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正文內(nèi)容

物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案-全文預(yù)覽

  

【正文】 運(yùn)輸作為物流業(yè)務(wù)的中心活動(dòng),是物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)和管理中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),它通常代表了物流成本中最大的單項(xiàng)成本。(2) 提高運(yùn)輸車輛的信息化管理水平,在每輛車內(nèi)安裝一個(gè)SID發(fā)信機(jī)來(lái)模擬GPS,強(qiáng)調(diào)車輛運(yùn)輸跟蹤。這樣可在不失其觀賞性的前提下大大提高了整個(gè)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)所有實(shí)驗(yàn)設(shè)備的使用效率和實(shí)用價(jià)值。它主要涉及物流行業(yè)中的各種物流管理實(shí)務(wù)。 21 。因此這部分軟件我們建設(shè)采用在真實(shí)物流企業(yè)中已得到應(yīng)用的真實(shí)的商品化軟件(或在其上為教學(xué)作過(guò)二次開(kāi)發(fā))和選擇已向企業(yè)提供類似軟件的軟件企業(yè)購(gòu)買,才能使我們的學(xué)生能零距離接觸真實(shí)的企業(yè)環(huán)境及實(shí)務(wù)操作。九、物流作業(yè)實(shí)驗(yàn)流程:進(jìn)貨作業(yè):(1) 進(jìn)貨(2) 在入庫(kù)暫存區(qū)卸貨(3) 將入庫(kù)貨物放入入貨驗(yàn)貨臺(tái)進(jìn)行驗(yàn)貨(4) 驗(yàn)貨合格,則用條碼掃描槍對(duì)貨物進(jìn)行掃描,進(jìn)入入貨登記,否則就作退貨處理。由圖可見(jiàn),它共采用了4臺(tái)PC機(jī)分別對(duì)整個(gè)物流供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的4大控制功能進(jìn)行監(jiān)控。所以說(shuō)提高運(yùn)輸系統(tǒng)的信息化建設(shè)程度,改善運(yùn)輸系統(tǒng)的現(xiàn)代化管理水平,則肯定是對(duì)交通院校的物流職業(yè)技術(shù)教學(xué)有著特別重要的現(xiàn)實(shí)意義。比如可按塑料盒顏色而分類儲(chǔ)存、客戶可要求不同圖案的塑料盒進(jìn)行分揀等等。所以我們特別在一個(gè)超市門(mén)店內(nèi)同時(shí)設(shè)置了兩種結(jié)帳方式,其用意是希望能為學(xué)生在這一供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)的物流實(shí)驗(yàn)教學(xué)中奉獻(xiàn)上一個(gè)很有意義的物流教學(xué)內(nèi)容。五、零售商:零售商用多個(gè)模擬超市門(mén)店來(lái)替代,它主要由:☆ 超市貨架☆ POS機(jī)及條碼掃描槍☆ RFID系統(tǒng)組成在此需要特別說(shuō)明的是將RFID直接用于超市門(mén)店,這是一個(gè)相當(dāng)帶有前瞻性的設(shè)想。(2) 自動(dòng)流通加工工作臺(tái)在另一側(cè)的流通加工工作臺(tái)上將設(shè)置UPJ機(jī)械手用以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)的流通加工。DPS具有彈性控制作業(yè)流程、即時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、緊急訂單等功能,DPS能有效降低揀貨錯(cuò)誤率,加快揀貨速度等優(yōu)點(diǎn),使物暢其流。SID系統(tǒng)一般由: (1)SID發(fā)信機(jī) (2)SID收信機(jī) (3)SID監(jiān)控計(jì)算機(jī) (4)“目標(biāo)儲(chǔ)位”、“當(dāng)前位置”、“條碼”信號(hào)顯示標(biāo)簽(4) 動(dòng)作確認(rèn)按鈕等分揀作業(yè)區(qū):分揀作業(yè)區(qū)主要由4個(gè)部分組成,它們是:(1) 分揀貨架分揀貨架是一個(gè)3層6列,共18個(gè)儲(chǔ)位的帶有流利條的重力式貨架,共2個(gè),其尺寸為(2400mm700mm1800mm)。它在此的功用可以理解為:因某種需要或特殊情況(比如進(jìn)貨物料的包裝尺寸或重量不適宜立體貨架儲(chǔ)存等)而須將貨物或物料送往托盤(pán)堆棧區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)。該種AGV具有行走速度快(60M/S),定位精度高(177。自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)采用一維條碼系統(tǒng),它由打印在貨物或物料上的一維條碼、條碼閱讀器及主控計(jì)算機(jī)組成。(2) 出入庫(kù)系統(tǒng)出入庫(kù)系統(tǒng)用以實(shí)現(xiàn)貨物或物料的出入庫(kù),也實(shí)現(xiàn)物流信息的采集和發(fā)送。貨架系統(tǒng)共有2排,20+18列,5層,共有190個(gè)貨位。需要提出的是這些軟件區(qū)別于物流管理的真實(shí)的商品化軟件(它主要體現(xiàn)物流管理的實(shí)務(wù)操作和流程),所提供的是面向物流設(shè)備的基本軟件,它的開(kāi)放性面向物流專業(yè)的親和性,使所提供的設(shè)備可分成各個(gè)獨(dú)立部分進(jìn)行實(shí)訓(xùn)與實(shí)驗(yàn),又可綜合成一個(gè)系統(tǒng)來(lái)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。嚴(yán)格地說(shuō),第三方物流服務(wù)商本來(lái)就應(yīng)是整個(gè)供應(yīng)鏈上的組織者,它的一個(gè)顯著特點(diǎn)就是要服務(wù)于多個(gè)貨主企業(yè),并通過(guò)它的物流管理信息系統(tǒng)將供應(yīng)鏈上的各個(gè)節(jié)點(diǎn)(如供應(yīng)商、零售商)及相應(yīng)的交通運(yùn)輸工具鏈接起來(lái)。通過(guò)學(xué)生的操作,學(xué)生在印證理論的同時(shí),增強(qiáng)動(dòng)手能力。因此學(xué)校在培養(yǎng)學(xué)生時(shí)務(wù)必建立面向市場(chǎng)的、可操作性強(qiáng)的物流實(shí)驗(yàn)室,使學(xué)生在實(shí)踐中應(yīng)用理論,在實(shí)踐中發(fā)展理論。所以,物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè),應(yīng)該基于現(xiàn)代物流的核心理論和核心流程,并結(jié)合教學(xué)單位的教育特色和定位全面系統(tǒng)考慮,避免“膚淺”、“游戲型”的虛擬實(shí)驗(yàn)環(huán)境。目前國(guó)內(nèi)高等院校及高職高專為了適應(yīng)這一形勢(shì)也紛紛規(guī)劃或建立了一些物流實(shí)驗(yàn)室。
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