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高速公路合同段路面工程施工組織設計瀝青混合料路面-全文預覽

2025-06-17 23:37 上一頁面

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【正文】 范規(guī)定要求予以廢棄。  對進廠材料必須按批次進行全面檢查,瀝青材料應附有煉油廠的瀝青質量檢驗單,粗集料應由具有生產許可證的采石場生產,粗細集料、填料的質量應符合規(guī)范要求,經評定合格方可使用?! ≡谄涔┴浨?,派駐質量監(jiān)控人員到廠家對原材料質量和配比檢查驗收,并報監(jiān)理工程師批準。未經交驗的基層工程不得進行路面施工,只有在復查合格、交驗完成并經監(jiān)理工程師批準后才能進行路面施工。二灰土施工完成后,根據當時的氣嗢情況及時、適時的進行灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間應不少于7天,養(yǎng)護期間要封閉交通,禁止一切車輛通行。鋪粉煤灰和石灰時要先按二灰土的配比計算出粉煤灰和石灰的鋪筑用量,確保二灰土的用量符合設計配比的要求。填縫前必須保持縫內清潔,防止砂石等雜物掉入縫內。③ 施工縫施工縫宜設于脹縫或縮縫處,多車道施工縫應避免設在同一橫斷面上。經驗切縫時間晝夜平均溫度(℃)常規(guī)施工方法(h)真空脫水作業(yè)(h)晝夜平均溫度(℃)常規(guī)施工方法(h)真空脫水作業(yè)(h)545~5040~452018~2112~151030~4525~302515~188~111522~2618~233013~155~7② 脹縫脹縫應與路中心線垂直,縫壁必須垂直,縫隙寬度必須一致,縫中不得連漿。合適的切割時間應控制在混凝土獲得足夠的強度,而收縮應力并未超出其強度的范圍內時。(d)當混凝土強度達到設計強度的25%~30%,即可進行切割,當氣溫突變時,應適當提早切縫時間,或每隔20~40m先割一條縫,以防因溫度應力產生不規(guī)則裂縫。角,并應與切縫線在同一直線上。橫向縮(假)縫施工應預先將拉桿采用門型式固定在基層上,或將拉桿置放,等施工時置入??v向假縫一般亦應設置拉桿。接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié),接縫施工質量不高,會引起板的各種損壞,并影響行車的舒適性。h、表面修整振實后的混凝土應適時整平拌光、拉壓槽等工作,整平工作由整平梁進行整平,輔以人工修整、抹面,并用3m直尺加強檢查??窟吥0逄幍幕炷?,還要用插入式振搗器補充振搗,如果不能用振搗作業(yè)時還必須配備平板振搗器。f、砼的攤鋪混凝土攤鋪成型機采用三軸機進行,攤鋪砼前檢查模板位置、高程、支架穩(wěn)固,模板雙側面涂脫模劑。安放單層鋼筋網片時,應在底部先攤鋪一層砼拌和物,等鋼筋網片安放就位后,再繼續(xù)澆筑砼,安放雙層鋼筋網片時上、下層鋼筋可用架立筋扎成骨架后一次安放就位。視當日的施工氣溫、風力及原材料的含水量調整加水量、計算施工配合比,以使混合料到達現(xiàn)場后滿足攤鋪的工作性要求。立模的平面位置和高程按設計要求進行,模板相接處的高差應小于設計要求,內側不得有錯位和不平整情況。b、測量放樣根據設計圖紙放出路中心及路邊線,沿模板中心每隔5米測一高程,并檢查基層標高和路拱橫坡,在路中心線上每20m設一中心樁。對施工中所用材料都必須嚴格按規(guī)范進行試驗。養(yǎng)生期間嚴禁大型車輛進入,防止車輛損壞乳化瀝青透層。