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人行吊橋施工方案-全文預(yù)覽

2025-06-27 19:37 上一頁面

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【正文】 ,確保階段目標(biāo)的合理性。7)發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢,加強與協(xié)作單位的配合,確保工程順利進展。加強施工管理,做到施工文明有序,杜絕返工浪費,加快施工進度。3)認(rèn)真編制年、季、月、旬施工進度計劃。3)購買大型機械設(shè)備和大宗施工材料時,可在全局范圍內(nèi)進行資金的運作,避免由于資金短缺延誤施工準(zhǔn)備工作。大型專用設(shè)備必須為自有,其它常規(guī)機械設(shè)備可利用社會力量。10)制定合理有利的冬季、雨季施工技術(shù)措施。6)施工采用機械化作業(yè),施工準(zhǔn)備階段要充分做好機械設(shè)備的調(diào)配和進場后的維修、保養(yǎng)以及特種設(shè)備儀器的標(biāo)(檢)定工作。3)試驗檢測工作主要由中心試驗室負(fù)責(zé),對各種不同強度要求的砼提前做好配比試驗,通過試配,確定出最佳配比,以滿足施工要求;對施工中的取樣檢測嚴(yán)格按規(guī)范要求的頻率進行。12 施工進度保證措施 技術(shù)、質(zhì)量保證措施1)所有技術(shù)人員必須熟悉施工圖紙和有關(guān)技術(shù)規(guī)范,了解設(shè)計意圖,明確施工技術(shù)的重點難點,編制符合實際情況并切實可行的施工方案,做好層層技術(shù)交底工作,特別應(yīng)使操作人員了解和領(lǐng)會各項技術(shù)要求,以保證施工的正確性。6)要及時供應(yīng)合乎衛(wèi)生要求的茶水、清涼含鹽飲料、綠豆湯等。保證工人有充足的休息和睡眠時間。6)鋼材焊接嚴(yán)格按有關(guān)冬季施工的工藝規(guī)程進行施工。11)鋼筋綁扎完成后盡快檢查裝模,進行混凝土澆筑,如不能及時進行澆筑,必須進行覆蓋,防止鋼筋、模板被雨水淋濕,產(chǎn)生銹蝕。7)備足彩條布、防雨布等防雨設(shè)備,確保施工用原材料不受雨水浸泡。充分利用當(dāng)?shù)氐呐潘到y(tǒng),確保臨時設(shè)施場地不積水。資金需求量計劃表 從開工月算起的時間分 期累 計金額(萬元)(%)金額(萬元)(%)2009年5月10102009年6月20302009年7月30602009年8月401002009年9月35201352009年10月35201702009年11月5510011 季節(jié)性施工的技術(shù)組織保證措施 雨季施工的技術(shù)組織保證措施1)詳細(xì)了解當(dāng)?shù)氐臍庀鬆顩r,施工前,積極與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,建立服務(wù)關(guān)系,施工時隨時掌握天氣情況,合理安排施工。進場后,及時與工程建設(shè)指揮部物資管理部門、物資準(zhǔn)入廠家聯(lián)系,進行招投標(biāo),擇優(yōu)選擇合格廠家,并與廠家簽訂合同,同時合理儲備并抓好材料的檢驗、裝、運、卸、儲存、保管、發(fā)放以及消耗的環(huán)節(jié),在保證質(zhì)量的前提下,厲行節(jié)約,減少浪費。(9)在保證施工質(zhì)量的前提下加快施工進度,同時加強技術(shù)交底和安全教育等工作,防止質(zhì)量和安全事故發(fā)生,避免由于發(fā)生質(zhì)量和安全事故而影響施工進度。(5)項目實施過程中,嚴(yán)格執(zhí)行計劃,進行計劃交底,實行計劃任務(wù)責(zé)任制,計劃形象進度和實物指標(biāo)分解到各施工區(qū)。 實現(xiàn)工期控制點的保證措施(1)各部施工人員迅速到場,做好各項施工準(zhǔn)備工作。 施工進度計劃表見后附表“施工總體進度計劃表”。(2)科學(xué)合理安排,加大必要的施工投入,確保高效施工。平整度采用3m鋁合金鋼尺控制,保證平整度控制在1mm內(nèi)。(4)結(jié)構(gòu)吊裝時,測量人員要配合施工,采用兩臺經(jīng)緯儀從不同方位對吊裝構(gòu)件進行檢查,同時施工人員采用吊線墜的方法進行檢查,發(fā)現(xiàn)安裝偏差過大,立即進行校正,主梁安裝要按設(shè)計要求起拱和預(yù)留伸縮縫。(2)梯道根據(jù)現(xiàn)場安裝條件,選用25t汽車吊進行吊裝. m, 工作半徑控制在8 m, t, m。(6)養(yǎng)生砼澆注后要及時覆蓋養(yǎng)生,經(jīng)常保持砼表面濕潤。