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汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)血液磷酸酯抗燃油-全文預(yù)覽

2025-06-16 12:13 上一頁面

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【正文】 20176。黏度相差幾倍、幾十倍甚至上百倍。 返回主菜單 庫存管理 對庫存磷酸脂抗燃油應(yīng)認(rèn)真做好油品入庫、儲(chǔ)存、發(fā)放工作,防止油的錯(cuò)用、混用及油質(zhì)劣化: ?對新購磷酸脂抗燃油,驗(yàn)收合格方可入庫; ?對庫存油,應(yīng)分類存放,油桶標(biāo)記清楚; ?庫房應(yīng)整潔、陰涼干燥、通風(fēng)良好。 返回主菜單 Description of the contents Description of the contents 呼吸過濾器 Description of the contents Description of the contents 抗燃油裝置 返回主菜單 不當(dāng)混油對機(jī)組運(yùn)行危害 在 補(bǔ)油、換油 和油再生處理的過程中都存在一個(gè)混油問題,混油不當(dāng),就會(huì)產(chǎn)生大量油泥,使油中的顆粒度大幅增加,堵塞系統(tǒng)的吸油濾網(wǎng),使油泵供油不足,系統(tǒng)油壓下降,阻塞精密部件的油流通道,卡澀伺服閥,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成機(jī)組重大事故,油泥沉積到冷油器,會(huì)影響冷油效果。 返回主菜單 含水量超標(biāo)原因 運(yùn)行抗燃油中的水分超標(biāo),是因?yàn)榭谷加腿蓟姿狨サ姆肿咏Y(jié)構(gòu)特性易于吸水,油中的水分主要來源于從油箱頂部呼吸口吸入的空氣中的潮氣,油吸收了潮氣,水分就會(huì)增長。 返回主菜單 含水量超標(biāo)對調(diào)速系統(tǒng)影響 含水量的控制指標(biāo)為 ≤ 1000mg/L,含水量越低,越有利于油質(zhì)的穩(wěn)定。另外抗燃油比礦物油還多了一種化學(xué)反應(yīng),就是水解反應(yīng),抗燃油遇水后會(huì)發(fā)生水解,水解后會(huì)生成磷酸或半磷酸等酸性物質(zhì)。酸值越高、升高的速度也就越快。 返回主菜單 顆粒度超標(biāo)處理 硬質(zhì)顆粒的超標(biāo)只要通過 嚴(yán)格要求濾網(wǎng)的過濾精度 就可以解決問題,然而軟質(zhì)顆粒超標(biāo)也想通過嚴(yán)格要求濾網(wǎng)的過濾精度是解決不了問題的,而通過 吸附再生方式 去除油泥是行之有效的。機(jī)組大小修啟動(dòng)、油箱清理時(shí),必須進(jìn)行指標(biāo)全分析。 顆粒污染度 NAS1638級(jí) ≤ 6 新機(jī)組啟動(dòng)前或檢修后的調(diào)速系統(tǒng),必須進(jìn)行嚴(yán)格的沖洗或過濾。 運(yùn)動(dòng)粘度 40℃ , mm2/s 測定運(yùn)行粘度可鑒別補(bǔ)油是否正確及油品是否被其它液體污染。 ?多元醇酯新型合成抗燃
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