【正文】 內(nèi)外泄露的具體位置，并予以排除。 2)糾正油泵進(jìn)出口方位，特別是對(duì)不可反轉(zhuǎn)泵尤須注意。 3)在工作過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)壓力上不去或壓力下不來(lái)，則很可能是換向閥失靈，導(dǎo)致系統(tǒng)卸荷和封閉，或是由閥芯與閥體孔之間嚴(yán)重內(nèi)泄露所致。 2)溢流閥等壓力調(diào)節(jié)閥故障。油泵轉(zhuǎn)向不對(duì)，根本無(wú)壓力油輸出，系統(tǒng)壓力一點(diǎn)也不上去 。 1 壓力失常對(duì)液壓系統(tǒng)工作性能的影響 1)液壓系統(tǒng)不能實(shí)現(xiàn)正確的工作循環(huán)，特別是在壓力控制的順序動(dòng)作回路中 。低壓系統(tǒng)也可采用紫銅管、鋁管、尼龍管等管材，因其易彎曲給配管帶來(lái)了方便，也被一部分低壓系統(tǒng)所采用 工作壓力是液壓系統(tǒng)最基本的參 數(shù)之一。管體劃痕深度為壁厚的 10%以上；管體表面凹入達(dá)管徑的 20%以上；管斷面壁厚不均、橢圓度比較明顯等。 6）設(shè)備就位調(diào)整完成后，一般需對(duì)設(shè)備底座下面進(jìn)行混凝土澆灌，即二次灌漿。 液壓設(shè)備的就位 1）液壓設(shè)備應(yīng)根據(jù)平面布置圖對(duì)號(hào)吊裝就位，大型成套液壓設(shè)備，應(yīng)由里向外依次進(jìn)行吊裝。 3）落實(shí)好安裝所需人員、機(jī)械、物資材料的準(zhǔn)備工作。 拆開(kāi)清洗時(shí)，各零部件要按順序放好，以便恢復(fù)安裝 電磁閥故障及解決方法一覽表 故障現(xiàn)象 故障原因 解決辦法 通電不動(dòng)作 電源接線接觸不良 電源電壓變動(dòng)不在允許范圍內(nèi) 線圈短路或燒壞 接好電源線 調(diào)整電壓在正常范圍內(nèi) 更換線圈 開(kāi)閥時(shí)流體不能通過(guò) 流體壓力或工作壓差不符合 流體粘度或溫度不符合 閥芯與動(dòng)鐵芯 周圍混入雜垢、雜質(zhì) 閥前過(guò)濾器或?qū)чy孔堵塞 使用時(shí)工作頻率太高或壽命到期 調(diào)整壓力或工作壓差或更換適合的產(chǎn)品 更換適合的產(chǎn)品 對(duì)內(nèi)部進(jìn)行清洗 ,閥前必須安裝過(guò)濾 閥 及時(shí)清洗過(guò)濾器或?qū)чy孔 改選產(chǎn)品型號(hào)或更換新產(chǎn)品 關(guān)閥時(shí)流體不能切斷 流體粘度不符合 流體溫度不符合 彈簧變形或壽命到期 閥座有缺陷或粘附贓物 密封墊脫出 `缺陷或變形 平衡孔或節(jié)流孔堵塞 使用時(shí)工作頻率太高或壽命到期 更換合適的 產(chǎn)品 更換合適的產(chǎn)品 加墊片或更換彈簧 清洗、研磨或更新 更新、重新裝配、及時(shí)清洗或改選產(chǎn)品型號(hào)或改換新產(chǎn)品 外漏 管道連接處松動(dòng) 管道連接外密封件損壞 擰緊螺栓或接管螺紋 更換密封件 內(nèi)泄漏嚴(yán)重 流體溫度不符合 導(dǎo)閥座與主閥座有雜質(zhì)或缺陷 導(dǎo)閥與主閥 密封 墊脫出或變形 彈簧裝配不良、變形或壽命到期 使用時(shí)工作頻率太高 調(diào)整流體溫度或更換，如有則清洗或研磨修復(fù)或更換 更換密封墊 更換彈簧 改選產(chǎn)品型號(hào)或更換新產(chǎn)品 通電時(shí)噪音過(guò)大 緊固件松動(dòng) 電壓波動(dòng) ,不在允許范圍內(nèi) 流體壓力或工作壓差不適合 流體粘度不符合 銜鐵吸合面有雜質(zhì)，擰緊 調(diào)整到正常范圍內(nèi) 調(diào)整壓力或工作壓差或更換產(chǎn)品 更換適合的產(chǎn)品 液壓系統(tǒng) 的安裝 液壓系統(tǒng)安裝質(zhì)量的好壞是關(guān)系到液壓系統(tǒng)能否可靠工作的關(guān)鍵。 蒸汽閥長(zhǎng)時(shí)間停用后再次投入運(yùn)行時(shí)，應(yīng)排凈冷凝水后試動(dòng)作數(shù)次，工作正常后方可投入運(yùn)行。 注意： 建議使用單位指派專人負(fù)責(zé)，使用和維護(hù)。對(duì)速度平穩(wěn)性要求高的液壓系統(tǒng)，應(yīng)在受載 狀態(tài)下，觀察其速度變化情況。 在調(diào)速過(guò)程中應(yīng)同時(shí)調(diào)整緩沖裝置，直至滿足該缸所帶機(jī)構(gòu)的平穩(wěn)性要求。如出現(xiàn)低速爬行現(xiàn)象，可檢查工作機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑是否充分，系統(tǒng)排氣是否徹底，或有無(wú)其他機(jī)械干擾。 系統(tǒng)流量調(diào)試（執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)速） 1液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速調(diào)試：液壓馬達(dá)在投入運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)和工作機(jī)構(gòu)脫開(kāi)。 