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20xx-20xx年緯地橫斷面設(shè)計(jì)(平距、高差輸入)-全文預(yù)覽

  

【正文】 圖以后,用戶可通過(guò)查看路基橫斷面或者根據(jù)外業(yè)測(cè)設(shè)時(shí)調(diào)查的支擋防護(hù)資料,在緯地系統(tǒng)的“支擋構(gòu)造物處理”程序中進(jìn)行路基左右側(cè)擋土墻段落的設(shè)置,然后重新進(jìn)行橫斷面設(shè)計(jì)繪圖,即可在重新繪制的橫斷面圖中繪出擋土墻斷面,并重新計(jì)算斷面填挖方面積,刷新土方數(shù)據(jù)文件。 圖 5- 26 4) 面積控制:用戶根據(jù)設(shè)計(jì)要求,在“橫斷面修改”對(duì)話框的“控制”欄可以選擇“挖方計(jì)入挖臺(tái)階面積”和“填方計(jì)入挖臺(tái)階面積”,如圖 5- 22 所示。在臺(tái)階繪制到合適的終點(diǎn)位置時(shí)再單擊鼠標(biāo)左鍵,即結(jié)束繪制。 例如用戶準(zhǔn)備對(duì)圖 5- 24 所示橫斷面圖中的右側(cè)填方地面線進(jìn)行挖臺(tái)階設(shè)計(jì),其步驟如下: 圖 5- 24 1) 設(shè)置臺(tái)階:點(diǎn)擊緯地“設(shè)計(jì)”菜單下的“挖臺(tái)階處理”命令,系統(tǒng)彈出如圖 5- 25所示的挖臺(tái)階設(shè)置對(duì)話框,用戶可根據(jù)需要選擇是以水平等距(每級(jí)臺(tái)階的寬度相等)還是以垂直等高(每級(jí)臺(tái)階的高度相等)來(lái)繪制臺(tái)階,并輸入臺(tái)階的高度或者寬度,本例中設(shè)定為水平等距、水平距離為 2米來(lái)繪制臺(tái)階。 6) 用戶可以繼續(xù)點(diǎn)擊其它修改了的橫斷面中心線進(jìn)行“橫斷面修改”操作,如結(jié)束修改,可單擊鼠標(biāo)右鍵退出“橫斷面修改”命令。 2) 使用 CAD 的“ 分解 ”命令(工具按鈕 ),將斷面圖中連續(xù)的設(shè)計(jì)線(紅色)分解為單個(gè)的線段,把路基右側(cè)的邊溝及溝外填方邊坡線刪除,延伸路肩和地面線相交,如圖 5- 21中“修改后的斷面”。用戶可通過(guò)按 F2鍵 查看系統(tǒng)在 CAD 命令行給出的提示,一般都是提示不能得到斷面某某樁號(hào)的路基數(shù)據(jù),即該斷面樁號(hào)在路基設(shè)計(jì)中間數(shù)據(jù)文件( *.lj)中沒(méi)有,可在縱斷面地面線文件( *.zdm)中添加該樁號(hào)數(shù)據(jù),重新運(yùn)行路基設(shè)計(jì)計(jì)算刷新原數(shù)據(jù),然后在進(jìn)行橫斷面設(shè)計(jì)繪圖即可。 如果選擇了生成土方數(shù)據(jù)文件,則在橫斷面設(shè)計(jì)繪圖完成的同時(shí),生成土方數(shù)據(jù)文件( *.TF),并自動(dòng)添加到項(xiàng)目管理器中。 2) 按照上一節(jié)所述,對(duì)對(duì)話框中的各個(gè)設(shè)置選項(xiàng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求逐項(xiàng)進(jìn)行選擇設(shè)置。保存項(xiàng)目后,系統(tǒng)將自動(dòng)保存此橫斷面設(shè)計(jì)繪圖的所有設(shè)置。 ( 9) 設(shè)計(jì)繪圖: 系統(tǒng)根據(jù)用戶所做的各種設(shè)置選項(xiàng),開(kāi)始橫斷面設(shè)計(jì)與繪圖。