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汽車信息化系統(tǒng)規(guī)劃方案-全文預(yù)覽

2024-12-01 07:46 上一頁面

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【正文】 于供應(yīng)商網(wǎng)上競標(biāo) ? 選擇的供應(yīng)商可于 inter 上競標(biāo)采購訂單 ? 在設(shè)置時(shí)間內(nèi)完成競標(biāo) ? 當(dāng)前缺乏完整商業(yè)競標(biāo)規(guī)則模塊 ,競標(biāo)效率﹑合理性和公平性不足 ? 缺乏和 ACCESSBased 采購作業(yè)系統(tǒng)采購訂單資料﹑供應(yīng)商資料聯(lián)結(jié) . Maximo(固定資產(chǎn)管理 )系統(tǒng) —— 規(guī)劃部用于管理及其設(shè)備等固定資產(chǎn) 33 Maximo固定 資產(chǎn)設(shè)備備 件 維 修手 冊工 單申 請采 購單折 舊 管理系 統(tǒng)SQL資產(chǎn)凈值累 計(jì) 折 舊固定 資產(chǎn)設(shè)備備 件 維 修手 冊工 單申 請采 購單折 舊 管理系 統(tǒng)資產(chǎn)凈值累 計(jì) 折 舊 ? 記錄固定資產(chǎn)﹑設(shè)備﹑備件資料 ? 備件采購﹑維修申請﹑審核﹑生成采購單 ? 可保存維修說明 (已實(shí)施于轎底廠車間 ) ? 另基于 SQL Server 開發(fā)出”固定資產(chǎn)折舊管理系統(tǒng)” ,尚未與財(cái)務(wù) BPCS 聯(lián)結(jié) ? 使用者少 ,推廣速度慢 ,公司很多人不知道 ? 將以 Oracle 替換 SQL Server,需二次開發(fā)”固定資產(chǎn)折舊管理系統(tǒng)” . SCM評估與問題點(diǎn)分析 在充分了解現(xiàn)有供應(yīng)鏈計(jì)劃及管理流程和系統(tǒng)使用狀況后,我們觀察到幾個(gè)主要問題點(diǎn): 1. 供應(yīng)鏈計(jì)劃 (銷售計(jì)劃 , 生產(chǎn) 計(jì)劃 , 物料需求計(jì)劃 , 采購計(jì)劃 )沒有在共同系統(tǒng)平臺(tái)作業(yè) ,以至缺乏一體性 . 加上權(quán)責(zé)不清 , 銷﹑產(chǎn)﹑供易各自為政 ,生成不必要的浪費(fèi)(庫存 ) 2. 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) (BOM, 工藝 , 產(chǎn)能 , 銷量? ..)和應(yīng)用信息 (銷售計(jì)劃 , 生產(chǎn)計(jì)劃 , 物料需求計(jì)劃 , 采購計(jì)劃? .)缺乏共同系統(tǒng)平臺(tái)存取 ,無法于部門間分享 . 造成應(yīng)用孤島及信息孤島 . 部份數(shù)據(jù)不完整 , 3. BPCS (MRPII)幾乎沒有使用任何重要 SCM 功能 . BPCS 使用界面為早已過時(shí)的 text mode. 4. 供應(yīng)鏈計(jì)劃制定主要倚賴人工 ,缺乏科學(xué)化﹑客觀性及一致性 ,耗 時(shí)耗力且易出錯(cuò) .當(dāng)需求改變時(shí) (尤其是整車 ),無法快速調(diào)整 ,因應(yīng)市場需要 5. Supply Chain能見度差 ,造成當(dāng)前 SCM作業(yè)方式以應(yīng)付現(xiàn)況為主 ,缺乏主動(dòng)規(guī)劃及預(yù)34 警功能 6. 系統(tǒng)間缺乏連結(jié)集成 ,造成許多資料 (像是 BOM,各項(xiàng)計(jì)劃等 ),需重復(fù)人工輸入 ,耗時(shí)耗力 ,且易出錯(cuò) 7. 缺乏銷售分析及預(yù)測引擎 ,(整車 )銷售計(jì)劃準(zhǔn)確度無法掌握 8. 工廠設(shè)備布置設(shè)計(jì)缺乏物流及產(chǎn)品 mix 考慮 ,導(dǎo)致生產(chǎn)及物流效率差 ,整體 SCM 成本高 9. 整車零件庫存記錄及追蹤不易 (BPCS 當(dāng)前設(shè)計(jì)無法 handle) 10. 