【正文】 的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。h、檢修電氣設(shè)備時應停電作業(yè)，電源箱或開頭握柄應掛“有人操作、嚴禁合閘”的警示牌或設(shè)專人看管。 d、室內(nèi)配電盤、配電柜前要有絕緣墊，并要安裝漏電保護裝置。4）、施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ4688的規(guī)定執(zhí)行。高空作業(yè)人員，防護器具應佩戴齊全，嚴禁違規(guī)操作。，我部對所有的路基進行了沖擊式壓路機補充壓實，根據(jù)試驗段確定的參數(shù)為對每填高2m路段以沖壓15次為標準即可滿足《關(guān)于明確填石路基補充壓實規(guī)定的通知》的要求。c、試驗路段壓實遍數(shù)93區(qū)碾壓：山推160推土機反復整平→22t振動壓路機微振（振動力為23T）1遍→22t振動壓路機強振（振動力為38T）3遍→進入下一層填筑。填石路基施工質(zhì)量控制是我部在施工過程中重點控制的對象，通過試驗段總結(jié)，我部確定以下數(shù)據(jù)為施工過程中的控制依據(jù)：。（四）安全管理與控制施工前的管理與控制（1）、現(xiàn)場布置——設(shè)置安全標志，在本工程現(xiàn)場周圍配備、架立安全標志牌；施工現(xiàn)場的布置應符合施工安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產(chǎn)車間等應按批準的總平面布置圖進行布置。樁基的鋼筋籠焊接接頭，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢查焊縫長度、厚度符合規(guī)范要求后，方能下鋼筋籠。每層檢測合格的數(shù)據(jù)填好附表，由現(xiàn)場監(jiān)理每天簽認。對隱蔽工程的檢查及質(zhì)量控制隱蔽工程的檢查也按照施工單位先自檢然后報監(jiān)理工程師檢查的質(zhì)量控制原則。并根據(jù)《公路工程檢測試驗標準與頻率》的具體要求，對鋼筋、水泥等原材料、各部位的砼試件進行抽檢，以確保本標段的工程質(zhì)量。監(jiān)察和檢查人員對違章施工，不遵守工藝細則的施工人員，有權(quán)提出勸阻和警告或加以處罰。建立了項目部（項目總工）、工程隊（質(zhì)檢工程師）、工班（質(zhì)檢員）三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡。另外，工地自配3臺250KW發(fā)電機既可作為施工移動電源、又可急需所用。另外，為保證現(xiàn)有村鎮(zhèn)路網(wǎng)暢通，通道工程施工時均就近修建臨時道路。生產(chǎn)技術(shù)人員可以定期到總公司技術(shù)科或其他技術(shù)復雜、管理完善的項目部進行技術(shù)培訓、參觀學習，以加強技術(shù)人員和項目部管理人員的理論修養(yǎng)，以便更好的指導施工。計劃合約部：負責本工程的統(tǒng)計、計量和工程預決算工作；核實影響造價的施工計劃及施工批示細節(jié)；明晰所有工程造價細節(jié)，協(xié)助項目經(jīng)理與公司的生產(chǎn)部做準確報告聯(lián)系；助項目經(jīng)理及總公司解決工程索賠和合同糾紛。按計劃和工程需要及時供應材料和組織機械設(shè)備，施工輔助材料進場。建立健全各項規(guī)章制度和崗位責任制：為了加強項目工程的質(zhì)量管理及控制，安全文明組織生產(chǎn)施工，項目部制定了各項規(guī)章制度和各部門的崗位責任制；工程技術(shù)部：負責對設(shè)計圖紙復核，編制施工組織設(shè)計、施工工藝，進行臨時結(jié)構(gòu)施工設(shè)計，對施工過程進行全面的指導和監(jiān)督，負責施工資料整理匯編，中間交工和工程竣工交驗工作。根據(jù)工程的具體要求，建立工地實驗室，其主要負責工程原材料、半成品和成品的檢驗和試驗，設(shè)計施工所需的各種混凝土配合比，并對試驗資料整理匯編工作，對施工過程的砼澆注、鋼筋焊接、材料使用實施質(zhì)量監(jiān)控。