【正文】 1。有下列情況之一時，彈條應進行型式檢驗，～。試驗結束后，測量彈條趾端高程h1?！〗鹣嘟M織試驗金相組織試驗參照TB/T 2478，試件的取樣部位同硬度試驗?！⌒褪匠叽鐧z查彈條型式尺寸應用相適應的專用量具、標準量具、百分表和角度尺檢查。處理層應有足夠的強度，使用中不應出現(xiàn)脫落現(xiàn)象?！”砻婷撎紝訌棗l不得有過熱、過燒現(xiàn)象。彈條各部位不允許有局部擦傷及拉痕，其中部和尾部由熱壓而產生壓痕寬度（指弦長）不得大于4 mm。 　彈條置道釘處寬度為mm，最前端圓弧直徑處寬度不得小于24 mm。表面缺陷深度：≤；測試方法參照GB/T 15757。表1 原材料化學成分化學成分最小(%)最大(%)CSiMnCrNiCuPS　機械性能應滿足表2要求。 GB 1222 彈簧鋼GB/T 222 鋼的化學分析用試樣取樣法及成品化學成分允許偏差GB/T 223 鋼鐵及合金化學分析方法GB/T 228 金屬材料 室溫拉伸試驗方法GB/T 224 鋼的脫碳層深度測定法GB/T 10561 鋼中非金屬夾雜物顯微評定方法GB/T 6394 金屬平均晶粒度測定法GB/T 230 金屬洛氏硬度試驗法GB/T 2523 冷軋薄鋼板（帶）表面粗糙度測量方法GB/T 7220 表面粗糙度 術語 參數(shù)測量GB/T 15757 產品幾何量技術規(guī)范（GPS） 表面缺陷 術語 定義及參數(shù)GB/T 10125 人造氣氛腐蝕試驗 鹽霧試驗GB 6461 金屬覆蓋層 對底材為陰極的覆蓋層腐蝕試驗后的電鍍試樣的評級GB 2828 逐批檢查計數(shù)抽樣程序及抽樣方案TB/T 2329 彈條I、II型扣件彈條疲勞試驗方法TB/T 2478 彈條金相組織評級圖3　技術要求　原材料　制作彈條的原材料為φ13mm的60Si2CrA熱軋彈簧鋼，其技術要求應符合GB1222的規(guī)定。本技術條件適用于高速鐵路有螺栓扣件彈條。施加的荷載不應小于60kN，荷載應保持3min，然后緩慢地無沖擊地卸載。將與預埋絕緣套管配用的螺栓旋入套管至設計深度，然后通過螺栓對預埋絕緣套管施加垂直向上的荷載。a) 工廠初次投產時；b) 材料、結構、工藝有改變時；c) 正常生產每兩年時；d) 停產一年后恢復生產時；e) 用戶提出異議時?！】蹓毫y定試驗方法參照BS EN 131467。　重復加載的影響試驗方法參照BS EN 131464?！☆A埋套管抗拔力預埋套管抗拔力應不小于60kN，試驗后在預埋套管周邊沒有可見的裂紋，但在靠近預埋套管處允許有小量砂漿剝離。 　絕緣電阻扣件和軌枕組裝后的絕緣電阻應不小于5kΩ?！_擊荷載衰減按扣件使用條件采用有擋肩混凝土軌枕測試扣件對沖擊荷載的衰減性能，衰減應大于30%。注：1— 荷載作用方向2— 軌距角圓弧中心圖1 荷載作用位置4　扣件組裝扣件的聯(lián)接組裝如圖2所示。2　規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本技術條件的引用而成為本技術條件的條款。測定絕緣電阻是為了評估扣件絕緣電阻是否滿足軌道電路的要求。目　　錄第1部分 扣件組裝技術性能 1引言 11　范圍 12　規(guī)范性引用文件 13　符號定義 24　扣件組裝 35　扣件系統(tǒng)技術要求 36　扣件系統(tǒng)試驗方法 47　試件來源 58　試驗頻度 59　適用性 5附錄A（規(guī)范性附錄）預埋絕緣套管抗拔力試驗 6第2部分 彈條技術條件 7引言 71　范圍 72　規(guī)范性引用文件 73　技術要求 84　試驗方法 95　檢驗規(guī)則 106　檢查責任和驗收 117　標志和包裝 11第3部分 螺紋道釘技術條件 12引言 122　規(guī)范性引用文件 123　技術要求 124　試驗方法 135　檢驗規(guī)則 146　檢查責任和驗收 147　標志和包裝 15第4部分 平墊圈技術條件 16引言 161　范圍 162　規(guī)范性引用文件 