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蚌淮高速第三合同段總結(jié)修改-全文預(yù)覽

2025-06-17 22:04 上一頁面

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【正文】 的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。h、檢修電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)停電作業(yè),電源箱或開頭握柄應(yīng)掛“有人操作、嚴(yán)禁合閘”的警示牌或設(shè)專人看管。 d、室內(nèi)配電盤、配電柜前要有絕緣墊,并要安裝漏電保護(hù)裝置。4)、施工現(xiàn)場的臨時(shí)用電,嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ4688的規(guī)定執(zhí)行。高空作業(yè)人員,防護(hù)器具應(yīng)佩戴齊全,嚴(yán)禁違規(guī)操作。,我部對所有的路基進(jìn)行了沖擊式壓路機(jī)補(bǔ)充壓實(shí),根據(jù)試驗(yàn)段確定的參數(shù)為對每填高2m路段以沖壓15次為標(biāo)準(zhǔn)即可滿足《關(guān)于明確填石路基補(bǔ)充壓實(shí)規(guī)定的通知》的要求。c、試驗(yàn)路段壓實(shí)遍數(shù)93區(qū)碾壓:山推160推土機(jī)反復(fù)整平→22t振動壓路機(jī)微振(振動力為23T)1遍→22t振動壓路機(jī)強(qiáng)振(振動力為38T)3遍→進(jìn)入下一層填筑。填石路基施工質(zhì)量控制是我部在施工過程中重點(diǎn)控制的對象,通過試驗(yàn)段總結(jié),我部確定以下數(shù)據(jù)為施工過程中的控制依據(jù):。(四)安全管理與控制施工前的管理與控制(1)、現(xiàn)場布置——設(shè)置安全標(biāo)志,在本工程現(xiàn)場周圍配備、架立安全標(biāo)志牌;施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合施工安全規(guī)定和文明施工的要求,施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產(chǎn)車間等應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。樁基的鋼筋籠焊接接頭,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢查焊縫長度、厚度符合規(guī)范要求后,方能下鋼筋籠。每層檢測合格的數(shù)據(jù)填好附表,由現(xiàn)場監(jiān)理每天簽認(rèn)。對隱蔽工程的檢查及質(zhì)量控制隱蔽工程的檢查也按照施工單位先自檢然后報(bào)監(jiān)理工程師檢查的質(zhì)量控制原則。并根據(jù)《公路工程檢測試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與頻率》的具體要求,對鋼筋、水泥等原材料、各部位的砼試件進(jìn)行抽檢,以確保本標(biāo)段的工程質(zhì)量。監(jiān)察和檢查人員對違章施工,不遵守工藝細(xì)則的施工人員,有權(quán)提出勸阻和警告或加以處罰。建立了項(xiàng)目部(項(xiàng)目總工)、工程隊(duì)(質(zhì)檢工程師)、工班(質(zhì)檢員)三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。另外,工地自配3臺250KW發(fā)電機(jī)既可作為施工移動電源、又可急需所用。另外,為保證現(xiàn)有村鎮(zhèn)路網(wǎng)暢通,通道工程施工時(shí)均就近修建臨時(shí)道路。生產(chǎn)技術(shù)人員可以定期到總公司技術(shù)科或其他技術(shù)復(fù)雜、管理完善的項(xiàng)目部進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)、參觀學(xué)習(xí),以加強(qiáng)技術(shù)人員和項(xiàng)目部管理人員的理論修養(yǎng),以便更好的指導(dǎo)施工。計(jì)劃合約部:負(fù)責(zé)本工程的統(tǒng)計(jì)、計(jì)量和工程預(yù)決算工作;核實(shí)影響造價(jià)的施工計(jì)劃及施工批示細(xì)節(jié);明晰所有工程造價(jià)細(xì)節(jié),協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理與公司的生產(chǎn)部做準(zhǔn)確報(bào)告聯(lián)系;助項(xiàng)目經(jīng)理及總公司解決工程索賠和合同糾紛。按計(jì)劃和工程需要及時(shí)供應(yīng)材料和組織機(jī)械設(shè)備,施工輔助材料進(jìn)場。建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度和崗位責(zé)任制:為了加強(qiáng)項(xiàng)目工程的質(zhì)量管理及控制,安全文明組織生產(chǎn)施工,項(xiàng)目部制定了各項(xiàng)規(guī)章制度和各部門的崗位責(zé)任制;工程技術(shù)部:負(fù)責(zé)對設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核,編制施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝,進(jìn)行臨時(shí)結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì),對施工過程進(jìn)行全面的指導(dǎo)和監(jiān)督,負(fù)責(zé)施工資料整理匯編,中間交工和工程竣工交驗(yàn)工作。