《交通工程基礎》習題及參考答案-全文預覽
【正文】 h） 15min高峰流率：8：15～8：30為高峰15min （232+219+220）4=2684（輛/h）15min高峰小時系數(shù)： 2493/2684=2在一條20km長的公路段起點斷面上，在6min內(nèi)測得100輛汽車，車流量是均勻連續(xù)的，車速V=40km/h，試求Q、ht、hs、K以及第一輛車通過該路段所需要的時間t。當交通密度很小時，采用指數(shù)模型：式中：Km為最佳密度（臨界密度），指交通流量最大時的密度。VQ、K、V的數(shù)值大小可表征車輛的運行狀態(tài)：對Q，總有m當K≤Km,V≥Vm時，車輛處于不擁擠狀態(tài)，當K＞Km,V＜Vm時，車輛處于擁擠狀態(tài)。及以上兩式可得出： (km/h)1什么是間斷流和連續(xù)流？間斷流：指有外部固定因素影響的周期性中斷交通流。1車頭間距、車頭時距的定義？它們與交通流三參數(shù)的關系如何？車頭時距ht：指一條車道上，前后兩輛車通過同一斷面的時間差。阻塞密度Kj：車輛很多，車速為零時的密度。區(qū)間平均速度：指某路段的長度與通過該路段的所有車輛的平均行駛時間之比，又稱空間平均速度。1行車速度有什么特性？具體表現(xiàn)在哪些方面？行車速度具有一定的統(tǒng)計分布規(guī)律，常見的是呈正態(tài)分布或偏正態(tài)分布。指車輛通過某段里程與行程時間之比。地點車速、行駛車速、行程車速、臨界車速的定義？地點車速：車輛通過某一地點或某一斷面的瞬時速度。為什么常將第30位高峰小時交通量作為設計小時交通量？（1）第30位高峰小時在年度小時交通量排序曲線上處在由陡到緩的彎曲點上；（2）第30位小時交通量系數(shù)K30值十分穩(wěn)定。交通量是實測值或預測值，流率是轉換后的等效值。方法是：① 減少相交道路條數(shù)；② 渠化交叉口，正確處理和組織左轉車輛；③ 進行交通管制，在時間上分離交通流線（設信號），或禁止左轉；④ 修建立體交叉（從空間上分離交通流線）。分：停車視距、會車視距、超車視距。（3）放射形：具有帶形布局的優(yōu)點，到市中心的距離短；中心區(qū)交通壓力大，邊緣區(qū)相互間交通聯(lián)系不方便，過境交通無法分流。 （3）放射形：一般用于中心城市與周圍城鎮(zhèn)間的交通聯(lián)系。什么是路網(wǎng)密度？區(qū)域內(nèi)道路總長度與區(qū)域面積的比值，單位：km/km2。自行車的交通特性體現(xiàn)在哪幾個方面？對道路交通的規(guī)劃設計提出了哪些要求？體現(xiàn)在短程性、行進穩(wěn)定性、動態(tài)平衡、動力遞減性、爬坡性能、制動性能等六個方面。多數(shù)人喜歡走捷徑；為與人保持一定距離而避開走，并保持一定速度；有從眾心理，易受別人影響而產(chǎn)生強行斜穿和闖紅燈等行為；因繞行距離遠，而不愿意走過街地道、天橋、人行橫道線。（5）動態(tài)判斷。（3）疲勞與飲酒。駕駛員的信息處理包括哪幾個過程？信息感知→分析判斷→操作反應駕駛員的交通特性主要體現(xiàn)在哪幾個方面？它與交通安全有何關系？（1）視覺特性。交通工程學科的主要研究內(nèi)容有哪些？交通特性分析，交通調(diào)查方法，交通流理論，道路通行能力分析，道路交通系統(tǒng)規(guī)劃理論，交通管理與控制技術，交通安全技術，靜態(tài)交通系統(tǒng)規(guī)劃，公共交通，交通系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃，交通工程的新理論、新方法、新技術。是把人、車、路、環(huán)境、能源等與道路交通有關的幾個方面綜合在道路交通這個系統(tǒng)中進行研究，以尋求道路通行能力最大、交通事故最小、運行速度最快、運輸費用最省、環(huán)境影響最小、能源消耗最低的交通系統(tǒng)規(guī)劃、建設與管理方案，達到安全、迅速、經(jīng)濟、方便、舒適、節(jié)能及低公害的目的。其發(fā)展經(jīng)歷了以下四個階段：（1）基礎理論形成階段（20世紀30年代初——40年代末）（2）交通規(guī)劃理論形成階段（20世紀50年代初——70年代初）（3）交通管理技術形成階段（20世紀70年代初——90年代初）（4）智能化交通系統(tǒng)研究階段（20世紀90年代中期開始）第二章 道路交通三要素特性道路交通的三要素是什么？人、車、路。反應特性用反應時間度量， 制動反應時間與事故率成正比關系。注意的廣度、穩(wěn)定性和分配能力不強容易引起交通事故。行人的主要交通特性是什么？要求省力、省時、獨立、安全。分暗適應、明適應。城市道路分四類三級：四類：快速路、主干路、次干路、支路； 三級：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ；特大城市（100萬人以上）、大城市（50～100萬人）采
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