在開工之前，由總工程師組織技術(shù)人員進行設(shè)計圖紙審核及工程量清單核查，發(fā)現(xiàn)問題及時向設(shè)計單位匯報、并提出解決方案。1提前做好各種材料使用計劃，及時做好各種工程材料的采購。1加強和完善計劃管理：根據(jù)標書、合同認真詳細編制總工期計劃、年度計劃、季度計劃、月計劃、旬計劃。隨時掌握工程進度，建立工程進度日統(tǒng)計、旬統(tǒng)計、月考核制度，經(jīng)常調(diào)整，協(xié)調(diào)施工力量，對工程滯后點提前采取措施。把施工任務分解到班組，制訂分項工程的工期目標，對班組實行計件工資制，多勞多得，提前完成給予獎勵。嚴格要求開工、完工時間，把任務落實到各施工工程隊。二、施工計劃保證措施按期或提前完成工程量是承包商的基本職責。 2010年2月至2010年12月完成梁體的的施工。2009年10月10日至2010年6月完成樁基施工。施工準備階段：2009年10月1日至10月10日，共10天；正式施工階段：2009年10月10日至2011年10月1日。 m179。蓋梁累計完成151個，占總量的100%。系梁累計完成10個，累計完成占總額的100%。主要工作量：(1)路基部分：填筑部分累計完成路基填筑1850913m3。2010年下半年，由于國家調(diào)控政策的影響，水泥、鋼材產(chǎn)能受限，導致項目部原材料使用受到影響，影響施工進度。鳳陽縣“”事件后，鳳陽地區(qū)炸藥使用受限，我標段路基采用山皮石施工。沿途經(jīng)過9個行政村，由于當?shù)厮祻碗s，在施工過程中經(jīng)常由于水系、路系與圖紙不符，當?shù)匕傩战?jīng)常阻攔項目施工，為此我項目部在施工過程中配合項目辦、總監(jiān)辦、監(jiān)理組及地方政府做過多次水系、路系調(diào)查，協(xié)調(diào)解決問題。但由于當?shù)卣鞯?、拆遷 嚴重滯后，2009年年底，K13+220K22+800段（官塘鎮(zhèn)境內(nèi)）征地拆遷基本結(jié)束，K11+100K13+220段（武店境內(nèi)）2010年上半年征地拆遷才基本結(jié)束。在工程施工過程中，完工時間比合同工期嚴重滯后。二、承包單位基本情況本合同段承包單位為中交集團一公局海威工程建設(shè)有限公司，主項資質(zhì)等級為公路工程施工總承包壹級，資信登記為壹級，法人代表李秀廷。隧道工程：分離式隧道 座， 延米（折算成雙幅），最長隧道長 米；連體式隧道 座， 延米（折算成雙幅），最長隧道長 米?；ネㄊ搅⒔? 1 處，分離式立交 2 座。第二部分：工程規(guī)模、承包單位基本情況及主要工作量一、工程概況我項目部承建的蚌淮高速公路三標段起止樁號為K11+100—K22+800。起點樁號K11＋100，終點樁號K22＋800。合同工程量一覽表項目名稱： 蚌淮高速公路3標 合同號： BH03 表4合同主要工程內(nèi)容：橋梁工程（含分離式立交的橋梁和互通式立交中的橋梁）①特大橋 0 座，共 0 延米；②大橋 1 座，共 100 延米；③中小橋 18 座，共 791 延米；其中：最長的橋梁為 米，配跨 7 30 最大的跨徑為 30 米，現(xiàn)澆箱梁 結(jié)構(gòu)，橋長 米； 較復雜結(jié)構(gòu)的橋梁為主跨 米 結(jié)構(gòu)的橋梁，全長 米。路面工程：瀝青砼路面 公里，計 千平方米；水泥砼路面 公里，計 千平方米。我部對延緩工程進度的原因分析如下：進度分析我標段接到開工令時間為：2009年10月1日，工程期限：18個月。自2009年10月1日開工令下達后，我項目部積極進行施工。由于我標段路線橫跨武店鎮(zhèn)、官塘鎮(zhèn)。炸藥使用受限。原材料供給受限。由于資金不能及時到位，我部在組織生產(chǎn)上出現(xiàn)一定困難，也在一定程度上影響了工程進度。(2)橋梁：樁基累計完成554根,，累計完成占總額的100%。臺身累計完成26座，占總量的100%。占總量100%。第三部分：計劃完成情況一、施工工期安排工期安排：2009年10月1日至2011年10月1日。2009月10月10日至2010年10月20日完成涵洞通道施工。2010年1月至2010年10月完成下部結(jié)構(gòu)的施工。2011年7月至10月竣工收尾。 根據(jù)合同工期科學地制定總體施工計劃，明確規(guī)定各分項工程的工期控制點。