如果此欄沒(méi)有數(shù)據(jù),則說(shuō)明用戶沒(méi)有在項(xiàng)目管理器中添加橫 斷面地面線文件。 第一部分 緯地道路輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)教程 15 圖 5- 17 該文件主要用于生成路基土石方數(shù)量計(jì)算表,系統(tǒng)也可調(diào)用文件中相關(guān)數(shù)據(jù)用于繪制公路用地圖、總體布置圖等。在低等級(jí)公路設(shè)計(jì)中,一般可不選擇此項(xiàng)。 標(biāo)注低等級(jí)表格:是最常用的一種表格形式,是一種傳統(tǒng)的標(biāo)注格式。 ⑦ 用地界與寬度:勾選此項(xiàng),界碑高的編輯欄會(huì)亮顯,在編輯欄中輸入需要繪制的界碑的高度,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)根據(jù)“橫斷設(shè)計(jì)繪圖”對(duì)話框的“設(shè)計(jì)控制”中設(shè)定的填、挖方用地界的寬度,在每一個(gè)斷面圖上標(biāo)注出左右側(cè)用地界碑和距中樁的水平距離。用戶還可根據(jù)設(shè)計(jì)要求在“精度”欄中設(shè)定“控制標(biāo)高”和“溝底標(biāo)高”的小數(shù)位數(shù)。輸出橫斷面圖時(shí),系統(tǒng)會(huì)按照給定的網(wǎng)第一部分 緯地道路輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)教程 13 格間距將每個(gè)斷面的設(shè)計(jì)線和地面線范圍繪制出方格網(wǎng),橫向以中線為 0標(biāo)出網(wǎng)格間距,豎向以對(duì)應(yīng)的高程標(biāo)注,如圖 5- 14所示。而對(duì)于設(shè)計(jì)線和用地界超出此裁剪寬度的斷面,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)根據(jù)填挖高度保留用地界以外 1米或 地面線不被裁剪。而對(duì)于斷面中一側(cè)是大填或大挖的橫斷面圖,如果不勾選此項(xiàng),則系統(tǒng)按照?qǐng)D形居于圖紙中央的方式進(jìn)行排列,避免了某些斷面由于一側(cè)過(guò)大而繪出圖框的情況。 2) 插入圖框:勾選此項(xiàng),系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)用圖框模板將生成的橫斷面圖分圖框輸出,并根據(jù)程序內(nèi)定的圖框間距按照橫向一行排列,以便于批量打印。在“控制參數(shù)輸入”程序的頂超填選項(xiàng)中,分段輸入每一段的終止樁號(hào)和不同的超填厚度(單位以米計(jì)),系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)此設(shè)置,在橫斷面設(shè)計(jì)繪圖時(shí)分段計(jì)入頂面超填面積。如果用戶需要在設(shè)計(jì)中考慮此部分增加的數(shù)量,則可以在此進(jìn)行設(shè)置。 4) 計(jì)入左側(cè)超填面積 :在填方路基施工中,為了保證路基邊緣的壓實(shí)度,需要比設(shè)計(jì)的路基寬度超寬填筑一個(gè)寬度,然后進(jìn)行削坡,如圖 5- 12 中所示 B1 寬度即為左側(cè)超寬填筑的水平寬度。如圖 5- 12 中的a 圖和 b 圖所示,當(dāng)用戶勾選了“填方扣路槽”和“挖方加路槽”,系統(tǒng)在計(jì)算斷面的填挖方面積時(shí),就會(huì)在填方面積中減去路槽中斜線填充部分面積,在挖方面積中加上路槽挖方(路槽中未填充部分)的面積。