當氣溫低于10℃或大風天氣,以及要降雨時嚴禁噴灑乳化瀝青透層。  噴灑改性乳化瀝青透層前,要徹底清除表面雜物,并用空壓機及森林滅火機吹凈基層表面的塵土。 透層、 稀漿封層1 透層 基層施工完畢后在不超過24小時內,表面干凈快要干燥時立即灑布一層乳化瀝青透層。2)、水泥穩(wěn)定碎石混合料含灰量及含水量的檢測我公司在料場安排試驗人員,對原材料質量、水泥劑量、含水量、有無離析現(xiàn)象、拌和是否均勻等指標進行全程控制和監(jiān)督,以確保出場的水泥穩(wěn)定碎石混合料的質量。壓路機從路外側向路內側碾壓,碾壓帶重疊20-30cm,壓完全幅為一遍,壓路機應將圍邊土同時碾壓,每幅碾壓長度以100m左右為宜。達到規(guī)范要求的壓實度,并使表面平整無輪跡為止?;旌狭先缫绯鰞α隙吠?,落在行車輪前面要迅速清除放回料斗內。3) 在攤鋪起點將攤鋪機熨平板升起,按虛鋪厚度墊平方木,采用橫坡檢控系統(tǒng)控制橫坡,各項工作準備就緒后開始到料攤鋪。2)每個工作面采用2臺攤鋪機(ABG423)同時攤鋪,另備1臺攤鋪機作為備用及攤鋪加寬段。路幅兩側每隔5m設高程控制樁,給出上基層高程,供攤鋪時使用。  工程點位放樣完成后需進行換站、換方位校核并留記錄?! 】刂茰y量內業(yè)資料、成果嚴格執(zhí)行自檢、互檢制度,無誤后報送監(jiān)理工程師,經審批合格后方可使用。 測量執(zhí)行的標準  測量執(zhí)行的標準:《工程測量規(guī)范》(GB5002693)、當設計部門對工程有特殊精度要求時,以設計規(guī)定為準?!〗⑿率┕た刂凭W  在施工現(xiàn)場周圍布設三級附合導線控制網(三等水準高程控制網),導線點間距控制在150m左右。 注:排水邊溝、集水井、急流槽、碎落臺防護等結構設施的施工,根據水穩(wěn)碎石和瀝青路面的施工進度相應遞次進行,保證主體工程的施工進度。 水泥穩(wěn)定碎石不進行冬季施工,因此水泥穩(wěn)定碎石的有效施工時間為2009年10月1日至30日,2010年3月15日至7月5日,近5個月左右時間?! ?) 瀝青混合料鋪筑采用雙機聯(lián)合整幅攤鋪作業(yè)、依序分層鋪筑,優(yōu)化組織運輸和攤鋪、碾壓設備,實行機械化、程序化作業(yè)。配備試驗檢測工程師2名,試驗員8名。  2)、試驗室加強材料的檢驗,對于工程所需材料,均由試驗室取樣檢驗合格后,再進行批量進貨。2 機械設備配置  1) 機械設備配置原則  根據大規(guī)模的連續(xù)攤鋪作業(yè)、多臺攤鋪機聯(lián)合階梯作業(yè)的實際情況,我單位將集中先進的施工機具,投入足夠數量的施工設備進行本工程的施工?! ”緲硕尉€路較長,項目經理部配備客車和工程車用于施工人員現(xiàn)場交通運輸。白料站和黑料站用電采用架立變壓器或與土建標協(xié)商利用現(xiàn)有電源。儲料倉必須用片石或磚砌而成,并用石灰或水泥砂漿抹面。白站占地約50畝,黑站占地約60畝?! ¢_工前,施工現(xiàn)場做到四通一平,即通水、通電、通路、通訊,場地平整。其他小型設備采用汽車運輸?! ≡趧訂T周期內,完成主要施工機械進場計劃,確定機械和作業(yè)時間、數量,完成對機械設備的預檢維修,保證設備的完好率?! №椖坎吭O項目經理1名、項目副經理2名、總工程師1名、總經濟師1名組成領導班子,下屬六個職能部室,即:工程部、技質部、物資設備部、經營部、安保部、辦公室。、開展TQC小組活動,質量以《ISO900012000》質量保證體系進行全過程控制;安全以《職業(yè)健康安全管理體系》(GB/T280012001)為指導,建立健全安全責任制,預防為主,常抓不懈。