【正文】 會使漆膜厚度均勻一致。⑦ 裝前應(yīng)對油漆的基本組成和性能以及施工方案進(jìn)行了解，根據(jù)油漆的施工要求選擇和確定適當(dāng)?shù)耐垦b工藝。④ 使用涂料時，應(yīng)邊涂刷邊攪拌，如有結(jié)皮或其他雜物，必須清除掉，方可使用。應(yīng)先補(bǔ)刷與之一致配套底漆，涂刷厚度與層數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求，干燥固化后統(tǒng)一涂刷面層涂料。如果表面在8小時間隔內(nèi)出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象，涂刷前應(yīng)對銹蝕部位重新進(jìn)行表面預(yù)處理。 噴嘴直徑：≧8mm噴嘴射角：300—700 ； 噴距:100—200mm④噴射處理后的金屬表面應(yīng)呈均勻的粗糙度，除鋼板原始銹蝕或機(jī)械損傷造成的凹坑外，不應(yīng)產(chǎn)生肉眼可見的的凹坑和飛刺， 要求達(dá)到的粗糙度的值為4070um。檢查方法如下：將白布和白漆靶板置于壓縮空氣氣流中1分鐘，其表面用肉眼觀察應(yīng)無油、水等污跡。④發(fā)現(xiàn)裂紋，應(yīng)先查明原因，制定預(yù)防措施，然后可用清除缺陷的方法進(jìn)行補(bǔ)焊。（七）焊接返修①焊腳尺寸不足或焊縫咬邊超過1 mm的焊縫，可采用手工電弧焊進(jìn)行補(bǔ)焊返修。射線探傷檢查①射線探傷應(yīng)符合《鋼熔化焊對接接頭照像和質(zhì)量分級》（GB3323）規(guī)定的射線照像質(zhì)量等級AB級要求。檢查等級符合《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級》（GB11345）規(guī)定的B級要求。外觀檢查：①所有焊縫均須進(jìn)行100%外觀檢查，不得有裂紋、夾渣、焊瘤、未熔合、未填滿弧坑等缺陷，不允許有氣孔、咬邊等缺陷。試件用料應(yīng)按《鐵路鋼橋制造規(guī)范》(TB1021298)的規(guī)定經(jīng)復(fù)驗合格的生產(chǎn)用料。試驗驗收合格標(biāo)準(zhǔn)①彎曲試驗、拉伸試驗以不低于母材機(jī)械性能的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評定，沖擊試驗以0℃的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評定。④彎曲試驗按《焊接接頭彎曲試驗方法》GB265389進(jìn)行。試件型式試驗項目試樣數(shù)量試驗方法對接接頭接頭拉伸（拉板）試驗1件GB/T2651焊縫金屬拉伸試驗1件GB/T2652接頭側(cè)彎試驗(彎曲角α=180176。焊縫外觀成型應(yīng)良好，無氣孔、夾碴、咬邊、尺寸不足等缺陷。自動焊接的焊縫采取直通方式焊接，半自動和手工焊接的較長焊縫（長度＞500mm）應(yīng)從中間向兩端對稱焊接。引、熄弧板應(yīng)待焊縫金屬冷卻后再割去，焊縫端部應(yīng)打磨光潔并與工件齊平。1焊接嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范進(jìn)行，焊接引弧應(yīng)在焊接區(qū)內(nèi)，不得隨意在鋼梁上焊接施工用臨時附件。1所有焊接，均由持有焊工合格證的工人施焊。1定位焊應(yīng)選用E5015焊條或焊絲進(jìn)行?；鹧媲懈顣r，切口上不得產(chǎn)生裂紋，切割后用砂輪清除邊緣的氧化物、熔瘤和飛濺物等。