關(guān)于影響我國私人汽車擁有量的計(jì)量經(jīng)濟(jì)模型分析-全文預(yù)覽
【正文】 者的收入水平下降時(shí)，就會(huì)減少對(duì)該商品的需求量。城鎮(zhèn)居民人口數(shù)量的增加，則相應(yīng)的私人汽車的擁有量也會(huì)增加，因此引進(jìn)城鎮(zhèn)居民人口數(shù)量為解釋變量，并先驗(yàn)預(yù)期兩者呈正相關(guān)關(guān)系。汽車是高檔消費(fèi)品，所以汽車的擁有量顯然與國民總收入有關(guān)，所以引進(jìn)解釋變量國民總收入（ＧＮＩ），并先驗(yàn)預(yù)期兩者呈正相關(guān)關(guān)系。從近幾年汽車行業(yè)如火如荼的發(fā)展來看，即使偶爾會(huì)出現(xiàn)不同程度的車市冷落現(xiàn)象，但是無論是跨國的公司，還是國內(nèi)汽車業(yè)霸主和中小汽車廠商，仍紛紛投資于新車的開發(fā)、產(chǎn)品的推廣與宣傳，其持久看好中國車市的堅(jiān)定的信心絲毫沒有動(dòng)搖。6我國汽車企業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了建設(shè)、成長、高速發(fā)展三個(gè)階段，就現(xiàn)階段來說，汽車行業(yè)發(fā)展迅速，勢頭良好，與汽車相關(guān)的行業(yè)，尤其是年間的中華人民共和國國家統(tǒng)計(jì)局公布的相關(guān)數(shù)據(jù)，旨在分析影響我國私人汽車擁有量的因素，指出了建立計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)模型和對(duì)其進(jìn)行多種檢驗(yàn)的詳細(xì)過程，包括經(jīng)濟(jì)意義檢驗(yàn)、統(tǒng)計(jì)分析檢驗(yàn)、計(jì)量經(jīng)濟(jì)檢驗(yàn)（T摘19952010關(guān)鍵詞：私人汽車擁有量；計(jì)量經(jīng)濟(jì)模型分析；檢驗(yàn)；預(yù)測關(guān)于影響我國私人汽車擁有量的計(jì)量經(jīng)濟(jì)模型分析前言隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車行業(yè)的發(fā)展也逐漸壯大起來。中國公安部交通管理局公布，截至去年萬輛。等，鑒于以上原因，并且通過對(duì)近些年全國汽車擁有量、國民生產(chǎn)總值、居民消費(fèi)水平、鋼材產(chǎn)量等數(shù)據(jù)的調(diào)查與分析，以及查閱了多種期刊雜志等，我進(jìn)行了這次關(guān)于影響私人汽車擁有量的計(jì)算模型研究。由于公路里程的增加，私人汽車的擁有量也會(huì)增加，因此，引進(jìn)公路里程為解釋變量，并先驗(yàn)預(yù)期兩者呈正相關(guān)關(guān)系。年份（年）私人汽車擁有（萬輛）國民總收入（億元）城鎮(zhèn)居民消費(fèi)水平（元）鋼材產(chǎn)量（萬噸）公路里程（萬公里）城鎮(zhèn)居民人口（萬人）1995493135174199655323730419975823394491998610941608199964054374820006850459062001716148064200274865021220038060
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