排水溝的型式和尺寸可以在“控制參數(shù)輸入”中分段進(jìn)行設(shè)置。 6) 溝外護(hù)坡寬度:橫斷戴帽子時(shí)當(dāng)排水溝(或邊溝)的外緣高出地面線時(shí),系統(tǒng)根據(jù)用戶設(shè)定的寬度在溝外緣設(shè)置一段平臺(tái),再按該段的填方邊坡交于地面。 2) 下護(hù)坡道寬度控制: 此功能主要用于控制高等級(jí)公路項(xiàng)目填方斷面下護(hù)坡道的寬度變化,一種選項(xiàng)是根據(jù)路基填土高度控制,另一種選項(xiàng)是根據(jù)設(shè)計(jì)控制參數(shù)文件中左右側(cè) 排水溝形式( 和 )中的具體數(shù)據(jù)控制。橫斷面圖是平、縱、橫設(shè)計(jì)成果的綜合體現(xiàn),是設(shè)計(jì)項(xiàng)目中數(shù)量最多的圖,其斷面形式也是千變?nèi)f化的,需要考慮的各種變化因素也很多,所以緯地系統(tǒng)對(duì)橫斷面設(shè)計(jì)繪圖的各種選項(xiàng)設(shè)置得也是很全面的,下面一一進(jìn)行說(shuō)明。 二十 . 橫斷設(shè)計(jì)繪圖 橫斷面設(shè)計(jì)繪圖可以分段定制各種橫斷面類(lèi)型、多級(jí)填挖方邊坡、護(hù)坡道、邊溝、排水溝,以及截水溝和路基支擋防護(hù)構(gòu)造物等。 圖 5- 3 操作方法:當(dāng)縱、橫斷面地面線數(shù)據(jù)輸入完成后,并添加到項(xiàng)目管理器中,運(yùn)行緯地系統(tǒng) “數(shù)據(jù)” 菜單下的“縱橫斷面數(shù)據(jù)檢查” 工具,在彈出的對(duì)話框中點(diǎn)擊 “開(kāi)始檢查” 按鈕,系統(tǒng)開(kāi)始對(duì)縱、橫斷面地面線文件中的樁號(hào)進(jìn)行配對(duì)檢查,并將檢查的結(jié)果列于對(duì)話框中,用戶可依照此檢查結(jié)果對(duì)縱、橫斷面地面線文件進(jìn)行修改。 圖 5- 9 十八 . 縱橫斷面數(shù)據(jù)檢查 關(guān)于縱、橫斷面的樁號(hào)匹配,緯地系統(tǒng)中是這樣要求的:縱斷面包含橫斷面,即縱斷面數(shù)據(jù)中的樁號(hào),在橫斷面中可以沒(méi)有;但橫斷面數(shù)據(jù)中有的樁號(hào),在縱斷面中則必須有。 ④ 執(zhí)行緯地系統(tǒng)“數(shù)據(jù)”菜單下的“橫斷數(shù)據(jù)導(dǎo)入”命令,系統(tǒng)彈出橫斷數(shù)據(jù)導(dǎo)入對(duì)話框,如圖 5- 8 所示,在第一欄中指定需要進(jìn)行導(dǎo)入的文件,如 D 盤(pán)“數(shù)據(jù)”文件夾中的“ ”數(shù)據(jù) 文件,在第二欄的下拉列表中選擇數(shù)據(jù)格式為“外業(yè)橫斷面格式”,在第三欄中點(diǎn)擊“?”按鈕指定輸出為緯地?cái)?shù)據(jù)格式的橫斷面地面線文件的第一部分 緯地道路輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)教程 7 保存路徑和文件名,如保存在 D 盤(pán)“數(shù)據(jù)”文件夾,文件名為“ G101- 1”,系統(tǒng)默認(rèn)其擴(kuò)展名為 hdm。 ② 根據(jù)該文件中對(duì)各個(gè)命令的說(shuō)明(每行行首帶 *的部分),在命令說(shuō)明行末將上面舉例列舉的數(shù)據(jù)格式利用這些命令進(jìn)行描述。 