淺談xx市車輛管理問(wèn)題論文-全文預(yù)覽
【正文】 窗口”工作環(huán)境。車管大廳各個(gè)服務(wù)崗位的設(shè)置務(wù)必要與工作實(shí)際聯(lián)系起來(lái)，最大程度的減少群眾辦理環(huán)節(jié)，積極開(kāi)展專題討論，積極推行“限時(shí)辦結(jié)制”、“一站式”、“一窗式”、“引導(dǎo)式’服務(wù)，實(shí)行延伸服務(wù)、走出車管大門，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)，工廠企業(yè)上門服務(wù)等行之有效的便民措施。車管所不僅要敞開(kāi)大門自覺(jué)接受人大、政協(xié)等有關(guān)部門的監(jiān)督，還要主動(dòng)與企事業(yè)單位、運(yùn)輸公司等機(jī)構(gòu)加強(qiáng)聯(lián)系，請(qǐng)他們提出意見(jiàn)和建議。二是要結(jié)合“窗口”工作的實(shí)際，對(duì)窗口民警和協(xié)勤人員建立起獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰制度，制訂和完善車管“窗口”崗位的具體服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)務(wù)操作規(guī)程，要求民警和工作人員對(duì)業(yè)務(wù)操作規(guī)程都能熟練、規(guī)范的運(yùn)用。 健全規(guī)章制度，推動(dòng)車管“窗口”工作規(guī)范開(kāi)展。從事非法中介門檻低，沒(méi)有經(jīng)營(yíng)成本，打著“有內(nèi)部關(guān)系”這樣的旗號(hào)，憑著一張游說(shuō)的嘴，取得群眾的信任，便可收到一定的錢財(cái)。車管部門只有依據(jù)這一條審查代理業(yè)務(wù)，只要中介持有所列手續(xù)，就必須給予辦理，就其內(nèi)幕交易，車管部門也無(wú)權(quán)審查。極少數(shù)車管所內(nèi)部工作人員不能嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，不堅(jiān)持原則，對(duì)黃牛綠燈常開(kāi)、提供方便，相對(duì)于普通辦事群眾存在臉難看，事難辦，這也是造成黃牛滋生蔓延的重要原因。非法中介的存在與車管部門內(nèi)部服務(wù)和管理不到位有一定的聯(lián)系。盡管車管部門已花大力氣，不斷推出便民舉措，方便群眾，但仍有部分群眾仍然不明就里。隨著信息時(shí)代的來(lái)臨，群眾獲取各類公共服務(wù)更加便捷高效；隨著工作壓力的加大、生活節(jié)奏的加快，群眾消費(fèi)各類服務(wù)、購(gòu)買各類商品更加講究效率和品質(zhì)，他們不愿意將過(guò)多的時(shí)間用在排隊(duì)上，寧愿花錢買方便，花錢買清閑，這種消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變催生了各類中介代理行業(yè)的興起，車管非法中介也是其中之一。然而，于此對(duì)應(yīng)的是公安車管部門整體警力的不足，車管部門一定時(shí)間內(nèi)所能接納的業(yè)務(wù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了群眾的巨大需求，一些車管所經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)“排長(zhǎng)隊(duì)、人擁擠”的現(xiàn)象，一些群眾不愿排隊(duì)、費(fèi)時(shí)間。教練員素質(zhì)參差不齊，其素質(zhì)水平有待提高?，F(xiàn)有的駕?；旧喜扇〗叹殏€(gè)人承包或以買斷方式經(jīng)營(yíng)培訓(xùn)業(yè)務(wù)，造成內(nèi)部管理和監(jiān)督管理方面存在諸多薄弱環(huán)節(jié)。駕駛員培訓(xùn)學(xué)校經(jīng)營(yíng)方式市場(chǎng)化，培訓(xùn)質(zhì)量有待加強(qiáng)。工作中有的憑“老經(jīng)驗(yàn)”和“老傳統(tǒng)”執(zhí)法，有的憑“感情”執(zhí)法，導(dǎo)致在執(zhí)法中出現(xiàn)不該產(chǎn)生的錯(cuò)誤，小問(wèn)題接連不斷，不能有效維護(hù)群眾合法權(quán)益，造成群眾不服氣、不滿意，甚至在偶然中違法違規(guī)。是宗旨意識(shí)觀念不牢固。 