精良設(shè)備，按工程需要及時進場。協(xié)調(diào)好與當?shù)卣叭罕姷年P(guān)系，為施工創(chuàng)造一個良好的社會環(huán)境。加強領(lǐng)導、健全指揮管理系統(tǒng)，建立各級崗位責任制，作到責任權(quán)利相結(jié)合，實行工程進度獎罰辦法，達到各單位、各分部處處有人抓、有人管。1調(diào)整組織好強干充足的施工隊伍，分段布點，充分準備，全面開工。第四部分：工程管理（一）、施工準備技術(shù)準備：由項目總工程師全面負責該項目的施工技術(shù)管理工作。實行技術(shù)交底制度，施工技術(shù)人員在施工前及時向各施工班組做好詳盡的技術(shù)交底，勤到施工現(xiàn)場，對各個施工過程做好跟蹤技術(shù)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及 時現(xiàn)場就地解決，防止工序檢查不合格而進行返工、延誤工期。為了方便施工、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、指揮工程施工，項目經(jīng)理部設(shè)在離施工現(xiàn)場200米處，布置生產(chǎn)、生活區(qū)，并對辦公及居住場所進行適當?shù)难b修，配備齊全的辦公用品和生活用品。物質(zhì)設(shè)備部：負責本工程的施工材料、結(jié)構(gòu)材料采購和管理工作。辦公室：負責對外聯(lián)系、接待和協(xié)調(diào)工作，為本工程實施創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境；負責項目部日常辦公、管理和后勤保障等工作。組織施工力量進行技術(shù)培訓為了加強施工技術(shù)人員的專業(yè)理論素質(zhì)，項目部制定了由項目部總工程師定期組織技術(shù)人員進行技術(shù)培訓的制度。施工便道：在開工初期即打通主線位置，以便于我方施工運輸及業(yè)主對施工現(xiàn)場的檢查指導。施工用電：本合同段沿線電力資源較充足，施工用電用當?shù)厣唐冯?，在三個生活和幾生產(chǎn)區(qū)各設(shè)置1臺250KWVA變壓器，負責提供附近橋梁、路基、及屬構(gòu)造物的施工用電。其施工組織機構(gòu)、人員、機械設(shè)備及試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備配備如下： 項目經(jīng)理部施工組織管理機構(gòu)圖蚌淮高速03合同段項目經(jīng)理部 項目書記 項目經(jīng)理張彥濤機械副經(jīng)理總會計師總經(jīng)濟師總工程師生產(chǎn)副經(jīng)理經(jīng)營部綜合辦安保部機械部材料部人財部測量隊 試驗室41推土機TY160臺3　2挖掘機PC2206臺6　3裝載機ZL50臺4　4自卸汽車12T臺20　5自卸汽車8T臺20　6平地機PY180B臺2　7灑水車SGZ5100GSSE臺1　8空壓機VY12/7C臺3　9潛孔鉆機CLQ15臺2　10運梁拖車三菱臺2　11振動壓路機20T臺2　12振動壓路機YZ18臺5　14鋼筋調(diào)直機 430臺8　15鋼筋彎曲機WJ401臺8　16卷揚機JY5臺1　17汽車吊QY16B臺2　18循環(huán)鉆機HTL300臺2　19沖擊鉆YKC31臺2　20砼拌和站HZS60臺3　21發(fā)電機組50KW臺2　22變壓器250KVA臺1　23電焊機BZ13001臺8　24汽車吊QY16臺1　25350L滾筒攪拌機350L臺6　26打夯機　臺3　主要試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備一覽表序號儀器名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1萬能材料試驗機WE600B臺1　2壓力試驗機 YE2000臺1　3水泥凝結(jié)時間測定儀　臺1　4水泥凈漿攪拌機SJ5臺1　5水泥膠砂攪拌機JJ5臺1　6水泥試體成型振實臺ZT96臺1　7水泥抗折試驗機KZJ5000I臺1　8水泥標準養(yǎng)護箱YH40B臺1