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汽車輪胎組裝電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計論文-全文預覽

2025-07-10 23:45 上一頁面

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【正文】 制作出輪胎組裝的控制界面,編寫好程序后,將觸摸屏與PLC進行連接,基本實現(xiàn)了對輪胎組裝的局部動作的監(jiān)督、控制及報警等功能,使操作人員通過現(xiàn)場的計算機或者觸摸屏,就可以了解、控制、處理工業(yè)現(xiàn)場的狀況。 圖9 用戶管理界面本系統(tǒng)采用的是實時報警窗口(見圖10)。圖6 主畫面 在自動界面中(見圖7),能夠監(jiān)視輪胎組裝的個數(shù),每做完一個,燈亮一個,做完五個就會被送走,重新計數(shù)。根據(jù)表1創(chuàng)建HMI變量,如圖4所示。此表中只列出了系統(tǒng)的直接變量,另外還有一些系統(tǒng)工作過程中的間接變量并沒有在此羅列。在設(shè)備運行階段,觸摸屏TP177B與PLC通過以太網(wǎng)連接。圖3所示為TP177B 正面圖。2系統(tǒng)硬件 根據(jù)實際的控制要求,采用觸摸屏控制與手動控制并用的控制方式。由于實驗設(shè)備有限以及本人水平有限,只實現(xiàn)(1)、(2)輪胎納入和組裝的部分主要動作。所以此道工序至關(guān)重要。手動方式共調(diào)試和維修使用,在觸摸屏上編輯了相應的控制按鈕。本裝置整個工作過程均由PLC、A/D模塊電控系統(tǒng)控制,自動化程度高,操作簡便,充氣壓力穩(wěn)定,工作可靠??刂菩盘栍涩F(xiàn)場總線傳入S7300PLC并由其驅(qū)動現(xiàn)場個個執(zhí)行器協(xié)調(diào)動作完成組裝,輪胎的傳送裝置由變頻器控制速度可由工作人員按生產(chǎn)要求適當調(diào)節(jié)以控制生產(chǎn)的速度?!娟P(guān)鍵詞】:PLC;人機界面;觸摸屏;WinCC flexible軟件整條線包括:輪胎納入、輪胎組裝、輪胎充氣、反彈力檢測、動平衡檢測效正和輪胎碼放六道工序工藝流程如圖1所示:圖1 工藝流程圖(1)輪胎納入本工序要求工作人員按預定的序號把輪胎和輪轂放到生產(chǎn)線傳送帶上,同時將序號輸入到觸摸屏,整條生產(chǎn)線的每一道工序都要嚴格按此順序生產(chǎn)。隨著工控技術(shù)的發(fā)展,越來越多的人機界面(HMI)產(chǎn)品被應用到工業(yè)生產(chǎn)控制中,實現(xiàn)了可編程序控制器(PLC)的人機交互問題。輪胎性能的優(yōu)劣直接影響到車輛的性能,因而輪胎組裝系統(tǒng)是關(guān)
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