圖 5- 6 2) 用戶自定義格式的橫斷面地面線數(shù)據(jù)的導(dǎo)入 如果用戶已有的橫斷面地面線文件不是可以直接導(dǎo)入的一種數(shù)據(jù)格式,用戶可以通過(guò)自定義該數(shù)據(jù)文件的格式,建立一個(gè)格式文件( *.fmt),就可以通過(guò)緯地系統(tǒng)的“數(shù)據(jù)”菜單下的“橫斷數(shù)據(jù)導(dǎo)入”命令,將該文件轉(zhuǎn)換為緯地系統(tǒng)需要的橫斷面地面線數(shù)據(jù)文件( *.hdm)。 圖 5- 5 5. 1. 5 其它格式的橫斷地面線數(shù)據(jù)的導(dǎo)入 針對(duì)各種格式的橫斷面地面線數(shù)據(jù)文件,緯地系統(tǒng)不光能夠直接讀入幾種典型的橫斷面地面線數(shù)據(jù)文件,還有一個(gè)最大的特色,就是支持用戶自行編輯所得到的其它任何格式的橫斷面地面線數(shù)據(jù)文件的格式文件,然后通過(guò)緯地系統(tǒng)的“橫斷數(shù)據(jù)導(dǎo)入”工具就可以自動(dòng)轉(zhuǎn)換為緯地系統(tǒng)的橫斷面地面線數(shù)據(jù)文件了。 2) 使用緯地外業(yè)手簿進(jìn)行輸入: 在外業(yè)測(cè)量期間,可以使用緯地外業(yè)手簿軟件方便地記錄每一個(gè)樁號(hào)的橫斷面地面線數(shù)據(jù),并可以隨時(shí)在數(shù)據(jù)和圖形之間切換,以檢查所記錄的數(shù)據(jù)的正確性。 道路三維動(dòng)態(tài)可視化幾何設(shè)計(jì) 4 圖 5- 4 橫斷面地面線文件( *.hdm)的文本格式如圖 5- 4 所示,其中第一行為樁號(hào);第二行為左側(cè)數(shù)據(jù),其中第一列為左側(cè)數(shù)據(jù)的組數(shù),第二、三列為第一組數(shù)據(jù)的平距和高差,第四、五列為第二組數(shù)據(jù),依次類(lèi)推。在緯地?cái)?shù)據(jù)編輯器中可選擇保存類(lèi)型為橫斷面地面線文件類(lèi)型( *.hdm),然后輸入文件名進(jìn)行保存。說(shuō)明:當(dāng)該點(diǎn)地面高程高于前一點(diǎn)(往中樁方向?yàn)榍埃┑孛娓叱虝r(shí),高差為正值,反之為負(fù)值; 圖 5- 2 第一部分 緯地道路輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)教程 3 4)右側(cè)數(shù)據(jù)的輸入同左側(cè)一樣,從中心樁號(hào)開(kāi)始,按照從左到右的順序依次輸入每一組數(shù)據(jù),輸入到最后一組數(shù)據(jù)時(shí),連續(xù)鍵入兩次回車(chē),則系統(tǒng)自動(dòng)跳到下一行,并自動(dòng)根據(jù)縱斷面地面線文件中的樁號(hào)提示出樁號(hào); 5)鍵入回車(chē)鍵,系統(tǒng)跳到下一行即該樁號(hào)左側(cè)地面線數(shù)據(jù)行,按照上述 3)、 4)步的操作完成本樁號(hào)左、右側(cè)橫斷面地面線數(shù)據(jù)的輸入; 6) 按照上述步驟依次輸入每一個(gè)樁號(hào)的左右橫斷面地面線數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)輸入完成后,點(diǎn)擊 “存盤(pán)” 按鈕,系統(tǒng)自動(dòng)提示文件的保存路徑和文件名,點(diǎn)擊“ 保存” 按鈕,系統(tǒng)將該數(shù)據(jù)文件保存為 *.hdm 文件,并自動(dòng)將該文件添加到“項(xiàng)目管理器”中。點(diǎn)擊“確定”按鈕后,彈出橫斷面地面線輸入對(duì)話框, 其對(duì)話框如圖 5- 1B所 示。 法一 . 