多邊共贏的供應(yīng)鏈物流模式-全文預(yù)覽
【正文】 50艘船，全球最大航運(yùn)公司，丹麥GDP37%，第二大連鎖超市。【案例2】世界的第三方物流企業(yè)前10強(qiáng)經(jīng)營管理模式 表3－3 世界的三方物流企業(yè)前10強(qiáng)經(jīng)營管理模式市場定位以大型生產(chǎn)/ 商業(yè)/電子商務(wù)集團(tuán)為對象；服務(wù)包括物流系統(tǒng)評估/設(shè)計/咨詢/全程代理?！景咐?】海爾第三方物流的發(fā)展戰(zhàn)略首先競爭的關(guān)鍵就是價格要低，也就是說成本要低，必須要把它的規(guī)模搞上去，也就是所謂的規(guī)模經(jīng)濟(jì)，這樣才會占領(lǐng)大部分市場。第三方物流競爭的關(guān)鍵何在中國少說也有一千萬家企業(yè)，如果他們的物流基本外包的話，那么第三方物流市場的潛力將是相當(dāng)大的。第三方物流還處于一個初級概念的普及階段，還沒有真正提高服務(wù)，提高管理，提高市場理念。如何看待中國第三方物流的現(xiàn)狀與未來所以嚴(yán)格來說第三方物流可以稱為物流企業(yè)，非第三方企業(yè)中進(jìn)行的物流稱為企業(yè)物流。第三方物流由物流的供應(yīng)方和需求方之外的第三方所進(jìn)行的物流。表3－1 各方物流【心得體會】____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________【總結(jié)】本講首先討論了物流是不是企業(yè)核心競爭力，并分別從三種角度回答了這個問題。反饋速度比貨物丟失率考核項目得分備注交貨準(zhǔn)時率圖2－1 供應(yīng)鏈物流外包觀念圖圖表演示友誼物流公司提供24小時發(fā)貨信息的聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，24個小時隨時可以上網(wǎng)查詢貨物現(xiàn)在所在的地點(diǎn)，友誼物流公司還與聯(lián)合利華休息時間一致，保持全天候儲運(yùn)，顧客的需求就是工作的出發(fā)點(diǎn)，顧客的滿意就是工作的終結(jié)點(diǎn)?！白詣印毖a(bǔ)貨到位在時間上控制的非常嚴(yán)格，因為這是跟庫存量有關(guān)系的，庫存在流動的過程中加以掌控，動態(tài)的管理能夠達(dá)到降低成本，提高效益的目的。生產(chǎn)線的旁邊設(shè)立“再配送中心”。中遠(yuǎn)按照通用汽車要求的時間準(zhǔn)點(diǎn)供應(yīng)。外包要做到生產(chǎn)零部件JIT（Just In Time）直送工位，準(zhǔn)點(diǎn)供應(yīng)。企業(yè)物流外包的案例日資企業(yè)對成本不是特別看中，它看中的是質(zhì)量和速度，所以對不同企業(yè)來說切入點(diǎn)都不一樣。一方面是外包方要求的質(zhì)量，另一方面是外包方的顧客所需要的服務(wù)質(zhì)量?！?注意外包成本。拿到訂單可以排好工藝流程，某些簡單的工藝可以讓外包外協(xié)廠設(shè)計，因為他們是非常專業(yè)的。吳敬璉教授曾經(jīng)說過，OEM模式在中國的制造型企業(yè)有很大的發(fā)展趨勢。誰的網(wǎng)絡(luò)效率高，誰的銷售量就可以上去，這時候物流只是起到后勤、支持的作用，它不是企業(yè)的核心競爭力。從滿足生產(chǎn)或者滿足銷售需求的角度看，物流是企業(yè)的核心競爭力。【心得體會】____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________現(xiàn)存量220405790670550425300175855已計劃訂貨數(shù)表1－5 銷售點(diǎn)2用表銷售點(diǎn)1預(yù)計接下來8周里，每一周要銷售50個——80個不等，如上表第一周銷50個，現(xiàn)在庫存是352個，那么第一周周末庫存就是302個，按照這個報表來看第五周就容易斷貨，因為第四周的周末庫存只有122個，那么第五周要銷售80個，只剩下42個，但是第六周要銷70個，就滿足不了第六周的銷售需要，所以你第五周沒有斷貨，第六周就斷貨了，所以預(yù)先看到這個問題就可以早一點(diǎn)采取措施，比如說早一點(diǎn)下訂單。現(xiàn)存量352302252192122542472412362已計劃訂貨數(shù)表1－4 銷售點(diǎn)1用表主計劃接收數(shù)現(xiàn)存量12501250125060060060020002000周次12345678總需求數(shù)006500080000已定期接收數(shù)上表可以在生產(chǎn)采購部門用，在銷售點(diǎn)也可以用，生產(chǎn)的需求量、采購的需求量這些基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)都是來自于銷售的第一線。同樣生產(chǎn)出來的產(chǎn)品即使質(zhì)量最好，但是整個銷售網(wǎng)絡(luò)如果沒有打開也不行。圖1－1 從供應(yīng)商的供應(yīng)商到顧客的顧客的顧客圖表演示主要有哪些供應(yīng)鏈物流模式所以，很有必要對供應(yīng)鏈物流進(jìn)行流程的再造和整合。供應(yīng)鏈物流重組是企業(yè)的第三利潤源。物流是生產(chǎn)和銷售必不可少的基礎(chǔ)，物流重組好以后，生產(chǎn)和銷售的效率就會更高。物流信息處理物流信息處理要通過信息操作平臺進(jìn)行。供應(yīng)商貨物是供應(yīng)商提供的，效益是對供應(yīng)商選擇與評估的重要指標(biāo)。表1－1 有關(guān)物流的常見名詞其實倉儲和運(yùn)輸是物流的最基礎(chǔ)的一個功能，物流遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止倉儲和運(yùn)輸，還涉及到物流的貨物沿著整個供應(yīng)鏈的流通。本課程的主要目的是通過介紹供應(yīng)鏈物流的基本原理和國際上的一些成功模式，幫助大家學(xué)習(xí)和掌握如何在降低物流成本的同時提高顧客的滿意度，側(cè)重于物流在企業(yè)的生產(chǎn)、銷售以及采購的過程中一些實踐技能的提升。物流系統(tǒng)也是企業(yè)整個大系統(tǒng)的一個組成部分，現(xiàn)在企業(yè)往往沒有注意到物流有這些作用。第1講 多邊共贏的供應(yīng)鏈物流模式第二十一講 海爾物流——制造業(yè)物流典范（一）“一流三網(wǎng)”第十七講 如何改進(jìn)供應(yīng)鏈的采購模式（一）（上）第十三講 如何挑戰(zhàn)供應(yīng)鏈零庫存（二）第九講 有效改善供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)（二）、生產(chǎn)和銷售物流之間的矛盾第五講 生產(chǎn)物流的主要實戰(zhàn)技能第一講 多邊共贏的供應(yīng)鏈物流模式★課程提綱第四講 采購物流的主要實踐技能第八講 有效改善供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)（一）第十二講 如何挑戰(zhàn)供應(yīng)鏈零庫存（一）第十六講 如
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