我公司具有綜合類乙級試驗檢測機構證書,并設立工地臨時試驗室?! ∨渲米銐驍盗俊⑿阅芟冗M的運輸、攤鋪、碾壓設備,配備長期從事路面鋪筑專業(yè)施工的隊伍,配備業(yè)務能力強、經驗豐富的管理人員和工程技術人員?! ? 瀝青混合料鋪筑是重點  保證瀝青混合料鋪筑質量是本工程的重中之重?! ♂槍Ρ緲硕翁攸c,從設備配備和隊伍的選擇上,都要嚴格挑選?! r青混合料的供應順暢是整個工程的保證?!」こ讨攸c  1 瀝青混合料質量及供應是重點  瀝青混合料的質量是整個工程的根本。質量目標達到優(yōu)良等級。霜期出霜日出現(xiàn)在9月至10月中旬,終霜日一般在4月中旬至5月下旬初,平均無霜期一般為130~180天。降水降水量的分布范圍及年季分配極不均勻,北部多于南部,夏季多于其他季節(jié),%,冬季降水量最少,%。由于受大陸性季風及復雜地形的影響,區(qū)內氣候差異較大。該區(qū)域均為革命老區(qū),經濟發(fā)展相對較為落后,但因區(qū)域內蘊藏的各種礦產資源豐富,發(fā)展前景廣闊。 我單位對本標段的現(xiàn)場實地勘察。切實貫徹ISO14000《環(huán)境管理體系》標準、OHSAS18000標準,嚴格執(zhí)行某省建設工程施工現(xiàn)場管理辦法、《建筑施工廠界噪聲限值》、《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》(交通部令2007年第1號)和北京市路政局《關于對公路工程進行安全生產專項整治的通知》等有關法律、法規(guī)中的規(guī)定,采取防塵降噪措施;建立施工安全管理體系,明確職責、圍繞重點、嚴格貫徹規(guī)程,制定處理預案,提高應變能力,減少損失??茖W組織施工,把好各工序的施工質量關,以高標準的工序質量來確保全部工程的整體質量。 47 水土保持、施工后期的場地恢復措施 53 社會協(xié)調保證措施 54 文物保護措施 54第十五章 附圖附表 55項目部組織機構框圖 55質量保證體系框圖 56表2 分項工程進度率計劃(斜率圖) 58表3 工程管理曲線 59表4 施工平面布置圖 60表5 主要分項工程施工工藝框圖 61瀝青混凝土面層施工工藝框圖 61表6 分項工程生產率和施工周期表 63表7 施工總體計劃表 64第一章 編制說明 編制原則 在充分理解招標文件的基礎上,積極響應業(yè)主在招標文件中提出的工程進度計劃、質量、安全、文明施工、環(huán)保等目標,以設計文件及有關規(guī)范為依據,根據我單位現(xiàn)有施工設備和技術力量,緊密結合現(xiàn)場實際情況,編制技術先進、切實可行、經濟合理的施工方案。 27 冬季的施工保證措施 27 雨季的施工安排 27 雨季施工措施 28第六章 質量保證體系及措施 30 質量目標 30 項目部質量保證體系的建立 30 質量保證措施 30第七章 安全生產保證體系及措施 33 安全施工目標 33 安全保證體系 33 安全施工措施 33 施工現(xiàn)場的安全要求 34第八章 工期保證措施 35 組織保證 35 材料保證 35 機械設備保證 35 人力保證 36 技術保證 36 資金保證 36 外圍環(huán)境和后勤保障保證 36 建立崗位責任制度 37第九章 環(huán)保、文明施工 38 環(huán)保要求 38 現(xiàn)場管理 38 建立管理機構 38 施工現(xiàn)場的管理 38 環(huán)境衛(wèi)生與維護 38 綜合治理方面 39 噪音控制及震動控制 39 水污染的控制 39 大氣污染控制 39 施工后期場地恢復措施 39第十章 成品保護措施 41 成品保護組織結構 41 成品保護制度 41 成品保護措施 42第十一章 項目風險預測與防范、事故應急預案、疫情防治措施 43第十二章 農民工工資保障措施 44第十三章 廉正措施 45 45第十四章 其他應說明的事項 47,應采用本規(guī)范“A級道路石油瀝青技術要求”的規(guī)定的瀝青。