成本數(shù)據(jù)缺乏 ,無法精確掌握供應(yīng)成本 11. 缺乏工廠內(nèi) 成品﹑在制品﹑零件庫存的追蹤 ,影響生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃及物料需求計(jì)劃精準(zhǔn)度 上述的主要問題點(diǎn)可以再進(jìn)一步 的以一個(gè)具備完整功能的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的主要模塊來做現(xiàn)況評估分析: 1. Demand Management ? 目前沒有任何系統(tǒng) ? 現(xiàn)有流程缺乏上述功能 .(整車尤其嚴(yán)重 ) 2. Supply Chain Planning —— 包括了 Supply Planning, Factory Planning,MES 功能 ? BPCS MRPII 只有使用 極有限零部件 BOM 表展開功能 ,缺乏支持整體 supply planning 流程的需要 .整車幾乎完全仰賴人工 .效率差 ? 現(xiàn)有人工計(jì)劃流程無法保證計(jì)劃完整性及優(yōu)化 ? 沒有 MES 支持工令運(yùn)行 ,缺乏 WIP 及成本追蹤 . 3. ATP/CTP ? ATP/CTP 對整車有其必要性 。另外以月份總量為主的生產(chǎn)計(jì)劃傳至采購部再參考由其它管道獲得的信息,加上市場投機(jī)的考慮,單方面的對生產(chǎn)計(jì)劃量作出調(diào)整,調(diào)整后的總量以人工輸入一套 ACCESSbased 的采購操作系統(tǒng),該系統(tǒng)利用人工內(nèi)建的庫存及采購 BOM 表展開至原材料的物料需求計(jì)劃,該計(jì)劃再經(jīng)人工調(diào)整,考慮 Sourcing rule,采購預(yù)算后,產(chǎn)生采購計(jì)劃并進(jìn)入采購操作系統(tǒng)人 工產(chǎn)生采購訂單。整個(gè)流程以銷售部搜集各主機(jī)廠和 OEM 廠訂單及預(yù)測為起始點(diǎn),經(jīng)過人工用 Excel 匯整后,產(chǎn)生年度及 3 個(gè)月滾動(dòng)式銷售計(jì)劃。 同時(shí)建議公司的管理層妥善安排參與項(xiàng)目小組成員的原職工作,尤其需要強(qiáng)調(diào)的是參加項(xiàng)目人員的人事安排應(yīng)當(dāng)有正式的委派程序。 . ERP 實(shí)施項(xiàng)目組織方式建議 項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)委員會(huì) 項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)委員會(huì)是項(xiàng)目的最高決策機(jī)構(gòu)。因此,企業(yè)在ERP 應(yīng)用過程中必須從系統(tǒng)工程和科學(xué)管理的角度出發(fā),建立健全工程項(xiàng)目管理體系和運(yùn)作機(jī)制,確保 ERP 項(xiàng)目的成功實(shí)施。如果合作 ERP 供應(yīng)商不自覺地在實(shí)23 施 ERP 時(shí)把技術(shù)放在第一位,肯定要出問題。所以就會(huì)出現(xiàn)企業(yè)雖然實(shí)施了 ERP,但生產(chǎn)成本并沒有降低可能反而會(huì)升高,于是有人認(rèn)為實(shí)施 ERP 根本沒效果, ERP 成了一只替罪的羔羊。如果抵觸嚴(yán)重了就會(huì)導(dǎo)致 ERP 失敗。如果不是一個(gè)量化的指標(biāo),也就無法考核。 第四個(gè)關(guān)鍵因素 是基礎(chǔ)管理工作做得如何。因?yàn)閷?shí)施 ERP 項(xiàng)目必然要進(jìn)行管理創(chuàng)新、流程再造,必然涉及到具體人的利益問題,必然會(huì)碰到 很大的阻力。有的企業(yè)的失敗其實(shí)并不是因?yàn)樯?ERP 導(dǎo)致的,而是本身有 ERP 無法解決的毛病。 . ERP 實(shí)施的成 功因素 第一個(gè)關(guān)鍵因素 是企業(yè)有無建立起現(xiàn)代企業(yè)制度,有無長遠(yuǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略,能否從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略高度來研究和審視 ERP 的原理和作用、推廣應(yīng)用 ERP 的目的和意義,進(jìn)而科學(xué)的做出是否應(yīng)用 ERP 的決策。如果考慮繼續(xù)沿用原有 BPCS 系統(tǒng)的話 ,其 ERP 模塊導(dǎo)入的先后順序也基本上與上述雷同。 20 . ERP 系統(tǒng)實(shí)施步驟 與概算 要達(dá)到上述的 ERP 系統(tǒng)愿景,我們建議采取下圖顯示的實(shí)施步驟,這個(gè)建議考慮到: 1. 不同模塊的必要先后實(shí)施順序 2. 的資源能力 3. 需要上的急迫性 該實(shí)施步驟充分考慮了全公司信息系統(tǒng)實(shí)施的步驟, ERP 系統(tǒng)的實(shí)施是公司比較重大的決策,而且依賴于較多的 基礎(chǔ)工作,所以建議 ERP 系統(tǒng)的實(shí)施時(shí)間點(diǎn)是 2020 年初。前事 之師,可以為鑒, 在 ERP 系統(tǒng)的建設(shè)中,需要根據(jù)信息戰(zhàn)略進(jìn)行一個(gè)長期的規(guī)劃并劃分出階段性的目標(biāo),這樣才有利于 ERP 系統(tǒng)的實(shí)施,才能避免資源投入與應(yīng)用程度不匹配的結(jié)果。 根據(jù)汽車制造行業(yè)經(jīng)驗(yàn) 和 公司的業(yè)務(wù)劃分和公司規(guī)模,應(yīng)該選擇 單一的 ERP 系統(tǒng)作為其平臺(tái)。 ? 基 礎(chǔ) 數(shù)據(jù)建立不完整,缺乏部門間分享 。 18 ? 目前只使用 BPCS 中的總賬模塊 ,與計(jì)劃物流部 所使用的 BPCS 的 模塊 沒有集成 。 . 現(xiàn)狀描述 和問題點(diǎn)分析 通過我們前期對于在用 ERP/MRPII 系統(tǒng)的調(diào)研,總結(jié) 得出 現(xiàn)有 BPCS 系統(tǒng) 基本只實(shí)施了兩個(gè)功能模塊 的部分 —— 財(cái)務(wù) 總帳 管理和制造管理,這兩個(gè)模塊的應(yīng)用現(xiàn)況如下圖所示: 1 財(cái)務(wù)管理現(xiàn)有系統(tǒng)及流程 17 2 其它部門現(xiàn)有系統(tǒng) 上述兩幅圖比較清晰的反映了 BPCS 系統(tǒng)的使用現(xiàn) 況。能力需求計(jì)劃是一種短期的、當(dāng)前實(shí)際應(yīng)用的計(jì)劃。是企業(yè)在一段時(shí)期內(nèi)的總活動(dòng)的安排,是一個(gè)穩(wěn)定的計(jì)劃,是以生產(chǎn)計(jì)劃、實(shí)際訂單和對歷史銷售分析得來的預(yù)測產(chǎn)生的。 制造 管理是一個(gè)以計(jì)劃為導(dǎo)向的先進(jìn)的生產(chǎn)、管理方法。 系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的客戶信用控制。 ERP 系統(tǒng)提供良好的單據(jù)錄入方式 ,節(jié)省數(shù)據(jù)錄入時(shí)間,提高數(shù)據(jù)錄入效率。 庫存 管理 用來控制存儲(chǔ)物料的數(shù)量,以保證穩(wěn)定的物流支持正常的生產(chǎn),但又最小限度的占用資本。 采購 管理 確定合理的定貨量、優(yōu)秀的供應(yīng)商和保持最佳的安全儲(chǔ)備。 會(huì)計(jì)核算主要是記錄、核算、反映和分析資金在企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的變動(dòng)過程及其結(jié)果。 ERP 管理強(qiáng)調(diào)流程 、 整合和主檔數(shù)據(jù) , 主要功能包括﹕ 財(cái)務(wù)管理 企業(yè)中,清晰分明的財(cái)務(wù)管理是極其重要的。 ERP 是在 MRPII 基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展的企業(yè)管理系統(tǒng) , ERP與 MRPII 之間的區(qū)別主要體現(xiàn)在資源管理的范圍、生產(chǎn)方式的管理以及管理功能面上。