律風(fēng)險(xiǎn) 591承運(yùn)人不當(dāng)行使留置權(quán)引起的法律風(fēng)險(xiǎn) 63承運(yùn)人轉(zhuǎn)移運(yùn)輸合同中主要義務(wù)的法律風(fēng)險(xiǎn) 662承運(yùn)人委托他人運(yùn)輸?shù)姆娠L(fēng)險(xiǎn) 692實(shí)際承運(yùn)人向托運(yùn)人承擔(dān)連帶責(zé)任的法律風(fēng)險(xiǎn) 732托運(yùn)人解除合同致承運(yùn)人損失的法律風(fēng)險(xiǎn) 772沒有在訴訟時(shí)效期內(nèi)請求賠償?shù)姆娠L(fēng)險(xiǎn) 812運(yùn)輸合同約定的承運(yùn)人賠償原則與法律規(guī)定相沖突的法律風(fēng)險(xiǎn) 872承運(yùn)人未按照約定條件交付貨物的法律風(fēng)險(xiǎn) 902托運(yùn)貨物丟失或毀損的法律風(fēng)險(xiǎn) 932運(yùn)輸貨物毀損，承運(yùn)人不能舉證證明毀損原因的法律風(fēng)險(xiǎn) 962托運(yùn)人是否履行告知義務(wù)決定承運(yùn)人是否承擔(dān)法律責(zé)任 100承運(yùn)人未對貨損賠償額進(jìn)行約定的法律風(fēng)險(xiǎn) 1033承運(yùn)人約定賠償限額的法律風(fēng)險(xiǎn) 1063承運(yùn)人為證明證貨物毀損屬于合理損耗的法律風(fēng)險(xiǎn) 1103承運(yùn)人與托運(yùn)人約定代收貨款的法律風(fēng)險(xiǎn) 1133物流企業(yè)委托他人代收貨款的法律風(fēng)險(xiǎn) 1163海上貨物運(yùn)輸承運(yùn)人簽發(fā)預(yù)借提單或倒簽提單的法律風(fēng)險(xiǎn) 1203海上貨物運(yùn)輸保函換清潔提單的法律風(fēng)險(xiǎn) 1243海上貨物運(yùn)輸中保函提貨的法律風(fēng)險(xiǎn) 1273多式聯(lián)運(yùn)中承運(yùn)人無法證明貨物毀損區(qū)段的法律風(fēng)險(xiǎn) 1323多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人不具有貨損區(qū)段免責(zé)適用資格的法律風(fēng)險(xiǎn) 135合同關(guān)系與其他合同關(guān)系發(fā)生混淆的法律風(fēng)險(xiǎn) 1394保管人未簽發(fā)倉單的法律風(fēng)險(xiǎn) 1434倉儲(chǔ)合同中對儲(chǔ)存期間沒有約定或約定不明的法律風(fēng)險(xiǎn) 1464倉庫不符合倉儲(chǔ)條件導(dǎo)致倉儲(chǔ)物毀損的法律風(fēng)險(xiǎn) 1514保管人未對倉儲(chǔ)物采取妥善驗(yàn)收導(dǎo)致的法律風(fēng)險(xiǎn) 1544保管人保管易變質(zhì)物品或危險(xiǎn)物品時(shí)的法律風(fēng)險(xiǎn) 1584保管人履行異狀告知義務(wù)的法律風(fēng)險(xiǎn) 1624倉儲(chǔ)合同與倉庫租賃合同因訴訟時(shí)效計(jì)算不同導(dǎo)致的法律風(fēng)險(xiǎn) 1664違反約定程序提取倉儲(chǔ)貨物致保管人承擔(dān)賠償責(zé)任的法律風(fēng)險(xiǎn) 1694保管人以“不可抗力”為免責(zé)理由的法律風(fēng)險(xiǎn) 17250、保管人提存逾期未提貨物的法律風(fēng)險(xiǎn) 1775倉單背書轉(zhuǎn)讓的法律風(fēng)險(xiǎn) 1805保管人行使緊急處置權(quán)的法律風(fēng)險(xiǎn) 1845保管人無單放貨的法律風(fēng)險(xiǎn) 188197 / 200未簽訂書面貨物運(yùn)輸合同的法律風(fēng)險(xiǎn)書面貨物運(yùn)輸合同是證明當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)的最佳證據(jù)，也是解決當(dāng)事人糾紛的直接依據(jù)。