【正文】 i）計(jì)算辦法》），不因?qū)嶋H發(fā)生的材料量與施工圖預(yù)算量的差異作任何調(diào)整；調(diào)差材料對(duì)應(yīng)的調(diào)整價(jià)季度以計(jì)劃工期給定的時(shí)間為準(zhǔn)，不因?qū)嶋H工期的調(diào)整而調(diào)整。：由于乙方原因造成實(shí)際進(jìn)度滯后于合同計(jì)劃的，則對(duì)原計(jì)劃日期后完成的工程，采用原計(jì)劃日期與實(shí)際完成日期的兩個(gè)信息價(jià)中較低的一個(gè)進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。按照甲方公布的《中期計(jì)量支付管理辦法》，工程進(jìn)度款采用月中期計(jì)量支付、竣工清算撥付的方式?？⒐そY(jié)算通過甲方審核并經(jīng)雙方確認(rèn)后，甲方在30天內(nèi)向乙方支付工程款至竣工結(jié)算總價(jià)的95％，預(yù)留竣工結(jié)算總價(jià)的5%作為質(zhì)保金。（3） 通信、信號(hào)、電力、牽引供電、軌道等安裝工程的保修期限為5年。建設(shè)工程的保修期，自竣工驗(yàn)收合格之日起計(jì)算。績(jī)效工資包括業(yè)績(jī)工資和效益工資。具體績(jī)效考核工作由項(xiàng)目經(jīng)理部績(jī)效考核小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織，項(xiàng)目經(jīng)理部綜合辦公室負(fù)責(zé)牽頭?？己说梅炙急壤侯I(lǐng)導(dǎo)考評(píng)60%、組員考評(píng)40%。根據(jù)職工考勤情況，計(jì)算相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)等。上報(bào)局指及公司要求的各項(xiàng)資料情況如因平時(shí)上報(bào)局指及公司各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)不及時(shí)導(dǎo)致局指或公司點(diǎn)名的，每點(diǎn)名一次扣個(gè)人加權(quán)比重分?jǐn)?shù)1%，部門成員扣分為部門負(fù)責(zé)人一半。（2）按照集團(tuán)公司、公司《關(guān)于加強(qiáng)在鐵路工程項(xiàng)目中推行架子隊(duì)管理模式的通知》文件的要求，項(xiàng)目部在本項(xiàng)目中全面實(shí)行“架子隊(duì)”管理模式，其中副經(jīng)理兼任架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，各職能部門人員任其他架子隊(duì)主要管理人員。（5）路基土石方施工由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)棄土場(chǎng)的選定、征地、等相關(guān)工作，協(xié)作隊(duì)伍（架子隊(duì)）負(fù)責(zé)土方的挖、裝、運(yùn)、推平、碾壓、整形等。（7）橋涵工程除塔吊、砼輸送泵、大型定型模板、鋼筋、混凝土及防水材料等由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)供應(yīng)外，其他材料及涵洞模板、小型機(jī)具設(shè)備、二、三項(xiàng)料及相關(guān)勞務(wù)費(fèi)用由協(xié)作隊(duì)伍承擔(dān)。駐地充分考慮靠近現(xiàn)場(chǎng)、利于管理，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在雙敖包村委會(huì)旁省道邊,現(xiàn)場(chǎng)在D3HK31+500左側(cè)400米設(shè)管理工區(qū)，所需房屋均采用彩鋼板房搭設(shè),按照功能適用、緊湊、安全、經(jīng)濟(jì)的原則布置。新建便道路面寬度6m，適當(dāng)距離設(shè)置錯(cuò)車道，對(duì)于盤山道路應(yīng)于轉(zhuǎn)彎處設(shè)置會(huì)車道。為確保工程施工用電，對(duì)重點(diǎn)工程采用地方。、生活用水方案由于本地區(qū)嚴(yán)重缺水，前期采用汽車運(yùn)輸，后期可與相關(guān)方協(xié)商取水，不足部分采用汽車運(yùn)輸，生活及施工場(chǎng)地附近修建蓄水池。