信息科由于是一個(gè)科級編制的單位,在公司內(nèi)部定位是一個(gè)服務(wù)部門,所以在 IT 應(yīng)用的推廣上無法直接指導(dǎo)其他部門推行項(xiàng)目,而需要通過上級管理部門 —— 總經(jīng)辦來進(jìn)行推動(dòng),這樣使信息項(xiàng)目的實(shí)施周期人為拉長,自然實(shí)施效果就容易大打折扣。信息科大部分人員直接來自于大學(xué)畢業(yè)生,年輕而缺乏項(xiàng)目尤其是大型項(xiàng)目實(shí)施的經(jīng)驗(yàn),也缺乏管理知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。 信息科通過系統(tǒng)運(yùn)營和業(yè)務(wù)支持流程來管理信息系統(tǒng) 信息 部門 評估 12 ? 技能側(cè)重于硬件網(wǎng)絡(luò) ,從信息科主要負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)情況可以了解到,信息科日常主要資源和精力在于維護(hù)公司的硬件網(wǎng)絡(luò)上,而公司 7000 多人的信息基礎(chǔ)設(shè)施需要信息科 16 人來進(jìn)行維護(hù),從數(shù)量上不足。 信息科 主要負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)包括: ? 基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、布線、路由 等信息系統(tǒng)硬件建設(shè)和維護(hù)工作 ,部分工作外包給第三方公司進(jìn)行維護(hù),信息科負(fù)責(zé)對口管理 。 根據(jù)前述的宏觀問題點(diǎn),自然就需要在操作上去提升應(yīng)用能力,并且在規(guī)劃的幫助下,通過系統(tǒng)的集成避免信息斷鏈現(xiàn)象等。整車業(yè)務(wù)是新開展的業(yè)務(wù),所以信息系 統(tǒng)的建設(shè)需要在整車業(yè)務(wù)流程建設(shè)后進(jìn)行。系統(tǒng)間缺乏連接直接導(dǎo)致信息系統(tǒng)對于的業(yè)務(wù)流程無法做到全面支持,即使有 系統(tǒng)能夠支持部門內(nèi)的閉環(huán)流程,也無法很好的支持跨部門的作業(yè)流程, 使整體效應(yīng)無法發(fā)揮 。這和缺乏信息系統(tǒng)規(guī)劃有關(guān)系,信息系統(tǒng)建設(shè)不完備、信息系統(tǒng)使用不規(guī)范,就造成基本數(shù)據(jù)的缺乏;信息系統(tǒng)建設(shè)各自為政,信息系統(tǒng)選用沒有全局考慮,造成數(shù)據(jù)在部門間無法分享。 在圖中可以看出,現(xiàn)有信息系統(tǒng)并沒有覆蓋所有主要業(yè)務(wù)應(yīng)用,而即使對于一個(gè)業(yè)務(wù)應(yīng)用也沒有做到完全支持,呈現(xiàn)出應(yīng)用孤島的狀態(tài),同時(shí)現(xiàn)有信息系統(tǒng)之間也缺乏聯(lián)系,信息在各個(gè)應(yīng)用之間斷鏈,呈現(xiàn)出信息孤島的狀態(tài)。 ? 提供工作流支撐 進(jìn)口業(yè)務(wù)系統(tǒng) ? 運(yùn)行在 Windows 平臺(tái)下 ? 數(shù)據(jù)庫采用 SQL Server ? 國貿(mào)部使用 ? 作為國貿(mào)部的工作平臺(tái),主要功能有包括對 CKD 業(yè)務(wù)、刀具業(yè)務(wù)、備品備料業(yè)務(wù)、鋼材業(yè)務(wù)等業(yè)務(wù)的管理 HR2020 ? 運(yùn)行在 Windows 平臺(tái)下 ? 人力資源部使用 ? 對于人力資源進(jìn)行管理 9 2. 信息系統(tǒng)現(xiàn)狀 上節(jié)中描述了各現(xiàn)有信息系統(tǒng)的使用概況,而 上圖從支持業(yè)務(wù)應(yīng)用的角度從宏觀上描述的信息系統(tǒng)現(xiàn)況。 