t型梁預(yù)制施工技術(shù)總結(jié)-全文預(yù)覽
【正文】 梁總長(zhǎng)加工成整體模板，模板均懸空，采用支腿架立。④模板支立好后進(jìn)行砼澆注，砼強(qiáng)度等級(jí)C40，砼澆注完成后，用塑料薄膜覆蓋密封自養(yǎng)，拆模后覆蓋土工布灑淡水潮濕養(yǎng)護(hù)不小于15天。⑦ 壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行，并應(yīng)排氣通暢，不得中斷，若壓漿時(shí)中途發(fā)生故障，不能連續(xù)一次壓滿時(shí)，立即用壓力水沖洗干凈，故障處理完畢后再重新壓漿。④ 按水泥漿配合比稱量配料，通過(guò)篩網(wǎng)，放入攪拌機(jī)內(nèi)進(jìn)行攪拌。：從下至上依次進(jìn)行灌漿。d張拉時(shí)，構(gòu)件兩端不得站人，高壓油泵和操作人員應(yīng)位于構(gòu)件端部的一側(cè)；并設(shè)防護(hù)設(shè)施。f切割鋼鉸線或壓漿時(shí)發(fā)生滑絲者。b錨具內(nèi)夾片斷裂在兩片以上都。⑥實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與與理論伸長(zhǎng)值對(duì)比，偏差在5~+10范圍即符合要求，向千斤頂回程缸供油，活塞回程，完成一次張拉循環(huán)，此時(shí)工具錨夾片與錨板自行脫離。④張拉至初應(yīng)力(10%σcon)暫停，兩端量取活塞長(zhǎng)度作為鋼鉸線的伸長(zhǎng)值起始點(diǎn)。3張拉①操作人員配置：在梁兩端各設(shè)一組操作人員，其中油泵操作人員每端各設(shè)一人，其他人員分別站在梁端兩側(cè)，進(jìn)行安裝、拆卸千斤頂作業(yè)，做標(biāo)記并測(cè)伸長(zhǎng)值等。d安裝工具錨及工具夾片：在千斤頂后部的鋼絞線上安裝工具錨和工具夾片，必須保證工具錨與前端工作錨對(duì)正，不得使工具錨與工作錨之間的鋼鉸線出現(xiàn)扭曲現(xiàn)象。① 千斤頂安裝a安裝工作錨及夾片：在安裝前必須徹底清凈鋼鉸線、錨具的夾片孔和夾片外錐及內(nèi)牙，除去油、銹、灰塵，然后按設(shè)計(jì)順序，在梁兩端每束鋼絞線上同時(shí)操作，安裝工作錨，放入夾片，并用鋼管輕輕將夾片打入錨環(huán)內(nèi)。2張拉前的準(zhǔn)備工作① 錨具由柳州歐維姆機(jī)械廠生產(chǎn)的配套錨具(OVM15系列)，錨具、夾片進(jìn)場(chǎng)時(shí)，按批次進(jìn)行外觀檢查和抽取試件做硬度和靜載錨固性能試驗(yàn)，滿足規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求后方可使用。認(rèn)真做好養(yǎng)護(hù)記錄。b待砼強(qiáng)度達(dá)到不沾皮、不掉角時(shí)，即可進(jìn)行模板拆除，先拆隔板模板，再拆側(cè)模。④砼澆筑時(shí)或完成后，應(yīng)抽動(dòng)孔道內(nèi)的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，防止灰漿意外流入堵塞孔道，影響灌漿孔道通暢。波紋管部位采用附著式振搗器振搗，無(wú)波紋管部位采用插入式振搗棒振搗。⑦當(dāng)鋼絞線穿好后，對(duì)波紋管進(jìn)行最后檢查和加固，確保波紋管位置準(zhǔn)確、固定牢固；無(wú)破損、接頭嚴(yán)密，確保在砼澆筑時(shí)不移位，不漏漿。高強(qiáng)鋼鉸線端部用膠帶包住。安放波紋管及穿高強(qiáng)鋼鉸線施工時(shí)應(yīng)注意以下情況：①波紋管連接接頭采用大一號(hào)同型波紋管，接頭管長(zhǎng)100cm，并用包裝密封膠帶封口。⑶ 鋼筋工藝① 鋼筋制作鋼筋進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后，在鋼筋加工車(chē)間加工成型。