【正文】 附件8重要工作施工技術(shù)措施平整度指標(biāo)是衡量路面表面性能好壞的一個(gè)重要因素。項(xiàng)目專職安全員經(jīng)培訓(xùn)持“安全員證書”。（2）適時(shí)組織季節(jié)性勞動(dòng)保護(hù)檢查工作，重點(diǎn)是做好夏季的防暑降溫，冬季的防寒防凍，汛期的防洪抗臺(tái)的各項(xiàng)措施的落實(shí)情況。 各職能部門的責(zé)任（1）工程技術(shù)部門負(fù)責(zé)按安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)編制施工工藝、技術(shù)、提出相應(yīng)的安全技術(shù)措施。（3）技術(shù)主管、班組長(zhǎng)、施工員對(duì)所負(fù)區(qū)段的勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。（2）項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本段勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。附件7安全生產(chǎn)規(guī)程安全生產(chǎn)方針我項(xiàng)目部必須加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)工作，做好安全管理，貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針。對(duì)已經(jīng)采取措施進(jìn)行返工和補(bǔ)救的項(xiàng)目，可在原記錄和數(shù)據(jù)上注明，但不得銷毀。三、加強(qiáng)程序化管理工作（一）每道工序開工之前，必須逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底工作，使每位參建員工對(duì)工程質(zhì)量的控制做到心中有數(shù)。二、重視試驗(yàn)檢測(cè)工作（一）要保證實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)、可靠，試驗(yàn)方法的準(zhǔn)確性，試驗(yàn)檢測(cè)儀器必須定期進(jìn)行標(biāo)定，試件制作必須從施工現(xiàn)場(chǎng)直接取樣。若情節(jié)嚴(yán)重，造成后果的，愿接受業(yè)主的任何處罰。，為業(yè)主和監(jiān)理人員裝修住房、購(gòu)買材料及家電用品等。不以任何形式或名義向業(yè)主和監(jiān)理人員贈(zèng)送各種禮金、禮品、有價(jià)證券等。 。 、交通管理由專人負(fù)責(zé)，安排多名人員，在各進(jìn)出口維護(hù)通車道路的日常養(yǎng)護(hù)及交通管理工作。施工告示牌上寫明“前方300米公路施工，請(qǐng)減速慢行通過(guò)”。、生活區(qū)等所產(chǎn)生的所有生活垃圾、集運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的地點(diǎn)堆放，不倒入江河、水塘等水域內(nèi)，避免污染水體、淤積河流、水道或排水系統(tǒng)。 、迷信、打架、偷盜等不法行為的防范和管理，若發(fā)生上述事件，通過(guò)當(dāng)?shù)刂伟补芾頇C(jī)構(gòu)處理。 、質(zhì)量監(jiān)測(cè)員均應(yīng)配戴崗位證上班。設(shè)宣傳欄，對(duì)工程進(jìn)展情況及好人、好事進(jìn)行宣傳報(bào)導(dǎo)。創(chuàng)造一個(gè)良好的濃厚的創(chuàng)優(yōu)氣氛。臨時(shí)用電等必須符合現(xiàn)行國(guó)家安全要求。、防偷、防火、防投毒等安全保衛(wèi)工作，有專人負(fù)責(zé)；并設(shè)砂桶、滅火器等消防設(shè)施。六、 施工安全生產(chǎn)措施項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職專安全員，其他各施工隊(duì)、分隊(duì)及班組均應(yīng)設(shè)兼職安全員。對(duì)檢查井邊緣區(qū)域還應(yīng)采用振動(dòng)夯板、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。3）盡量保持連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。 交通運(yùn)輸1） 施工前，應(yīng)考察了解運(yùn)輸線路，確定合理運(yùn)輸方案，并報(bào)送建設(shè)單位協(xié)調(diào)交警等部門，取得其支持?；旌狭铣鰪S溫度高于195℃應(yīng)廢棄。并派專人進(jìn)行檢查和測(cè)試出場(chǎng)溫度。攤鋪時(shí)間宜在上午9點(diǎn)至下午4點(diǎn)進(jìn)行，做到快卸料、快攤鋪、快碾壓。4）要求現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)械設(shè)備齊全且須有備用設(shè)備。并根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，施工進(jìn)度計(jì)劃表，制定用款計(jì)劃，備足一定額度的施工流動(dòng)資金，保障材料、備件的及時(shí)采購(gòu)，確保工程施工能按計(jì)劃快速進(jìn)行。盡量縮短準(zhǔn)備工作時(shí)間，施工前的準(zhǔn)備工作應(yīng)有側(cè)重點(diǎn)。使各部門、各職能機(jī)構(gòu)心中有數(shù)，并充分做好人員、機(jī)械、資金的準(zhǔn)備工作。