根據(jù)工程的具體要求,建立工地實(shí)驗(yàn)室,其主要負(fù)責(zé)工程原材料、半成品和成品的檢驗(yàn)和試驗(yàn),設(shè)計(jì)施工所需的各種混凝土配合比,并對試驗(yàn)資料整理匯編工作,對施工過程的砼澆注、鋼筋焊接、材料使用實(shí)施質(zhì)量監(jiān)控。在開工之前,由總工程師組織技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙審核及工程量清單核查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向設(shè)計(jì)單位匯報(bào)、并提出解決方案。1提前做好各種材料使用計(jì)劃,及時(shí)做好各種工程材料的采購。1加強(qiáng)和完善計(jì)劃管理:根據(jù)標(biāo)書、合同認(rèn)真詳細(xì)編制總工期計(jì)劃、年度計(jì)劃、季度計(jì)劃、月計(jì)劃、旬計(jì)劃。隨時(shí)掌握工程進(jìn)度,建立工程進(jìn)度日統(tǒng)計(jì)、旬統(tǒng)計(jì)、月考核制度,經(jīng)常調(diào)整,協(xié)調(diào)施工力量,對工程滯后點(diǎn)提前采取措施。把施工任務(wù)分解到班組,制訂分項(xiàng)工程的工期目標(biāo),對班組實(shí)行計(jì)件工資制,多勞多得,提前完成給予獎勵。嚴(yán)格要求開工、完工時(shí)間,把任務(wù)落實(shí)到各施工工程隊(duì)。二、施工計(jì)劃保證措施按期或提前完成工程量是承包商的基本職責(zé)。 2010年2月至2010年12月完成梁體的的施工。2009年10月10日至2010年6月完成樁基施工。施工準(zhǔn)備階段:2009年10月1日至10月10日,共10天;正式施工階段:2009年10月10日至2011年10月1日。 m179。蓋梁累計(jì)完成151個(gè),占總量的100%。系梁累計(jì)完成10個(gè),累計(jì)完成占總額的100%。主要工作量:(1)路基部分:填筑部分累計(jì)完成路基填筑1850913m3。2010年下半年,由于國家調(diào)控政策的影響,水泥、鋼材產(chǎn)能受限,導(dǎo)致項(xiàng)目部原材料使用受到影響,影響施工進(jìn)度。鳳陽縣“”事件后,鳳陽地區(qū)炸藥使用受限,我標(biāo)段路基采用山皮石施工。沿途經(jīng)過9個(gè)行政村,由于當(dāng)?shù)厮祻?fù)雜,在施工過程中經(jīng)常由于水系、路系與圖紙不符,當(dāng)?shù)匕傩战?jīng)常阻攔項(xiàng)目施工,為此我項(xiàng)目部在施工過程中配合項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦、監(jiān)理組及地方政府做過多次水系、路系調(diào)查,協(xié)調(diào)解決問題。但由于當(dāng)?shù)卣鞯?、拆遷 嚴(yán)重滯后,2009年年底,K13+220K22+800段(官塘鎮(zhèn)境內(nèi))征地拆遷基本結(jié)束,K11+100K13+220段(武店境內(nèi))2010年上半年征地拆遷才基本結(jié)束。在工程施工過程中,完工時(shí)間比合同工期嚴(yán)重滯后。二、承包單位基本情況本合同段承包單位為中交集團(tuán)一公局海威工程建設(shè)有限公司,主項(xiàng)資質(zhì)等級為公路工程施工總承包壹級,資信登記為壹級,法人代表李秀廷。隧道工程:分離式隧道 座, 延米(折算成雙幅),最長隧道長 米;連體式隧道 座, 延米(折算成雙幅),最長隧道長 米?;ネㄊ搅⒔? 1 處,分離式立交 2 座。第二部分:工程規(guī)模、承包單位基本情況及主要工作量一、工程概況我項(xiàng)目部承建的蚌淮高速公路三標(biāo)段起止樁號為K11+100—K22+800。起點(diǎn)樁號K11+100,終點(diǎn)樁號K22+800。合同工程量一覽表項(xiàng)目名稱: 蚌淮高速公路3標(biāo) 合同號: BH03 表4合同主要工程內(nèi)容:橋梁工程(含分離式立交的橋梁和互通式立交中的橋梁)①特大橋 0 座,共 0 延米;②大橋 1 座,共 100 延米;③中小橋 18 座,共 791 延米;其中:最長的橋梁為 米,配跨 7 30 最大的跨徑為 30 米,現(xiàn)澆箱梁 結(jié)構(gòu),橋長 米; 較復(fù)雜結(jié)構(gòu)的橋梁為主跨 米 結(jié)構(gòu)的橋梁,全長 米。路面工程:瀝青砼路面 公里,計(jì) 千平方米;水泥砼路面 公里,計(jì) 千平方米。我部對延緩工程進(jìn)度的原因分析如下:進(jìn)度分析我標(biāo)段接到開工令時(shí)間為:2009年10月1日,工程期限:18個(gè)月。自2009年10月1日開工令下達(dá)后,我項(xiàng)目部積極進(jìn)行施工。由于我標(biāo)段路線橫跨武店鎮(zhèn)、官塘鎮(zhèn)。炸藥使用受限。原材料供給受限。由于資金不能及時(shí)到位,我部在組織生產(chǎn)上出現(xiàn)一定困難,也在一定程度上影響了工程進(jìn)度。(2)橋梁:樁基累計(jì)完成554根,,累計(jì)完成占總額的100%。臺身累計(jì)完成26座,占總量的100%。占總量100%。第三部分:計(jì)劃完成情況一、施工工期安排工期安排:2009年10月1日至2011年10月1日。2009月10月10日至2010年10月20日完成涵洞通道施工。2010年1月至2010年10月完成下部結(jié)構(gòu)的施工。2011年7月至10月竣工收尾。 根據(jù)合同工期科學(xué)地制定總體施工計(jì)劃,明確規(guī)定各分項(xiàng)工程的工期控制點(diǎn)。