【正文】 工序存在風險等級操作規(guī)范程序安全防控措施1。1. 移架時確認周圍無人，少降快移。51. 頂板掉矸傷人。，少降快移。3. 班組長認真監(jiān)督檢查。Ⅱ級，并發(fā)出推移轉(zhuǎn)載機信號，通知人員撤離到推移盤5m外。，連接可靠。3. 嚴禁帶電作業(yè)，執(zhí)行好停送電制度。2. 利用專用工具進行皮帶調(diào)偏、吊掛繩更換。21. 擠傷。2. 執(zhí)行好手指口述，安全確認。41. 膠帶輸送機誤啟動傷人。Ⅱ級1. 底板清理干凈，材料分類碼放整齊。21. 膠帶輸送機誤啟動傷人。2. 必須一人監(jiān)護、一人操作，互保聯(lián)保。3。、更換刮板操作規(guī)范。1. 嚴格執(zhí)行好敲幫問頂制度。1. 班組長監(jiān)督檢查。、違章作業(yè)，做好自主保安和互保聯(lián)保。2. 煤流中有錨桿等雜物時，必須立即停機處理。31. 斷鏈、飄鏈傷人。Ⅱ級1. 開機信號清晰，確認所有人員離開機道。1. 嚴格執(zhí)行好敲幫問頂制度。3觸電傷害Ⅲ級規(guī)范操作，關(guān)閉電源規(guī)范操作，關(guān)閉電源（刮板輸送機司機）危險源識別卡工藝流程：1安全確認→2試運轉(zhuǎn)→3正常運轉(zhuǎn)→4停機工序存在風險等級操作規(guī)范程序安全防控措施11. 頂板掉矸傷人。 使用前必須先空轉(zhuǎn)觀察，看其是否平衡，防護罩是否可靠，砂輪是否有水。2 崩傷 卷入傷害Ⅱ級送電后要先空轉(zhuǎn)12分鐘。 檢查砂輪軸是否安裝牢固可靠。班組長監(jiān)督檢查。起吊前預(yù)警、試起吊。起吊設(shè)備。檢測氣體濃度，在0、5％以下時方可進行施工。嚴格執(zhí)行好敲幫問頂制度。檢查起吊器具是否完好，固定是否牢固。部件起吊平穩(wěn)，重心垂直。拆卸電控箱。檢查起吊器具是否完好，固定是否牢固。2 砸傷 碰傷 擠傷Ⅰ級拆卸滾筒。（采煤機撤除）危險源辨識卡工藝流程：1安全確認→2拆卸截割部分→3拆卸中間部分→4拆卸底托架工序存在風險等級操作規(guī)范程序安全防控措施1 煤壁、架間掉矸傷人 碰傷Ⅲ級檢查煤壁及支架間隙。Ⅲ級撤人。檢查起吊器具是否完好，固定是否牢固。人員站位得當，銷子插入到位、擋銷齊全。安裝內(nèi)牽引及泵箱，緊固螺栓。檢查起吊器具是否完好，固定是否牢固。檢查好各聯(lián)接部位。（采煤機安裝）危險源辨別卡工藝流程：1安全確認→2安裝底托架→3安裝中間部分→4安裝搖臂滾筒→5試運轉(zhuǎn)工序存在風險等級操作規(guī)范程序安全防控措施1 頂幫掉矸傷人 砸傷 碰傷Ⅲ級檢查頂幫安全。各部件起吊裝車。人員站位正確。3 撞傷 擠傷 砸傷Ⅰ級 起吊支架將支架整體放置在平板車上。檢查人員站位。（支架解體）危險源辨識卡工藝流程：1安全確認→2準備工作→3解體→4裝車工序存在風險等級操作規(guī)范程序安全防控措施1頂幫掉矸傷人Ⅲ級 檢查頂幫安全情況。班組長監(jiān)督檢查。鋼絲繩傷人。 專人操控支架。3頂板掉矸傷人誤操作傷人。連接管路，供液。 頂幫安全無隱患方可作業(yè)。 嚴禁超長、超寬、偏重。人員站位得當，做好自主保安、互保聯(lián)保。拆卸緩沖架。3 碰傷 擠傷Ⅱ級撤除皮帶。