1頂、底板和腹板橫向?qū)雍缚p不得布置在同一截面，應(yīng)錯開300mm以上。焊接盡量采用多道焊，手工焊接和CO2焊接時，焊條或焊絲作適當(dāng)橫向擺動。相對濕度高于80%時，焊前應(yīng)用烤槍對焊區(qū)進(jìn)行烘烤除濕，焊條、焊劑在空氣中暴露時間不宜超過2小時。脫離焊接工作半年以上的焊工，重新工作時，應(yīng)重新考核鑒定資格。焊劑使用前要烘干，烘干及保存的要求同焊條。CO2氣體保護(hù)焊保護(hù)氣體的純度≥%（體積法），%(重量法)。C的保溫箱內(nèi),隨用隨取。焊條直徑，其它焊道采用φ4mm。CO2氣體保護(hù)焊主要用于鋼箱梁頂板、底板等單元件拼接焊縫的打底焊及工廠內(nèi)制造時的平位和平角位的其他焊縫的焊接。整體組焊完成后，標(biāo)記梁段號，然后進(jìn)行涂裝、堆放等后續(xù)作業(yè)。2對角線與理論值差≤2旁彎≤5箱梁全寬177。2用鋼尺測量10橋面板四角水平177。用激光測量吊點高查。1以節(jié)段兩端檢查線為基準(zhǔn)，采用鋼帶測量長度下翼緣板長度2梁高中高177。③其它構(gòu)件的標(biāo)記應(yīng)做在比較明顯的位置。（六）頂板安裝要求頂板縱肋直接插入，以縱向中心線、兩端橫向裝配線定位。（四）底板安裝要求（1）在底板上劃出腹板、橫隔板和挑臂橫隔板裝配線。（2）在拼裝前，根據(jù)天橋設(shè)計線型，調(diào)整胎架上支點位置及支點高度，確定水平面縱坡曲線控制點，并做好標(biāo)記，使其與設(shè)計線型相符。鋼箱梁節(jié)段制造 (一)鋼箱梁首制節(jié)段的拼裝在大規(guī)模生產(chǎn)之前，必須強(qiáng)調(diào)進(jìn)行首制節(jié)段（首輪節(jié)段）的制造及試驗?？v肋焊接在平臺上進(jìn)行，采用CO2氣體保護(hù)焊，焊厚矯正變形，尺寸要求同頂板（五）板單元制造工藝要點板單元拼裝采用高精度無碼拼裝胎架進(jìn)行拼裝（如圖所示），確保板單元的尺寸精度。② 將安裝了縱肋的頂板置于胎架上，并用螺旋壓緊器將其固定在胎架上。1WW2分別為縱肋和橫肋的中心距；L為板件理論長度，在備料時每端預(yù)留30mm寬度B：177。1B：177。其中支座處隔板原則上使用整鋼板，不對接。隔板拼接在專用胎模內(nèi)進(jìn)行，以保證形狀及尺寸精度。矯正后零件允許誤差應(yīng)符合表3的規(guī)定。切割偏差要求（1）剪切邊緣應(yīng)整齊、無毛刺、反口、缺肉等缺陷，并滿足下列偏差要求：板件尺寸： +板邊垂直度：＜5%板切割直線度：＜1/1000（2）精密切割和火焰切割的零部件邊緣允許偏差規(guī)定值：按《鐵路鋼橋制造規(guī)范》（TB1021298）標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行。符合國家標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》（GB8923）的規(guī)定。第四節(jié)、鋼箱梁加工施工方案根據(jù)本鋼箱梁的結(jié)構(gòu)特點，將鋼箱梁節(jié)段劃分為若干個板單元件，主要有頂板單元件（頂板和縱肋）、底板單元件（底板和縱肋）、橫梁單元件（縱向隔板和縱肋）即先在板單元件生產(chǎn)流水線上進(jìn)行板單元件生產(chǎn)，然后在總拼裝胎架上（組裝胎架按整跨設(shè)置）拼裝成箱體并進(jìn)行預(yù)拼裝。澆注過程時要反復(fù)進(jìn)行豎直度的檢查。