、標(biāo)準(zhǔn)本標(biāo)段周邊交通相對(duì)較為發(fā)達(dá)，可充分利用當(dāng)?shù)氐缆愤M(jìn)行材料運(yùn)輸，道路不滿足通車條件的按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行拓寬或整修。第五架子隊(duì)主要負(fù)責(zé)管段內(nèi)的路基工程施工；第六架子隊(duì)主要負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)的砼工程的加工及運(yùn)輸（含隧道初期支護(hù)砼）；第七架子隊(duì)主要負(fù)責(zé)隧道初期支護(hù)型鋼加工，包括連接筋和鋼筋網(wǎng)片以及運(yùn)輸工作。（6）路基附屬工程所需材料由協(xié)作隊(duì)伍（架子隊(duì)）自己解決，實(shí)行綜合單價(jià)承包，但項(xiàng)目部在進(jìn)行成本測(cè)算時(shí)應(yīng)考慮實(shí)際地材價(jià)格。（3）地基加固及樁基工程應(yīng)選定專業(yè)作業(yè)隊(duì)進(jìn)行施工，按實(shí)際完成工程數(shù)量結(jié)算。業(yè)績(jī)工資考核分配公司實(shí)現(xiàn)效益獎(jiǎng)勵(lì)全年預(yù)兌現(xiàn)、竣工總清算原則，加之局指及公司平時(shí)還有相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，在效益工資及獎(jiǎng)勵(lì)分配時(shí)，將拿出一定比例約2%，對(duì)表現(xiàn)突出、對(duì)項(xiàng)目部做出重大貢獻(xiàn)及對(duì)項(xiàng)目成本管理提出可取建議人員（此部門獎(jiǎng)勵(lì)將由領(lǐng)導(dǎo)班子確定）。職工總體應(yīng)分成獎(jiǎng)勵(lì)=局指或公司批復(fù)金額領(lǐng)導(dǎo)班子分成金額見習(xí)生分成金額實(shí)習(xí)生分成金額獎(jiǎng)勵(lì)基金職工個(gè)人考核得分=考核組打分平均數(shù)*考勤天數(shù)*崗位系數(shù)個(gè)人考核加權(quán)比重=職工個(gè)人考核得分/所有職工考核得分匯總個(gè)人應(yīng)得效益工資=職工總體應(yīng)分成效益工資*個(gè)人考核加權(quán)比重集團(tuán)公司、局指及公司各項(xiàng)檢查部門排名 實(shí)行精細(xì)化管理后，集團(tuán)公司、局指及公司將定期或不定期對(duì)項(xiàng)目部進(jìn)行檢查，每次檢查中，部門考核在前三名的分別給部門負(fù)責(zé)人加分3%、2%、1%，部門成員每人加分為部門負(fù)責(zé)人一半。在考核過程中，項(xiàng)目部考核小組應(yīng)與廣大員工及分包隊(duì)伍進(jìn)行深入交流，聽取員工和分包隊(duì)伍的意見。（2）考核形式為：考核小組評(píng)分辦公室提供職工所屬獎(jiǎng)勵(lì)期間考勤表職工崗位系數(shù)集團(tuán)公司、局指及公司各項(xiàng)檢查部門排名上報(bào)公司要求的各項(xiàng)資料情況（3）考核內(nèi)容每季度領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)公司考核表，由項(xiàng)目部考核小組對(duì)員工的“工作能力、工作態(tài)度、工作業(yè)績(jī)、團(tuán)結(jié)同事、勞動(dòng)紀(jì)律、敬業(yè)精神”七個(gè)方面進(jìn)行考評(píng)。組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理、書記副組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理部其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員。（5）其他項(xiàng)目保修期限約定如下：室外地面和道路等市政公用工程為2年。（5）鐵路其他附屬工程的保修期限為3年。在正常使用條件下，鐵路工程的最低保修期限為：（1） 橋梁、涵洞、隧道、明洞、無砟軌道的主體結(jié)構(gòu)和路基主體及支擋結(jié)構(gòu)的保修期限為設(shè)計(jì)文件規(guī)定的設(shè)計(jì)使用年限。當(dāng)累計(jì)工程進(jìn)度付款達(dá)到合同總價(jià)的90%時(shí)，暫停工程進(jìn)度款支付。