使用橫斷數(shù)據(jù)輸入工具進(jìn)行輸入 和縱斷數(shù)據(jù)輸入工具一樣,針對(duì)橫斷面地面線大量的外業(yè)數(shù)據(jù)輸入, 緯地系統(tǒng)開(kāi)發(fā)了專(zhuān)門(mén)的橫斷地面線數(shù)據(jù)輸入程序(簡(jiǎn)稱(chēng)“橫斷數(shù)據(jù)輸入”)。第一部分 緯地道路輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)教程 1 十七 . 橫斷面 數(shù)據(jù)輸入 橫斷地面線數(shù)據(jù)的輸入 說(shuō)明 要進(jìn)行橫斷面設(shè)計(jì)繪圖,首先要有橫斷面地面線數(shù)據(jù)文件( *.hdm)。對(duì)于其它格式的橫斷面地面線數(shù)據(jù),緯地的“橫斷數(shù)據(jù)輸入”程序可直接 讀入幾種典型的橫斷面地面線數(shù)據(jù)文件,還支持用戶自行編輯其它格式的橫斷地面線數(shù)據(jù)的格式文件,然后通過(guò)緯地系統(tǒng)的“橫斷數(shù)據(jù)導(dǎo)入”工具進(jìn)行自動(dòng)轉(zhuǎn)換,可以說(shuō)緯地系統(tǒng)支持任何格式的橫斷地面線數(shù)據(jù)文件。由于縱斷面地面線中樁高程的樁號(hào)一般都是和 橫斷面地面線的樁號(hào)是一一對(duì)應(yīng)的,所以大多數(shù)情況下須選擇第二種方式(按縱斷面地面線文件的樁號(hào))自動(dòng)提示樁號(hào)。本示例中由于有斷鏈,所以系統(tǒng)自動(dòng)在樁號(hào)前加上了“ A”前綴; 2)直接按回車(chē)鍵,光標(biāo)移到第二行的第一列,開(kāi)始進(jìn)行中樁左側(cè)的橫斷地面線數(shù)據(jù)的輸入; 3) 每一組平距和高差都是從中樁開(kāi)始往兩側(cè)排列,如圖 5- 2所示為左 側(cè)橫斷面地面線,從中心位置開(kāi)始按照從右到左的順序依次輸入平距 b1 回車(chē),接著輸入高差 h1 回車(chē),繼續(xù) 輸入 b2 回車(chē)、輸入 h2 回車(chē),再輸入 b3 回車(chē)、h3 回車(chē),當(dāng)要結(jié)束本行數(shù)據(jù)輸入時(shí),輸入最后一個(gè)高差數(shù)據(jù)后連續(xù)鍵入兩次回車(chē),則系統(tǒng)自動(dòng)跳到下一行即右側(cè)的數(shù)據(jù)行。 法二 .使用其它工具進(jìn)行輸入 1) 使用文本編輯工具進(jìn)行輸入: 橫斷面地面線數(shù)據(jù)為純文本文件格式,用戶也可以使用緯地?cái)?shù)據(jù)編輯器、寫(xiě)字板、 edit、 Word 及 Excel 等文本編輯器按照其數(shù)據(jù)格式進(jìn)行輸入和修改,但請(qǐng)注意保存為純文本格式,文件擴(kuò)展名為 *.hdm(本示例中的橫斷地面線的文件名為 )。使用緯地系統(tǒng)的“橫斷數(shù)據(jù)輸入”工具輸入數(shù)據(jù)后保存時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)添加文件的擴(kuò)展名。知道了該文件的數(shù)據(jù)格式,用戶就可以方便的對(duì)該文件進(jìn)行編輯和修改了。另外還可以將緯地系統(tǒng)的相對(duì)于前點(diǎn)的橫斷面地面線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為其它有的軟件需要的相對(duì)于中樁的橫 斷面地面線數(shù)據(jù)文件。 