【正文】 羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈。最后在對呂老師感激的同時，也要對在百忙中認真評閱我們設計的老師表示感謝，你們豐富的專業(yè)知識能給我們提出很多可行的方案。對學校要求的設計格式，張老師也反復的檢查每一個格式和布局的美觀，這樣我們才能設計出符合標準的設計。雖然這個設計做的也不太好，但是在設計過程中所學到的東西是這次畢業(yè)設計的最大收獲和財富，使我終身受益。 致 謝在此要感謝我們的指導老師呂老師對我悉心的指導，感謝老師們給我的幫助。通過這次畢業(yè)設計，我才明白學習是一個長期積累的過程，在以后的工作、生活中都應該不斷的學習，努力提高自己知識和綜合素質(zhì)。在沒有做畢業(yè)設計以前覺得畢業(yè)設計只是對這幾年來所學知識的大概總結(jié)，但是真的面對畢業(yè)設計時發(fā)現(xiàn)自己的想法基本是錯誤的。畢業(yè)設計是我作為一名學生即將完成學業(yè)的最后一次作業(yè)，他既是對學校所學知識的全面總結(jié)和綜合應用，又為今后走向社會的實際操作應用鑄就了一個良好開端，畢業(yè)設計是我對所學知識理論的檢驗與總結(jié)，能夠培養(yǎng)和提高設計者獨立分析和解決問題的能力；是我在校期間向?qū)W校所交的最后一份綜和性作業(yè)，從老師的角度來說，指導做畢業(yè)設計是老師對學生所做的最后一次執(zhí)手訓練。 齒輪與軸承用同種潤滑油較為便利，考慮到該裝置用于小型設備，選用LAN６８潤滑油。經(jīng)常運轉(zhuǎn)的減速器可以不設這種擋板。1潤滑油的選擇采用脂潤滑時，應在軸承內(nèi)側(cè)設置擋油環(huán)或其他內(nèi)部密封裝置，以免油池中的油進入軸承稀釋潤滑脂。飛濺潤滑最簡單，在減速器中應用最廣。兩級圓錐圓柱齒輪減速器裝配俯視圖草圖如圖。對于減速器，查表得載荷系數(shù)，軸承2的壽命為，故軸承壽命足夠。則有軸段⑦的長度為 軸上作用力點的間距 軸承反力的作用點距軸承外圈大端面的距離，確定各軸段的直徑和寬度：聯(lián)軸器與軸段及齒輪4與軸段6間采用A型普通平鍵連接，由表選其型號分別為鍵16100GB/T 1096—1990 和鍵20100 GB/T 1096 —1990聯(lián)軸器處鍵連接的擠壓應力為齒輪4處鍵連接的擠壓應力為取鍵、軸、齒輪及聯(lián)軸器的材料為鋼，由表查得，強度足夠。 齒輪與軸段⑥ 該段上安裝齒輪4，為便于齒輪的安裝，應略大于，可初定，齒輪4輪轂的寬度范圍（~），取其輪轂寬度相等，其右端采用軸肩定位，左端采用套筒固定?，F(xiàn)暫取軸承為7214C，由表得軸承內(nèi)徑d=70mm，外徑D=125mm，寬度B=24mm，內(nèi)圈定位直徑,外圈徑定位直徑，軸上定位端面圓角半徑最大為，軸承對軸的力作用點與外圈大端面的距離。聯(lián)軸器用軸肩定位，軸肩高度。 聯(lián)軸器及軸段?設計 軸段?上安裝聯(lián)軸器，此段設計應與聯(lián)軸器的選擇設計同步進行。62按設計結(jié)果畫出草圖，如圖。查得30207軸承內(nèi)部軸向力計算公式，則軸承2的內(nèi)部軸向力分別為，外部軸向力A=,則兩軸承的軸向力分別為 計算軸承1的當量動載荷 因，故只要校核軸承1的壽命。齒輪3左端面與箱體內(nèi)壁距離和齒輪2的輪轂右端面與箱體內(nèi)壁距離均取為，且使箱兩內(nèi)側(cè)壁關于高速軸軸線對稱，量得其寬度為,則軸段?的長度為此時錐齒輪沒有處在正確安裝位置，在裝配時可以調(diào)節(jié)兩端蓋下的調(diào)整墊片使其處在正確的安裝位置。根據(jù)，暫取軸承30207，由內(nèi)圈寬度B=17mm，內(nèi)圈定位直徑，外圈定位直徑，軸承對軸上力的作用點與外圈大端面的距離，通常一根軸上的兩個軸承取相同的型號，則。查表得C＝106～135 P2= n2=又由式 d1=C﹙P2／n2﹚1／3軸的結(jié)構(gòu)夠夠想圖62所示 軸承部件的結(jié)構(gòu)設計 該軸不長，故軸承采用兩端固定方式。 計算軸承的軸向力 由表查30207軸承得C=54200N。 齒輪于軸段⑤的設計 軸段⑤上安裝齒輪，小錐齒輪所在處的軸段采用懸臂結(jié)構(gòu)，應小于，可初定。該處軸的圓周速度均小于3m/s，可選用氈圈油封，查表初選氈圈35JB/ZQ4606—1997，則，軸承段直徑為40mm，經(jīng)過計算，這樣選取的軸徑過大，且軸承壽命過長，故此處改用軸套定位，軸套內(nèi)徑為28mm，外徑既要求滿足密封要求，又要滿足軸承定位基準，考慮該軸為懸臂梁，且有軸向力的作用，選用圓錐滾子軸承，初選軸承30207，由表得軸承內(nèi)徑d=35mm，外徑D=72mm，寬度B=17mm，T=，內(nèi)圈定位直徑，外徑定位直徑，軸上力的作用點與外圈大端面的距離，故，聯(lián)軸器定位軸套頂?shù)捷S承內(nèi)圈端面，則該處軸段長度應略短于軸承內(nèi)圈寬度，取。考慮，取聯(lián)軸器轂孔直徑為28mm,軸孔長度,Y型軸孔，A型鍵，聯(lián)軸器從動端代號為LX2 2862 GB/T 5014—2003，相應的軸段?的直徑，其長度略小于轂孔寬度，取。按軸上零件的安裝順序，從細處開始設計。因為是普通減速器 故選用8級精度 。 小齒輪傳遞轉(zhuǎn)矩為T1=80110N為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進入箱內(nèi)，在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件。當軸向載荷較大時，應采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu)。而當dfd＞6～7mn時，采用齒輪與軸分開為兩個零件的結(jié)構(gòu)，如低速軸與大齒輪。負載分布在行星齒輪上，因而承載能力比一般斜齒輪減速機高。 減速器是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加