163　技術要求 164　試驗方法 175　檢驗規(guī)則 176　檢查責任和驗收 187　標志和包裝 18第5部分 軌距擋板技術條件 19引言 191　范圍 192　規(guī)范性引用文件 193　技術要求 194　試驗方法 205　檢驗規(guī)則 206　檢查責任和驗收 217　標志和包裝 21第6部分 擋板座技術條件 22引言 221　范圍 222　規(guī)范性引用文件 223　技術要求 224　試驗方法 235　檢驗規(guī)則 256　檢查責任和驗收 267　標志、包裝、儲存和運輸 26第7部分 絕緣套管技術條件 29引言 291　范圍 292　規(guī)范性引用文件 293　技術要求 294　試驗方法 305　檢驗規(guī)則 316　檢查責任和驗收 327　標志和包裝 32第8部分 橡膠墊板技術條件 33引言 331　范圍 332　規(guī)范性引用文件 333　技術要求 334　試驗方法 345　檢驗規(guī)則 356　檢查責任和驗收 357　標志和包裝 368　儲存和運輸 36第1部分 扣件組裝技術性能引言鋼軌縱向阻力的要求是為了控制鋼軌爬行和斷軌時的開口。本有螺栓彈條扣件招標技術條件由以下八個部分組成：第1部分：扣件組裝技術性能第2部分：彈條技術條件第3部分：螺紋道釘技術條件第4部分：平墊圈技術條件第5部分：軌距擋板技術條件第6部分：擋板座技術條件第7部分：絕緣套管技術條件第8部分：橡膠墊板技術條件本技術條件由鐵道部高速鐵路建設領導小組辦公室提出并組織起草。京滬高速鐵路工務部件及設備招標技術條件——碎石道碴京滬高速鐵路工務部件及設備招標技術條件第10冊有螺栓彈條扣件鐵道部高速鐵路建設領導小組辦公室二○○三年十月35京滬高速鐵路工務部件及設備招標技術條件前　　言本技術條件滿足速度350km/h的高速鐵路對鋼軌扣件的要求，適用于標準軌距鋪設60kg/m鋼軌有擋肩預應力混凝土枕用有螺栓彈條扣件。絕緣套管需提供給軌枕廠使用。本技術條件的解釋權歸鐵道部高速鐵路建設領導小組辦公室。重復加載影響的室內試驗是為了評估扣件在軌道上的長期使用性能。本招標技術條件滿足速度350km/h的高速鐵路對鋼軌扣件的要求，適用于標準軌距有碴軌道鋪設60kg/m鋼軌有擋肩預應力混凝土枕用有螺栓彈條扣件。 BS EN 131461 鐵路應用—軌道—扣件系統(tǒng)試驗方法—第1部分：鋼軌縱向阻力的測定BS EN 131462 鐵路應用—軌道—扣件系統(tǒng)試驗方法—第2部分：扭轉阻力的測定BS EN 131463 鐵路應用—軌道—扣件系統(tǒng)試驗方法—第3部分：沖擊荷載衰減的測定BS EN 131464 鐵路應用—軌道—扣件系統(tǒng)試驗方法—第4部分：重復加載的影響B(tài)S EN 131465 鐵路應用—軌道—扣件系統(tǒng)試驗方法—第5部分：絕緣電阻的測定BS EN 131466 鐵路應用—軌道—扣件系統(tǒng)試驗方法—第6部分：惡劣環(huán)境條件的影響B(tài)S EN 131467 鐵路應用—軌道—扣件系統(tǒng)試驗方法—第7部分：扣壓力的測定3　符號定義L——輪軌力的橫向分量，kN；PL——作用于單根軌枕平行于軌枕底面的荷載分量，kN；PV——作用于單根軌枕垂直于軌枕底面的荷載分量，kN；V ——輪軌力的垂向分量，kN； X ——L作用線與軌頭軌距角圓弧中心的距離，mm；——荷載作用線與軌枕承軌臺的垂直線之間的夾角，o(度)?！∨まD阻力應進行扭轉阻力測試并提供測試報告。試驗前后測試扣件的扣壓力、鋼軌縱向阻力和垂向剛度，300萬次重復荷載試驗后應滿足以下要求：扣壓力變化： ≤20%； 鋼軌縱向阻力變化：≤20%； 垂向剛度變化： ≤25%?！】蹓毫γ拷M扣件扣壓力應在18～24kN之間?！_擊荷載衰減試驗方法參照BS EN 131463?！毫迎h(huán)境條件的影響試驗方法參照BS EN 131466。8　試驗頻度有下列情況之一時，～。附錄A