拆卸驅(qū)動部分。檢查起吊器具、起吊點。封車。班組長監(jiān)督檢查。專人監(jiān)護。檢查起吊點頂板是否安全。Ⅲ級 檢查頂幫完好情況。班組長監(jiān)督檢查。起吊器具噸位必須滿足起吊要求。作業(yè)人員站位必須得當。檢查起吊器具是否完好。先頂后幫敲落浮矸危巖，消除隱患后方可作業(yè)。支設(shè)單體，綁扎防倒繩。班長監(jiān)督，人員站位得當。Ⅱ級底板清理平整。頂幫安全方可作業(yè)。專人監(jiān)護，檢查平臺牢固情況。戴防護手套。2 碰傷 刮傷Ⅱ級將菱形網(wǎng)展開，鋪設(shè)菱形網(wǎng)。Ⅱ級檢查頂板、煤壁安全。嚴禁背對煤壁作業(yè)。倒柱傷害。 升架，要求支架接頂嚴密。 劃傷、碰傷、砸傷。 班長監(jiān)督指揮。班長現(xiàn)場指揮，頂幫安全方可作業(yè)。（上π鋼）危險源辨識卡工藝流程：1安全確認→2降支架→3上π鋼→4施打臨時幫柱工序存在風險等級操作規(guī)范程序安全防控措施1架空、煤壁掉矸傷人。調(diào)試刮板輸送機閉鎖。開車前人員遠離旋轉(zhuǎn)部件。轉(zhuǎn)載機開啟。 試運轉(zhuǎn)前進行檢查。（工作面聯(lián)合試運轉(zhuǎn)）危險源辨識卡工藝流程：1安全確認→2運輸系統(tǒng)試機→3聯(lián)控閉鎖試驗工序存在風險等級操作規(guī)范程序安全防控措施11． 信號不暢。開關(guān)送電調(diào)試。接地扁鐵布置合理。開關(guān)電纜接線。 信號聯(lián)系開停車。2 擠傷 跑車撞傷Ⅱ級 運輸開關(guān)車。 檢查信號靈敏度、提升設(shè)備。支架升緊，接頂密實。 班組長現(xiàn)場指揮監(jiān)督。Ⅰ級托架前沿線撤人。 平板車掩牢。連接起吊鉤、釘木楔。敲問時先頂后幫，敲落浮矸危巖，消除隱患后方可作業(yè)。每組之間保持平行，不歪斜、不超步。 班組長現(xiàn)場指揮監(jiān)督。3 碰傷 擠傷Ⅱ級固定回頭輪。對接部件，緊固螺栓。Ⅲ級 作業(yè)前檢查頂幫安全情況。皮帶機運轉(zhuǎn)正常，皮帶不跑偏。 作業(yè)人員規(guī)范操作做好自主保安、互保聯(lián)保。安裝儲帶倉。拖皮帶，對接皮帶。班組長監(jiān)督檢查。嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。 人員站位得當。人員站位得當。安裝電機和減速機。 起橋段下打木垛防止墜落。嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。作業(yè)人員站位得當。作業(yè)人員站位必須得當。部件準確對接，插入銷軸。班組長或跟班監(jiān)督檢查。2擠傷碰傷Ⅲ級選擇起吊點位置是否合理。（　端頭支架安裝 ）危險源辨識卡工藝流程：1安全確認→2部件起吊→3端頭支架組裝→4端頭支架調(diào)整 工序存在風險等級操作規(guī)范程序安全防控措施1作業(yè)地點頂幫掉矸傷害。4誤啟動傷人Ⅲ級運轉(zhuǎn)前安全確認。接地扁鐵布置合理，平直。專人監(jiān)護，起吊過程中預(yù)警。2撞傷、擠傷設(shè)備傾倒傷害Ⅱ級檢查起吊器具是否完好。