隧道洞口大管棚施工方案-全文預覽
【正文】 好，仰坡上有無松動的巖石，如有松動的石及時支護或清除；檢查加固操作平臺，確保鉆眼平臺不變形不垮塌。⑸隧道洞口地勢較陡，各種作業(yè)臺架搭后進行認真檢查，確保各連接部件牢靠。7安全要求⑴套拱施工為高空作業(yè)，作業(yè)條件差，要求所有施工人員系好安全帶，配備必要的安全防護用品。⑻管棚施工前的工作面封閉，噴射混凝土厚度要滿足要求，其誤差小于5cm。⑸掌握好開鉆與正常鉆進的壓力和速度，防止斷桿。～176。⑵鉆孔外插角1176。以檢查設備的完好性。⑶接長鋼管應滿足受力要求，相鄰鋼管的接頭應前后錯開。⑴鋼管在專用的管床上加工好絲扣，管節(jié)長度為4m、6m兩種，導管四周鉆設孔徑15mm注漿孔()，孔間距30cm。⑸鉆進過程中確保動力器、扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進。⑵巖質較好的可以一次成孔。鉆機定位：鉆機要求與已設定好的孔口管方向平行，必須精確核定鉆機位置。左、右對稱澆筑，澆筑過程中保證左、右側混凝土的高差不能超過60cm。沿套拱外邊緣線外側5cm位置設置Ф22的外模外箍筋，外箍筋順線性和架立鋼筋焊接固定。⑸底模安裝完之后根據設計圖紙由測量組對Φ127導向鋼管進行定位測量。⑴套拱基礎施工完畢后，在基礎邊墻內側順邊墻基礎底面使用混凝土進行硬化。安裝固定好的模板經過報檢合格后，開始澆筑C15片石混凝土，每澆筑50cm混凝土進行振搗一次，振搗密實的標志為：混凝土不出現氣泡、不下沉、表面均勻泛漿。為方便后續(xù)安裝套拱內模，明洞拱部土質開挖采用環(huán)形開挖，、自開挖成洞面向洞口方向8m。套拱鋼筋及模板支撐鋼拱架在鋼筋加工場統(tǒng)一加工，施工前提前聯(lián)系鋼筋加工場，確保施工前能夠將套拱施工所需要的鋼筋、鋼拱架加工成型。洞頂截水溝排水系統(tǒng)完成，洞頂上方危石全部清除。確保材料全部合格。工程技術部組織技術人員熟悉施工圖紙、明白設計意圖，編制隧道進洞施工方案，對作業(yè)班組進行技術交底。；⑷注漿材料：水泥漿水灰比：:1，可添加早強劑；注漿壓力：～1mpa，根據施工現場情況可調整至2mpa；⑸鋼管施工誤差：徑向不大于15cm；⑹長度：管棚平均入土長度為40m；⑺鋼花管上鉆注漿孔，孔徑15mm，孔間距15cm15cm，呈梅花型布置，尾部留不鉆孔的止?jié){段350cm。⑴龍巖漳永高速公路A4合同段兩階段施工圖⑵《公路隧道施工技術規(guī)范》JTJ F602009⑶《公路工程質量檢驗評定標準》（土建工程）（JTGF80/12004）⑷《公路工程施工安全技術規(guī)范》（JTJ 07695）⑸《福建省高速公路施工標準管理化指南》2工程概況外?？谒淼拦?69m，詳見表413所示
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