第一部分 緯地道路輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)教程 5 例如欲將 Card/1 軟件格式的橫斷面地面線數(shù)據(jù)文件導(dǎo)入到緯地系統(tǒng)中,執(zhí)行“文件”菜單下的“導(dǎo)入 Card/1橫斷地面線”命令,系統(tǒng)彈出一對(duì)話框,指定需要進(jìn)行導(dǎo)入的 Card/1 格式的橫斷面地面線文件,點(diǎn)擊“打開(kāi)”按鈕,系統(tǒng)自動(dòng)將該數(shù)據(jù)文件讀入到緯地系統(tǒng)的“橫斷數(shù)據(jù)輸入”程序中,點(diǎn)擊“保存”按鈕,則該文件自動(dòng)保存為緯地系統(tǒng)的橫斷面地面線數(shù)據(jù)文件( *.hdm)。 橫斷面地面線數(shù)據(jù)的導(dǎo)入方法如下: ① 運(yùn)行緯地?cái)?shù)據(jù)編輯器或記事本,執(zhí)行文件菜單下的“打開(kāi)”命令,找到 C:\Hint40 目錄下的“其它橫斷面格道路三維動(dòng)態(tài)可視化幾何設(shè)計(jì) 6 式”文件夾中的“緯地道路橫斷面格式( HintCAD) .fmt”打開(kāi)。 圖 5- 7 ③ 點(diǎn)擊“文件”菜單中的“另存為?”命令,在彈出的保存對(duì)話框中確認(rèn)文件的保存路徑在 C:\Hint40\其它橫斷面格式,輸入文件名如“外業(yè)橫斷面格式 .fmt”,點(diǎn)擊“保存”按鈕完成數(shù)據(jù)格式的定義。打開(kāi) D 盤(pán)“數(shù)據(jù)”文件夾中的“ G101- ”文件,導(dǎo)入后的數(shù) 據(jù)如圖 5- 9 所示。 針對(duì)此情況,緯地系統(tǒng)新版中特地增加了“縱橫斷面數(shù)據(jù)檢查”工具,如圖53所示。同縱斷面地面線文件一樣,在橫斷面地面線文件中不需要用戶逐一添加每個(gè)樁號(hào)的前綴,只需要將斷鏈附近的幾個(gè)樁號(hào)加上前綴(對(duì)于長(zhǎng)鏈,需要將發(fā)生交叉和重復(fù)的樁號(hào)都加上前綴),保存并退出數(shù)據(jù)編輯器,打開(kāi)“橫斷數(shù)據(jù)輸入”程序,選擇打開(kāi)該文件,系統(tǒng)就可以根據(jù)斷鏈設(shè)置,在讀入橫斷面地面 線數(shù)據(jù)時(shí),自動(dòng)將所有樁號(hào)的前綴加上,點(diǎn)擊保存按鈕即可完成橫斷面地面線文件的修改。 5. 2. 1 橫斷設(shè)計(jì)繪圖對(duì)話框的設(shè)置說(shuō)明 在橫斷面地面線數(shù)據(jù)文件( *.hdm)輸入完成,并確認(rèn)已運(yùn)行“路基設(shè)計(jì)計(jì)算”得到了路基設(shè)計(jì)中間數(shù)據(jù)文件( *.li)后,就可以進(jìn)行橫斷面的設(shè)計(jì)繪圖了。 1) 溝底標(biāo)高控制:此選項(xiàng)用于高等級(jí)公路 項(xiàng)目 的溝底拉坡以后,在橫斷面繪圖時(shí)對(duì)邊溝繪制的設(shè)置選項(xiàng),在低等級(jí)公路一般不進(jìn)行此項(xiàng)設(shè)置。 5) 扣除橋隧斷面 :當(dāng)勾選此項(xiàng)后,系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)控制參數(shù)文件( *.ctr)中的橋梁和隧道的起終點(diǎn)樁號(hào),不繪出橋梁和隧道范圍內(nèi)的橫斷面圖,在土石方數(shù)量計(jì)算表中也就不會(huì)計(jì)算橋隧范圍內(nèi)的土石方數(shù)
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