預(yù)付款總金額為暫定合同總價(jià)（含安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)；不含風(fēng)險(xiǎn)包干費(fèi)，）的 10％，按乙方申報(bào)經(jīng)甲方批準(zhǔn)的年度產(chǎn)值計(jì)劃逐年預(yù)付。：價(jià)差調(diào)整按季度進(jìn)行。5%時(shí)，只調(diào)整超過部分。《表一 可調(diào)價(jià)差材料表》中未列出的其他任何材料因市場(chǎng)波動(dòng)而產(chǎn)生的價(jià)差均由乙方承擔(dān)而不予調(diào)整，但合價(jià)包干部分項(xiàng)目的材料價(jià)格在任何情況下不予調(diào)整。，合同總價(jià)為暫定總價(jià)，合同簽訂后任何一方不得擅自調(diào)整合同暫定總價(jià)，但有下列情況之一的可作調(diào)整：（1）因甲方原因引起的Ⅰ、Ⅱ類變更設(shè)計(jì)導(dǎo)致工程費(fèi)用的調(diào)整（含相應(yīng)的施工措施費(fèi)用）；（2）；（3）合同范圍外增加的費(fèi)用；（4）經(jīng)甲方接受的工程量清單約定的合同數(shù)量與施工圖紙數(shù)量引起的量差導(dǎo)致的工程費(fèi)用增減。Ⅰ類、Ⅱ類變更設(shè)計(jì)的分類按鐵建設(shè)[2005]146號(hào)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目變更設(shè)計(jì)管理辦法》及鐵建設(shè)函【2006】666號(hào)執(zhí)行，、16款價(jià)格調(diào)整執(zhí)行，且要求從發(fā)生變更之日起，必須在三個(gè)月內(nèi)完成變更的各項(xiàng)手續(xù),逾期不再受理，已完成變更手續(xù)的在下個(gè)月中期計(jì)量支付款中按計(jì)價(jià)辦法支付變更費(fèi)用。（4）由變更造成的合價(jià)包干項(xiàng)目發(fā)生的費(fèi)用調(diào)整，視為已包含在合價(jià)包干之內(nèi)。經(jīng)甲方確認(rèn)的變更設(shè)計(jì)費(fèi)用調(diào)整按照以下約定處理，Ⅰ、Ⅱ類變更設(shè)計(jì)費(fèi)用調(diào)整按照以下約定處理：（1）已標(biāo)價(jià)工程量清單中有適用于變更工作的子目的，采用該子目的單價(jià)。在履行合同過程中，經(jīng)業(yè)主審批同意，乙方應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行。投標(biāo)人所填寫的固定綜合單價(jià)或合價(jià)在合同實(shí)施期間除合同有明確規(guī)定進(jìn)行調(diào)整外，其它任何變化均不調(diào)整。單價(jià)包含全部費(fèi)用按設(shè)計(jì)圖示開挖斷面尺寸計(jì)算　推土機(jī)推運(yùn)方每增運(yùn)10mm179。見勞務(wù)分包限價(jià)明細(xì)表：中鐵十局青島公司青春塔鐵路工程項(xiàng)目勞務(wù)分包限價(jià)工程項(xiàng)目或費(fèi)用名稱單位費(fèi)用組成分包限價(jià)計(jì)量規(guī)則備注路基工程　　　　　路基土、石方工程　　　　　清除表土及原地面壓實(shí)m2單價(jià)包含全部費(fèi)用按設(shè)計(jì)圖示路基斷面寬度及清表長(zhǎng)度之乘積計(jì)算　砍伐10cm以內(nèi)及挖樹根棵單價(jià)包含全部費(fèi)用按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際砍伐數(shù)計(jì)算　砍伐20cm以內(nèi)及挖樹根棵單價(jià)包含全部費(fèi)用按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際砍伐數(shù)計(jì)算　砍伐20cm以外及挖樹根棵單價(jià)包含全部費(fèi)用按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際砍伐數(shù)計(jì)算　在斜坡上挖土質(zhì)臺(tái)階m2單價(jià)包含全部費(fèi)用按開挖平面尺寸水平投影面積計(jì)算　挖掘機(jī)挖普通土m3單價(jià)包含全部費(fèi)用按設(shè)計(jì)圖示開挖斷面尺寸計(jì)算　