【正文】 的進(jìn)度計劃并提出相關(guān)意見，監(jiān)督承包人按計劃施工，從全局出發(fā)控制實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的差距，根據(jù)差距和原因發(fā)布調(diào)整施工計劃的命令，以及處理承包人的延期申請。一般來說工期越長工程直接費用越低，而工程間接費用越高。進(jìn)度計劃的審批。其中信息分系統(tǒng)貫穿于項目實施的全過程。（5）控制是動態(tài)的。動態(tài)控制的過程可分為三個基本步驟：確定目標(biāo)、檢查成效、糾正偏差，動態(tài)控制應(yīng)在監(jiān)理規(guī)劃指導(dǎo)下進(jìn)行，其控制要點如下：（1）控制是一定的主體為實現(xiàn)一定的目標(biāo)而采取的一種行為。任務(wù)：是把計劃執(zhí)行情況與計劃目標(biāo)進(jìn)行比較，找出差異，以比較的結(jié)果進(jìn)行分析，排除和預(yù)防產(chǎn)生差異的原因，使總體目標(biāo)得以實現(xiàn)?？刂茖Σ撸猴L(fēng)險控制對策（風(fēng)險回避和損失控制兩種形式）。社會環(huán)境。人員風(fēng)險。政治法律風(fēng)險。不得用謊言欺騙業(yè)主和承包人，不得傷害、誹謗他人名譽(yù)、籍以提高自己的地位。廉潔奉公，不得接受業(yè)主所支付的酬金外的報酬及任何回扣，不得提高津貼或其它間接報酬，不得受賄。堅持“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則。掌握：監(jiān)理人員的職業(yè)道德準(zhǔn)則和各方面的素質(zhì)要求。監(jiān)理工程師辦公室各專業(yè)部門負(fù)責(zé)人及駐地監(jiān)理工程師等各類高級監(jiān)理人員，一般應(yīng)占監(jiān)理總?cè)藬?shù)的確良10%以上；各類專業(yè)監(jiān)理工程師等中級專業(yè)監(jiān)理人啼，一般應(yīng)占監(jiān)理總?cè)藬?shù)的40%；各類專業(yè)工程師助理及輔助人員等初級監(jiān)理人員，一般應(yīng)占監(jiān)理總?cè)藬?shù)的40%；行政事務(wù)人員一般應(yīng)控制在監(jiān)理總?cè)藬?shù)的10%以內(nèi)。資質(zhì)條件：總監(jiān)、總監(jiān)代表、高級駐地監(jiān)理工程師，一般應(yīng)具有高級工程師等相應(yīng)的高級技術(shù)職稱并必須取得交通部頒發(fā)的監(jiān)理工程師證。第八講 監(jiān)理人員與監(jiān)理設(shè)施了解：監(jiān)理工作應(yīng)配備的設(shè)施、設(shè)備。工程質(zhì)量監(jiān)理的職責(zé)與權(quán)限：向承包人書面提供圖紙中的原始基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)高程等資料，進(jìn)行現(xiàn)場交驗并驗收承包人的施工放樣；在開工前和施工過程中，檢查用于工程的材料、設(shè)備，對于不符合合同要求的，有權(quán)拒絕使用；簽發(fā)各項工程的開工通知單，必要時通知施工單位暫時停止整個工程或任何部分工程的施工；對承包人的檢驗、測試工作進(jìn)行全面監(jiān)理，有權(quán)利用施工單位或自備的測試儀器設(shè)備，對工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗，憑數(shù)據(jù)對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)理；按施工程序旁站，對每道工序、每個部位進(jìn)行質(zhì)量檢查和現(xiàn)場監(jiān)督，對重要工程跟班檢查，對質(zhì)量符合施工合同規(guī)定的部分和全部工程予以簽認(rèn)，對不符合質(zhì)量要求的工程，有權(quán)要求承包人返工或采取其它補(bǔ)救措施，以達(dá)到合同規(guī)定的技術(shù)要求?？偙O(jiān)理工程師及其代表的職責(zé)與權(quán)限：負(fù)責(zé)和主持總監(jiān)辦的監(jiān)理業(yè)務(wù)工作，在合同規(guī)定范圍內(nèi)對工程項目的監(jiān)理業(yè)務(wù)具有決定權(quán)；解釋或糾正合同文件中不明確或不一致的地方；審查、批準(zhǔn)和簽發(fā)重大工程變更、工程延期、費用索賠、單價調(diào)整等命令和報告；主持工程項目重大質(zhì)量事故的處理；簽發(fā)支付證書、月進(jìn)度報告、工程竣工移交證書和工程缺陷責(zé)任終止證書等；對監(jiān)理人員進(jìn)行協(xié)調(diào)和管理，對監(jiān)理人員履行職責(zé)的能力、表現(xiàn)和職業(yè)道德進(jìn)行考核、評價和處理。