石屑等細(xì)料堆放場(chǎng)地搭建鋼制雨棚，防止細(xì)料遭受雨淋。 2）填料采用憎水性石料磨制成的礦粉，干燥潔凈。2)分部、分項(xiàng)工程開工前由工程科負(fù)責(zé)，進(jìn)行技術(shù)交底，交施工方案，施工工藝及設(shè)計(jì)要求，交質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全技術(shù)措施，預(yù)先做到每人心中有數(shù)，有依據(jù)可查。并把質(zhì)量作為年度評(píng)比的重要一項(xiàng)考核指標(biāo)，并與獎(jiǎng)金掛鉤，建立獎(jiǎng)罰制度。3）材料采購(gòu)部門采購(gòu)的材料，按現(xiàn)行相關(guān)《規(guī)范》的質(zhì)量要求報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可采購(gòu)，采購(gòu)的材料必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按ISO9002程序并附有產(chǎn)品合格證或質(zhì)量檢驗(yàn)證明的標(biāo)識(shí)規(guī)定。 2）建立完善的工地試驗(yàn)室，公司的中心試驗(yàn)室全力投入加強(qiáng)檢巡、指導(dǎo)、督促。1)建立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的質(zhì)量自檢體系：在項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程科、質(zhì)檢科，各工區(qū)、施工隊(duì)和路面混合粒料拌和場(chǎng)均設(shè)專職質(zhì)檢員，各施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，班組設(shè)QC小組，形成一個(gè)TQC管理網(wǎng)絡(luò)，另詳見“質(zhì)量自檢體系框圖”、“質(zhì)量檢查程序框圖”和“工序質(zhì)量框圖”。為確保工程質(zhì)量合格率達(dá)到百分之一百，并確保優(yōu)良工程。15水平儀：每200m4斷面8寬度（mm）有側(cè)石177。在路面鋪筑過(guò)程中，我們將通過(guò)下列試驗(yàn)和檢測(cè)來(lái)控制施工質(zhì)量。確保接縫平整。攤鋪機(jī)熨平板從接縫處開始攤鋪，℃，并將原壓實(shí)部位進(jìn)行預(yù)熱甚至軟化；碾壓時(shí)先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層，以每次20cm寬度為宜，直至全部在新鋪面層上面為止。并向壓路機(jī)上用拖把擦植物油與水配置比例1：3的溶液，采用乳化柴油，噴灑呈霧狀，數(shù)量以不粘輪為度。壓路機(jī)折返不得處在同一斷面上。終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，采用一臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)靜壓，直到路面沒(méi)有輪跡為止。初壓碾壓終端與攤鋪機(jī)的間距保持在1m。（4）、瀝青混合料的碾壓瀝青混合料的碾壓是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，碾壓時(shí)，應(yīng)著重控制碾壓溫度、速度及其碾壓過(guò)程。尚有10cm厚的熱料時(shí)，下一輛運(yùn)料車即開始卸料，做到連續(xù)供料，并避免粗料集中。鋪筑過(guò)程中攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整好熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置同樣適宜的振動(dòng)頻率和振幅，以提高路面的初始?jí)簩?shí)度（初始?jí)簩?shí)度應(yīng)大于85%）。螺旋布料器內(nèi)混合料表面以略高于螺旋布料器2/3為度，使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。攤鋪機(jī)攤鋪速度根據(jù)拌和樓產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、寬度予以調(diào)整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷地?cái)備仭?16。為保證混合料質(zhì)量，運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：216。④運(yùn)料車應(yīng)有良好的蓬布覆蓋設(shè)施，卸料過(guò)程中繼續(xù)覆蓋直到卸料結(jié)束取走蓬布，以便保溫或避免污染環(huán)境。運(yùn)料車在車廂底板上涂一層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑，嚴(yán)禁使用柴油，宜采用豆油或色拉油等植物油與水配置比例1：3的溶液。（2）、瀝青混合料運(yùn)輸①采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的溫度。冷料倉(cāng)加料時(shí)也不應(yīng)過(guò)滿，防止串料。拌合樓操作人員應(yīng)迅速查明原因，及時(shí)作出調(diào)整。且在貯料倉(cāng)貯存過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10℃。