挖掘機(jī)挖硬土m3單價(jià)包含全部費(fèi)用按設(shè)計(jì)圖示開挖斷面尺寸計(jì)算　挖掘機(jī)挖、裝普通土m3單價(jià)包含全部費(fèi)用按設(shè)計(jì)圖示開挖斷面尺寸計(jì)算　挖掘機(jī)挖、裝硬土m3單價(jià)包含全部費(fèi)用按設(shè)計(jì)圖示開挖斷面尺寸計(jì)算　裝載機(jī)裝車、運(yùn)輸m3單價(jià)包含全部費(fèi)用按原開挖方天然體積斷面計(jì)算　自卸汽車運(yùn)土 運(yùn)距≤1kmm3單價(jià)包含全部費(fèi)用按設(shè)計(jì)圖示開挖斷面尺寸計(jì)算　自卸汽車運(yùn)土 （運(yùn)距≤5km）m3單價(jià)包含全部費(fèi)用按設(shè)計(jì)圖示開挖斷面尺寸的天然密實(shí)方和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)運(yùn)距計(jì)算（，）　普通鐵路路堤填筑（土方）m3單價(jià)包含全部費(fèi)用按設(shè)計(jì)圖示壓實(shí)斷面尺寸計(jì)算　普通鐵路路堤填筑（石方）m3單價(jià)包含全部費(fèi)用按設(shè)計(jì)圖示石方壓實(shí)斷面尺寸計(jì)算　改良土拌和（廠拌）m3單價(jià)包含除填料和用以改良材料以外的全部費(fèi)用按設(shè)計(jì)路基斷面計(jì)算的改良土壓實(shí)方計(jì)量　汽車運(yùn)輸1km內(nèi)m3單價(jià)包含全部費(fèi)用按填方設(shè)計(jì)斷面體積計(jì)算　m3單價(jià)包含全部費(fèi)用，　改良土拌和（路拌）m3單價(jià)包含除填料和用以改良材料以外的全部費(fèi)用按設(shè)計(jì)路基斷面計(jì)算的壓實(shí)方計(jì)量　改良土填筑（碾壓成型）m3單價(jià)包含全部費(fèi)用按路基設(shè)計(jì)圖示壓實(shí)斷面尺寸計(jì)算　AB組料解小m3單價(jià)包含全部費(fèi)用按設(shè)計(jì)圖示壓實(shí)斷面方計(jì)算　A、B組料填筑 (碾壓成型，路堤)m3單價(jià)包含全部費(fèi)用按路基設(shè)計(jì)圖示壓實(shí)斷面方計(jì)算　滲水土填筑m3單價(jià)包含全部費(fèi)用按填方設(shè)計(jì)斷面體積計(jì)算　A、B組料填筑 (碾壓成型，過渡段)m3單價(jià)包含全部費(fèi)用按路基設(shè)計(jì)圖示壓實(shí)斷面方計(jì)算　級(jí)配碎石(碾壓成型，過渡段)m3單價(jià)包含全部費(fèi)用按設(shè)計(jì)路基斷面尺寸計(jì)算壓實(shí)方方量　改良土填筑(碾壓成型，過渡段)m3單價(jià)包含全部費(fèi)用按設(shè)計(jì)路基斷面尺寸計(jì)算壓實(shí)方方量　人力挖溝（槽）土方m3單價(jià)包含全部費(fèi)用按開挖斷面尺寸天然密實(shí)的體積計(jì)算　人力挖溝（槽）石方m3單價(jià)包含全部費(fèi)用按設(shè)計(jì)圖示石方開挖斷面尺寸計(jì)算　人力夯實(shí)填土m179。預(yù)計(jì)后期資金流入19015萬元，資金流出19014萬元，其中支付勞務(wù)費(fèi)578材料費(fèi)支出8570萬元，機(jī)械費(fèi)支出2935萬元，支付間接費(fèi)972萬元，上繳款支付27萬元，稅費(fèi)支出682萬元，其他支出47萬元。由公司項(xiàng)目成本管理部根據(jù)集團(tuán)公司精細(xì)化管理辦法和勞務(wù)分包合同、物資采購(gòu)合同、機(jī)械設(shè)備租賃合同、%爭(zhēng)取在業(yè)主組織的各項(xiàng)評(píng)比中獲得不低于前三名，力爭(zhēng)第一名，將激勵(lì)約束考核費(fèi)全部收回。（4）涵洞工程：涵洞地基CFG樁加固處理于2015年3月開始施工,2015年5月全部完成，涵洞主體及其附屬工程2015年9月全部完成。本工程總體工期：計(jì)劃于2014年8月30日開工，2015年12月30日全部完工。（4）各類廢棄物、棄碴按指定地棄置，并做好防護(hù)。、水土保持目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法》和《水土保護(hù)法》及地方政府有關(guān)規(guī)定，環(huán)境、水體得到有效保護(hù)，努力建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型的鐵路，達(dá)到無集體投訴事件，環(huán)境監(jiān)控達(dá)標(biāo)，環(huán)境保護(hù)與水土保持設(shè)施與主體工程“同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用”。