② 模板支立模板支立采用人工配合150t龍門(mén)吊或16t汽車(chē)吊，龍門(mén)吊橫跨在臺(tái)座兩端，軌道中心距45m。在豎桁架間設(shè)置水平支撐，在頂部和中部形成水平桁架，從而形成空間桁架體系，保證模板有足夠的強(qiáng)度、剛度和整體穩(wěn)定性。⑴ 砼臺(tái)座T梁施工場(chǎng)地通過(guò)挖土、碾壓整平后鋪設(shè)20cm碎石墊層，上澆筑15cm砼地坪，在砼地坪上設(shè)置砼臺(tái)座，采用“凸”形斷面，突出砼地坪，臺(tái)座長(zhǎng)30m，寬495mm，預(yù)留5mm的量作為橡膠止?jié){條壓縮后的控制量(臺(tái)座兩側(cè)貼3mm厚的橡膠條)。預(yù)應(yīng)力鋼鉸線張拉采用張拉力與伸長(zhǎng)量“雙控”進(jìn)行施工，以張拉力控制為主。⑷ 成孔工藝：采用預(yù)埋波紋管成孔，內(nèi)穿鋼鉸線。詳見(jiàn)《T型梁預(yù)制場(chǎng)地平面布置圖》。在今年分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定中，共預(yù)制T型梁162片，其中優(yōu)良151片，%，預(yù)制砼6353 m3， m3，%。 其中碼頭部分T型梁有5種型號(hào)，共84片，設(shè)有9道200mm寬的橫隔板，腹板寬280mm，上翼緣寬1250mm，受拉區(qū)翼緣寬500mm，高2500mm，；引橋部分T型梁有4種型號(hào)，共78片，設(shè)有11道200mm寬的橫隔板，腹板寬280mm，上翼緣寬1750mm，受拉區(qū)翼緣寬500mm，高2500mm，單片梁砼方量為43m3。關(guān)鍵詞：T型梁 預(yù)制 張拉 灌漿 1 施工情況簡(jiǎn)介欽州燃煤電廠七萬(wàn)噸級(jí)卸煤專用碼頭工程，有C50后張法預(yù)應(yīng)力T梁162榀，分碼頭部分和引橋部分。2月18日開(kāi)始澆第二片T梁，6月4日開(kāi)始澆筑第一片碼頭T梁（型號(hào)為MYT1），2006年10月15日完成了所有T梁砼澆筑；10月19日完成T梁張拉；10月20日完成T梁灌漿；10月21日完成T梁封錨；2006年10月23日完成T梁出運(yùn)。整個(gè)場(chǎng)地能存放21片梁；臺(tái)座兩端為45m跨龍門(mén)吊軌道，龍門(mén)吊橫跨T型梁臺(tái)座，能沿軌道運(yùn)動(dòng)，覆蓋整個(gè)T型梁預(yù)制、出運(yùn)場(chǎng)地。鋼筋綁扎分兩部進(jìn)行，一是人工在臺(tái)座上綁扎成梁體和橫隔板鋼筋骨架，或在兩臺(tái)座間的場(chǎng)地綁扎，由龍門(mén)吊吊裝就位，二是在側(cè)模支立好后綁扎翼板鋼筋；墊塊采用不小于母體強(qiáng)度的砼制作。 ⑹ 張拉工藝：采用后張超張拉方法、按照設(shè)計(jì)順序兩端同時(shí)進(jìn)行張拉。⑼ 吊運(yùn)：采用45m 跨龍門(mén)吊將T型梁吊起，沿軌道水平運(yùn)輸至?？吭诎既胧礁鄢貎?nèi)的方駁上。⑵模板工藝① 模板加工a 側(cè)模板(包括端頭模板)采用δ6mm鋼板作面板，大片鋼模板鋼桁架結(jié)構(gòu)。防止面板生銹。側(cè)模與端頭模板，橫隔板模板間均設(shè)置對(duì)拉螺栓連接，側(cè)模設(shè)地錨鋼絲繩斜拉，確保模板穩(wěn)定性。鋼筋綁扎后，安裝波紋管，用定位鋼筋將波紋管與鋼筋骨架焊接牢固，然后穿入已編束的高強(qiáng)鋼鉸線。④高強(qiáng)鋼鉸線切割采用砂輪切割機(jī)，嚴(yán)禁使用氣割。⑥穿鋼絞線：當(dāng)波紋管固定好后，即可穿鋼絞線，將鋼絞線端頭固定在牽引頭上，先將一根鋼絞線
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