UG ? ? CAD 平臺(tái),由 RDC 使用 ? Windows 平臺(tái) ? CAD 平臺(tái),供商用車項(xiàng)目組使用 ? 與 eMatrix 之間有接口 MxCatia ? RDC 在使用運(yùn)行在 HPUnix 下的 Catia4 思普 CAPP ? 運(yùn)行在 Windows 平臺(tái)下 ? ? 產(chǎn)品工程部使用 ? 主要有文檔管理、工藝制作、工藝管理等功能 網(wǎng)上競標(biāo)系統(tǒng) ? Windows 平臺(tái) ? 數(shù)據(jù)庫采用 SQL Server ? 采購部使用 ? 主要功能是:選擇供應(yīng)商可于 inter上競標(biāo)采 購訂單、設(shè)置時(shí)間內(nèi)完成競標(biāo) 8 采購系統(tǒng) ? 運(yùn)行在 Windows 平臺(tái)下 ? 數(shù)據(jù)庫采用 ACCESS ? 采購部使用 ? 主要生成概略作業(yè)計(jì)劃 Maximo ? 運(yùn)行在 window 平臺(tái)上。 1. 網(wǎng)絡(luò)帶寬和網(wǎng)速 線路連接地點(diǎn) 線路類型 線路帶寬 可擴(kuò)展能力 公 司 本 部 光纖 FR 2M 10M DDN 64K 128K 光纖 FR 1M 10M DDN 64K 128K 6 光纖 FR 1M 10M FR 512K 2M FR 128K 128K FR 64K 128K DDN 64K 128K DDN 64K 128K DDN 64K 128K DDN 64K 128K DDN 64K 128K DDN 128K FR 2M 2M ADSL 1M 1M ADSL 512K 512K ADSL 512K 512K 上表中可見,目前在各主要廠區(qū)和本部之間以及本部內(nèi)部的網(wǎng)寬和網(wǎng)速已經(jīng)可以滿足信息系統(tǒng)使用的需要。 強(qiáng)化信息技術(shù)的管理和規(guī)范 建立企業(yè)完善的信息系統(tǒng),不僅需要明確的信息技術(shù)戰(zhàn)略、合理的信息系統(tǒng)架構(gòu)、有效的信息系統(tǒng)規(guī)劃和建設(shè),更需要完善規(guī)范的信息技術(shù)管理。 4 1. 信息戰(zhàn)略 為協(xié)助按照整體的企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營管理目標(biāo),其信息化建設(shè)應(yīng)遵循 一致性、適用性、應(yīng)用性、先進(jìn)性、標(biāo)準(zhǔn)化原則, 結(jié)合 這一 信息化建設(shè)的戰(zhàn)略原則,按照信息系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃框架,公司的信息化建設(shè)應(yīng)符合以下的總體戰(zhàn)略方向: 構(gòu)建集中式的信息系統(tǒng)架構(gòu) 根據(jù)為了業(yè)務(wù)和管理的需要、目前信息技術(shù)應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、以及為了企業(yè)信息發(fā)展的整體趨勢,應(yīng)當(dāng)采取集中式的信息技術(shù)應(yīng)用架構(gòu),統(tǒng)一管理企業(yè)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)和信息 資源 采用成熟的商品化應(yīng)用系統(tǒng) 根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)需求,采用高度集成的國際先進(jìn)應(yīng) 用軟件,在系統(tǒng)的選擇上盡可 能的選用具有行業(yè)應(yīng)用背景的成熟套件,以降低自主開發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)和投入。企業(yè)內(nèi)部的信息化為行業(yè)的信息化提供技術(shù)基
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