Ⅱ級，綁扎好余繩。2. 認真仔細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。Ⅱ級，安全設(shè)施靈活可靠。安排專人監(jiān)護確保管路附近無人。1．安排專人負責看守管路末端，嚴禁管路口前有人。水傷人。Ⅱ級（抬）管子，一人穿接卡子螺絲，與已接吊好的管子連接，管子接吊好后方可松手。（安裝風水管路）危險源辨識卡工藝流程：1安全確認→2管路泄壓→3接管子、吊管子→4清除管內(nèi)雜物→5管路試壓 工序存在風險等級操作規(guī)范程序安全防控措施1。Ⅱ級，撤除管路。，風鎬釬子閉鎖。，瓦斯超限，立即停止處理。（風鎬工）危險源辨識卡工藝流程：1安全確認→2設(shè)備連接→3破除工作→4收尾工作工序存在風險等級操作規(guī)范程序安全防控措施1。 Ⅲ級，停放車位合理。Ⅱ級1. 提前控制車速，將車停穩(wěn)掩牢。3班組長監(jiān)督檢查。，注視車前方。擠傷。，巷道安全暢通。（平巷推車）危險源辨識卡工藝流程：1安全確認→2推車運行→3過風門→4停車工序存在風險等級操作規(guī)范程序安全防控措施1。，開關(guān)停電閉鎖。3. 執(zhí)行隱患不排除不生產(chǎn)原則。2. 跨越皮帶時，必須走行人過橋。31. 身體或衣物被輸送機滾筒纏住。Ⅱ級，確認所有人員離開。、危矸進行敲除。（膠帶輸送機司機）危險源辨識卡工藝流程：1安全確認→2試開機→3正常運轉(zhuǎn)→4停機工序存在風險等級操作規(guī)范程序安全防控措施1。，并存檔。3. 必須做好互保聯(lián)保。Ⅱ級，瓦斯?jié)舛仍?、5%以下時，方可開始放電。，帶齊維修工具、備件。、正確。，立即停車。，注意絞車各部位運轉(zhuǎn)情況。2. 執(zhí)行手指口述安全確認。，確保牢固、穩(wěn)定。（絞車司機）危險源辨識卡工藝流程：1安全確認→2運行→3停車 工序存在風險等級操作規(guī)范程序安全防控措施1。Ⅱ級1. 發(fā)送停車信號，信號發(fā)送清晰、準確。Ⅱ級1. 發(fā)送信號行車。3. 執(zhí)行手指口述安全確認。，確保完好、靈敏可靠。，確認軌道無行人。，關(guān)閉風門確認。3。1．認真執(zhí)行敲幫問頂制度。Ⅰ級。2。1．認真執(zhí)行敲幫問頂制度。Ⅱ級1. 按規(guī)定路線行走，行走時觀察頂板。（井下行走）危險源辨識卡工藝流程：1平巷行走→2斜巷行走→3過風門行走工序存在風險等級操作規(guī)范程序安全防控措施1。Ⅱ級。2。Ⅱ級。2．人車司機和跟車工認真指揮調(diào)度。、跳車。、跳車。、跳車，跟車工必須及時警示和制止。4. 行車不行人，避讓車輛。4．做好自主保安和互保聯(lián)保。，堅持行車不行人。4．做好自主保安和互保聯(lián)保。Ⅱ級，人員站在警標線以外。Ⅱ級，頂幫完好方可作業(yè)。2．執(zhí)行行車不行人制度。Ⅱ級，確保完好?！靶腥瞬恍熊?、行車不行人”制度。2. 執(zhí)行手指口述安全確認。Ⅰ級，確認頂板完好。1. 對懸矸、危矸進行敲除。2。Ⅱ級、正確。，認真確認信號。3。，掩牢礦車。Ⅰ級，要先頂后幫，找落活矸危巖。、技術(shù)資料放置好。，防護裝置齊全。2。2. 