另一方面，雖然實(shí)踐中貨物運(yùn)單可以作為運(yùn)輸合同，但其效力弱于書面運(yùn)輸合同，而且運(yùn)單一般被法院認(rèn)定為承運(yùn)人提供的格式合同，從而不利于承運(yùn)人。如有損壞、丟失、屬本公司責(zé)任范圍內(nèi)的，已保價(jià)的，按貨物投保價(jià)值平均值80％賠償，未保價(jià)的須經(jīng)本公司調(diào)查、取證、核實(shí)，賠償30％，但最多不超過托運(yùn)費(fèi)的5倍……廣慧公司收執(zhí)該托運(yùn)單，并向柏鴻基公司支付了運(yùn)費(fèi)480元，但未支付保價(jià)費(fèi)。故廣慧公司訴至法院，請求判令柏鴻基公司賠償貨物損失201768元及利息。法院認(rèn)為，廣慧公司委托柏鴻基公司運(yùn)輸貨物，由柏鴻基公司出具托運(yùn)單，雖然廣慧公司沒有在托運(yùn)單中簽章，但雙方?jīng)]有另行簽訂其他書面合同，則廣慧公司收執(zhí)托運(yùn)單，向柏鴻基公司實(shí)際交付貨物，并向柏鴻基公司支付運(yùn)費(fèi)的一系列行為，應(yīng)視為廣慧公司接受該托運(yùn)單作為雙方所訂立的運(yùn)輸合同，并默示接受該合同約束的意思表示。廣慧公司不服判決并上訴，稱原審判決認(rèn)定柏鴻基公司簽發(fā)的托運(yùn)單為雙方訂立的運(yùn)輸合同，缺乏事實(shí)依據(jù)和法律依據(jù)。為了有效約束托運(yùn)人或承運(yùn)人，書面貨物運(yùn)輸合同或運(yùn)單要體現(xiàn)出雙方當(dāng)事人的充分參與。應(yīng)注意，運(yùn)單的效力劣于書面運(yùn)輸合同，如果同時(shí)有書面貨物運(yùn)輸合同存在，合同的效力優(yōu)先于運(yùn)單。否則，免除或者限制其責(zé)任的條款將面臨無效風(fēng)險(xiǎn)，一旦被法院認(rèn)定為無效，承運(yùn)人權(quán)利將難以得到保護(hù)。法院另查明該快件運(yùn)單由維諾爾公司員工填寫，編號為0006323070。快件未保價(jià)，我公司的最高賠償額將按照首重1公斤100元賠償，續(xù)重1公斤30元給予賠償。該院認(rèn)為，快件運(yùn)單背面的責(zé)任及賠償條款屬于千喜鴿公司預(yù)先擬定、在快件運(yùn)單背面預(yù)先印制、并在維諾爾公司填寫快件運(yùn)單時(shí)未與之協(xié)商的格式條款。故該院認(rèn)為千喜鴿公司在采用責(zé)任及賠償?shù)母袷綏l款與維諾爾公司訂立運(yùn)輸合同時(shí)，并未按照《合同法》第三十九條的規(guī)定履行提示、說明義務(wù)。故判決：一、維諾爾公司填寫的千喜鴿公司0006323070號快件運(yùn)單背面的契約條款中關(guān)于“在托寄物派送過程中，如因本公司的疏忽導(dǎo)致出現(xiàn)貨物被盜、遺失、破損或滅失等情況，本公司將負(fù)責(zé)賠償。如果承運(yùn)人做到了上述二點(diǎn)，即可保證格式條款的有效性。對包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確的，應(yīng)當(dāng)按照通用的方式包裝，沒有通用方式的，應(yīng)當(dāng)采取足以保護(hù)標(biāo)的物的包裝方式。因此，在明確約定由誰承擔(dān)貨物包裝責(zé)任以及包裝的標(biāo)準(zhǔn)，對分清損失責(zé)任至關(guān)重要，應(yīng)當(dāng)作為運(yùn)輸合同的主要條款。典型案例浙江揚(yáng)帆船舶集團(tuán)有限公司與上海航捷貨運(yùn)代理公司水路運(yùn)輸合同糾紛案2009年1月14日，浙江揚(yáng)帆船舶集團(tuán)有限公司（以下簡稱揚(yáng)帆公司）與航捷公司簽訂代理協(xié)議，約定航捷公司作為承運(yùn)人承運(yùn)從上海外高橋港區(qū)裝載揚(yáng)帆公司從德國進(jìn)口的一臺(tái)MAK主機(jī)，運(yùn)往舟山市沈家門港揚(yáng)帆公司下屬的江灣