一級監(jiān)理機(jī)構(gòu)：一般工程較集中的特大橋、隧道等設(shè)置一級監(jiān)理機(jī)構(gòu)，即設(shè)置總監(jiān)理工程師辦公室（簡稱總監(jiān)辦）。職能式監(jiān)理組織。熟悉：工程項目建設(shè)承發(fā)包的六種結(jié)構(gòu)模式。 第六講 監(jiān)理組織了解：工程項目建設(shè)管理的結(jié)構(gòu)模式。目的性原則。使每個成員不僅明確完成工作任務(wù)的職責(zé)和義務(wù)，而且了解自己應(yīng)有的權(quán)力，并能正確地運(yùn)用。組織是人們?yōu)榱藢崿F(xiàn)一定的目標(biāo)、互相結(jié)合、指定職位、明確責(zé)任、分工合作、協(xié)調(diào)行動的人工系統(tǒng)及其運(yùn)轉(zhuǎn)過程。公路是為國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展服務(wù)的，公路開通之后將交給社會使用，施工企業(yè)也要經(jīng)受市場的檢驗和取舍。 掌握：全面質(zhì)量管理要點：全面質(zhì)量管理建立了新的質(zhì)量概念廣義的質(zhì)量概念，產(chǎn)品的質(zhì)量就是其使用價值。施工企業(yè)作為公路工程產(chǎn)品的直接生產(chǎn)者，施工企業(yè)的人員素質(zhì)、管理水平無疑將決定了該企業(yè)的工作質(zhì)量，從而也就決定了工作質(zhì)量，因此，在質(zhì)量保證的休系中，施工企業(yè)占有特別重要的地位?？⒐ぜ叭毕葚?zé)任期階段的監(jiān)理：竣工及缺陷責(zé)任期階段的監(jiān)理，主要是在竣工或部分竣工后簽發(fā)交接證書，以及對未完成的工程進(jìn)行監(jiān)理和對工程缺陷的修補(bǔ)、修復(fù)及重建進(jìn)行監(jiān)理。監(jiān)理工程各承包人在工程實施過程有關(guān)的會議記錄、函電和其它文件記載以及經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的所有圖紙、監(jiān)理工程師發(fā)出的所有指令等也可作為監(jiān)理依據(jù)的補(bǔ)充。 掌握：施工監(jiān)理的性質(zhì)：服務(wù)性、公正性和獨立性、科學(xué)性。機(jī)構(gòu)：交通部主管全國公路工程質(zhì)量監(jiān)督工作。政府監(jiān)督的性質(zhì)：強(qiáng)制性、執(zhí)法性、全面性、宏觀性。熟悉：、施工監(jiān)理的原則：監(jiān)理單位及監(jiān)理人員應(yīng)按照“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)施工監(jiān)理的各項方針政策、法規(guī)，制定詳細(xì)工作計劃，明確崗位職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行檢查制度，努力做好施工監(jiān)理工作。關(guān)鍵問題：解決高度集中的計劃經(jīng)濟(jì)體制下存在的缺陷。十一屆三中全會后，改革開放，投資主體發(fā)生了變化，成為多元化。業(yè)主和承包商：通過合同確定的經(jīng)濟(jì)法律關(guān)系，業(yè)主將工程發(fā)包給承包商，承包商按合同的約定完成工程，得到利潤，違約者要賠償對方損失。⑤實行之才能和實行工程招標(biāo)承包制等一系列建設(shè)工程管理改革措施相配套。我國實行工程施工監(jiān)理制度的必要性：①實際建設(shè)監(jiān)理制是我國三十多年經(jīng)驗教訓(xùn)得出的結(jié)論。 熟悉：工程施工監(jiān)理概念。第二講 工程施工監(jiān)理 了解：國外的工程監(jiān)理體系：QS（數(shù)量估計） CM （建筑工程管理） PM （項目管理）。熟悉：工程項目管理三大目標(biāo)之間的關(guān)系及正確處理三者關(guān)系的要點。建設(shè)項目的特征：在一個總體設(shè)計和初步設(shè)計范圍內(nèi)，由一個或若干個互相內(nèi)在聯(lián)系的單項工程所組成，建設(shè)中統(tǒng)一核算、統(tǒng)一管理；在一定的約束條件下，以形成固定資產(chǎn)的特定目標(biāo)；需要遵循必要的建設(shè)程序和經(jīng)過特定的建設(shè)過程；按照特定的任務(wù)，具有一次性特點的組織形式。 ④求標(biāo)準(zhǔn)差S（）2∑ ⑤求變異系數(shù)C解：所求節(jié)點時間參數(shù)，總時差，局部時差均如圖中所注，關(guān)鍵線路為：①→②→④→⑤→⑥→⑧（圖中用雙線表示） 77 3 3 15 15 0 0 0I0 A 7 7 D 12 15 I ② ⑥ 7 7 10 5 15 15 5 7 7 2 E 0 0 0 0 5 5 9 9 9 9 0 0 15 15 1 1 20 20 0 B 4 9 F 15 15 J 190 0① ④ ⑤ ⑧ 20 20 5 4 9 9 6 15 16 4 206 0 3 9 18 20 6 6 G 1 6 0 2 8 13 11 2 2 C 2 2 H 4 15 K ③ ⑦ 2 8 15 2 17 17 3 2 8 15 17第三部分 《監(jiān)理理論》培訓(xùn)講義第一講 工程項目管理 了解：工程項目的概念。 五、綜合分析題 解：整理數(shù)據(jù)，按大小順序排列：、。答：缺陷責(zé)任期監(jiān)理的工作內(nèi)容主要有：（1）檢查承包商剩余工程計劃；（2）檢查已完工程；（3）確定缺陷責(zé)任及修復(fù)費用；（4）督促承包商按合同規(guī)定完成交工資料；（4）按程序簽發(fā)《缺陷責(zé)任終止證書》。五、綜合分析題（共 分） 某高速公路施工中，工地試驗室對某段路基施工壓實度抽樣檢測結(jié)果如下：、試求此組數(shù)據(jù)的下列統(tǒng)計特征量：①算術(shù)平均值；②中位數(shù)；③極差；④標(biāo)準(zhǔn)差；⑤變異系數(shù)。（ ）《缺陷責(zé)任終止證書》是證明承包商合同義務(wù)完成的重要文件，監(jiān)理工程師在簽發(fā)該文件前應(yīng)對承包商完成的工程是否存在質(zhì)量缺陷進(jìn)行認(rèn)真地檢查。交通部規(guī)定公路工程施工監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)的類型有 。）在工程質(zhì)量監(jiān)理中常用的數(shù)理統(tǒng)計工具有 。A. 反索賠； B. 提高工程質(zhì)量； C. 縮短工期； D. 按合同約定條件精心監(jiān)理工程項目。四、考試方式、規(guī)定用時 閉卷筆試，2小時30分鐘。熟悉：監(jiān)理招標(biāo)程序、招標(biāo)文件和資格預(yù)審的內(nèi)容，開標(biāo)及廢標(biāo)的處理?！兑?guī)范》、。熟悉：工程支付程序，《規(guī)范》。 熟悉：工程費用預(yù)算的種類，工程量清單內(nèi)容及其應(yīng)用，工程費用的組成及計算，工程費用監(jiān)理要點。掌握：質(zhì)量監(jiān)理工作重點和關(guān)鍵工序的質(zhì)量監(jiān)理。掌握：公路工程施工各階段質(zhì)量監(jiān)理的內(nèi)容，監(jiān)理試驗室的職責(zé)與工作內(nèi)容，質(zhì)量監(jiān)理的程序和質(zhì)量事故的概念，質(zhì)量缺陷的處理方式，質(zhì)量監(jiān)理的主要方法，《規(guī)范》~。熟悉：進(jìn)度計劃的編制原則和依據(jù)，“WBS”的實施步驟。 網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù) 了解：網(wǎng)絡(luò)計劃的概念、類型和發(fā)展概況，網(wǎng)絡(luò)計劃的優(yōu)點及在工程進(jìn)度監(jiān)理中的應(yīng)用。熟悉：工程進(jìn)度監(jiān)理工程師的基本任務(wù)。熟悉：工程項目風(fēng)險的概念及風(fēng)險量的表述方式，風(fēng)險管理的工作流程和風(fēng)險控制對策。 監(jiān)理人員與監(jiān)理設(shè)施了解：監(jiān)理工作應(yīng)配備的設(shè)施、設(shè)備。掌握：我國公路工程建設(shè)的三種監(jiān)理機(jī)構(gòu)模式及其適用條件，《規(guī)范》。 熟悉：組織結(jié)構(gòu)的基本模式。掌握：社會監(jiān)理（施工監(jiān)理）的性質(zhì)、依據(jù)和任務(wù)，施工監(jiān)理的階段劃分及各階段的主要任務(wù)，《規(guī)范》、。 熟悉：工程施工監(jiān)理概念，工程施工監(jiān)理體制的管理模式及其優(yōu)點，我國實行工程施工監(jiān)理制度的必要性。三、考試內(nèi)容（一）、基本知識工程項目管理 了解：工程項目的概念及其必備條件。