二、 xx車輛管理存在問(wèn)題的原因 （一）車管民警在執(zhí)法過(guò)程中存在不規(guī)范是主要原因是制度不完善、執(zhí)法思想重視程度不夠。 腐蝕公安機(jī)關(guān)車管隊(duì)伍。為攫取高額利益，他們將小事夸大，無(wú)中生有，拐彎抹角，讓群眾覺(jué)得車管業(yè)務(wù)難辦、非得找內(nèi)部關(guān)系才行，結(jié)果群眾原本能正常辦理的事情，非得“黃?！辈迨执聿拍苻k成，最后公安車管部門背了黑鍋，“黃牛黨”賺足了錢。更有甚者，把免檢車輛說(shuō)成需檢車輛，收取車輛檢測(cè)費(fèi)，欺詐群眾，損害辦事群眾合法權(quán)益。事實(shí)上，一些被盜搶車輛車主有可能丟車時(shí)剛好把身份證也丟在車?yán)铮绻环ǚ肿永蒙矸葑C就把登記證書給補(bǔ)了，再過(guò)了戶，車主就很難再找到這輛被盜搶的機(jī)動(dòng)車了。然而“黃?！钡某霈F(xiàn)，容易造成源頭把關(guān)不嚴(yán)的現(xiàn)象，他們通過(guò)與某些車管民警的熟臉面、近關(guān)系，將一些不符程序的事情變?yōu)楹戏ǔ绦?，將一些違法車輛變?yōu)楹戏ㄜ囕v。駕駛?cè)私煌ò踩庾R(shí)較為淡薄，違法現(xiàn)象突出。近年來(lái)，三年以下駕齡駕駛?cè)税l(fā)生責(zé)任事故一直占事故相當(dāng)大的比例。一些非法中介人員利用各種方式與“窗口”人員套近乎，拉關(guān)系，試圖建立起“合作”關(guān)系，擾亂了“窗口”人員辦理業(yè)務(wù)的正常秩序，也給車管部門帶來(lái)了很大的負(fù)面影響。近年來(lái)，車管部門在檔案管理、規(guī)范執(zhí)法、基礎(chǔ)臺(tái)賬、內(nèi)部管理等方面投入比較大，軟件設(shè)施得到了進(jìn)一步加強(qiáng)和改善。車管輔警由于大量時(shí)間都忙于車輛檢驗(yàn)、業(yè)務(wù)登記等工作，很少有時(shí)間參加相關(guān)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，還有些只是在上崗前通過(guò)簡(jiǎn)單的崗前培訓(xùn)，沒(méi)有通過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，久而久之對(duì)相關(guān)法律法規(guī)只是不夠熟悉的掌握，往往在工作中遇到辦事群眾咨詢、辦理業(yè)務(wù)和辦事群眾提出質(zhì)疑時(shí)，不能給予及時(shí)有效的答復(fù)，有些工作還不能突破傳統(tǒng)模式，部分只是被動(dòng)的適應(yīng)工作需要。為此，根據(jù)我市的車管所工作實(shí)際，談?wù)剬?duì)提升車管服務(wù)效能的認(rèn)識(shí)。通過(guò)進(jìn)行探究，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，理解問(wèn)題，解決問(wèn)題，不斷創(chuàng)新，不斷增強(qiáng)車管工作科學(xué)性和管理水平。在經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，車輛、駕駛?cè)搜杆僭鲩L(zhǎng)的形式下，車管工作任務(wù)越來(lái)越繁重，車輛的管理日益成為日常事務(wù)中的一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容?！兜缆方煌ò踩ā返膶?shí)施以及三基工程建設(shè)步伐的加快，對(duì)車管所工作的要求標(biāo)準(zhǔn)也越來(lái)越高，如何適應(yīng)新形勢(shì)要求，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，提升服務(wù)水平，對(duì)每個(gè)基層車管所都是一個(gè)新的課題。 輔警業(yè)務(wù)知識(shí)有待更新。 。一直以來(lái)，車管部門都很重視打擊非法中介的工作，也取得了一定的成績(jī)，但是非法中介現(xiàn)象“死灰復(fù)燃”。駕駛?cè)岁?duì)伍的急劇壯大，導(dǎo)致駕駛?cè)松鐣?huì)地位、職業(yè)性質(zhì)、文化層次、年齡和性別結(jié)構(gòu)、駕駛經(jīng)驗(yàn)和技能、法律意識(shí)等方面參差不齊，尤其是新駕駛?cè)嗽鲩L(zhǎng)速度快，駕駛經(jīng)驗(yàn)缺乏，遇到緊急情況不能及時(shí)采取有效措施，
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