5調(diào)整順序閥，使順序閥的調(diào)整壓力比先動(dòng)作的執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作壓力大。 2調(diào)節(jié)雙聯(lián)泵的卸荷，使其比快速行程所需的實(shí)際壓力大 15%20%。 4連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，油液的溫升應(yīng)在允許規(guī)定什范圍內(nèi)（一般工作澌同溫為 3560℃ ）。 泵站調(diào)試 1空載運(yùn)轉(zhuǎn) 1020min，啟動(dòng)液壓泵時(shí)將溢流閥旋松在或處在卸荷位置，使系統(tǒng)在無(wú)壓狀態(tài)下作空運(yùn)轉(zhuǎn)。 5要檢查各操作機(jī)構(gòu)靈敏性和可靠性。 1液壓系統(tǒng)各個(gè)動(dòng)作的各項(xiàng)參數(shù)，如力、速度、行程的始點(diǎn)與終點(diǎn)、各動(dòng)作的時(shí)間和整個(gè)工作循環(huán)的總時(shí)間等，均應(yīng)調(diào)整到原設(shè)計(jì)所要求的技術(shù)指標(biāo)。 在系統(tǒng)穩(wěn)定工作時(shí)，除隨時(shí)注意油量、油溫、壓力等問(wèn)題外，還要檢查執(zhí)行元件、控制元件的工作情況，注意整個(gè)系統(tǒng)漏油和振動(dòng)。用手摸檢查，或用眼晴觀察管路各處（法蘭、接頭、卡套）及閥的漏油情況，保持管路下部清潔，以使簡(jiǎn)單觀察即能發(fā)現(xiàn)漏油，漏油 一般在高溫高壓下最易發(fā)現(xiàn)。有時(shí)空氣也可能從油箱滲入液壓系統(tǒng)，所以要經(jīng)常檢查油箱中液壓油的油面高度是否 符合規(guī)定要求，吸油管的管口是否浸沒(méi)在油面以下，并保持足夠的浸沒(méi)深度。 檢查各電磁閥的聲音，換向時(shí)有無(wú)異常，用手觸摸電磁閥外殼的溫度，比室溫高 30℃ 左右便可認(rèn)為是正常的。 2過(guò)熱的檢查 用溫度計(jì)測(cè)定油溫及用手摸油箱側(cè)面，確定油溫是否正常。使各液壓缸、液壓馬達(dá)動(dòng)作 2 次以上、證明其動(dòng)作狀況和各閥的動(dòng)作（振動(dòng)、沖擊的大?。┒际橇己玫?。如有 “ 咯哩，咯哩 ” 的連續(xù)聲音，則說(shuō)明在吸入管側(cè)或在傳動(dòng)軸處吸入空氣；如高壓是噪聲特別大，則應(yīng)檢查吸入濾網(wǎng)是否有堵塞、截止閥的阻力等情況。液壓泵在啟動(dòng)時(shí)用開(kāi)開(kāi)停停的方法進(jìn)行啟動(dòng)，重復(fù)幾次使油溫上升，各執(zhí)行裝置運(yùn)轉(zhuǎn)靈活后再進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 在冬季室溫較低時(shí)，要注意泵的啟動(dòng)。例如液壓缸活塞桿與機(jī)械部件連接處的螺紋松緊情況。 日常檢查的主要內(nèi)容是檢查液壓泵啟動(dòng)前、后的狀態(tài)及停運(yùn)轉(zhuǎn)前的狀態(tài)。 500h 檢查保養(yǎng) 不管濾芯狀況如何均應(yīng)更換，因?yàn)閼{肉眼難以察覺(jué)濾芯的細(xì)小損壞情況，如果長(zhǎng)時(shí)間高溫作業(yè)還應(yīng)適當(dāng)提前更換濾芯。連續(xù)停機(jī)在 24h 以上的設(shè)備，在啟動(dòng)前，要向液壓泵中注油，以防液壓泵干磨而損壞。壓力過(guò)低，油泵吸油不足易損壞，壓力過(guò)高，會(huì)使液壓系統(tǒng)漏油，容易造成低壓油路爆管。油溫過(guò)低時(shí)，油的粘度大，流動(dòng)性差，阻力大，工作效率低；當(dāng)油溫低于 20℃時(shí)，急轉(zhuǎn)彎易損壞液壓馬達(dá)、閥、管道等。系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動(dòng)、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否可靠、油箱油位是否正確等，是接班司機(jī)對(duì)液壓系統(tǒng)檢查的重點(diǎn)。一般機(jī)械行業(yè)堅(jiān)持定人定機(jī)制度，這也是因素之一。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷，一方面使機(jī)械結(jié)構(gòu)件早期磨損、斷裂、破碎，一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力，沖擊壓力又會(huì)使液 壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過(guò)早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動(dòng)作油溫上升。 