嚴格執(zhí)行信號回復(fù)安全確認規(guī)定。Ⅱ級、袖口，衣角、袖口必須扎緊，著裝整齊。Ⅲ級，停機前拉空皮帶。，軌道完好。3. 手指口述安全確認。Ⅱ級。3．風流短路。Ⅱ級，確?？煽繜o漏風。3。(巖)體，風鎬輕拿輕放。，車輛運行人員躲避。Ⅱ級，閥門完好，不跑風漏水。3。2. 加強組織協(xié)調(diào)，安排專人進行監(jiān)護。2.。Ⅱ級，管路末端加堵頭，管路不出現(xiàn)跑風漏水現(xiàn)象。1. 執(zhí)行手指口述安全確認。，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。Ⅰ級。2. 絞車司機及把鉤工按章操作。Ⅱ級1. 在規(guī)定位置停車。2. 執(zhí)行手指口述安全確認。嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。班組長現(xiàn)場監(jiān)督、指揮。檢查氣體，電纜接線正確無誤。電纜接線正確無誤。安排專人操作。嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。檢查起吊器具噸是否合格。3 擠傷 碰傷Ⅰ級部件起吊平穩(wěn)到位。指揮統(tǒng)一，相互協(xié)調(diào)。 班組長或跟班監(jiān)督檢查。敲問時先頂后幫，敲落浮矸危巖，消除隱患后方可作業(yè)。檢查起吊器具噸位是否達到要求。3 擠傷 碰傷Ⅰ級對接安裝溜槽。 指揮統(tǒng)一，相互協(xié)調(diào)。 班組長現(xiàn)場監(jiān)督檢查。敲問時先頂后幫，敲落浮矸危巖，消除隱患后方可作業(yè)。機尾平整，各部件安裝到位，固定牢靠。安裝H架、縱梁、三連輥、直輥。4 碰傷 擠傷Ⅰ級安裝驅(qū)動滾筒。 班組長監(jiān)督檢查。送電試運轉(zhuǎn)，啟動前先點動。（起吊架安裝）危險源辨識卡工藝流程：1安全確認→2組裝→3扶架→4調(diào)整工序存在風險等級操作規(guī)范程序安全防控措施1作業(yè)地點頂幫掉矸傷害。2 碰傷 擠傷Ⅰ級搬運起吊架部件。作業(yè)人員相互配合，統(tǒng)一指揮。絞車扶起吊架。Ⅱ級調(diào)整起吊架。（支架組裝就位）危險源辨識卡工藝流程：1安全確認→2起吊組裝→3運輸卸車→4支架就位工序存在風險等級操作規(guī)范程序安全防控措施1作業(yè)地點頂幫掉矸傷害Ⅲ級作業(yè)前檢查頂幫安全情況。Ⅰ級停車掩車，解封車繩。 班組長現(xiàn)場指揮監(jiān)督。3 倒架傷人 支架跑車。穩(wěn)車絞車配合，拖移支架卸車。Ⅰ級單體輔助就位，支架位置調(diào)整，支架不歪斜，咬架。信號統(tǒng)一，有呼有應(yīng)。 敲問時先頂后幫，敲落浮矸危巖，消除隱患后方可作業(yè)。執(zhí)行手指口述。 班長現(xiàn)場監(jiān)護監(jiān)督。3 擠傷 碰傷 扎傷Ⅱ級電纜布置，接電纜前校對。線頭理順整齊，無毛刺。整定值調(diào)整。執(zhí)行停送電制度。檢查各設(shè)備潤滑油。2 擠傷 碰傷Ⅱ級皮帶機開啟。采煤機開啟。Ⅲ級調(diào)試采煤機閉鎖。發(fā)現(xiàn)問題必須當班整改。檢查是否停電