【正文】 型 切深 pa 3 4 進給量 f 切削速度 v 90 75 100 80功率估算法用的計算公式a 主切削力：b 切削功率： Pc= ???c 估算主電機功率： min/140rnd .?總?中型機床上，一般都采用三相交流異步電動機作為動力源。因此，此處選最大直徑為 50mm50~4?in/ rdv????in/ rdv????畢業(yè)設(shè)計說明書論文(圖紙) 36396305 3取標準數(shù)列數(shù)值，即 =轉(zhuǎn)速范圍 Rn= iax轉(zhuǎn)速范圍 Rn= = =考慮到設(shè)計的機構(gòu)復(fù)雜程度要適中，故采用常規(guī)的擴大傳動，并選級數(shù) Z=12，今以 和 代入公式 得 R= 和 ，因此取 更合適。（4） 、操作靈活可靠，調(diào)整維修方便，潤滑密封良好，以滿足機床的使用要求。（5） 為進入工廠打下基礎(chǔ)。（1） 課程設(shè)計屬于機械系統(tǒng)設(shè)計課程的延續(xù)，通過設(shè)計實踐，進一步學(xué)習掌握機械系統(tǒng)的一般方法。 關(guān)鍵字：車床；主軸箱組件；主軸；無級變速畢業(yè)設(shè)計說明書論文(圖紙) 36396305 VIAbstractLathes are machine tools designed primarily to do turning, facing and boring, Very little turning is done on other types of machine tools, and none can do it with equal facility. Because lathes also can do drilling and reaming, their versatility permits several operations to be done with a single setup of the work piece. Consequently, more lathes of various types are used in manufacturing than any other machine tool.The essential ponents of a lathe are the bed, headstock assembly, tailstock assembly, and the leads crew and feed rod.The headstock is mounted in a foxed position on the inner ways, usually at the left end of the bed. It provides a powered means of rotating the word at various speeds . Essentially, it consists of a hollow spindle, mounted in accurate bearings, and a set of transmission gearssimilar to a truck transmission—through which the spindle can be rotated at a number of speeds. Most lathes provide from 8 to 18 speeds, usually in a geometric ratio, and on modern lathes all the speeds can be obtained merely by moving from two to four levers. An increasing trend is to provide a continuously variable speed range through electrical or mechanical drives.Because the accuracy of a lathe is greatly dependent on the spindle, it is of heavy construction and mounted in heavy bearings, usually preloaded tapered roller or ball types. The spindle has a hole extending through its length, through which long bar stock can be fed. The size of maximum size of bar stock that can be machined when the material must be fed through spindle. Key words: Lathes。一種正在不斷增長的趨勢是通過電氣的或者機械的裝置進行無級變速。它基本上由一個安裝在精密軸承中的空心主軸和一系列變速齒輪(類似于卡車變速箱)所組成。因此，在生產(chǎn)中使用的各種車床比任何其他種類的機床都多。三、 本設(shè)計（論文或其他）應(yīng)達到的要求 該部件工作時，能運轉(zhuǎn)正常； 擬定工作機構(gòu)和驅(qū)動系統(tǒng)的運動方案，并進行多方案對比分析； 畢業(yè)設(shè)計說明書論文(圖紙) 36396305 IV 根據(jù)車床的加工要求，設(shè)計出機床主傳動系統(tǒng)的原理及繪制主傳動系 統(tǒng)的裝配圖； 對所設(shè)計的主傳動系統(tǒng)進行必要的驗算和推導(dǎo)； 繪制車床的主傳動軸的零件圖； 繪制車床主傳動系轉(zhuǎn)速圖和變速傳動系圖； 編制設(shè)計說明書 1 份。畢業(yè)設(shè)計說明書論文(圖紙) 36396305 I 編 號無錫太湖學(xué)院 畢 業(yè) 設(shè) 計 （ 論 文 ）題目： 車床主軸傳動系統(tǒng)設(shè)計 單主軸變速機構(gòu)設(shè)計 信 機 系 模 具 設(shè) 計 與 制 造 專 業(yè)學(xué) 號： 學(xué)生姓名： 指導(dǎo)教師： 2022 年 5 月 25 日 畢業(yè)設(shè)計說明書論文(圖紙) 36396305 II無錫太湖學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文）誠 信 承 諾 書本人鄭重聲明：所呈交的畢業(yè)設(shè)計（論文） 《車床主軸傳動系統(tǒng)設(shè)計 單主軸變速機構(gòu)設(shè)計》 是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨立進行研究所取得的成果，除了在畢業(yè)設(shè)計（論文）中特別加以標注引用、表示致謝的內(nèi)容外，本畢業(yè)設(shè)計（論文）不包含任何其他個人、集體已發(fā)表或撰寫的成果作品。在設(shè)計傳動件時，在滿足產(chǎn)品工作要求的情況下，應(yīng)盡可能多的采用標準件，提高其互換性要求，以減少產(chǎn)品的設(shè)計生產(chǎn)成本。