拌合中嚴(yán)格控制材料計量,并對拌合出的砼進行坍落度測定。墩身采用工廠加工的定型鋼模板。鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖紙進行現(xiàn)場放樣綁扎,綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯開。對基底進行夯實,然后按圖鋪設(shè)砼墊層。h、注意用電安全,專職電工負(fù)責(zé)架設(shè)線路和用電設(shè)備的供電及故障排除。e、加強現(xiàn)場施工管理,施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽及其它安全防護用品。b、制定安全管理制度,定期進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改,制定主要工序的安全技術(shù)操作規(guī)程,工作前認(rèn)真進行安全技術(shù)交底,禁止違章作業(yè)。e、混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻水管,通水冷卻,降低內(nèi)部溫度。a、分層分塊施工,有利于減少每次澆注體積,有利于水化熱的散發(fā)。5)砼養(yǎng)生和拆模:砼澆注后要適時進行養(yǎng)生,尤其是體積較大,氣溫較高時要尤其注意,防止砼開裂。也可由砼地泵直接在岸上泵入。如泵送對坍落度的要求。模板要求平整,接縫嚴(yán)密,拆裝容易,操作方便。填砂時視情況決定,可抽干水填入或靜水填入,要求能承受灌注封底砼的重量。2)承臺底的處理低樁承臺:當(dāng)承臺底層土質(zhì)有足夠的承載力,又無地下水或能排干時,可按天然地基上修筑基礎(chǔ)的施工方法進行施工。1)開挖基坑基坑開挖采用機械開挖,并輔以人工清底找平,基坑的開挖尺寸要求根據(jù)承臺的尺寸,支模及操作的要求,設(shè)置排水溝及集水坑的需要等因素進行具體確定。立墩柱模板之前應(yīng)用全站儀進行精確的定位并彈出十字線,對系梁的標(biāo)高認(rèn)真的測量。 承臺施工(1)工程概況根據(jù)相關(guān)資料和現(xiàn)場踏勘,本工程承臺位置處于干處,直接采用明挖基坑。i、泥漿池周邊等危險地帶應(yīng)設(shè)危險標(biāo)志牌、安全防護等,孔口操作時要在孔口設(shè)置防墜落防護設(shè)施。夜間施工照明應(yīng)良好。b、作業(yè)人員必須進行作業(yè)崗位培訓(xùn),取得資格證書,并在施工前對作業(yè)人員進行安全應(yīng)知應(yīng)會考核。k、施工中做好挖進記錄、灌注記錄等各項原始記錄。h、混凝土的坍落度控制在1822cm之間。d、鋼筋骨架在加工、存放及運輸過程中要采取有效措施,防止變形。項 目允許偏差(mm)項 目允許偏差(mm)備注主筋間距+10骨架保護層厚度+20鋼筋連接符合《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》有關(guān)規(guī)定箍筋間距+20骨架中心平面位置20骨架外徑+10骨架頂高程+20骨架傾斜度%骨架底高程+50(5)質(zhì)量保證措施和安全技術(shù)措施1)質(zhì)量保證措施a、樁位的放樣必須做到有放必復(fù),且通過不同的導(dǎo)線點進行復(fù)核。護筒在埋設(shè)時的平面偏位控制在50mm以內(nèi),豎直度在1%以內(nèi)。放樣后由主管技術(shù)員進行復(fù)核,施工中對護樁要妥善保護,不得移位或丟失?;炷翉姸缺仨毞显O(shè)計要求,樁無斷層或夾層,鉆孔樁樁底標(biāo)高不高于設(shè)計標(biāo)高,樁頭鑿除預(yù)留部分后無殘余松散層和薄弱混凝土層。將導(dǎo)管插到樁孔底部不留空位,上部用導(dǎo)鏈懸掛在簡易工作架上,砼澆筑的準(zhǔn)備工作就緒,用潛水泵進行孔內(nèi)抽水,當(dāng)抽到孔內(nèi)水深只剩10cm左右時,提出潛水泵,立即向漏斗和導(dǎo)管內(nèi)泵送砼,待導(dǎo)管內(nèi)砼充滿到漏斗面上時,用導(dǎo)鏈將導(dǎo)管出口上提20cm,使導(dǎo)管內(nèi)的砼迅速填充孔底并上升包圍住導(dǎo)管,繼續(xù)澆灌砼,當(dāng)砼不再向孔底流動而上升到漏半面上時,提升導(dǎo)管,使砼繼續(xù)灌注,依照此方法循環(huán),當(dāng)?shù)揭欢ǜ叨葧r(接近導(dǎo)鏈頂),就拆除上面一節(jié)導(dǎo)管,隨著砼面的不斷上升,導(dǎo)管陸續(xù)拆除,當(dāng)達到樁頂設(shè)計標(biāo)高以上1020cm時,即可排出表面積水,使用插入式振搗器對砼表面加以振搗,清除表面浮漿。澆筑應(yīng)盡量縮短時間,堅持連續(xù)作業(yè),在最短的時間內(nèi)完成,同時超灌控制在1m左右。