用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌，瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)合格后進(jìn)行鋪筑。3)、測(cè)量放樣首先根據(jù)瀝青砼下面層設(shè)計(jì)寬度縱向每10m（平曲線或匝道5m）放出兩個(gè)邊樁，在樁點(diǎn)上做好明顯的標(biāo)記，作為測(cè)量的標(biāo)記，用水平儀對(duì)放出的兩個(gè)邊點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，水平點(diǎn)閉合誤差必須滿足規(guī)范要求，測(cè)出下承層標(biāo)高后，用AC20C瀝青砼下面層頂?shù)脑O(shè)計(jì)標(biāo)高減去基層頂?shù)膶?shí)測(cè)標(biāo)高，再乘一定的松鋪系數(shù)（），即得下面層攤鋪厚度。瀝青混合料施工工藝安排1)、下承層檢查在鋪筑瀝青砼下面層前，我們及時(shí)對(duì)下承層進(jìn)行了鉆芯取樣、彎沉檢測(cè)、壓實(shí)度等其它各項(xiàng)控制指標(biāo)的測(cè)試和檢查，并經(jīng)監(jiān)理抽檢，各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。（3）、配合比檢驗(yàn)：按以上生產(chǎn)配合比，用室內(nèi)小型拌和機(jī)拌制瀝青混合料，做浸水48小時(shí)馬歇爾試驗(yàn)，檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度，必須滿足施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。（2）、確定最佳油石比。（2）、確定瀝青的最佳油石比。中粒式瀝青混凝土下面層的施工順序：下承層檢查→施工測(cè)量放樣、設(shè)置找平基線→拌和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→接縫處理→交通管制。四、項(xiàng)目施工方案（一）、施工準(zhǔn)備工作技術(shù)準(zhǔn)備1）、熟悉和審查圖紙；2）、編制施工組織設(shè)計(jì)；3）、技術(shù)交底、安全交底?；旌狭现械牡V粉(湖洲長(zhǎng)興生產(chǎn))也已準(zhǔn)備充足,各項(xiàng)指標(biāo)也已檢測(cè)完成,均符合規(guī)范要求。二、準(zhǔn)備情況本項(xiàng)目管理人員、施工人員已到位，施工設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)，材料供應(yīng)協(xié)議已簽訂，運(yùn)輸車輛已進(jìn)場(chǎng)，標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)已完成。1．瀝青混合料粗集料質(zhì)量要求項(xiàng)目單位質(zhì)量要求石料壓碎值，不大于%28洛杉磯磨耗損失，不大于%30表觀相對(duì)密度，不小于吸水率，不大于%對(duì)瀝青的粘附性，不小于級(jí)4堅(jiān)固性，不大于%12針片狀顆粒含量，不大于混合料%18%15%20水洗法〈，不大于%軟石含量，不大于%2．瀝青混合料細(xì)集料質(zhì)量要求項(xiàng)目單位質(zhì)量要求表觀相對(duì)密度，不小于堅(jiān)固性()，不小于%12含泥量（〈〉，不大于%3砂當(dāng)量，不小于%60亞甲籃值，不大于%/kg25棱角性（流動(dòng)時(shí)間），不小于S303．70號(hào)A級(jí)道路石油進(jìn)口瀝青的質(zhì)量要求項(xiàng)目單位質(zhì)量要求針入度（25℃，100g，5s）60～80針入度指數(shù)PI，不小于～+延度(5cm/min，10℃)，不小于cm20延度(5cm/min，15℃)，不小于cm100軟化點(diǎn)（環(huán)球法），不小于℃46動(dòng)力粘度（60℃），不小于180含臘量（蒸餾法），不大于%密度（15℃），不小于g/cm溶解度（三氯乙烯），不小于%薄膜加熱試驗(yàn)163℃質(zhì)量損失，不大于%加熱后針入度比，不小于%65延度（15℃），不小于cm100延度（10℃），不小于cm6 注：礦粉必須干燥、清潔，礦粉質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，進(jìn)場(chǎng)填料按要求進(jìn)行檢驗(yàn)，拌和機(jī)回收的粉料不能用于拌制瀝青混合料，以確保瀝青混合料的質(zhì)量。檢驗(yàn)合格材料與未檢驗(yàn)材料要分別堆放，不合格材料不得進(jìn)入料場(chǎng)。本項(xiàng)目路線沿塘新線，基本利用老路線位進(jìn)行改造。本工程設(shè)建設(shè)四路互通、鴻興路互通、機(jī)場(chǎng)路互通及傳化互通共四處。同時(shí)本項(xiàng)目穿越蕭山區(qū)新街鎮(zhèn)，是新街鎮(zhèn)未來(lái)城區(qū)的主要道路。路幅布置為：，左側(cè)路緣帶寬2，行車道寬2，右側(cè)路緣帶寬2，隔離帶寬2，非機(jī)動(dòng)車道寬2，人行道寬2。（二） 、工程材料中粒式瀝青混凝土下面層（AC20C型）：所有碎石料從諸暨建筑石料場(chǎng)進(jìn)料，集料質(zhì)量從源頭抓起，定期派專人前往集料加工廠對(duì)集料進(jìn)行檢查，對(duì)不合格的集料不得裝車，碎石料運(yùn)至拌和料場(chǎng)要按原材料質(zhì)量管理程序進(jìn)行檢驗(yàn)。瀝青混合料各個(gè)原材料的技術(shù)要求均應(yīng)符合《技術(shù)規(guī)范》的要求，見下表。（四） 質(zhì)量目標(biāo)