液壓系統(tǒng)的清洗 清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓油，油溫在 45～ 80℃ 之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。不同牌號(hào) 的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的保障，正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本。當(dāng)然，如能通過(guò)油質(zhì)檢測(cè)分析來(lái)指導(dǎo)換油是最經(jīng)濟(jì)的，但要注意延長(zhǎng)使用的油，每隔100h 應(yīng)檢測(cè)一次，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換變質(zhì)油。如發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)損壞、污垢積聚，要及時(shí)更換，必要時(shí)同時(shí)換油?；钊麠U上如果有小點(diǎn)擊傷，要及時(shí)用油石將小點(diǎn)周圍棱邊磨去，以防破壞活塞桿的密封裝置，在不漏油的情況下可繼續(xù)使用。 液壓油箱氣壓和油量的控制 壓力式油箱在工作中要隨時(shí)注意油箱氣壓，其壓力必須保持在隨機(jī)《使用說(shuō)明書 》規(guī)定的范圍內(nèi)。為了避免溫度過(guò)高：不要長(zhǎng)期過(guò)載；注意散熱器散熱片不要被油污染，以防塵土附著影響散熱效果；保持足夠的油量 以利于油的循環(huán)散熱；炎熱的夏季不要全天作業(yè)，要避開(kāi)中午高溫時(shí)間。系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動(dòng)、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否可靠、油箱油位是否正 確等，是接班司機(jī)對(duì)液壓系統(tǒng)檢查的重點(diǎn)。一般機(jī)械行業(yè)堅(jiān)持定人定機(jī)制度，這也是因素之一。要有效地避免產(chǎn)生沖擊負(fù)荷：必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程；液壓閥開(kāi)、閉不能過(guò)猛過(guò)快；避免使工作裝置構(gòu)件運(yùn)動(dòng)到極限位置產(chǎn)生強(qiáng)烈撞擊 ； 沒(méi)有沖擊功能的液壓設(shè)備不能用工作裝置（如挖掘機(jī)的鏟斗）猛烈沖擊作業(yè)對(duì)象以達(dá)到破碎的目的。 4 作業(yè)中注意事項(xiàng) 機(jī)械作業(yè)要柔和平順 機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴，否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷，使機(jī)械故障頻發(fā)，大大縮短使用壽命。 油泵驅(qū)動(dòng)軸的密封應(yīng)良好，要注意更換該處油封時(shí)應(yīng)使用 “雙唇 ”正品油封，不能用 “單唇 ”油封代替，因?yàn)?“單唇 ”油封只能單向封油， 不具備封氣的功能。大量的空氣進(jìn)入油中將使 “氣蝕 ”現(xiàn)象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩(wěn)定，降低工作效率，執(zhí)行元件出現(xiàn)工作 “爬行 ”等不良后果。 液壓系統(tǒng)的清洗 清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓油，油溫在 45～ 80℃ 之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí)，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過(guò)濾器。 液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。應(yīng)按隨機(jī)《使用說(shuō)明書》中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時(shí)，應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同。就液壓傳動(dòng)的工程 機(jī)械而言，液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志。特別強(qiáng)調(diào)的是，不要使用氧氣或含氧氣的混合氣體 。 在拆卸液壓閥之前，要將閥的手柄向各個(gè)方向移動(dòng)，以便將系統(tǒng)內(nèi)的壓力釋放。 3． 3 滑動(dòng)部分的磨損、劃傷、粘滯。 2． 4 吸入條件是否良好（防止氣穴、過(guò)大的正壓或負(fù)壓）。 1． 5 配管扭曲造成的變形與破損，或配管錯(cuò)誤等。引起泵、閥的故障的主要有以下幾方面原因： 外界條件 1． 