鋼筋籠標(biāo)高偏差不得大于177。c、安裝時骨架中心位置要與樁位中心相符,其允許誤差為177。鋼筋骨架上端用連接套筒接長4根φ32吊筋,吊于孔口定位支架()上,吊掛方式采用活動卡銷。c、鋼筋骨架制作時的分節(jié)原則為:根據(jù)鋼筋的定尺長度,合理安排,盡量做到節(jié)省材料,減少孔口對接的數(shù)量及作業(yè)時間。③確保清孔質(zhì)量,控制沉渣厚度。5)檢孔:檢孔器用鋼筋做成其外徑等于設(shè)計孔徑的鋼筋籠,長度等于孔徑的4~6倍。每次爆破后應(yīng)隨即進行通風(fēng)排煙清孔,由負(fù)責(zé)人檢查孔內(nèi)無毒后,施工人員再下孔操作。注意每次砼襯砌澆筑前都要將內(nèi)模定位一次,以保證樁的垂直度和水平位置?!都夹g(shù)規(guī)范要求》。,同時不得大于40mm。 施工方案 概述1)施工部署根據(jù)本工程設(shè)計文件、施工圖設(shè)計圖紙、施工總工期要求,結(jié)合實際的施工環(huán)境及自然條件等因素,采用按先主體后附屬,自下而上的施工順序進行施工,為確保施工工期,部分施工工序之間計劃進行交叉施工。高程控制:使用Nikon AS2自動安平水準(zhǔn)儀(加測微器精度177。20mm3孔道位置10mm,且兩端同向4主梁錨固點高程177。(2)主橋上部結(jié)構(gòu)施工控制測量1)精度要求。現(xiàn)場水準(zhǔn)點的引測,要符合設(shè)計、施工規(guī)范要求。;控制網(wǎng)導(dǎo)線邊長相對中誤差小于1/40000;點位誤差小于3mm;基線相對中誤差小于1/100000。 財務(wù)資金準(zhǔn)備根據(jù)施工進度計劃安排,從施工準(zhǔn)備階段開始分別以年度、季度、月度為單位作出資金使用計劃,提前準(zhǔn)備,保證供應(yīng),使現(xiàn)金流能滿足工程的需求,以保證工程施工的順利進行。 按施工總平面圖的布置,建造區(qū)分離的生產(chǎn)、生活、辦公和儲存等臨時房屋,以及施工便道、便涵、混凝土攪拌站、構(gòu)件預(yù)制場和鋼筋加工場地等大型生產(chǎn)臨時設(shè)施。 按業(yè)主要求和相關(guān)規(guī)定,建立工地中心試驗室,開展原材料檢測和施工配合比確定等工作。 根據(jù)施工總平面圖要求組織物資按計劃時間進場,在指定地點按規(guī)定方式進行儲存、堆放和保管,隨時供給工程使用。 根據(jù)分部分項工程的施工方法和施工進度安排制定需要量計劃。 技術(shù)交底除工程開工前需對全體技術(shù)人員進行技術(shù)交底外,每一分部分項開工前,都要進行技術(shù)交底。項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子設(shè)經(jīng)理二人、書記一人、副經(jīng)理二人(其中一人兼副總工)、總工程師一人、總經(jīng)理一人、財務(wù)總監(jiān)(公司委派)一人。 制定技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)、質(zhì)量、安全管理網(wǎng)絡(luò);擬定技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)研究開發(fā)課題,以便在工程實施過程中對重大技術(shù)難點問題進行攻關(guān)。 對設(shè)計圖紙進行審閱、研究和核對,邀請設(shè)計單位進行設(shè)計技術(shù)交底,并參加現(xiàn)場交樁,了解領(lǐng)會設(shè)計意圖和設(shè)計要求。在確保主橋進度的前提下,引橋及其它工程可穿插進行。同時確定施工總方針為:科技領(lǐng)先,質(zhì)量創(chuàng)優(yōu),管理科學(xué),文明施工。充分考慮本工程的特點,采取均衡、有序的生產(chǎn)。 單位、分部、分項工程項目劃分本工程具有獨立施工條件,因此為一個單位工程。℃,℃,降雨多集中在4月下旬至7月下旬、8月下旬至10月中旬。橋位區(qū)位于該凹褶束內(nèi)的北斗山背斜和背斜間的安縣向斜內(nèi)。北西岸(左岸)高程約175m以上地形相對較緩,總體坡度為20176。 施工條件 自然條件(1)地形地貌工程區(qū)山脊走向北東30176。(5)設(shè)計洪水位:(1/50)。人行道板在橋梁橫向分成三塊,以方便施工??v梁采用[10,橫向設(shè)6根。該橋的修建,對當(dāng)?shù)匕傩盏纳a(chǎn)和生活都有著極其重要的意義。2 編制依據(jù) 有關(guān)文件(1)李家灣人行吊橋工程招標(biāo)文件。李家灣人行橋設(shè)計起點樁號K0+000,終點樁號K0+,橋型為單跨100m懸索橋,橋梁全長102m,索跨全長130m。