嚴格按照ISO9000(2000版)國際質量體系要求對工程進行質量管理?!「愫铆h(huán)境保護,實行安全生產、文明施工?!∥覇挝坏臋C械、技術力量及在施工同類工程所積累的經驗。東縱主干線公路分別連接繁峙、五臺、盂縣、陽泉、平定、和順、左權和黎城等縣市,目前均為二、三級公路?!r青路面結構情況  上面層 細粒式改性瀝青砼 AC13 4cm  下面層 中粒式改性瀝青砼(%時采用改性瀝青) AC20 6cm   上基層 粗粒式瀝青混合料 ATB25 12cm下基層 30cm水泥穩(wěn)定碎石底基層 40cm二灰土(土質路基時) 15cm水泥穩(wěn)定碎石(石方路基時)  氣象條件  項目區(qū)屬于溫帶大陸性季風氣候。氣溫℃,℃,出現(xiàn)在1955年7月24日;年極端最低氣溫出現(xiàn)在1月為19℃,出現(xiàn)在1954年12月29日。風速、風向~,冬春二季風力最大且多為西北風,夏季風力最小以偏東風為主。 主要工程數量   乳化瀝青透層 m2改性乳化瀝青粘層 稀漿封層 m234cm水泥穩(wěn)定碎石 m232cm水泥穩(wěn)定碎石 13067 m2  30cm水泥穩(wěn)定碎石 51940 m212cm厚 粗粒式瀝青混合料 AC25C m2  6cm厚 中粒式瀝青混合料(改性瀝青)AC20C 52471m2  4cm厚 細粒式瀝青混合料(改性瀝青)AC13 53781 m2 質量、工期、環(huán)保及安全要求 質量標準要求  本工程質量標準為全部分項工程達到交通部《公路工程質量檢驗評定標準》中的合格要求?!」こ烫攸c及重點 工程特點  根據本工程施工線路長、工程量大、工期緊、機械化聯(lián)合作業(yè)等施工特點,必須在保證質量、安全的前提下按期完成施工任務。嚴把材料質量關,杜絕不合格材料進入工地。  及早進場,及時開展前期準備工作并配合甲方、協(xié)調有關各方,盡早完成前期準備、減少準備時間過長對總體工期的影響?! 〖訌娕c業(yè)主的聯(lián)系,匯報工程進度情況,及時了解業(yè)主有關總體部署的調整,必要時請業(yè)主對施工配合進行協(xié)調。以先進的施工設備保證先進的施工工藝,以先進的施工工藝保證施工質量,從根本上確保工程質量目標的實現(xiàn),確保路面平整度、壓實度。 第三章 施工部署 我單位承接本工程優(yōu)勢及承諾我單位身為國家公路工程施工總承包一級企業(yè),擁有進口攤鋪機、瀝青拌和站、各類筑路車輛,機械設備先進齊全,適應大規(guī)模機械化施工,另外我公司有多年高速公路施工的經驗,技術力量雄厚,多項工程被評為部優(yōu)質工程。、工程采用系統(tǒng)工程理論進行總體規(guī)劃,工期以項目管理軟件進行計劃控制,抓住關鍵工序,確保工期。 施工組織機構  我單位組建了陽泉至五臺山高速公路陽泉至盂縣段路面工程項目經理部,全面實施該標段工程建設。各部室工作職能表部 門職 能工程部制定施工計劃、設備和人員的調度、施工進度控制、統(tǒng)計報表技質部施工方案編制、技術指導、測量控制、分析處理質量問題、質量檢查和監(jiān)督
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