交通部監(jiān)理工程師考試《監(jiān)理理論》第一部分 考 試 大 綱 一、考試性質(zhì)及目的公路工程監(jiān)理工程師資格考試是全國公路交通行業(yè)統(tǒng)一的資格考試，在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一進(jìn)行。要求考生對本大綱各項內(nèi)容分別有一定的了解、熟悉、掌握，并能在理解的基礎(chǔ)上靈活地運(yùn)用。工程施工監(jiān)理 了解：國內(nèi)外工程施工監(jiān)理制度的產(chǎn)生和發(fā)展概況，國外的幾種咨詢監(jiān)理體系和監(jiān)理的法規(guī)體系，工程施工監(jiān)理的相關(guān)學(xué)科。熟悉：公路工程施工監(jiān)理制度的基本內(nèi)容，政府監(jiān)督的性質(zhì)、依據(jù)、機(jī)構(gòu)和職責(zé)。（三）監(jiān)理組織、職責(zé)與權(quán)限 組織論的基本概念 了解：組織的含義和作用。熟悉：工程項目建設(shè)承發(fā)包的六種結(jié)構(gòu)模式，工程施工監(jiān)理的四種組織模式。掌握：按《規(guī)范》規(guī)定，業(yè)主應(yīng)賦予監(jiān)理工程師的權(quán)限。（四）風(fēng)險管理與目標(biāo)控制原理 風(fēng)險管理了解：工程項目可能出現(xiàn)的風(fēng)險事件。（五）工程進(jìn)度監(jiān)理 基礎(chǔ)知識 了解：工程進(jìn)度監(jiān)理的作用與工作流程，進(jìn)度目標(biāo)對其他兩大目標(biāo)的影響。掌握：流水步距、計劃工期的計算，流水作業(yè)橫道圖的制作方法。 進(jìn)度計劃的編制、審批、檢查與調(diào)整 了解：進(jìn)度計劃的內(nèi)容及階段劃分。熟悉：質(zhì)量監(jiān)理的依據(jù)、特點和任務(wù)，質(zhì)量管理的基本原理與方法，《規(guī)范》。公路工程質(zhì)量監(jiān)理熟悉：路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、交通工程等各項工程質(zhì)量監(jiān)理的基本目標(biāo)、要點、程序和方法。（七）工程費用監(jiān)理基礎(chǔ)知識了解：工程費用的概念及特點，工程費用監(jiān)理的目的、原則與方法。工程支付 了解：工程支付的原則，前期支付、中期支付、最終支付的各種支付項目，《規(guī)范》。（九）工地會議、監(jiān)理記錄、報告和檔案 了解：工地會議的意義及作用，監(jiān)理記錄和檔案的分類。（十）監(jiān)理單位的選擇 施工監(jiān)理的招標(biāo)與投標(biāo) 了解：施工監(jiān)理招標(biāo)方式，施工監(jiān)理招標(biāo)及招標(biāo)單位應(yīng)具備的條件，國際金融機(jī)構(gòu)貸款項目監(jiān)理單位選擇的特點。監(jiān)理合同熟悉：我國《公路工程施工監(jiān)理合同范本》的主要內(nèi)容。）監(jiān)理工程師維護(hù)業(yè)主的合法利益主要表現(xiàn)在 。；；二、多項選擇題（在下列各題的備選答案中，有兩個及其以上的選項符合題意，請將其代號填入括號內(nèi)；如選項不全,，有錯誤項的，該題得0分。A. 采取技術(shù)措施，縮短工藝流程；B. 增加施工機(jī)械和施工人員；C. 加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理；D. 改善勞動條件和福利待遇；E. 改善外部的協(xié)作配合；F. 開辟新工作面加快進(jìn)度；G. 加班加點，增加作業(yè)時間。）施工監(jiān)理單位只能通過公開或邀請招標(biāo)的方式確定，而不能直接聘請。簡述工程監(jiān)理月報應(yīng)包括的主要內(nèi)容。因此，在確定各目標(biāo)值和對各目標(biāo)值施控時不能片面追求孤立考慮，都要考慮對其他目標(biāo)的影響，力求三者的統(tǒng)一，同時要把握不同項目在不同時期三大目標(biāo)的重要性順序，抓住主要矛盾，達(dá)到目標(biāo)系統(tǒng)的整體優(yōu)化；但是，根據(jù)實際需要和可能而確定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（包括使用功能、安全可靠和施工質(zhì)量合格等）必須優(yōu)先予以保證。月報還應(yīng)報告承包商主要職員和監(jiān)理工程師職員的變動情況，已完成的主要工程分項和