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程(1)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01—2003)(2)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTG D60—2004)(3)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTJ024—85)(4)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTJ023—8JTG D62-2004)(5)《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》(JTJ004—89)(6)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2000) (7)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1-2004) (8)《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文》(公路工程部分)(9)、《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GB13341999)3 工程概況 工程項目的主要情況 工程性質(zhì)與建設(shè)意義該橋位于成都安縣境內(nèi)。橫梁由兩片通過綴板焊接在一起的[16槽鋼組成,與吊桿對應(yīng)。橋面板采用10 cm厚的C25混凝土預(yù)制塊,縱梁上焊接限位角鋼,用于對預(yù)制混凝土人行道板進行限位。(3)人群荷載:(4)橋梁預(yù)拱度:,橋面標(biāo)高從跨中到索塔中心線按二次拋物線變化。 總工期本工程的施工工期預(yù)計為180日歷天。地形較平順,張家溝溝谷較為順直,河谷為基本對稱的“V”型谷,橋軸線一帶兩岸均為自然斜坡,南東岸總體坡度為25176。(2)水文地質(zhì)橋位區(qū)地處揚子準(zhǔn)地臺四川臺坳川東褶皺帶內(nèi)的凹褶束,該凹褶束由一系列梳狀~箱狀褶皺組成。工程區(qū)地處亞熱帶濕潤氣候區(qū),春旱夏熱,秋冬多綿雨。劃分的原則是既方便管理、又能對工程實施進行有效的控制和質(zhì)量的檢驗評定。5 施工總體部署 總體設(shè)想與原則先主體、后附屬;保重點、促一般。技術(shù)專家小組的職責(zé)是:對工程的重大技術(shù)、質(zhì)量問題進行決策,解決施工過程中遇到的重大技術(shù)難點問題。 施工順序按先下部、后上部的總體思路考慮施工順序的安排,以主橋為重點,引橋輔之。接 到 中 標(biāo) 通 知 書成立施工領(lǐng)導(dǎo)小組、技術(shù)專家小組組 建 成 立 工 程 項 目 部勞動組織 準(zhǔn)備施工現(xiàn)場準(zhǔn)備財務(wù)資金準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備物資準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備工作流程 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備工作主要包括以下內(nèi)容: 組織全體技術(shù)人員學(xué)習(xí)合同條款和技術(shù)規(guī)范,了解其主要內(nèi)容和要求。 選擇施工方案,確定施工方法,進行施工設(shè)計,編制實施性施工組織設(shè)計和施工標(biāo)后預(yù)算,作為項目實施過程中的指導(dǎo)文件。 勞動組織準(zhǔn)備 建立施工管理組織機構(gòu)根據(jù)本工程對工期、質(zhì)量、安全等方面的要求,按項目法的各項要求,組建成立項目經(jīng)理部()。 施工力量的集結(jié)進場和培訓(xùn)按照總體進度計劃的要求,每一施工階段開工之前,及時組織施工力量進場,人員進場后,要進行上崗前的培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容主要有:技術(shù)培訓(xùn)、質(zhì)量教育、安全教育等。 物資準(zhǔn)備 物資準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容為:1)工程材料:普通鋼材、木材、水泥、砂石料等的準(zhǔn)備;2)預(yù)制構(gòu)件和制品的加工準(zhǔn)備;3)施工機械設(shè)備的準(zhǔn)備;4)
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