⑷、用線錘仔細(xì)進(jìn)行鋼立柱豎直的校對，等定位準(zhǔn)確后，鋼管底用臨時楔塊將其撐起，鋼立柱周邊用鋼管與腳手架形成整體進(jìn)行定位，然后將樁基預(yù)埋筋與鋼管壁按圖紙規(guī)定要求焊接牢固。2）、鋼立柱施工工藝流程：⑴、進(jìn)行樁基場地平整→⑵、搭設(shè)臨時鋼管支架平臺→⑶、鋼管立柱吊裝→⑷、鋼管立柱定位、焊接→⑸、支?！?、澆注接柱混凝土→⑺、等強(qiáng)后澆注鋼立柱微膨脹混凝土⑴、進(jìn)行樁基場地平整對0、2墩樁基周圍長度寬度=507m范圍進(jìn)行平整，1墩長度寬度=44m范圍進(jìn)行平整，然后挖機(jī)或壓路機(jī)反覆壓實。b、鋼筋柱材料的進(jìn)場，并對進(jìn)場鋼材進(jìn)行超聲波探傷檢測，經(jīng)自檢合格，報業(yè)主指定第三方檢測中心進(jìn)行抽檢并提供相關(guān)質(zhì)保證書（出廠證明），經(jīng)檢測滿足規(guī)定要求，按規(guī)定尺寸下料，進(jìn)行編號標(biāo)記。第二節(jié)、灌注樁施工 新建人行過街天橋鉆孔灌注樁基礎(chǔ)樁徑均為Ф1500mm和Ф1200mm，施工工藝與匝道橋梁工藝相同。在主梁梁端支承處設(shè)置200cm寬暗橫梁（橋橫向貫通），并向外伸出40cm的牛腿，布置2個橡膠支座支承，支座間距150cm。橋墩與基礎(chǔ)均采用法蘭連接，連接方式為工廠預(yù)制，現(xiàn)場焊接。整個天橋共布置兩個過街梯步，兩個緩梯步，緩梯步為折返式，寬3米，坡度1：4；梯步為直線式，寬3米，坡度1：2。上部為單箱單室鋼箱梁，等截面布置。主橋獨柱墩與梁體采用支座（GYZ φ50075）連接，邊墩采用GYZ φ40065板式橡膠支座；梯步（坡道）鋼管柱與上部結(jié)構(gòu)亦采用支座（GYZ 17535）連接。主梁與梯步（坡道）連接采用牛腿支承梯步（坡道）。采用墩頂增設(shè)鋼套筒的方式防落梁。如下圖所示：1）、鋼立柱施工前準(zhǔn)備工作：a、將樁基鑿除樁頭至設(shè)計標(biāo)高后，經(jīng)小應(yīng)變檢測合格后，測量放出樁中心位置。d、人行天橋樁基低于設(shè)計標(biāo)高，進(jìn)行預(yù)先接樁，達(dá)到鋼支柱安裝頂標(biāo)高（預(yù)留15cm）。用25T吊車進(jìn)行吊裝，吊裝過程中專人進(jìn)行指揮。（5）、澆注接樁混凝土一切準(zhǔn)備工作就緒，用全站儀對鋼立柱頂中心進(jìn)行復(fù)核，如有傾斜偏差，用三向伸縮纜絲進(jìn)行調(diào)整，等調(diào)整好進(jìn)行混凝土澆注。每次澆灌混凝土前，就先澆灌一層10～20cm厚的與混凝土強(qiáng)度等級相同的水泥砂漿，作為接觸砂漿，以做好水平施工縫的連接處理。除銹等級應(yīng)達(dá)到Sa3級，噴涂車間底漆240μm?；鹧媲懈畹墓に囈蠡鹧媲懈畹倪吘墤?yīng)打磨或用機(jī)加工法除去明顯的焰切痕跡線。自動、半自動手工切割邊緣表面質(zhì)量應(yīng)符合表2的規(guī)定。隔板下料采用數(shù)控切割。相鄰兩邊的垂直度（或傾斜度）不超過2mm。項 目允許偏差(mm)示意圖隔 板Hh2：177。項目允許偏差(mm)示意圖說明頂板長度L：177。底板與縱肋的裝配① 將底板平置于平臺上，以板中心為基準(zhǔn)，劃出縱肋位置線，然后對線安裝縱肋，隔板相鄰兩縱肋中心距177。腹板制造腹板周邊切割后，在平臺上劃線、安裝縱肋，隔板處縱肋與底邊的距離177。反變形焊接胎架示意圖在板單元的焊接中，優(yōu)先選用焊接效率高、焊縫質(zhì)量穩(wěn)定的埋弧自動焊