由于車床還可以用來鉆孔和鉸孔，車床的多功能性可以使工件在一次安裝中完成幾種加工。它提供動力，并可使工件在各種速度下回轉(zhuǎn)。而且在現(xiàn)代機床上只需扳動 2~4 個手柄，就能得到全部轉(zhuǎn)速。主軸孔的大小是車床的一個重要尺寸，因此當工件必須通過主軸孔供料時，它確定了能夠加工的棒料毛坯的最大尺寸。畢業(yè)設(shè)計說明書論文(圖紙) 36396305 VII目錄摘要 ......................................................................IIIABSTRACT ...................................................................IV1 緒論 ......................................................................1 畢業(yè)設(shè)計的目的 .........................................................1 機床主傳動系統(tǒng)設(shè)計要求 .................................................12 車床參數(shù)的擬定 ............................................................2 車床主參數(shù)和基本參數(shù) ...................................................2 極限切削速度 Vmax、Vmin 的確定 ......................................2 主軸的極限轉(zhuǎn)速的確定 ...............................................2 主軸轉(zhuǎn)速級數(shù)和公比的確定 ...........................................3 主電機的選擇 .......................................................33 主傳動系統(tǒng)設(shè)計 ............................................................6 傳動結(jié)構(gòu)式、結(jié)構(gòu)網(wǎng)、轉(zhuǎn)速圖的確定 .......................................6 傳動形式的確定 .....................................................6 傳動組及各傳動組中傳動副的數(shù)目 .....................................6 傳動系統(tǒng)擴大順序的安排 .............................................7 繪制轉(zhuǎn)速圖 .........................................................7 轉(zhuǎn)速圖的擬定 .......................................................7 分配降速比 .........................................................8 齒輪齒數(shù)的確定及傳動系統(tǒng)圖的繪制 ......................................10 帶輪確定 ..........................................................10 齒輪齒數(shù)的確定的要求 ..............................................144 強度計算和結(jié)構(gòu)草圖設(shè)計 ...................................................17 確定計算轉(zhuǎn)速 ..........................................................17 各軸、齒輪的計算轉(zhuǎn)速 ..............................................17 軸的估算和驗算 ........................................................19 主軸的設(shè)計與計算 ..................................................19 傳動軸直徑的估算 ..................................................22 齒輪模數(shù)的估算和計算 ..................................................24 齒輪模數(shù)的估算 ....................................................24 齒輪模數(shù)的驗算 ....................................................26畢業(yè)設(shè)計說明書論文(圖紙) 36396305 VIII 軸承的選擇與校核 ......................................................31 一般傳動軸上的軸承選擇 ............................................31 主軸軸承的類型 ....................................................31 軸承間隙調(diào)整和預(yù)緊 ...............................................33 軸承的較核 ........................................................34 軸承的密封和潤滑 ..................................................36 片式摩擦離合器的選擇與驗算 ............................................36 按扭矩選擇 ........................................................36 片式離合器的計算 ..................................................36 計算摩擦面的對數(shù) Z.................................................375 主軸箱的箱體設(shè)計 .................