1 緊固螺栓的松動(dòng)，由于緊固過(guò)度造成的變形與破損。借助于液壓圖對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷，工作就要簡(jiǎn)單的多。 不要把泄漏出來(lái)的任何油液倒回系統(tǒng)中。 在檢修時(shí)帶入的。 在裝配過(guò)程中系統(tǒng)內(nèi)部的。液壓油溫度過(guò)高，會(huì)使很貴的密封件變質(zhì)和油液氧化至失效，會(huì)引起腐蝕和形成沉積物，以至堵塞阻尼孔和加速閥的磨損，過(guò)高的溫度將使閥、泵卡死，高溫還會(huì)帶來(lái)安全問(wèn)題。一、液壓油的故障。液壓油從高壓側(cè)流向低壓側(cè)而沒(méi)有作機(jī)械功時(shí)，液壓系統(tǒng)內(nèi)就會(huì)產(chǎn)生熱。由于效率低與能量損失有關(guān)，因此，檢查工作溫度就可知道是否存在效率低的問(wèn)題，對(duì)液壓系統(tǒng)而言，油液中污染物的控制是一個(gè)主要工作，污染物的來(lái)源主要有以下幾個(gè)方面： 隨新油進(jìn)入的。 通過(guò)泄漏或損壞的密封進(jìn)入的。 檢查從系統(tǒng)中更換下來(lái)的濾芯，找出系統(tǒng)失效及潛在問(wèn)題的預(yù)兆。一但發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)該及早找出原因并盡快排除。如果采用信得過(guò)的制造廠的產(chǎn)品，設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)目赡苄允呛苄〉摹? 1． 4 組裝、拆卸、修補(bǔ)做業(yè)和順序的錯(cuò)誤，工具的好壞，零件的破損、變形以及產(chǎn)生傷痕和丟失。 2． 3 潤(rùn)滑性。 3． 2 零部件（軸承、油封、螺栓、軸）的品質(zhì)。 為使閥的維修工作安全可靠，應(yīng)遵循下例原則： 在拆卸液壓閥之前要切斷電源，以免系統(tǒng)意外啟動(dòng)或使工具飛出。我們現(xiàn)使用的蓄能器大多為隔膜式和氣囊式；蓄能器靠壓縮惰性氣體來(lái)貯存能量，通常采用氮?dú)?，?shí)際充氣壓力不能高于臨界值，大多數(shù)場(chǎng)合，充氣壓力值應(yīng)在系統(tǒng)最高壓力值的 1/3 到 1/2的范圍內(nèi)，這樣效果最好，回路工作特性很少變化。 對(duì)機(jī)械化施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，工程機(jī)械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素。 1 選擇適合的液壓油 液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。 2 防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng) 清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。可以從以下幾個(gè)方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng)： 加油時(shí) 液壓油必須過(guò)濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí)，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認(rèn)清潔后才能打開(kāi)油箱蓋。換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。 3 防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng) 防止空氣入侵液壓系統(tǒng) 在常壓常溫下液壓油中含有容積比為 6～ 8%的空氣，當(dāng)壓力降低時(shí)空氣會(huì)從油中游 離出來(lái)，氣泡破裂使液壓元件 “氣蝕 ”，產(chǎn)生噪聲。 液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必須密封良好。 除了維修保養(yǎng)時(shí)要防止水分入侵外，還要注意儲(chǔ)油桶不用時(shí)，要擰緊蓋子，最好倒置放置；含水量大的油要經(jīng)多次過(guò)濾，每過(guò)濾一次要更換一次烘干的濾紙，在沒(méi)有專用儀器檢測(cè)時(shí)，可將油滴到燒熱的鐵板上，沒(méi)有蒸氣冒出并立 即燃燒方能加注。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察，發(fā)現(xiàn)為斗門開(kāi)、閉時(shí)強(qiáng)烈 撞擊限位塊、門框所致。只有使用該設(shè)備的操作手認(rèn)真摸索，修正自己的操縱動(dòng)作以適應(yīng)設(shè)備的個(gè)性，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期作業(yè)后，才 能養(yǎng)成符合設(shè)備個(gè)