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料，提出各種混凝土、砂漿、改良土、混和料的施工配合比等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并在施工過程中提出修正意見報(bào)批準(zhǔn)執(zhí)行。（9）財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理及成本核算工作；按照經(jīng)濟(jì)核算原則，定期檢查，分析項(xiàng)目財(cái)務(wù)，成本和利潤(rùn)的執(zhí)行情況，挖掘增收節(jié)支潛力；掌握各工程的概算、預(yù)算，實(shí)行會(huì)計(jì)監(jiān)督，參與預(yù)算管理，合理調(diào)配資金。參加業(yè)主組織的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)檢查及事故調(diào)查、分析和處理工作。經(jīng)理部設(shè)“五部?jī)墒摇逼邆€(gè)業(yè)務(wù)部門，分別為工程部、工經(jīng)部、物機(jī)部、安質(zhì)部、財(cái)務(wù)部、試驗(yàn)室、辦公室，負(fù)責(zé)本工程的組織、管理、協(xié)調(diào)、指揮。根據(jù)工程需要成立“中鐵十局內(nèi)蒙古青春塔5標(biāo)工程項(xiàng)目經(jīng)理部”，負(fù)責(zé)本工程的總體組織管理與對(duì)外協(xié)調(diào)。沿線公共通訊設(shè)施發(fā)達(dá)，施工區(qū)域全部處于無線通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋之下，除項(xiàng)目部辦公室及調(diào)度配置程控電話外，其他主要管理人員均配備手機(jī)，另外配備多部對(duì)講機(jī)，以利相互間的溝通和協(xié)調(diào)。經(jīng)調(diào)查了解，珠江投資有限公司在擬建拌合站附近打有深井，后期可由其協(xié)調(diào)解決水源井，減少生活及施工購(gòu)水費(fèi)用。（3）水泥選用附近甲控物資名錄中的冀東水泥或蒙西水泥產(chǎn)品，檢測(cè)合格后使用。但由于汽車運(yùn)煤車輛出入多且頻繁，主干道經(jīng)常堵塞造成交通不便。本區(qū)氣候?qū)僦袦貛喐珊荡箨憵夂颍杭靖珊刀囡L(fēng)，夏季短且晝熱夜涼，日夜溫差大，秋季甚短，冬季漫長(zhǎng)而寒冷，全年降水量小，且集中在79月份，蒸發(fā)量大（約為降水量的38倍），霜凍期長(zhǎng)。各種沖溝發(fā)育方向多斜交或垂直地層走向，地表植被稀少，年降水量少且集中，降水的絕大部分以地表徑流的形式匯集于溝谷中而排出區(qū)外，蒸發(fā)量大，區(qū)內(nèi)無長(zhǎng)年流水河流及大的地表水體，地下水補(bǔ)給源貧乏。地形西北高而東南低。我公司承建ZH5標(biāo)的施工里程為D3K28+～D3K32+500（含青春塔環(huán)形裝車線），施工內(nèi)容包括路基、橋涵（不含簡(jiǎn)支梁制架及其梁部附屬設(shè)施制作、安裝，但含墩臺(tái)預(yù)埋構(gòu)件、吊籃、圍欄等）、隧道、其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物等標(biāo)段范圍內(nèi)工程。主要包括新建青春塔車站、罐子溝車站2個(gè)車站，改建準(zhǔn)朔鐵路馬柵站1個(gè)車站，新建喬家線路所1個(gè)（朱家坪電廠鐵路專用線即接軌于該線路所）。主要工程數(shù)量節(jié)號(hào)工程名稱計(jì)量單位工程數(shù)量附注一拆遷工程正線公里1站場(chǎng)改移道路平方米2跨線公路橋平方米3砍伐、挖根株3584二路基1區(qū)間土石方正線公里（1）土方立方米A挖土方立方米B利用土填方立方米（2）砂礫石（砂礫石）立方米2站場(chǎng)土石方正線公里（1）土方立方米1463666A挖土方立方米1240190B利用土填方立方米223476（2）砂礫石（砂礫石）立方米518533路基附屬工程正線公里（1）附屬土石方及加固防護(hù)A干砌石立方米187B漿砌石圬工方40628C混凝土圬工方D鋼筋混凝土圬工方