精良設(shè)備,按工程需要及時(shí)進(jìn)場。協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)卣叭罕姷年P(guān)系,為施工創(chuàng)造一個(gè)良好的社會環(huán)境。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全指揮管理系統(tǒng),建立各級崗位責(zé)任制,作到責(zé)任權(quán)利相結(jié)合,實(shí)行工程進(jìn)度獎罰辦法,達(dá)到各單位、各分部處處有人抓、有人管。1調(diào)整組織好強(qiáng)干充足的施工隊(duì)伍,分段布點(diǎn),充分準(zhǔn)備,全面開工。第四部分:工程管理(一)、施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備:由項(xiàng)目總工程師全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工技術(shù)管理工作。實(shí)行技術(shù)交底制度,施工技術(shù)人員在施工前及時(shí)向各施工班組做好詳盡的技術(shù)交底,勤到施工現(xiàn)場,對各個(gè)施工過程做好跟蹤技術(shù)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及 時(shí)現(xiàn)場就地解決,防止工序檢查不合格而進(jìn)行返工、延誤工期。為了方便施工、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、指揮工程施工,項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在離施工現(xiàn)場200米處,布置生產(chǎn)、生活區(qū),并對辦公及居住場所進(jìn)行適當(dāng)?shù)难b修,配備齊全的辦公用品和生活用品。物質(zhì)設(shè)備部:負(fù)責(zé)本工程的施工材料、結(jié)構(gòu)材料采購和管理工作。辦公室:負(fù)責(zé)對外聯(lián)系、接待和協(xié)調(diào)工作,為本工程實(shí)施創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境;負(fù)責(zé)項(xiàng)目部日常辦公、管理和后勤保障等工作。組織施工力量進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)為了加強(qiáng)施工技術(shù)人員的專業(yè)理論素質(zhì),項(xiàng)目部制定了由項(xiàng)目部總工程師定期組織技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)的制度。施工便道:在開工初期即打通主線位置,以便于我方施工運(yùn)輸及業(yè)主對施工現(xiàn)場的檢查指導(dǎo)。施工用電:本合同段沿線電力資源較充足,施工用電用當(dāng)?shù)厣唐冯?,在三個(gè)生活和幾生產(chǎn)區(qū)各設(shè)置1臺250KWVA變壓器,負(fù)責(zé)提供附近橋梁、路基、及屬構(gòu)造物的施工用電。其施工組織機(jī)構(gòu)、人員、機(jī)械設(shè)備及試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備配備如下: 項(xiàng)目經(jīng)理部施工組織管理機(jī)構(gòu)圖蚌淮高速03合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目書記 項(xiàng)目經(jīng)理張彥濤機(jī)械副經(jīng)理總會計(jì)師總經(jīng)濟(jì)師總工程師生產(chǎn)副經(jīng)理經(jīng)營部綜合辦安保部機(jī)械部材料部人財(cái)部測量隊(duì) 試驗(yàn)室41推土機(jī)TY160臺3 2挖掘機(jī)PC2206臺6 3裝載機(jī)ZL50臺4 4自卸汽車12T臺20 5自卸汽車8T臺20 6平地機(jī)PY180B臺2 7灑水車SGZ5100GSSE臺1 8空壓機(jī)VY12/7C臺3 9潛孔鉆機(jī)CLQ15臺2 10運(yùn)梁拖車三菱臺2 11振動壓路機(jī)20T臺2 12振動壓路機(jī)YZ18臺5 14鋼筋調(diào)直機(jī) 430臺8 15鋼筋彎曲機(jī)WJ401臺8 16卷揚(yáng)機(jī)JY5臺1 17汽車吊QY16B臺2 18循環(huán)鉆機(jī)HTL300臺2 19沖擊鉆YKC31臺2 20砼拌和站HZS60臺3 21發(fā)電機(jī)組50KW臺2 22變壓器250KVA臺1 23電焊機(jī)BZ13001臺8 24汽車吊QY16臺1 25350L滾筒攪拌機(jī)350L臺6 26打夯機(jī) 臺3 主要試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備一覽表序號儀器名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1萬能材料試驗(yàn)機(jī)WE600B臺1 2壓力試驗(yàn)機(jī) YE2000臺1 3水泥凝結(jié)時(shí)間測定儀 臺1 4水泥凈漿攪拌機(jī)SJ5臺1 5水泥膠砂攪拌機(jī)JJ5臺1 6水泥試體成型振實(shí)臺ZT96臺1 7水泥抗折試驗(yàn)機(jī)KZJ5000I臺1 8水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱YH40B臺1 
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